第五章电子数据交换EDI
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二、EDIFACT标准
› EDIFACT是在UN/ECEGTDI(联合国欧洲经济委员会主办的贸易数据交换 规则)基础上由北美和欧洲专家开发的国际EDI标准。
› 1986年经UN/ECE/WP.4批准使用EDIFACT名字。 › UN/EDIFACT是国际EDI的主流标准，当今EDI国际标准主要就是指
都以报文的形式传输出去或接收进来。 （4）EDI代码标准体系：在EDI传输的数据中，除了公司名称、地址、
人名和一些自由文本内容外，几乎大部分数据都以代码形式发出。 （5）EDI通信标准体系： EDI通信标准是顺利传输以EDI方式发送或接
收的数据的基本保证。 （6）EDI安全标准体系：为防止数据的篡改、遗失，必须通过一系列安
内在动力和源泉。
第五章电子数据交换EDI
5.1.2 EDI的含义
一、EDI的概念
v 国际标准化组织（ISO）于1994年确认了EDI的技术定义
根据商定的交易或电子数据的结构标准实施商业或行政交易， 从计算机到计算机的电子数据传输。
v 从上述EDI定义不难看出，EDI包含三个要点：
› （1）资料用统一标准 › （2）利用电信号传递信息 › （3）计算机系统之间的连接
第五章电子数据交换EDI
5.3 EDI的标准体系
5.3.1 EDI标准的基本概念
EDI标准的内容：
› 语法规则 › 数据结构定义 › 编辑规则与转换 › 公共文件规范 › 通信协议 › 计算机语言
EDI标准化工作的内容：
EDI网络通信标准 EDI处理标准 EDI联系标准 EDI语义语法标准
v 20世纪80年代EDI应用迅速发展，美国ANSI X.12委员会与欧洲一些国家 联合研究国际标准
v 20世纪90年代出现Internet EDI。使EDI从专用网扩大到Internet，降低成 本，满足中小企业的需求。
v 时至今日，EDI经历萌芽期、发展期，已步入成熟期，英国的EDI专家 明确指出，“以现有的信息技术水平，实现EDI已不是技术问题，而仅 仅是商业问题。”
ANSI提出X.12系列标准，推广应用于北美地区。
ANSI与欧洲标准协会、英国EDI标准组织等单位共同协调全球EDI标准。
WP4正式提出《用于行政管理、商业和运输的电子数据互换》文件，即 EDIFACT标准。
EXO/TCI54分别通过UN/TDED以及UN/EDIFACT为7372-86《贸易数据元目录》
全保密的规范给以保证。 （7）EDI管理标准体系：主要涉及EDI标准维护的有关评审指南和规则 （8）EDI应用标准体系：主要指在应用过程中用到的字符集标准及其他
相关标准
第五章电子数据交换EDI
5.3.4 EDI的国际标准
v 根据EDI标准制定和应用范围的不同，EDI的标准有四种：企业专用标 准、行业标准、国家标准和国际标准。
础标准转化为国家标准，主要标准如下： （1）GB／T14925《电子数据交换术语》 （2）GB／T14805《用于行政、商业和运输业电子数据交换
的应用级语法规则》 （3）GB／T16703《用于行政、商业和运输业电子数据交换
的话法实施指南》 （4）GB／T 15947《用于行政、商业和运输业电于数据交换
› 贸易数据交换（TDI）：又称贸易数据互换系统，是最基本、最知 名的EDI系统。用电子数据文件传输订单、发货票和各类通知；
› 电子金融汇兑系统（EFT）：在银行和其他组织之间实行电子费用 汇兑。虽使用多年，但仍在不断改进中，最大的改进是同订货系 统联系起来，形成一个自动化水平更高的系统；
› 交互式应答系统（IQR）：可在旅行社或航空公司作为机票预定的 系统。
5.1 EDI的基本概念
5.1.1 EDI的起源与发展
今天意义上的EDI起源于20世纪60年代末的西欧和北美，早 期EDI只是在两个贸易伙伴之间依靠计算机间的直接通信来 传递具有特定内容的商业文件。
EDI已被广泛应用在运输业、民航业、银行、海关、零售业 等方面，产生了巨大的效益，今天的EDI已经成为一种全球 性的、具有战略意义和巨大商业价值的贸易手段。
EDI应用系统硬件 环境有以下几种形 式:
主机EDI系统， 文件处理系统构 造的EDI系统。
客户机／服务器 处理系统。
分布式处理系统 和客户机／服务 器+Internet处 理系统。
第五章电子数据交换EDI
三、通信网络（了解）
•（1）点对点（PTP）方式 •EDI按照约定的格式，通过通信网络进行信息的传 递和终端处理，完成相互的业务交往。
第五章电子数据交换EDI
2020/12/11
第五章电子数据交换EDI
主要内容
v 5.1 EDI的基本概念 v 5.2 EDI的组成与工作原理 v 5.3 EDI的标准体系 v 5.4 EDI在物流中的应用
•本章重点内容：EDI的工作原理、工作流程 •本章难点内容：EDI标准、港口EDI的功能
第五章电子数据交换EDI
v 发送订单：买方将此订单传输给供应商， 它先存放在EDI交换中心，等待来自供货商 的接受指令
第五章电子数据交换EDI
v 接收订单：供货商使用邮箱接收指令，从EDI 交换中心自己的电子信箱中收取全部函件。
v 签发回执：供货商在收到订单后，自动生成 一份回执，经供货商确认后，发送给买方。
v 接收回执：买方使用邮箱接收指令，从EDI交 换中心自己的电子邮件收取全部函件。
UN/EDIFACT标准和ISO标准。
第五章电子数据交换EDI
5.3.4 EDI的国际标准
第五章电子数据交换EDI
5.3.5 我国的EDI标准
v 针对UN/ECE和ISO/IEC 两大组织的情况并结合我国国情 v 通过开展引进、本地化、EDI标准的维护机制建设，结合我
国国情开发出自己的报文标准 v CEC下属的技术评估工作组（TAG）已经先后将EDIFACT基
第五章电子数据交换EDI
5.2 EDI系统的组成与工作原理
❖ EDI系统的三要素
数据标准 EDI软件和硬件 通信网络
❖ 一、数据标准
EDI标准是由各企业、各地区代表共同讨论、制定的电子数据交换共同标准，可以使 各组织之间的不同文件格式，通过共同的标准，实现彼此之间文件交换。
第五章电子数据交换EDI
› 带有图形资料自动传输的EDI：最常见的是计算机辅助设计图形的 自动传输。
第五章电子数据交换EDI
根据EDI的运作方式分类
v 根据EDI的运作方式分类 › 封闭式EDI：因为不同行业、地区实施EDI所采用的标 准和协议的内容不同，这样导致大量不同结构EDI系统 出现。各个系统之间因为所采纳的标准和传输协议不 同，彼此之间相对处于封闭状态。 › 开放式EDI：使用公共的、非专用的标准，实现跨时域 、跨商域、跨现行技术系统和跨数据类型的电子数据 交换。 › 交互式EDI：仍处在理论和开发的初级阶段，它是以开 放式的EDI为基础，是将来EDI的发展方向。 › 基于Internet的EDI：以国际互联网为基础的EDI就是 要建立开放式的信息传输。
的报文设计指南与规则》
第五章电子数据交换EDI
5.4 EDI在物流中的应用
5.4.1 EDI在物流中的应用优势 （1）节省时间和资金，提高工作效率和竞争力 （2）改善对客户的服务 （3）消除纸面作业和重复劳动 （4）扩展了客户群
目的 功能
参与人员 初期成本 引入时间
条件 实现方式
第五章电子数据交换EDI
三、我国EDI的发展
v 我国自1990年开始，国家计委、科委将wenku.baidu.comDI列入“八五”国 家科技攻关项目。
v 1991年9月由国务院电子信息系统推广应用办公室牵头同科委 等16个部委、局发起成立“中国促进EDI应用协调小组”
v 1993年起实施“金关工程”即对外贸易信息系统工程，它是 EDI技术在外贸领域应用的试点
一、ANSI X.12标准
› 1978年，美国信用研究基金会（ACRF）与运输数据协调委员会（TDCC ）一起，组成ANSI X.12，致力于EDI的报文和数据交换的标准研究。
› 已经制定了AIAG（汽车行业集团）、UCS（食品杂货类）等应用EDI标 准
› 已由几十个行业协会、政府部门参加了X.12组织的标准化工作。 › 该标准已经在北美被广泛使用，成为通用成熟产品。
美国会计研究基金会(ACRF)和TDCC联合成立了一个委员会负责开发事务处 理和信息的数据互换。
美国国家标准化协会成立了X.12鉴定标准委员会(ASCX.12)，下设10个分委 员会，负责开发和制订美国EDI通用标准。
联合国欧洲经济委员会第四工作组推出了贸易数据元目录TDED和贸易数据 交换指南GT－DI。
第五章电子数据交换EDI
国外EDI的发展
v 20世纪60年代末，美国在航运业首先使用EDI。早期EDI是点对点，靠计 算机与计算机直接通信完成。
v 20世纪70年代，随着数字通信网的出现，加快了EDI技术成熟和应用范 围的扩大，出现了一些行业性数据传输标准并建立行业性EDI ，例如， 银行业发展的电子资金汇兑系统（SWIFT）。
v 我国开展EDI应用工作的基本方针为：
› 以应用为先导，以标准化工作为基础，以对外贸易为突破口，以计算 机通信网络为支撑环境
› 抓好组织协调这个关键，搞好国家、地方和行业的若干重点试验工程 › 充分发挥中央、地方和企业的积极性，将国家意志与部门、企业的需
求很好地结合起来 › 以“自上而下”作为发展的引导和调控，以“自下而上”作为发展的
•一、手工方式与EDI方式
第五章电子数据交换EDI
第五章电子数据交换EDI
一、EDI的工作流程
（1）文件的结构化和标准化处理 （2）传输和交换 （3）文件的接收和自动处理
第五章电子数据交换EDI
3.订单传输的EDI流程
v 制作订单：制作订单，并以电子传输的格 式存储，形成买方的数据库，同时产生一 份电子订单
二、EDI的软硬件
第五章电子数据交换EDI
实现EDI需要配备相应的软件和硬件
v EDI硬件主要是指：计算机、外设以及网络 连接设备和线路。
v EDI软件： v ①转换软件 v ②翻译软件 v ③通信软件 v ④EDI应用软件
第五章电子数据交换EDI
EDI的数据交换平台
第五章电子数据交换EDI
EDI硬件
› 货主：如生产厂家、贸易商、批发商、零售商等 › 承运业主：如独立的物流承运企业等 › 交通运输企业：如铁路企业、水运企业、航空企业、公路企业等 › 协助单位：如政府有关部门、金融企业等 › 其他的物流相关单位：如仓库业者、专业报送业者等。
第五章电子数据交换EDI
5.1.4 EDI的分类
v 根据EDI的功能分类
ISO正式通过《用于行政管理、商业和运输的EDI应用语法规则》，即 ISO9735-87。
第五章电子数据交换EDI
5.3.3 EDI标准体系的内容
（1）EDI基础标准体系：主要由UN/EDIFACT的基础标准和开放式EDI 基础标准两部分组成，是EDI的核心标准体系。
（2）EDI单证标准体系：源于相关业务，而业务的过程则以单证体现 （3）EDI报文标准：是每一个具体应用数据的结构化体现，所有的数据
•（2）增值网（VAN）方式 •那些增值数据业务(VADS)公司，利用已有的计算 机与通信网络设备，除完成一般的通信任务外，还 增加了EDI的服务功能。
•（3）信息处理系统（MHS）方式 •ISO和ITU-T联合提出的有关国际间电子邮件服务 系统的功能模型。
第五章电子数据交换EDI
5.2.2 EDI的工作原理
第五章电子数据交换EDI
5.3.2 EDI标准的发展
年份
1968年
1970年
1978年
1980年
1981年
1985年 1986年 1986年
1986年 1987年
事件
美国运输数据协调委会(TDCC)首先在铁路系统使用EDI，并提出用于运输业 的报文和通信结构方面的标准。
英国贸易工业部(DTI) 成了简化国际贸易程序组织(XITPRO)，负责简化进/ 出口程序并着手起草文件。
v EDI的特点
（1）单证格式化 （3）处理自动化 （5）运作规范化
（2）报文标准化 （4）软件结构化 （6）通信保密化
第五章电子数据交换EDI
二、物流EDI的概念
v 物流EDI：是指货主、承运业主以及其他相关的单位之间， 通过EDI系统进行物流数据交换，并以此为基础实施物流 作业活动的方法。
v 物流EDI的参与方：
› EDIFACT是在UN/ECEGTDI(联合国欧洲经济委员会主办的贸易数据交换 规则)基础上由北美和欧洲专家开发的国际EDI标准。
› 1986年经UN/ECE/WP.4批准使用EDIFACT名字。 › UN/EDIFACT是国际EDI的主流标准，当今EDI国际标准主要就是指
都以报文的形式传输出去或接收进来。 （4）EDI代码标准体系：在EDI传输的数据中，除了公司名称、地址、
人名和一些自由文本内容外，几乎大部分数据都以代码形式发出。 （5）EDI通信标准体系： EDI通信标准是顺利传输以EDI方式发送或接
收的数据的基本保证。 （6）EDI安全标准体系：为防止数据的篡改、遗失，必须通过一系列安
内在动力和源泉。
第五章电子数据交换EDI
5.1.2 EDI的含义
一、EDI的概念
v 国际标准化组织（ISO）于1994年确认了EDI的技术定义
根据商定的交易或电子数据的结构标准实施商业或行政交易， 从计算机到计算机的电子数据传输。
v 从上述EDI定义不难看出，EDI包含三个要点：
› （1）资料用统一标准 › （2）利用电信号传递信息 › （3）计算机系统之间的连接
第五章电子数据交换EDI
5.3 EDI的标准体系
5.3.1 EDI标准的基本概念
EDI标准的内容：
› 语法规则 › 数据结构定义 › 编辑规则与转换 › 公共文件规范 › 通信协议 › 计算机语言
EDI标准化工作的内容：
EDI网络通信标准 EDI处理标准 EDI联系标准 EDI语义语法标准
v 20世纪80年代EDI应用迅速发展，美国ANSI X.12委员会与欧洲一些国家 联合研究国际标准
v 20世纪90年代出现Internet EDI。使EDI从专用网扩大到Internet，降低成 本，满足中小企业的需求。
v 时至今日，EDI经历萌芽期、发展期，已步入成熟期，英国的EDI专家 明确指出，“以现有的信息技术水平，实现EDI已不是技术问题，而仅 仅是商业问题。”
ANSI提出X.12系列标准，推广应用于北美地区。
ANSI与欧洲标准协会、英国EDI标准组织等单位共同协调全球EDI标准。
WP4正式提出《用于行政管理、商业和运输的电子数据互换》文件，即 EDIFACT标准。
EXO/TCI54分别通过UN/TDED以及UN/EDIFACT为7372-86《贸易数据元目录》
全保密的规范给以保证。 （7）EDI管理标准体系：主要涉及EDI标准维护的有关评审指南和规则 （8）EDI应用标准体系：主要指在应用过程中用到的字符集标准及其他
相关标准
第五章电子数据交换EDI
5.3.4 EDI的国际标准
v 根据EDI标准制定和应用范围的不同，EDI的标准有四种：企业专用标 准、行业标准、国家标准和国际标准。
础标准转化为国家标准，主要标准如下： （1）GB／T14925《电子数据交换术语》 （2）GB／T14805《用于行政、商业和运输业电子数据交换
的应用级语法规则》 （3）GB／T16703《用于行政、商业和运输业电子数据交换
的话法实施指南》 （4）GB／T 15947《用于行政、商业和运输业电于数据交换
› 贸易数据交换（TDI）：又称贸易数据互换系统，是最基本、最知 名的EDI系统。用电子数据文件传输订单、发货票和各类通知；
› 电子金融汇兑系统（EFT）：在银行和其他组织之间实行电子费用 汇兑。虽使用多年，但仍在不断改进中，最大的改进是同订货系 统联系起来，形成一个自动化水平更高的系统；
› 交互式应答系统（IQR）：可在旅行社或航空公司作为机票预定的 系统。
5.1 EDI的基本概念
5.1.1 EDI的起源与发展
今天意义上的EDI起源于20世纪60年代末的西欧和北美，早 期EDI只是在两个贸易伙伴之间依靠计算机间的直接通信来 传递具有特定内容的商业文件。
EDI已被广泛应用在运输业、民航业、银行、海关、零售业 等方面，产生了巨大的效益，今天的EDI已经成为一种全球 性的、具有战略意义和巨大商业价值的贸易手段。
EDI应用系统硬件 环境有以下几种形 式:
主机EDI系统， 文件处理系统构 造的EDI系统。
客户机／服务器 处理系统。
分布式处理系统 和客户机／服务 器+Internet处 理系统。
第五章电子数据交换EDI
三、通信网络（了解）
•（1）点对点（PTP）方式 •EDI按照约定的格式，通过通信网络进行信息的传 递和终端处理，完成相互的业务交往。
第五章电子数据交换EDI
2020/12/11
第五章电子数据交换EDI
主要内容
v 5.1 EDI的基本概念 v 5.2 EDI的组成与工作原理 v 5.3 EDI的标准体系 v 5.4 EDI在物流中的应用
•本章重点内容：EDI的工作原理、工作流程 •本章难点内容：EDI标准、港口EDI的功能
第五章电子数据交换EDI
v 发送订单：买方将此订单传输给供应商， 它先存放在EDI交换中心，等待来自供货商 的接受指令
第五章电子数据交换EDI
v 接收订单：供货商使用邮箱接收指令，从EDI 交换中心自己的电子信箱中收取全部函件。
v 签发回执：供货商在收到订单后，自动生成 一份回执，经供货商确认后，发送给买方。
v 接收回执：买方使用邮箱接收指令，从EDI交 换中心自己的电子邮件收取全部函件。
UN/EDIFACT标准和ISO标准。
第五章电子数据交换EDI
5.3.4 EDI的国际标准
第五章电子数据交换EDI
5.3.5 我国的EDI标准
v 针对UN/ECE和ISO/IEC 两大组织的情况并结合我国国情 v 通过开展引进、本地化、EDI标准的维护机制建设，结合我
国国情开发出自己的报文标准 v CEC下属的技术评估工作组（TAG）已经先后将EDIFACT基
第五章电子数据交换EDI
5.2 EDI系统的组成与工作原理
❖ EDI系统的三要素
数据标准 EDI软件和硬件 通信网络
❖ 一、数据标准
EDI标准是由各企业、各地区代表共同讨论、制定的电子数据交换共同标准，可以使 各组织之间的不同文件格式，通过共同的标准，实现彼此之间文件交换。
第五章电子数据交换EDI
› 带有图形资料自动传输的EDI：最常见的是计算机辅助设计图形的 自动传输。
第五章电子数据交换EDI
根据EDI的运作方式分类
v 根据EDI的运作方式分类 › 封闭式EDI：因为不同行业、地区实施EDI所采用的标 准和协议的内容不同，这样导致大量不同结构EDI系统 出现。各个系统之间因为所采纳的标准和传输协议不 同，彼此之间相对处于封闭状态。 › 开放式EDI：使用公共的、非专用的标准，实现跨时域 、跨商域、跨现行技术系统和跨数据类型的电子数据 交换。 › 交互式EDI：仍处在理论和开发的初级阶段，它是以开 放式的EDI为基础，是将来EDI的发展方向。 › 基于Internet的EDI：以国际互联网为基础的EDI就是 要建立开放式的信息传输。
的报文设计指南与规则》
第五章电子数据交换EDI
5.4 EDI在物流中的应用
5.4.1 EDI在物流中的应用优势 （1）节省时间和资金，提高工作效率和竞争力 （2）改善对客户的服务 （3）消除纸面作业和重复劳动 （4）扩展了客户群
目的 功能
参与人员 初期成本 引入时间
条件 实现方式
第五章电子数据交换EDI
三、我国EDI的发展
v 我国自1990年开始，国家计委、科委将wenku.baidu.comDI列入“八五”国 家科技攻关项目。
v 1991年9月由国务院电子信息系统推广应用办公室牵头同科委 等16个部委、局发起成立“中国促进EDI应用协调小组”
v 1993年起实施“金关工程”即对外贸易信息系统工程，它是 EDI技术在外贸领域应用的试点
一、ANSI X.12标准
› 1978年，美国信用研究基金会（ACRF）与运输数据协调委员会（TDCC ）一起，组成ANSI X.12，致力于EDI的报文和数据交换的标准研究。
› 已经制定了AIAG（汽车行业集团）、UCS（食品杂货类）等应用EDI标 准
› 已由几十个行业协会、政府部门参加了X.12组织的标准化工作。 › 该标准已经在北美被广泛使用，成为通用成熟产品。
美国会计研究基金会(ACRF)和TDCC联合成立了一个委员会负责开发事务处 理和信息的数据互换。
美国国家标准化协会成立了X.12鉴定标准委员会(ASCX.12)，下设10个分委 员会，负责开发和制订美国EDI通用标准。
联合国欧洲经济委员会第四工作组推出了贸易数据元目录TDED和贸易数据 交换指南GT－DI。
第五章电子数据交换EDI
国外EDI的发展
v 20世纪60年代末，美国在航运业首先使用EDI。早期EDI是点对点，靠计 算机与计算机直接通信完成。
v 20世纪70年代，随着数字通信网的出现，加快了EDI技术成熟和应用范 围的扩大，出现了一些行业性数据传输标准并建立行业性EDI ，例如， 银行业发展的电子资金汇兑系统（SWIFT）。
v 我国开展EDI应用工作的基本方针为：
› 以应用为先导，以标准化工作为基础，以对外贸易为突破口，以计算 机通信网络为支撑环境
› 抓好组织协调这个关键，搞好国家、地方和行业的若干重点试验工程 › 充分发挥中央、地方和企业的积极性，将国家意志与部门、企业的需
求很好地结合起来 › 以“自上而下”作为发展的引导和调控，以“自下而上”作为发展的
•一、手工方式与EDI方式
第五章电子数据交换EDI
第五章电子数据交换EDI
一、EDI的工作流程
（1）文件的结构化和标准化处理 （2）传输和交换 （3）文件的接收和自动处理
第五章电子数据交换EDI
3.订单传输的EDI流程
v 制作订单：制作订单，并以电子传输的格 式存储，形成买方的数据库，同时产生一 份电子订单
二、EDI的软硬件
第五章电子数据交换EDI
实现EDI需要配备相应的软件和硬件
v EDI硬件主要是指：计算机、外设以及网络 连接设备和线路。
v EDI软件： v ①转换软件 v ②翻译软件 v ③通信软件 v ④EDI应用软件
第五章电子数据交换EDI
EDI的数据交换平台
第五章电子数据交换EDI
EDI硬件
› 货主：如生产厂家、贸易商、批发商、零售商等 › 承运业主：如独立的物流承运企业等 › 交通运输企业：如铁路企业、水运企业、航空企业、公路企业等 › 协助单位：如政府有关部门、金融企业等 › 其他的物流相关单位：如仓库业者、专业报送业者等。
第五章电子数据交换EDI
5.1.4 EDI的分类
v 根据EDI的功能分类
ISO正式通过《用于行政管理、商业和运输的EDI应用语法规则》，即 ISO9735-87。
第五章电子数据交换EDI
5.3.3 EDI标准体系的内容
（1）EDI基础标准体系：主要由UN/EDIFACT的基础标准和开放式EDI 基础标准两部分组成，是EDI的核心标准体系。
（2）EDI单证标准体系：源于相关业务，而业务的过程则以单证体现 （3）EDI报文标准：是每一个具体应用数据的结构化体现，所有的数据
•（2）增值网（VAN）方式 •那些增值数据业务(VADS)公司，利用已有的计算 机与通信网络设备，除完成一般的通信任务外，还 增加了EDI的服务功能。
•（3）信息处理系统（MHS）方式 •ISO和ITU-T联合提出的有关国际间电子邮件服务 系统的功能模型。
第五章电子数据交换EDI
5.2.2 EDI的工作原理
第五章电子数据交换EDI
5.3.2 EDI标准的发展
年份
1968年
1970年
1978年
1980年
1981年
1985年 1986年 1986年
1986年 1987年
事件
美国运输数据协调委会(TDCC)首先在铁路系统使用EDI，并提出用于运输业 的报文和通信结构方面的标准。
英国贸易工业部(DTI) 成了简化国际贸易程序组织(XITPRO)，负责简化进/ 出口程序并着手起草文件。
v EDI的特点
（1）单证格式化 （3）处理自动化 （5）运作规范化
（2）报文标准化 （4）软件结构化 （6）通信保密化
第五章电子数据交换EDI
二、物流EDI的概念
v 物流EDI：是指货主、承运业主以及其他相关的单位之间， 通过EDI系统进行物流数据交换，并以此为基础实施物流 作业活动的方法。
v 物流EDI的参与方：