公路工程安全工作计划

公路工程安全工作计划

【篇一：高速公路_安全生产工作计划】

上饶至万年高速公路b3标k61+900~k76+057段工程

安全生产工作计划

编制：

审核：

批准：

中铁二十二局集团有限公司

上饶至万年高速公路b3标段项目经理部

2015-1-20发布 2015-2-01实施

安全生产工作计划

为加强对上万高速公路b3标段施工安全管理，有效防范各种安全事故的发生，我部2015年继续以“安全第一，预防为主、综合治理”以

及“谁主管，谁负责”的安全方针为指导思想，认真贯彻落实《中华

人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《国务院

关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《建设工程安全生产管

理条例》、《安全生产许可证条例》等各项安全生产法规、规范的

实施，全面落实安全目标管理责任制考核，控制各类事故的发生，

确保业主及中铁二十二局集团公司下达的2015 年各项安全工作目标

任务的圆满完成。现制定本年度安全生产工作计划如下：

一、安全工作总目标：

1、杜绝火灾事故、交通事故、压力容器、爆炸事故，机械设备重大

事故。消灭责任性因工死亡事故，杜绝重伤事故发生，员工年负伤

率控制在3‰ 以下、重伤率小于0.12‰，安全生产零死亡。

2、在建工程项目应确保文明达标，达标合格率应达100%；部、省、市级安全检查优良率应达90%以上。

3、争创寻全高速公路“安全文明示范工地”。

“四无”——无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火

灾事故及无机破事故；

“一控制”——职工年重伤频率控制在0.12‰以下；

“一确保”——确保施工安全。

二、安全生产工作计划

1、建立建全安全保证体系，完善各项安全规章制度、办法一月份制定安全生产管理办法，建立安全保证体系，成立安全生产管理机构；

二月份制定并完善各项安全生产规章制度、办法。即：安全生产责任制；安全会议制度；安全教育培训制度；安全技术交底制度；安全检查制度；民用爆炸物品管理制度；安全生产事故报告制度；安全生产奖惩制度等。

2、员工培训

组织员工学习安全纪律、员工守则，进行安全教育，每个单位工程开工前，针对每个分项工程的具体情况，组织员工学习安全操作规程，特别是对电工、焊工、架子工、起重工、爆破工、各种机动车辆驾驶员及各种机械操作者等特殊工种员工，除进行一般的安全技术知识教育外，还必须进行本工种的安全技术教育，考试合格后方能上岗，保障持证上岗率达100％。

3、安全警示标志

针对每个施工现场的具体情况，不同时段，不同地点设立必要的安全警示标志。路基及乡道交叉处有警示标志、信号装置；危险的悬崖、边坡、深坑、洞、眼等有防护设施、警示标志，变配电设施及电线的架设，按当地电业主管部门的规定执行。

4、防护用品及防护设施

实行安全防护用品及设施准入制度。凡进入我合同段施工现场的安全防护用品及设施包括安全网、安全带、安全帽、五芯电缆、铁壳开关箱、漏电保护器必须是符合国家有关规范、标准的合格产品。做好设备的管理、验收、定期检查保养工作。进入施工现场的大、小型机械设备应实行进场验收并按规定办理“准用证”制度，禁止使用不合格机械，并养成定期检查施工设备的习惯，做好机械设备的保养和维修，防止机械伤害、人员伤亡。

三、安全工作措施：

1、实行目标管理，严格执行各级安全生产责任制考核

根据公司《安全质量管理手册》的要求，项目部已制定了各级人员安全生产责任制，各部门应全面落实安全生产责任制，层层签定安全生产责任书。同时，项目部应结合实际，制定有针对性的实施细则，使安全目标责任层层细化与量化，落实到各职能部门、班组、重要岗位及特殊岗位个人。项目各职能部门每季度进行一次考核，协作队伍、班组每季度进行一次考核。考核内容将依据年初安全目

标责任书中考评表为准。各级领导、各有关部门及协作队伍须对本

职工作制定有关安全目标责任制考核表，定期层层考核，奖罚兑现。项目部安全生产管理领导小组成员要本着对本职工作、对全体员工

高度负责的精神，坚持管生产必须管安全的原则，定期召开安全专

题会议，组织参加安全检查，听取安全生产汇报，保证人、财、物

的投入，做到安全工作与生产任务同计划、同布置、同检查、同总结、同评比,真正抓好安全生产工作。

2、建立执行安全生产形势定期分析会制度

项目部坚持每周由专职安全员主持，协作队伍、班组召开安全生产

形势分析会。每月由项目经理主持召开安全生产形势分析会，小结

安全动态，总结经验教训。

3、加强三类管理人员配备，完善制度，提高管理及业务素质。

4、加强安全宣传、培训，着重对标准、规范的学习

安全工作的好坏与项目部各级人员是否掌握安全法规及安全知识密

切相关，因而加强对安全法规及安全知识的学习培训工作是今年

【篇二：公路工程安全计划】

董家口港区中心路（港区外）路面工程第一标段

安

全

计

划

青岛路桥建设集团股份有限公司

2014年3月14日

工程概况

董家口港区中心路是董家口港区路网规划的重要组成部

分，该工程北起g204 k301+500处，南至规划建设的疏港一路，道

路全长15.905km，本项目起自g204 k301+500处，终点位于滨海

公路k158+962处，全长6.486km，路基宽度24.5m,路面宽度23m，其中第一标段为k0+000—k3+300，长3.300km.主要工程内容：路面、桥梁、交通工程及附属设施、绿化等工程。

技术标准：设计车速80km/h，设计荷载等级：公路—Ⅰ级，路面设计荷载：bzz—Ⅰ级。

一．安全施工措施

安全牵挂着千家万户，安全生产是人命关天的大事，能否实现安全生产不仅关系到人民的生命和财产安全，也决定着工程施工能否顺利进行，是牵涉到甲乙双方和国家利益的大事。

建筑行业与其他行业不同，一是由于建筑产品的固定性、建筑施工的流动性决定了建筑安全生产的特殊性，即人、材料、机械设备围绕建筑产品进行野外、露天作业，交叉环节多，施工过程中受到自然环境如刮风、下雨、雷电、冰雹等影响。由此可见，安全生产对建筑业显得极为重要。在工程施工中，一定要采用有效措施加强安全管理，确保安全目标的实现和工程施工的顺利进行。

（一）管理方针

1、管理方针

在施工管理中，我们要始终如一的坚持“安全第一、预防为主”的安全管理方针，以安全促生产，以安全保目标。

2、管理目标

杜绝重大人身伤亡事故和机械事故，一般工伤事故频率控制在0.5‰以下，确保安全生产。

（二）安全管理体系

施工现场安全生产管理体系是施工企业和施工现场整个管理体系的一个组成部分，包括为制定、实施、审核和保持“安全第一、预防为主”方针和安全管理目标所需的组织结构、计划活动、职责、程序、过程和资源。

施工现场安全生产体系的建立不仅是为了满足工程项目部自身安全生活要求，同时也是为了满足相关方（政府、投资者、业主、保险公司、社会）对施工现场安全生产管理体系的持续改善和安全生产合格能力的信任。

1、组织机构

以项目经理为首，由项目副经理、总工程师、施工员、安全员及各专业施工队等各方面的管理人员组成本工程的安全管理组织机构；

2、安全管理制度

（1）安全技术交底制

根据安全措施和现场实际情况，各级管理员需亲自逐级进行书面交底。

（2）班前检查制

责任工程师和专业安全工程师必须督促与检查施工方、专业施工队对安全防护措施是否进行了检查。

（3）大中型设备和外脚手架验收制

对大中型设备和外脚手架的安全实行验收，凡不经验收的，一律不

准投入使用。

（4）安全活动制

项目部每周五组织全体工人进行安全教育，对上周安全方面存在的

问题进行总结，对下周的安全重点和注意事项做必要的交底，使广

大工人能心中有数，从意识上时刻绷紧安全这根弦。

（5）定期检查与隐患整改制

经理部每周组织一次安全生产检查，对查出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并做好安全隐患、整改消项记录。

（6）管理人员实行年审制

每年由单位统一组织进行，加强施工管理人员安全考核制，增强安

全意识，避免违章指挥。

（7）实行安全生产奖罚制与事故报告制

危急情况停工制：一旦出现危及职工生命财产安全的险情，

要立即停工，立即报告有关部门，及时采取措施排除险情。

持证上岗制：

特殊工种必须持有上岗操作证，严禁无证操作。

3、安全生产责任

（1）项目经理

全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证施工现场的安全。（2）项目总工程师

制定项目安全技术措施和分部工程安全方案，督促安全措施落实，

解决施工过程中不安全的技术问题。

（3）安全员、施工员督促施工全过程的安全生产，纠正违章，配合有关部门排查施工不安全因素，安排项目生产安全活动及安全教育

的开展，监督劳保用品的发放和使用。

（4）机电负责人

保证所使用的各类机械的安全使用，监督机械操作人员保证遵章操作，并对用电机械进行安全检查。

（5）施工工长

负责上级安排的安全工作的实施，制定分项工程的安全方案，进行

施工前的安全交底工作，监督并参与班组安全学习。

（6）其他部门

劳资部门保证进场施工人员的安全技术素质，控制加班加点，保证劳逸结合，财务部门保证用于安全生产上的经费，后

【篇三：道路运输企业2014年安全工作计划】

道路运输公司

2014年安全生产工作计划

为强化安全管理，公司坚持认真贯彻以“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，确保公司安全工作顺利开展，有效杜绝各类事故发生，结合公司特点，制定本安全工作计划。

一、总体思路

坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求，深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证公司工作持续稳定开展。

二、工作目标

1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。

2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。

3、从业人员持证上岗达100%。

4、安全隐患整改率100%。

5、gps综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。

三、具体措施

1、加强组织建设

以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位（部门）负责人是否履行其职责与义务进行考核，确保安全责任得到有效落实。

2、加强安全教育培训

1）岗前安全教育培训。根据上级文件要求，加强内部协调，做好新进职工的岗前“三级”教育培训（主要内容：工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等）。

2）日常教育和培训。各单位（部门）每月至少对职工进行安全教育

一次，安全教育培训时间不少于2学时；做好各部门、各生产经营

单位安全知识学习工作。

3、加强安全会议及节假日值班制度

1）安全例会。按照安全生产列会制度，认真落实安全例会制度。

2）节前会议。根据国家节日安排通知，开展好节前会议，学习贯彻

落实上级文件。

3）加强节假日值班制度，汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。

4、加强安全隐患排查

1）对于每次检查出的安全隐患，需立即对隐患采取可控措施，减少

隐患带来的危害，同时将填写完整的整改措施，做好台帐管理和备

案工作。确保各生产经营单位正常运作。对查出的安全隐患，整改

率需达100%。

2）各生产经营单位每月开展安全生产自检自查工作，严格按照规章

制度、操作规程进行检查，重点对营运车辆、消防器材和特种设备

安全检查，并将检查结果记录备查。

3）开展2-4次应急演练，组织好应急预案演练，完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等，储备相应的应急所需的救援物资

和器材。

5、开展好检查、督查工作

对执行检查人员进行相关培训，提高其业务能力；完善安全检查信

息收集、报送、处理和反馈渠道，保证安全检查的高效性。

1）各单位（部门）做好联合检查、自检自查工作，并将检查结果记

录存档；

2）安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和

节假日检查工作；

3）充分利用gps监控平台，强化对客运车辆运行中动态监控，及

时纠正驾乘人员违章行为，针对天气变化及时发送信息提醒，确保

行车安全。

6、提高车辆管理力度

1）认真落实车辆每天例检例查、日常保养工作，认真填写例检记录

存档备案，不弄虚作假，坚持“行车前、行驶中、收车后”的三检制

度落到实处。禁止带病车上路行驶，及时保养调校，保证车辆正常

营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出计划，并

做到月头计划通知、月中提醒、月底落实的工作原则，为安全行车奠定了良好的基础。

2）凡上路运行的车辆，必须配备有效的消防设施设备（灭火器）和有效证件。

3）认真贯彻落实集团公司制定的安全管理办法和措施，明确责任，各负其责，对“三危物品”检查工作严查严堵。

7、做好驾驶员资质审查

1）严把驾驶员入门关。根据集团公司《营运车驾驶员招用管理规定》，严把准入关，提高新招驾驶员的准入门槛，从源头上控制风险，对操作不当，技术生疏的驾驶员，拒绝准入。

2）严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员，坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进行再教育培训，经考试合格后方可上岗，考试不合格的取消其从业资格。

8、足额提取安全生产费用，改善安全生产环境

根据上一年工作情况，按文件规定足额提取安全生产费用。配备相应的安全生产设施设备和应急救援器材，并做好安全生产投入的落实验收工作。

9、突出奖惩制度，实行目标考核机制

为实现安全生产目标，杜绝事故发生，以控制人的不安全行为为核心工作，明确安全生产奖惩内容，提高驾驶员纠正不安全行为的积极性，全面实施奖惩制度，并对奖惩情况及时公布。