马鹿河大桥转体施工监控技术研究
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郭 爱 平 :马鹿 河 大 桥 转 体施 工监 控 技 术 研 究
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3 2 应 力 测 试 .
桥 梁 应 力 需 要 进 行 长 时 问 现 场 观 测 , 及 的 涉 测 试 技 术 困难 较 多 , 前 国 内 比 较 成 熟 的 技 术 是 目 采 用 振 弦 式 应 变 计 。 在 主 梁 控 制 截 面 埋 设 传 感
用膺架 施工L 。 】 j 施 工顺 序 如 下 [ : 基 施 工 一 开 挖 基 坑 一 施 2 桩 ]
3 监 控 内 容 3 1 线 形 及 变 位 上 盘及 磨 盖 、 背墙 施 工
2 主拱圈一 拱箱脱 胎一 主 拱 的转 体就 位一 合龙 个
足要 求口 。 ]
片、 平衡重 、 上转 盘及 扣索 组 成转 动体 系 ( 重 心 其 通 过磨心 ) 借助 预先设 置 的具有很 小摩差 系数 的 ,
磨 心磨 盖支撑 , 千斤顶 牵 引 , 用 使拱 片转至 桥轴线 合龙 。主梁分 节 段在 支 架 上 进行 现 浇 , 浇段 采 现
加 灌 注 桩 基 础 。 4号 桥 台 为 桩 柱 式 桥 台 , 排 双 单
m( 钢筋 混凝 土箱形拱 ) ×1 现 浇连 续空 心 +2 6m( 板) 。上部 构造 主桥 为 净跨 8 箱 形拱 , 矢 跨 Om 净
比为 1 5 横 向单箱三 室 , 车道 板 采用 8m 跨 径 /, 行 的空 心 板 。 下 部 结 构 1号 、 号 主 拱 桥 墩 均 2 由拱 座 、 盘 及 下 盘 、 础 组 成 。 盘 为 转 动 平 上 基 上
段 的施工一 封拱脚 一 主拱 圈顶 板 的施 工 一 立柱 、
收稿 日期 ;0 O 0 一 1 2 1 一 5O
线形 及 变位监 测 包 括 主 拱 圈 中线 、 上盘 四周
高 程 点 、 心 位 移 及 合 龙 后 轴 线 偏 位 的 测量 , 磨 见
表 1 。
2 1 第 5期 0 0年
表 2 应 力监 测
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图 6 拱脚 、 / 、/ L 4 L 2截 面传 感 器 预 埋 图
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图 2 上盘高程测点 立面布置 图
图 7 应 变 控 制 截 面 纵 向 布 置 图
3 3 索力测 定 . 索 力测 试 的原 理 是 频 率 法 , 下 式计 算扣 索 按
应力监 测包括 主 梁应 力监 测 和 索塔 应 力监 测 2个分项 , 主要 目的是 了解 主拱 圈各控 制 截面 的应 力状 况 , 对梁体重 量及其 他荷载 变化情 况进行 判 并 断, 确保 结构施工安 全 , 测点 布置见 图图 2 ~图 5 。
器 , 制 截 面 有 拱 脚 截 面 、 中截 面 、 / 控 跨 1 4截 面 。 应 力测 试方案 见 表 2 传感 器布 置见 图 6 图 7 , 、 。
2 主 拱 转 体 拉 索 索 力 计 算
本 桥按 照结 构安 全 等 级 按 二级 计 , 环境 类 别 按 I 类 考虑 ; I 混凝 土重 取 2 N/ 沥青 混凝 土 6k m 、 取 2 N/ 汽车按 2车 道 计 , 向分 布 系数 考 4k m ; 横 虑横 向 1 1 . 5的不 均 匀 系数 , 计算 , 体平衡 满 经 转
拉力。
图 3 主拱 圈 中 线 线 形 测 点 纵 向 布 置 图
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F 一 — e 4 W L
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g』 一 一~上 一 、 j
, 一
一一
i 一
— j ~——一 … —L 一
式 中 : 为扣 索 拉力 , N; F k L为 扣 索 2固定 点 之 间 的距离 ,1W 为 扣 索 的单 位 长 度 重 量 , N/ g I; " I k m;
总 第 2 2期 4 21 0 0年第 5 期
交
通
科
技
Tr n p ra in S i n e 8 c n l g a s o t t ce c L Te h o o y o
Se i1No 4 ra .2 2 No. 5 Oc . 01 t2 0
马鹿 河 大桥 转 体施 工 监控 技 术 研 究
马鹿河 桥位 于恩 咸 公 路 马鹿 河 上 , 梁 总 长 桥
12 0m , 跨 布 置 为 1 I 现 浇 空 心 板 ) O 5 . 桥 × 6m( +8
台 , 厚 4I ; 盘 为 明 挖 扩 大 基 础 , 均 I下 T 1号 墩 厚 3
i, n 2号墩 厚 6 5m。主墩 均设 有 防滑 板 。3号桥 . 墩 为单 排 双柱 式 桥墩 , 注桩 基 础 。柱顶 上设 支 灌 座接 现浇空 心 板 。0号 桥 台 为 肋 板 式桥 台 , 台 承
桩 , 桩 直径 1 5m。设 计 荷 载 : 路一I 。桥 基 . 公 I级
型 布置 图见 图 1 。
1 主 拱 施 工 过 程
系 梁 及 盖 梁 的 施 工 一 空 心 板 施 工 桥 面 及 附 属 工 程
的施工 。
将 拱 圈分 为 2个 半 跨 , 别 在两 岸 利 用地 形 分 采用简 单支架分 别 预 制 拱 片 , 用结 构 本 身及 结 利 构用钢 组成扣锚 体系 , 张拉 扣索使 拱 片脱 架 , 由拱
郭 爱平
( 北 省 公 路 工 程咨 询 监 理 中 心 武 汉 湖 403 ) 3 0 0
摘
要
介 绍 了 马鹿 河 大 桥 主拱 转 体 施 工 过 程 中 的监 控 内容 、 控 方 法 及 监 控 结 果 , 对 转 体 拉 监 并
索 索力 进 行 了复 核 计 算 。结 果 表 明 , 测 值 与 计算 值 基 本 吻 合 , 明 结 构 应 力 及 变 形 在 施 工 过 程 实 说 中 得 到 了 良好 的控 制 , 体施 工技 术对 劲 性 骨 架 拱桥 具 有 良好 的适 用 性 。 转 关键 词 桥梁 转体施工 监 控