钢材集配物流中心水平运输方案比选

Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ：ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ ；ｌ ｏ ｇ ｉ ｓ ｔ ｉ ｃ ｓ ｃ ｅ ｎ ｔ ｅ ｒ ；ｈ ｏ ｒ ｉ ｚ ｏ ｎ ｔ ａ ｌ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｐ ｏ ｒ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
ｌ 工 程 概 况
针对 江都 港 区港 口物 流 企业对 于造船 用 钢 的物
中心 。该 工 程定 位为 集采 购 、 运输 、 仓储 、 加工 、 配送
材 物流 企业 ，其 内部 水 平运 输 关 系着 装 卸 船效 率 、 出入 库 管理 和堆 场 内部作 业效 率 ，因此 选择 合适 的
水平 运 输方 式就显 得 非常 重要 。通 过调 研 国内钢 材 配送 中心和部 分 船厂 的运 输方 式 ，结合 工程 实 际情
面进 行 了 方 案 比选 ， 分析了各种运输方 案之间的优势和不足 。
关键 词 ： 钢材； 物流 中心 ； 水平运输 方案
Ｏｐ ｔ ｉ ｏ ｎｓ ｆ ｏ ｒ ｔ ｈｅ Ｈｏ ｒ ｉ ｚ ｏ ｎ ｔ ａ ｌ Ｔｒ ａ ｎ ｓ ｐＯ ｒ ｔ ａ ｔ ｉ Ｏ ｎ Ｓ ｃ ｈｅ ｍｅ ｏ ｆ Ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ Ｌｏ ｇ ｉ ｓ ｔ ｉ ｃ ｓ Ｃｅ ｎｔ ｅ ｒ
选 。 目前 水平 运输 方案 主 要有 ３种 ：一是 采用 牵 引
（ 兼顾 ４ ０ ０ ０ ０ Ｄ ＷＴ木材进 口） ， 设 计年 吞 吐量 为 ３ １ ５
万 ｔ ， 其 中钢 材进 口 １ ８ ５万 ｔ 、 钢材 出 口 １ ０ ０万 ｔ 、 木材
挂 车 ，即甩挂 运输 的方 式 ；二 是采 用牵 引挂 车 ＋ 输
送辊 道 的方式 ；三是采 用 轨道 电动 平板 车 ＋输送 辊
道 的方 式 。
进口 ３ ０万 ｔ 。 主要 为 江 都及 其 周边 地ห้องสมุดไป่ตู้区造 船 企 业 、
汽车 及零 部件 产业 集 群 以及装 备制 造业 提供 钢 材原
材料 进 口服务 ， 同时 在 发 挥 以钢 材集 配 物 流 为 主 的
于一 体 的苏 中地 区最 大 的钢材 集 配物 流 中心 。
本 工程 将 新 建 １ ０ ０ ０ ０ Ｄ ＷＴ及 ３ ０ ０ ０ ０ Ｄ ＷＴ钢 材进 口泊位 各 １个 、 ３ ０ ０ ０ Ｄ ＷＴ钢 材 出 口泊位 ２个
况 ，对堆 场及 码 头部 分 的水平 运输 方案进 行 工艺 比
平运 输 车上 的钢 材 吊运 至 分配好 的指定 垛位 上 。水 平运 输 车循 环至码 头继 续 运输 。对 于堆 场 内转跨 的
倒垛 和 吊运 也通 过水平 运 输工具 来 完成 。
流服 务水 平较 为 薄 弱 、 钢 材 深 加 工 等 增值 服 务 能力
较差 ， 以 及 造 船 基 地 自身 钢 板 原 料 堆 场 面 积 严 重 不
３ 水 平 运 输 方 案 比选
中海工业 （ 扬 州 ） 有 限公 司 作 为 一 个 大 型 钢
足 的现 状 ， 中海工 业 （ 扬州 ） 有 限 公 司拟 在 长 江 下游
扬 中河 段 、 太 平 洲左 汊进 口段 三江 营 下游 约 ６ ｋ ｍ处 兴建 扬 州港 江都 港 区嘶 马作业 区中海 钢材 集 配物 流
公 用 码头 社会 化 功 能 的基 础 上 ， 为 江 都 港 区 后 方 木
３ ． １ 电挂 运输 方 案 采用 “ 甩 挂运 输 ” 的方 式 ， 即码 头用 牵 引 车 拖带 挂 车至堆 场后 ， 将 装载 好钢 材 的挂 车 甩下 后 ， 换 上 空 的挂 车运 往码 头 的运输 方式 。
港 口装 卸
２ ０ １ ３年 第 ４期 （ 总第 ２ １ ｌ 期）
钢 材 集 配 物 流 中 心 水 平 运 输 方 案 比 选
中交 第 二 航 务 工 程 勘 察 设 计 院 有 限公 司 舒 斌
摘 要 ： 结合 中海钢材集配物 流中心的实际情况 ， 提出 了多 种水平运输 方案 ， 从 工艺 流程 、 装卸 车能力等方
ｐ ｕ ｔ ｆ ｏ ｒ ｗａ ｒ ｄ ｈｅ ｒ ｅ． Ｔｈ ｅ ｈｏ ｒ ｉ ｚ ｏ ｎｔ ａ ｌ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｐｏ ｒ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｃ ｈ ｅ ｍｅ ｓ ａ ｒ ｅ ｃ ｏ ｍｐａ ｒ ｅ ｄ ｉ ｎ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎｉ ｑ ｕｅ ａ ｎｄ ｈａ ｎ ｄ ｌ ｉ ｎｇ ｃ ａ ｐａ ｃ ｉ ｔ ｙ． Ｆｒ ｏ ｍ ａ —
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材 加 工企 业提 供 原料进 口服务 。
钢材 物流 中心布 置见 图 １ 。
钢 板装 卸 桥装 卸效 率 根 据 生产 厂 家 提 供数 据 ， 参考 实 际 的生 产效 率 ， 确定 为 ２ ５ ０ ｔ ／ ｈ ， 考 虑 １万 ｔ 件 杂船 靠 泊 ， ２台 装 卸 桥 同 时 作 业 （ 或 者 考 虑 ２艘 ３ ０ ０ ０ ｔ 船 同 时靠 泊 ） ， 码 头 装 卸 设 备 的 船 时 效 率 为