简单软土地基路基设计 毕业设计

简单软土地基路基设计毕业设计

简单软土地基路基设计

学号：P1804120416

姓名：苏春雨

指导教师：余波

（1）地基未处理时，计算以上条件下的沉降与稳定系数

理正软土地基路堤设计软件

计算项目：简单软土地基路基设计 8

计算时间： 2015-02-18 08:47:33 星期三

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原始条件:

计算目标: 计算沉降和稳定

路堤设计高度: 4.000(m)

路堤设计顶宽: 4.160(m)

路堤边坡坡度: 1:1.400

工后沉降基准期结束时间: 166(月) 荷载施加级数: 2

序号起始时间 (月) 终止时间(月) 填土高度(m) 是否作稳定计算

1 0.000 6.000 4.000 是

2 10.000 14.000 0.000 是

路堤土层数: 2 超载个数: 0

层号层厚度(m) 重度(kN/m3) 内聚力(kPa) 内摩擦角(度)

1 3.700 18.000 17.000 30.000

2 0.700 22.000 17.000 30.000

地基土层数: 5 地下水埋深: 1.000(m)

层号土层厚度重度饱和重度快剪C 快剪Φ 固结快剪竖向固结系水平固结系排水层

(m) (kN/m3) (kN/m3) (kPa) (度) Φ(度) 数(cm2/s) 数(cm2/s)

1 5.000 17.000 20.000 25.000 5.000 15.000 0.00000

0.00000 否

2 2.300 17.000 18.100 25.000 5.000 15.000 0.00000

0.00000 否

3 10.400 18.000 19.000 25.000 5.000 15.000 0.60000

0.00000 否

4 4.800 17.000 20.000 25.000 5.000 15.000 0.00000

0.00000 否

5 2.600 18.200 18.000 25.000 5.000 15.000 0.00000

0.00000 否

层号 e( 0) e( 50) e(100) e(200) e(300) e(400) e(500) e(600) e(800)

1 0.683 0.674 0.667 0.656 0.648 0.64

2 0.500 0.450 0.250

2 0.758 0.74

3 0.73

4 0.722 0.712 0.70

5 0.500 0.450 0.250

3 0.69

4 0.656 0.63

5 0.609 0.591 0.577 0.500 0.46

6 0.350

4 0.759 0.733 0.716 0.69

5 0.681 0.671 0.500 0.450 0.250

5 0.604 0.599 0.592 0.582 0.574 0.568 0.500 0.450 0.250

固结度计算参数:

地基土层底面: 不是排水层

固结度计算采用方法: 微分方程数值解法

多级加荷固结度修正时的荷载增量定义为"填土高*容重"

填土-时间-固结度输出位置距离中线距离: 0.000(m)

填土-时间-固结度输出位置深度: 0.000(m)

沉降计算参数:

地基总沉降计算方法: 经验系数法

主固结沉降计算方法: e-p曲线法

沉降计算不考虑超载

沉降修正系数: 1.200

沉降计算的分层厚度: 0.500(m)

分层沉降输出点距中线距离: 0.000(m)

压缩层厚度判断应力比 = 15.000%

基底压力计算方法:按多层土实际容重计算

计算时考虑弥补地基沉降引起的路堤增高量

工后基准期起算时间: 最后一级加载(路面施工)结束时

稳定计算参数:

稳定计算方法: 有效固结应力法

稳定计算不考虑超载

稳定计算不考虑地震力

稳定计算目标: 给定圆心、半径计算安全系数

圆心X坐标: -2.000(m)

圆心Y坐标: 20.000(m)

半径: 35.000(m)

条分法的土条宽度: 1.000(m)

============================================================================ (一) 各级加荷的沉降计算

第1级加荷，从0.0~6.0月

加载开始时，路基计算高度 = 0.000(m)，沉降 = 0.000(m)

加载结束时，路基计算高度 = 4.012(m)，沉降 = 0.012(m) 第2级加荷，从10.0~14.0月

加载开始时，路基计算高度 = 4.012(m)，沉降 = 0.012(m)

加载结束时，路基计算高度 = 4.012(m)，沉降 = 0.012(m)

============================================================================ (二) 路面竣工时及以后的沉降计算

基准期开始时刻: 最后一级加载(路面施工)结束时刻

考虑沉降影响后，路堤的实际计算高度为 = 4.012(m)

路面竣工时,地基沉降 = 0.012(m)

基准期内的残余沉降 = 0.000(m)

基准期结束时,地基沉降 = 0.012(m)

最终地基总沉降 = 1.200*0.099 = 0.119(m)

路面竣工时,路基横断面各点的沉降(中线为原点)

坐标当时沉降两点间沉降与路堤中心

(m) (m) 差(m) 沉降差(m)

-10.752 0.000 0.000 0.012

-9.984 0.000 0.000 0.012

-9.216 0.000 0.000 0.012

-8.448 0.000 0.000 0.012

-7.680 0.001 0.001 0.011

-6.912 0.002 0.001 0.010

-6.144 0.004 0.002 0.008

-5.376 0.006 0.002 0.007

-4.608 0.007 0.002 0.005

-3.840 0.009 0.001 0.003

-3.072 0.010 0.001 0.002

-2.304 0.011 0.001 0.001

-1.536 0.012 0.001 0.000

-0.768 0.012 0.000 0.000

0.000 0.012 0.000 0.000

0.768 0.012 -0.000 0.000

1.536 0.012 -0.000 0.000

2.304 0.011 -0.001 0.001

3.072 0.010 -0.001 0.002

3.840 0.009 -0.001 0.003

4.608 0.007 -0.001 0.005

5.376 0.006 -0.002 0.007

6.144 0.004 -0.002 0.008

6.912 0.002 -0.002 0.010

7.680 0.001 -0.001 0.011

8.448 0.000 -0.001 0.012

9.216 0.000 0.000 0.012

9.984 0.000 0.000 0.012