一种新型卡车轮毂轴承润滑脂的开发与应用
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本文介绍了一种新M卡车轮毂轴承润滑脂的研制
过程和应州情况。所开发产品具打优良的抗氣化性能、
机械安定性、抗水性能及防护性能,适州1:货运卡车
轮毂轴承尤其是爾载卡车轮毂轴承的润滑。行车试验
结采表明,该产品具心良好的润滑性能和较长的使用
寿命,能够满足卡车轮毂轴承緣刻工况的润滑要求。
一种新型卡车轮毂轴承
润滑脂的开发与应用
张晓凯王兆坤
中国石化润滑油有限公司天津分公司
汽车工业是我国经济的支柱产 业。过去十年中,我国汽车工业迅 速发展壮大,并取代曰本和美国成 为世界第一大汽车生产国。中国汽 车市场体系的建设将进一步加快,汽车需求量和保有量将继续增长,汽车消费环境将不断改善,全社会 汽车化水平将不断提高,新能源汽 车加速发展[1]。
卡车用润滑脂产品中以轮毂和 底盘用润滑脂通用性最强、用量最大%。卡车的制造水平近几年有了
飞速的发展,汽车轴承曰益向高速、
高可靠性和长寿命方向发展,同时
要求用于轮毂轴承等部件的润滑脂
具有高可靠性和长寿命,以前使用
的产品已不能满足性能的需要[3]。
本文针对卡车轮毂的高可靠性和长
寿命用脂需求,开发了一种新型卡
车轮毂轴承润滑脂(以下简称卡车
轮毂脂),以满足国内卡车轮毂轴
承的使用要求。
研制指标
对于所研发的新产品,要求其
性能要好于目前市场上在用的国外
竞品润滑脂。某国外竞品润滑脂典
型数据见表1。
从表1可见,该竞品润滑脂具有
杰出的高温性能、结构稳定性和抗水
性。结合以前的经验和竞品性能特点,
本文开发的卡车轮毂脂具有较强的
附着能力、良好的抗水性和长寿命等
特点,
产品技术指标见表2。
因此,开发产品需要解决以下 技术难点:
◊解决润滑脂的黏附性问题;
◊解决润滑脂兼顾高低温性能 问题;
◊提高润滑脂的机械安定性;◊延长润滑脂的使用寿命。针对卡车运行特点和相关产品 分析,本文对卡车轮毂脂进行了科 学的分析设计,通过采用高性能稠 化剂和添加剂、高黏度的基础油, 使得该产品具有较好的胶体安定性、 附着能力、机械安定性、高低温性 和较长的使用寿命、抗水性、抗氧 化性能等,以满足卡车运行工况的 润滑要求。
原材料的选用
基础油的选择
基础油一般占润滑脂组成的
85%(质量分数)左右,其组成及性 能对润滑脂产品本身起到十分重要 的作用。根据实际应用情况,本文 选取几种高黏度的基础油进行调合, 调合后的基础油数据见表3。根据过往的基础油选择经验, 并结合卡车轮毂轴承的工况,本文 将选用基础油的40 °C 运动黏度定为 320 mm2/s 左右。根据表3中调合 油的基本性质和与橡胶的相容性数 据,并且考虑到成本问题,最终选 择调合油1作为研制产品的基础油。
稠化剂的选择
稠化剂决定着润滑脂的高温性 能、抗水性能、长寿命性能等。复 合皂基润滑脂属于国内外润滑脂市 场的高端产品范围,具有通用、多效、 耐高温和长寿命等性能特点,而且 卡车轮毂轴承润滑脂通常以复合皂 作为稠化剂。
复合皂基润滑脂的类型较多, 本文用12羟基硬脂酸分别与相同量
某国外竞品润滑脂典型数据
\\
I
项目—
实测数据试验方法工作锥入度/( 0.1 m m )
280GB/T 269延长工作锥入度(105次与60次差值)/(0.1 m m )28GB/T 269滴点/T :
280GBAT 3498^ (钢网分油)(100 °C , 30 h ) /% 1.82SH/T 0324防腐蚀性(52
48 h )
合格
GB/T 5018极压性能(四球机法)
SH/T 0202
烧结负荷p d /n 2 452
抗磨性能(392 N , 60 m in )SH/T 0204
磨痕直径D/mm
0.50
表2卡车轮毂脂的技术要求
项目
质量指标试验方法|工作锥入度^ 0.1 m m )
265 ~ 295GB /T 269延长工作锥入度(105次与60次差值)/ (0.1 m m )^20GB /T 269滴点A :
多260
GB /T 3498抗磨性能(392 N , 60 m in )SH/T 0204
磨痕直径D/mm
^0.55以(钢网分油)(100'30h )/%矣4.0SH/T 0324〇>(蒸发损失)(99U 22h )/%
^3.0GB/T 7325防腐蚀性(52t ,48 h )合格
GB/T 5018极压性能(四球机法)SH/T 0202
烧结负荷P d /N
^2 452
氧化安定性(758 kPa , 99 °C , 100 h )
SH/T 0325
压力降/kPa ^70
漏失量(1〇4U
6h)/g
^5.0SH/T 0326c o (喷雾失重)/%
^30
SH/T 0643
从表2可见,与竞品润滑脂相 比,开发产品从使用性能方面的考 虑增加了喷雾失重等指标,以满足卡车轮毂轴承的使用工况要求。
配方设计
润滑要求
卡车轮毂在运行过程中具有以 下特点:
◊轮毂轴承必须承受重负荷或 不规则的载荷和冲击负荷;
◊因离地面近,和水接触的机 会比较多;
◊轮毂轴承的离心力较大,甩 脂的情况时有发生,黏附性差的润 滑脂很难黏附在润滑表面上;
◊卡车基本上处于露天状态、 受季节性天气变化影响较大。
20一9
A p 2.
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