发电机非全相保护讲义讲稿

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生产培训教案

培训题目:

发电机非全相保护

培训目的:

1.了解发电机(发变组)非全相现象。

2.了解发电机(发变组)非全相对发电机影响。

3.熟知发电机(发变组)非全相事故处理。内容摘要:

1.发电机非全相运行电气量分析

2.发电机非全相运行对发电机影响

3.发电机非全相运行的现象

4.发电机非全相运行的处理

5.发电机非全相运行的保护

6.防止发电机非全相运行的措施

培训内容:

一、发电机出口开关非全相定义

缺相按开关合闸状态定义:

1、缺一相:指合闸时一相未合上,分闸时两相未断开。

2、缺两相:指合闸时两相未合上,分闸时一相未断开。二、发电机

非全相运行的分析

1、1.2号机主变中性点不接地运行、主汽门关闭、灭磁开关跳闸情况

缺一相(A相):高压侧B.C相绕组电流的流向相同,方向相反。如图所示:

一次侧A相断开,对应的一次侧电流

IA=0。

IB=-IC

对应与二次侧相电流:

b=-ic

二次线电流(反映到发电机电流):

ICA=ic-ia=-ib-0=-ib

IAB=ia-ib=0--ib=-ib

IBC=ib-ic=ib+ib=2ib

2、1.2号机主变中性点接地运行、主汽门关闭、灭磁开关跳闸情况

缺一相(A相):假设接地电阻为零,则高压侧B.C相绕组电流的流向与原电流不变,A相变为零。

如图所示:

一次侧A相断开,对应的一次侧电流

IA=0。

IB=【Sin(wt)+jCos(wt)】

IC= 【Sin(120+wt)+jCos(120+wt)】

对应与二次侧相电流:

ib=【Sin(wt)+jCos(wt)】

ic=【Sin(120+wt)+jCos(120+wt)】

二次线电流(发电机电流):

ICA=ic-ia=【Sin(120+wt)+jCos(120+wt)】

IAB=ia-ib=-【Sin(wt)+jCos(wt)】

IBC=ib-ic=【Sin(240+wt)+jCos(240+wt)】

4、 1.2号机主变中性点不接地运行、主汽门关闭、灭磁开关跳闸情况

缺两相(A、C相):高压侧A.B相绕组电流为零。C相只有电感电流,电流很小,接近于零。

一次侧A相断开,对应的一次侧电流

IA= IC= 0。

对应与二次侧相电流:

ia= ic =0

二次线电流:

ICA=ic-ia=0

IAB=ia-ib=0

IBC=ib-ic=05、 1.2号机主变中性点接地运行、主汽门关闭、灭磁开关跳闸情况

缺两相(A、C相):高压侧A.B相绕组电流为零。C相电流即等于零序电流。

一次侧A相断开,对应的一次侧电流

IA= IC= 0。

对应于二次侧相电流(同上):

ia= ic =0

二次线电流:

ICA=ic-ia=0

IAB=ia-ib=0--ib=-ib

IBC=ib-ic=ib-0=ib

•从以上分析看出,发电机非全相缺一相的情况下,主变中性点接地,发电机电枢磁场还是旋转磁场,发电机不失磁还可以维持同步,电流的表现介于系统电势与发电机电势之间,表现为一相电流偏高,另两相相等。包括缺两相情况下,只要主汽门关闭,均不能维持同步。

•因此在主汽门关闭,不管缺一相或者缺两相的情况下,或者失磁情况下,要求快速隔离处理。并且鉴于有功正负及缺一相两相现象各有不同,运行判断存在一定困难,理论上的调节控制措施也需要一定的时间,因此建议遇非全相运行,采取快速隔离措施。

•对于345号机,发电机装设出口开关,非全相现象非常明显,判断非常容易,相对于12号机主变高压侧采用3/2接线,处理比较容易,直接拉上级开关。•缺一相:现象一相电流为零,另两相电流相等。不失磁情况下可维持同步运行,在解列时遇此情况,可有一定的处理时间。

•缺两相:现象两相电流为零,一相有电流。在发电机内部形成的是脉动磁场,即使励磁不跳,发电机将失步。

•345号机发电机缺相处理比较方便,因此建议不管是缺一相还是缺两相,建议快速拉开上级开关。

•在运行中负荷较高时出现发电机或者发变组非全相,负序电流将很大,应立即解列发电机。

总之主汽门关闭、失磁、或者缺两相保护不动作,立即隔离。

•注:发电机非全相处理,谨用发电机急停按钮,防止只拉开灭此开关,而

拉不开出口开关,加重伤害程度。

6、发电机非全相运行对发电机影响:

非全相运行是三相机构分相操作发电机主开关在进行合、

于某种原因造成一相或两相开关未合好或未跳开,

7、发电机非全相运行处理(12号机规程)

(1)发电机并网和解列时,一定要严密监视发电机负序电流的变化,及时发

现主开关非全相动作。

(2)出现非全相故障时,如果非全相保护正确动作,则按跳机后进行处理。

(3)若非全相保护未动,而断路器失灵保护动作时,将跳开所在220kV母线

的所有开关。

(4)如果并列时发生非全相故障,立即解列。

(5)如果在发电机先解列时发生非全相开断,若是一相断开,可立即试合一

次。仍不行时,应调节汽轮机的有功功率和发电机的励磁电流,使有功

和无功功率接近于0,发电机电流维持在最小,密切监视发电机负序电

流值。此时机组必须维持在额定转速,切忌断开励磁系统,并通知检修

立即处理,同时汇报中调。处理不了时,紧急断开上一级开关。

(6)如果在发电机先解列时发生两相断开,可立即再手拉一次。无效时,立

即调整增加电流,使发电机电流维持在最小值,密切监视发电机负序电

流值。此时机组必须维持在额定转速,并通知检修立即处理,同时汇报

中调。处理不了时,紧急断开上一级开关。

(7)汽轮机先打闸联跳发电机时,出现非全相故障,必须立即汇报中调,紧

急断开上一级开关。

发电机非全相运行保护:

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