国外农产品物流发展特点分析及启示

欧盟） 政府对物流发展重视程度高； 不同物流环节 已经形成了完善的体系； 农产品批发市场在流通中 所起的作用开始降低。不发达国家， 这里包括肯尼 亚、赞比亚等非洲国家和一些中低收入的发展中国 家， 农村主要是以小农户为主， 农产品的商品化程 度低， 物流发展刚刚起步。为借鉴国外的先进经验， 介绍几个发达国家和地区农产品物流的发展情况。 ３．１ 美国的农产品物流
随着农业生产规模的扩大， 专业化程度的提高， 一些发达国家逐步建立了农产品生产、加工和贸易 一体化的供应链体系。农产品从大规模的农场直接 运达到超市、零售店、酒店和港口等地， 满足国内 外消费者的需求， 农产品物流开始专注于系统化的 供应链管理上。整个链条形成一体化的系统， 生产、 加工和销售过程的每一个环节都以经济利益为诱导， 产学研结合， 通过加强包装、加工、保鲜、冷冻等 技术的研发， 提高产品附加价值。同时最大限度降 低物流成本， 提高流通效率来增加农业生产者的所 得， 进而改善消费者的福利水平， 整个链条进入良 性发展状态。 ２．４ 信息为物流技术标准化和交易虚拟化提供了载 体
国外农产品物流是随着物流理论研究的不断深 化而发展的。物流发展的历史就是农产品物流发展 的历史， 但农产品的自然特性 （ 储存期短、易腐烂 变质等） 决定了农产品物流同一般的物流相比有一 些特殊性， 在物流发展不同阶段表现出不同的特点。 ２．１ 物流概念起源于农业领域， 发展却在工业领域
在物流理念的启蒙阶段， 整个世界经济的发展 还处于传统农业向工业化经济过渡的初级阶段。一 方面工业经济刚刚起步， 卖方市场占主导， 流通产 品以初级产品为主， 在物流理念刚刚启蒙的发达国 家， 人们已经初步解决了温饱问题， 因此关注的焦 点主要集中于对工业品成本降低上， 农业领域的研 究还处于提高产量的初级阶段。另一方面由于农产 品市场化程度低下， 自给自足的自然经济占主导， 一些发达国家虽然也形成了一些产地农产品批发市 场， 但规模相对较小， 且各种设施和管理水平落后。 因此， 虽然物流的概念起源于农业领域， 但发展却 在工业领域。 ２．２ 各项基础设施建设的展开奠定了农产品物流技 术发展的基础
一些发达国家由于生产技术的改进， 农产品出 现越来越多的剩余， 贸易量随之增加。各国为保护 本国的农产品市场而使贸易保护主义抬头， 农产品 质量安全标准的确立和监测手段的改进受到重视。 于是标准化概念开始被各国广泛采用， 为适应国际 化发展， 信息作为传播的媒介得到了广泛应用。另 一方面全球经济一体化使国际间的交流与合作不断 加强， 信息化成为各种产业发展的必然趋势。农产 品物流也开始从单一的实物形态进入虚拟交易的时 代， 物流的意义得到了进一步的推广和延伸。合同 物流、虚拟交易开始被引入物流领域。
从运行的实际效果看， 美国拥有一个庞大、通 畅、高效和专业化的农产品物流体系。但美国并未 对农产品物流的概念从大物流的概念框架下划分出 来， 农产品物流系统包含于整个的大物流体系之中。 据统计， 美国 ９０％的农场主平均拥有土地在 １００００ 亩 以上， 农业生产的地域分布明显， 不同农产品根据 各地的自然环境特点， 分别在不同的州进行生产， 目前已经形成了固定且高效的流通网络。每个大型 的农场都有专门的储存、包装、分拣的设备和工厂。 美 国 约 有 ６０％以 上 的 农 产 品 是 通 过 超 市 到 达 消 费 者 的； 另外 ４０％是通过批发市场或者贸易的方式直接销 售到零售商和贸易商。美国 １０％左右小规模的农场主 中 （ 种植面积一般在 ５０ 亩左右） ， 一部分是种植有机 产品 （ 目前主要以有机蔬菜和水果为主） ， 这需要先 进的管理和技术水平； 另一部分是相对比较落后地 区的农户由于还没有发展到一定的规模， 所以借助 协 会 （ Ａｓｓｏｓｉａｔｉｏｎ） 和 合 作 组 织 （ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ） 的 帮 助进入流通领域。
总之， 国际上的物流研究是循序渐进的， 研究 的重点从物流的概念、物流的重要性、企业降低物 流成本的方法开始， 到研究运筹学及其他优化技术 在物流中的应用技术， 使物流向专业化的方向发展； 再到研究物流信息技术、互联网与物流、电子商务 与物流、第三方物流、供应链、价值链及相关技术 等， 目前更多的研究则是物流联盟、精益物流、第 四方物流等问题， 可以说对物流的研究是在不断发 展和深入的。 ２ 国外农产品物流发展不同阶段的特点
１９８３ 年， 日本开始了 以 大 型 量 贩 式 为 中 心 的 网 上订、发货系统， 物流企业发展到 ５ 万多家， 从业 人员约 １０５ 万人， 货运量达到 ３４ 亿 ｔ， 开始在全国乃 至国外开展物流业务， 形成了多渠道、多层次、多 形式、工商齐办的现代化物流一体化网络系统。欧 共体的物流在这一阶段为了追求物流系统的集成化 和一体化， 开始应用了物流供应链的概念， 发展联 盟型和合作型的物流新体系， 通过改变原来分散的 物流管理方式提高物流效率。
总之， 这一阶段是物流管理理论的成熟阶段， 通过系统化的质量管理Baidu Nhomakorabea信息管理、供应链管理从 企业内部延伸到整个供应链环节的各个部分， 形成 了比较完善的物流管理理论体系。 １．４ 物流实践的信息化、国际化阶段 （ １９８５ 年至今）
随着电子信息技术的不断进步和经济全球化步
伐的加快， 国际贸易量大大增加。一方面信息技术 的飞速发展使远距离交易成为可能， 另一方面随着 国际贸易量的增加， 物流开始了全球化运行的新阶 段， 供应链条延伸到全世界各个角落。物流信息系 统和电子数据交换 （ ＥＤＩ） 技术， 即条形码、卫星定 位系统 （ ＧＰＳ） 和无线电射频技术在物流领域得到了 广泛的应用， 完成了从资产密集型向信息密集型的 转变。
关键词： 国外； 物流； 农产品； 特点； 现状； 分析； 启示
农产品物流作为现代物流的重要组成部分， 对 于国家经济发展起着重要作用。从不同国家农产品 物流发展中总结和借鉴先进经验， 结合中国目前发 展阶段特点， 因地制宜地加快中国农产品物流发展 步伐， 实现农产品 “货 畅 其 流 ”、 “物 尽 其 值 ”， 为 三农问题服务， 将进一步促进中国农业和农村经济 的发展。 １ 国外农产品物流发展的历史阶段分析
农产品物流发展的初级阶段， 一方面各国政府 加大道路、桥梁等基础设施建设的投入力度， 提高 运输效率， 同时投资兴建农产品批发市场， 降低农
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户分散经营产生的风险； 另一方面各种仓储保管和 装卸搬运设施的机械化和自动化程度得到提高； 另 外， 各国农业生产者通过建立各种合作组织， 提高 农民的谈判地位， 改善农民的福利水平， 增强农业 的市场竞争能力。各国政府对农业发展的着眼点开 始从生产领域转向流通领域， 各项基础设施投入的 增强， 为物流技术特别是生鲜农产品的保鲜等技术 研究的标准化提供了物质和资金保障。 ２．３ 供应链条的完善是物流系统一体化的保障
美国是第一阶段从事物流研究的主要国家。这 一阶段的研究主要是对物流概念的初步认识上， 认 为物流是市场营销的一部分， 将其作为附属功能定 位， 并未对物流概念进行系统化的延伸。 １．２ 物流理论形成与实践初步推广阶段 （ １９５０～１９７８ 年）
进入 ２０ 世纪 ５０ 年代后， 各国纷纷开展对物流的 系 统 研 究 ， 对 物 流 的 重 视 程 度 有 了 很 大 提 高 。１９６１ 年 ， Ｅ．Ｓｍｙｋｎｙ 和 Ｄ．Ｂｏｗｅｒｓｏｘ 等 合 著 了 《 物 流 的 管 理》一书， 第一次从系统的角度论述了物流总成本 分析的概念。１９６２ 年， Ｐｅｒｔｅｒ·Ｄｒｕｋｅ 在“经济的黑暗 大陆”一文中也强调了应当高度重视流通及流通过 程中的物流管理。１９６３ 年， 美国成立了国 家 物 流 管 理 委 员 会 （ Ｎａｔｉｏｎａｌ Ｃｏｕｎｃｉｌ ｏｆ Ｐｈｙｓｉｃａｌ Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ） ， 是世界上第一个物流专业组织。１９５６
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年， 物流首次被引入日本， 称为 “物的流通”； 组织 方面， 日本于 １９７０ 年成立了两个最大的物流学术团 体 “日本物流管理协 会 ” 和 “日 本 物 的 流 通 协 会 ”； 日本企业重视提高物流服务的水平， 逐步开展了城 市之间和城市内部的配送活动， 大大提高了物流服 务的水平。欧共体的物流研究与日本同时起步， 主 要集中于经济发达的英、德、法等国家。建立在美 国物流理念基础上， 欧共体物流研究的理论和实践 的发展都很快， 这一阶段被理论界称为工厂物流 （ １９５０～１９６０ 年） 和综合物流 （ １９６０～１９７８ 年） 阶段。
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国外农产品物流发展特点分析及启示
韩一军 张宇萍 （ 农业部农村经济研究中心 北京 １００８１０； 中国人民大学农业与农村发展学院 北京 １００８７２）
摘 要： 分析了国外农产品物流发展的四个历史阶段及其特点。指出， 国外农产品物流研究和实践起源于美国、 发展在日本、成熟在欧洲。其特点表现在， 物流概念起源于农业领域， 发展却在工业领域； 各项基础设施建设的展开 奠定了农产品物流技术发展的基础； 供应链条的完善是物流系统一体化的保障； 信息为物流技术标准化和交易虚拟化 提供了载体。分析了几个发达国家和地区农产品物流的现状和主要特点， 在借鉴国外农产品物流经验的基础上， 从中 国各地区的自然地理条件、经济发展阶段和农业发展现状等实际出发， 提出发展中国农产品物流的思考和建议。
社会生产力水平上， 物流仅仅被看成是作为市场营 销的附属功能。实践上， 二战期间， 美国将物流理 论运用于军事后勤活动中， 推动了战后物流活动的 研究以及企业界对物流的引入。组织上 ， １９４６ 年 美 国 正 式 成 立 了 全 美 输 送 物 流 协 会 （ Ａｍｅｒｉｃａｎ Ｓｏｃｉｅｔｙ ｏｆ Ｔｒａｆｆｉｃ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ） ， 通过 该 组 织 ， 对 专 业 输 送 者 进 行资格认定， 为美国物流业发展培养专门人才。
总之， 这一阶段的研究主要是理论体系的形成 及实践的初步发展阶段， 并未提升到标准化的系统 物流管理范围内， 主要在物流的各种职能和技术方 面进行研究和发展， 如： 运输、包装、搬运、装卸 等。 １．３ 物流管理理论的成熟阶段 （ １９７８～１９８５ 年）
这几年是物流飞速发展的阶段， 产生了物流管 理的系统化思想， 一体化概念得到了广泛应用。１９８４ 年 Ｇ．Ｓｈａｒｍａｎ 在《哈佛商业评论》中发表了“物流的 再认识”一文， 指出企业高层管理人员应该重视物 流 在 企 业 规 划 和 战 略 决 策 中 的 重 要 作 用 。１９８５ 年 ， Ｗ．Ｄ．Ｈａｒｒｉｅｓ 和 Ｊ．Ｒ ．Ｓｔｏｃｋ 也发表了 《市场营销与物流 的重组－ 历史与未来的展望》， 从历史经验证明了市 场营销与物流活动的相关性， 首次提出了营销与物 流的一体化概念， 该文的发表推动了物流供应链过 程的一体化研究与实践的开展。
总之， 处于不同发展阶段的国家， 农业发展水 平不同， 农产品物流的特点也有差别， 因此不能单 纯从时间上对农产品物流的国外状况进行划分， 应 根据不同国家的具体情况进行分析。 ３ 发达国家和地区农产品物流现状分析
总体上看， 不同经济发展水平国家农产品物流 表现出不同特点。经济发达国家 （ 如美国、日本和
总体上， 国外农产品物流研究的历史从物流的 概念产生时就已经开始， 它起源于美国、发展在日 本、成熟在欧洲。物流研究和实践的发展至今经历 了 １００ 多年的时间， 可将其分为以下 ４ 个阶段： １．１ 物流理念的启蒙与产生阶段 （１９０１～１９４９ 年）
概 念 上 ， １９０１ 年 Ｊ．Ｆ．Ｇｒｏｗｅｌｌ 在 美 国 政 府 报 告 “工业委员会关于农产品配送的报告”中揭开了人们 认识物流的序幕。１９１６ 年， Ｌ．Ｈ．Ｈ．Ｗｅｌｄ 在 《农产品 的市场营销》中肯定了物流在创造产品的市场价值、 时间价值及场所价值中的重要作用。１９３５ 年 ， 美 国 销售协会正式对物流进行了定义： 物流是包含于销 售之中的物质资料和服务， 从生产地点到消费地点 流动过程中所包含的种种经济活动。这一时期的理 论发展主要停留在对物流概念的认识上， 在当时的