3 拱桥介绍及鉴赏

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(2)空腹式拱桥
防水层: 泄水管:
说明: (1)防水层在全桥范围不宜断开,通过变形缝和 伸缩缝应妥善处理。 (2)防水层类型 (3)泄水管材料:铸铁管、混凝土管、陶瓷管
最后、拱桥实例介绍
1)圬工拱桥(石拱桥以及拱圈不配钢筋的混凝土拱桥,跨越能力较小) 我国公路桥中70%为拱桥。我国多山,石料资源丰富,拱桥取材以 石料为主。
第三节 主拱的构造
根据主拱(圈)截面型式不同主要分为板拱、肋拱、箱形 拱、双曲拱等
一、板拱
拱轴型式:圆弧拱、等截面 或变截面悬链线拱等。
二、肋拱
纵梁 拱肋
立柱
横系梁



Байду номын сангаас
钢筋混凝土肋拱桥与 板拱桥相比,优点: 能较多节省混凝土用 量,减轻拱体重量 减少桥墩、桥台的工 程量 同时恒载对拱肋内力 的影响减小,活载影 响增大,可以充分发 挥钢筋的抗拉性能。
主拱圈为等截面悬链线。拱矢度为1/5,拱圈厚1.7m,拱 上建筑对称布置5个空腹拱,两边设岸孔37m,拱圈厚 1.1m。下部结构为重力式石砌墩台。该桥施工在主孔范围 内设3个临时墩,上立钢支架、拱架等,其上砌筑主拱圈。
四川宜宾小南门桥 (L=240m) 主桥系中承式钢筋 混凝土肋拱桥,矢 度1/5,是当时国内 跨径最大的钢筋混 凝土拱桥。该桥采 用劲性钢骨架施工 法,缆索吊装。
3、双曲拱桥:
主拱圈横截面由一个或 数个小拱组成 , 其主拱圈 在纵向和横向均呈曲线形。 通常有拱肋、拱波、拱板 和横向联系等几部分。
公路双曲拱桥采用最多的 是多肋波的截面形式;对于 跨径和荷载较小的单车道桥 可采用单波的形式。 双曲拱桥施工工序多, 组合截面的整体性差,易 开裂,因此,只宜在中小 跨径桥梁中采用。
9-基础 10-锥形护坡
上承式拱桥的基本组成
11-拱上建筑
根据行车道的位置,拱桥可以分成:上承式、 下承式和中承式三种类型如下图所示:
拱桥的基本图示
一般上承式拱桥,桥跨结构是由主拱圈、拱上建筑 等组成。(1)主拱圈:主要承重构件; (2)拱上建筑:桥面系和传力构件或填充物 下部结构:桥墩、桥台、基础
二、空腹式拱上建筑 组成:除与实腹式相同者外,还有腹孔和腹孔墩 腹孔型式:拱式腹孔和梁式腹孔
腹孔墩
腹孔
腹孔
腹孔墩
第五节 拱桥的其它细部构造
一、拱上填料、桥面和人行道
(1)填料的作用 扩大车辆荷载作用面积;减
小车辆荷载冲击作用
(2)厚度:不宜小于0.3m, 大于0.5m 时不计冲击
拱桥细部构造
拱桥按受力图式的分类
两铰拱:一次超静定结构,介于三铰拱和无铰拱之间。
2、组合体系拱桥
组合体系拱桥:在拱式桥跨中,行车系与拱组合,共 同受力。常用的有以下几种形式: 无推力拱(使用较广泛):拱的推力由系杆承受, 墩台不受水平推力。
有推力拱:此种组合体系拱没有系杆,有单独的梁和拱共 同受力,拱的水平推力任由墩台承受。
四 川涪陵乌江大桥 (L=200m) 桥高84m,矢跨比1/4,主拱圈采用3室箱。 涪陵乌江大 桥采用转体法施工,先在两岸上、下游组成3m宽的边 箱,待转体合拢后吊装中箱顶、底板,最后组成3室箱。
第二节 拱桥的总体布置 总体布置的主要内容: 拟采用的结构体系及结构型式;桥梁的长度、跨径、孔数、 桥面标高;拱的主要几何尺寸,如矢跨比、桥梁高度、宽 度、外形、墩台及其基础型式和埋置深度、桥上及桥头引 道的纵坡等。
3)肋拱桥
1990 四川宜宾小南门桥 (=240m)
主桥系中承式钢筋混凝 1994台湾台北碧潭桥(L=160m)土肋拱桥,矢度1/5, 桥面由预制预应力混凝土单箱组 是当时国内跨径最大的 1966北京永定河七号桥 (L=150m) 1990江苏丹阳云阳桥( L=70m) 成,并配以 Y型悬臂拱圈,形成 钢筋混凝土拱桥。该桥 中承装配式铁路钢筋混凝土拱,矢高 40m ,两片拱肋中心距 7.5m。 跨越京杭大运河,无粘结预应力系杆 主跨为 160m 及2x100m无推力拱 1992 广东开平三埠桥 ( L=60m ) 1988 广东广州流溪桥 ( L=90m ) 采用劲性钢骨架施工法, 1983 台湾台北关渡桥 (L=165m) 拱, 3根拱肋,矢度 1/5 ,拱轴系数 拱轴线采用二次抛物线,拱肋为箱形截面,吊杆为预应力杆件。 桥。引桥跨度分别为 85m 及 57m , 缆索吊装。 单拱肋预应力混凝土系杆拱,单拱肋置于车 钢筋混凝土箱肋中承式拱,拱矢度 中承式 5孔连续系杆拱桥,中间孔跨度为 m=1.0 ,单箱高 1.5m,行车道刚性纵 施工时先架设钢拱架,然后在拱架上由下而上分层施工,安装拱 全桥以简洁明快的弧形曲线构成, 1/4.5 ,全桥采用喷塑装修工艺,建筑 行道中央分隔带 上。 165m ,两侧孔跨度为 143m及44m,拱圈 肋底板--腹板 --顶板,使先安装的拱肋底板与钢拱架共同受力。 梁和无粘结预应力柔性系杆分开。预 与远山近水相协调。 宏伟壮丽,已成为公园的重要景观。 为抛物线。 . 制安装法施工
二、拱桥的主要类型及其特点
建桥材料 结构体系分 圬工拱桥,钢筋混凝土拱桥,钢拱桥 简单体系拱桥:三铰拱,两铰拱,无铰拱 组合体系拱桥:无推力拱桥,有推力拱桥
拱 桥
主拱圈截面形式形式 拱轴线型式 桥面位置 拱上建筑形式
板拱桥,肋拱桥,双曲拱桥,箱形拱桥 圆弧拱桥,抛物线拱桥,悬链线桥 上承式拱桥,中承式拱桥,下承式拱桥
三、双曲拱桥
主拱圈的组成:拱肋、拱波、拱板、横向联系
1、主拱圈截面形式 据桥梁跨度、宽度、设计荷载大小、材料类型和施工 工艺等情况可采用: (1)多肋多波形式:多用 (2)单波的形式:用于小跨径
第四节
拱上建筑的构造
按照拱上建筑采用的不同构造方式,可将拱桥分 为实腹式拱桥和空腹式拱桥两种。 一、实腹式拱上建筑 1、组成:侧墙、拱腹填料、护拱、变形缝、防水层、 泄水管及桥面等 2、特点:构造简单,施工方便,恒载重 3、适用:小跨径拱桥
图1 赵州桥
当代拱桥:结构型式与施工方法的丰富多彩,如97年 建成的重 庆万县长江大桥(图2所示,L=420m), 广州丫髻沙特大桥 (图3,L=360m), 1932建成的澳大利亚悉尼钢拱桥(图4, L= 503m )及上海的庐浦大桥(L=550m)。等。
图2 1997建成的四川万县长江 大桥 (L=420m)
第三章 拱桥
第一节 拱桥的基本特点及其适用范围
1、拱桥的发展
十八世纪 国外:石拱,木拱
十九世纪 铸铁拱
钢拱
钢筋混凝土拱
拱桥
1964年
石拱,木拱 国内: 80年代中
70年代 80年代 钢筋混 双曲拱 桁架拱 凝土拱
钢管拱 新型组合体系拱
刚架拱 桁式组合拱
古代拱桥:拱轴曲线造型的千变万化,其中最具有代表意义的 是建于公元 595-605年的赵州桥(如图1所示,跨径L=37m)
2)双曲拱桥(中国首创的一种拱桥型式)
1969 江苏无锡民主桥 1969 江苏无锡卫东桥 1968河南嵩县前河桥 (L=150m) 构思独特,充分发挥双曲拱桥构造特点,组合拼装 结构纤细轻盈,适宜于软土地基上建造。 上承式无铰空腹拱,是当时我国跨径最大的双曲拱桥。拱矢度 成三叉形的双曲拱桥。
1/10,拱轴线设计为悬链线。为提高横断面刚度、增强双曲拱 在组合过程中裸肋的稳定性,断面设计成高低拱肋,全桥29道 横隔板组成整体性好的拱肋格排,合拢后上面砌筑双层拱波。
在大跨径钢筋混凝土拱桥或地基条件很差的情况 下,为了进一步减轻拱上建筑重量,可以减薄填料厚度,
甚至可以不用填料,直接在拱顶上修建混凝土路面。
这时应注意采取措施保证主拱圈的横向整体性能,
计算时还应计入汽车荷载的冲击力。
二、 变形缝 (1)为什么要设变形缝? 实际的受力情况符合计算图式,避免拱上建筑不规则开裂 (2)变形缝? 变形缝:宽度2cm ~ 3cm ,缝内填入用锯末沥青按1:1 的 质量比制成预制板,也可用沥青砂等其他材料填缝;
实腹式拱桥,空腹式拱桥
(一)按照结构体系分类
1、按主拱圈与行车系之间相互作用的性质和影响程度,分简单体系拱桥和组
合体系拱桥
简单体系拱桥:行车系结构不参与 主拱的受力,主拱以裸拱为主要承 重结构。 三铰拱:静定结构,在地基差的地 区可采用。但构造复杂,施工困难, 整体刚度小,主拱圈一般不采用。 无铰拱:三次超静定结构。拱的内力分布 较均匀,材料用量较三铰拱省;构造简单, 施工方便,整体刚度大,实际中使用广泛。 但超静定次数高,会产生附加内力,一般 希望修建在地基良好处。跨径增大,附加 力影响变小,故钢筋混凝土无铰拱仍是大 跨径桥梁的主要型式之一。
图3 360m 广州丫髻沙特大桥
澳大利亚悉尼钢拱桥
庐浦大桥
2、拱桥的受力特点
承重结构:主拱 支承处不仅产生 竖向反力,还产生 水平推力,从而使 拱主要受压
图 4 1932澳大利亚503m悉尼钢拱桥
拱桥的基本图示
3、主要优缺点:
主要优点 跨越能力大;能充分做到就地取材;耐久性好,养
护、维修费用小;外形美观;构造较简单,有利于
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《桥规》:钢筋混凝土拱桥的矢跨比,宜采用1/5~ l/8 陡拱:矢跨比大于等于1/5;坦拱:矢跨比小于1/5。 有研究表明,在其他条件相同的前提下,拱桥稳定系数最 高的矢跨比为1/3。
3. 不等跨连续拱桥的处理方法
1)连续拱桥不等跨分孔时,为什么要做特殊处理? 2)不等跨连续拱桥可采用哪些处理方法? (1)采用不同的矢跨比(2)采用不同的拱脚标高 (3)调整拱上建筑的恒载重量(4)采用不同类型的 拱跨结构
(3)各种拱桥结构中,分别如何设置?
通常在相对变形(位移或转角)较大的位置设置伸 缩缝。 ① 实腹式:伸缩缝设在两拱脚上方
三、排水及防水层 1 、桥面水的排除: 同梁式桥 2 、渗入拱腹内的水排除: 防水层、泄水管 3 、防水层和泄水管的埋设方式: (与上部 结构形式有关) (1)实腹实拱桥 防水层: 泄水管:
拱桥的缺点正在逐步得到改善和克服:200~600m范围内, 拱桥仍然是悬索桥和斜拉桥的竞争对手。
第二节 拱桥的组成及主要类型
一、拱桥的基本组成
1-主拱圈
2-拱顶 3-拱脚 4-拱轴线 5-拱腹 6-拱背 7-起拱线
L0 - 净跨径
L -计算跨径 f0 - 净矢高 f -计算矢高
f/L - 矢跨比
8-桥台

3、拱片桥 ——属有推力拱
仅用于上承式拱桥
(二)按照主拱的截面型式分类
1)沿拱轴线: (1)等截面(2)变截面
等截面
等宽变高度截面
等高变宽度截面
2)横截面 1、板拱桥: 主拱圈采用矩形实体截面。 构造简单、施工方便,使用 广泛。自重较大,不经济, 通常在地基较好的中小跨径 圬工拱桥中采用。 2、肋拱桥: 肋拱桥由两条或两条以上分 离式拱肋组成承重结构的拱桥, 拱肋之间靠横向联系梁连接成 整体而共同受力。这种桥横截 面面积较小,节省材料,自重 轻,跨越能力大,多用于较大 跨径的拱桥。
1990 湖南凤凰县的乌巢河桥 ( L=120m ) 1965 广西南宁都安红渡桥( L: 100m ) 主拱圈为等截面悬链线。拱矢度为1/5,拱圈厚1.7m,拱上建筑 当时是世界上跨径最大的石拱桥。桥宽 8m,双肋石拱桥,腹拱为 对称布置5个空腹拱,两边设岸孔37m,拱圈厚 1.1m。下部结构 9孔 13m ,南岸引桥3孔13m,北岸引桥1孔15m。主拱圈由两条分离式矩形 为重力式石砌墩台。 石肋和8条钢筋混凝土横系梁组成。拱矢度1/5,拱肋为等高变宽度。
叶爱君
4、箱形拱桥:
箱形拱桥拱圈横截面由几个箱室组成。截面挖空率大,可 达全截面的50%-70%,较实体板拱桥可减少圬工用料与自 重,适用于大跨度拱桥。 截面抗扭刚度大,横向整体性和稳定性好,特别适用于 无支架施工。
箱形拱闭合箱的构造
重庆万州长江大桥 (L=420m) 劲性骨架钢筋混凝土箱形拱桥
广泛采用。

主要缺点:
1)是有推力的结构,而且自重较大,因而水平推力也较
大,增加了下部结构的工程量,对地基要求也高; 2)施工方面的缺点多;

3)由于水平推力较大,在连续多孔的大、中桥中,为防
止一孔破坏而影响全桥的安全,需要采取较复杂的措施, 或设置单向推力墩,增加了造价;


4)上承式拱桥的建筑高度较高。
一、确定桥梁长度及分孔 水文水力、地形地质、技术经济等
净矢高与净跨 径之比
二、确定拱桥的主要设计标高和矢跨比 1. 拱桥的标高 主要有四个:桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高 和基础底面标高
说明:起拱线标高,一般选用低拱脚的设计方案
2. 确定拱桥的矢跨比( )
(1)影响主拱圈内力、构造形式、施工方法及美观 (2)分析: 矢跨比小:拱的恒载水平推力Hg与垂直反力Vg之比值增 大, 拱的推力增加,主拱圈内产生的轴向力增大,对主拱圈 受力有利,对墩台基础不利。在多孔情况下,连拱作用显 著,对主拱圈也不利。 过大:施工困难 (3)矢跨比取值范围
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