气动系统

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宁波理工学院气动系统设计与分析大作业

题目题目三气动系统的设计与分析

姓名朱齐昊

学号 3100612085

专业班级机电102班

学院机电与能源工程学院

1、设计任务

3.如下图所示的阀门低压开启密封检测系统,其功能是检测燃气阀门在0.05MPa 压力下的密封性能。已知工装盘大小为400×400,工装盘和阀门总质量为15kg。气缸动作如下:顶起气缸(图片中被支架挡住)伸出→下压气缸伸出→支撑气缸伸出→堵嘴气缸伸出→密封性测试开始→密封性测试结束→堵嘴气缸缩回→支

撑气缸缩回→下压气缸缩回→顶起气缸缩回。要求选择气缸、控制电磁阀的型号,并画出控制程序流程图(忽略密封性测试,只设计气动动作)。

(提交设计说明书,automation 仿真图)

图1:气动示意图

图2:气动示意图(反面)

2、方案设计

有四个气缸,每个气缸由一个三位五通换向阀控制,在气缸伸出位置有传感器。

于是设计如下图3所示

图3:气动原理图

3、相关选择和计算

3.1确定管道直径、计算压力损失

(1)确定管道直径:根据下式计算管道内径:式中 q ——管道内压缩空气的流量 m3/s v ——管道内压缩空气的流速 m/s 。

24

q d v π

= 0.9d =

(2) 计算压力损失

p p p

p l ζ⎡⎤∑∆=∑∆+∑∆≤∆⎣⎦ 0.863p M p a ∑∆

= p ∑∆——总的压力损失,

p l ∑∆——沿程压力损失之和

p

ζ

∑∆——局部压力损失之和 p ⎡⎤∆⎣⎦——允许压力损失

3.2.列出气动执行元件的工作程序

1、工作流程

顶起气缸伸出→下压气缸伸出→支撑气缸伸出→堵嘴气缸伸出→密封性测试开始→密封性测试结束→堵嘴气缸缩回→支撑气缸缩回→下压气缸缩回→顶起气缸缩回 2.对程序进行校核及校正,写出校正后的程序

程序校核如表,校正后的程序为:[A1 X1 A0 B0 X0 B1]

3.3选择执行元件气缸

1.确定类型:

根据题目要求,并考虑到气缸的受力,可采用两个单作用、缓冲型、中间摆轴式气缸。

2.气缸内径计算:

系统压力p =0.4MPa ,气缸活塞杆平均速度v=600/6=100mm/s ,效率

=0.8。

则顶部料钟气缸内径为:

= =

= 0.142(m ) = 142(mm ) 若考虑 B

B

d D =0.16~0.4 ,底部料钟气缸内径为B D =(1.01—1.09

因炉体总体布置限制,底部料钟气缸的操作力为拉

力,同时考虑缸径较大,前面系数取 1.03。故底部料钟气缸内径为:

B D

= 1.03

=

(m ) = 318(mm )。

查《机械设计手册》取标准缸径Da=160mm,Db=320mm ,活塞杆直径

d A=80mm,dB=80mm,缸行程均为s =600mm 。

3.选择气缸:

气缸型号为:顶部料钟气缸A :QGB Ⅱ160×600MT4 , 底部料钟气缸B :QGB Ⅱ320×600MT4。 4.验算气缸力的大小: 顶部料钟气缸:

2253.140.164100.8

64304

4

A A D p F πη

⨯⨯⨯⨯=

==

底部料钟气缸:

ηA D

22

225() 3.14(0.320.08)4100.8

241154

4

B B B D d p F πη

-⨯-⨯⨯⨯=

==

3.4选择控制元件

根据系统对控制元件工作压力及流量的要求,选定下列各阀。行程阀、逻辑阀、手动换向阀、延时阀等均为控制气路上的阀,所以可选通径较小的阀,此处通径选为6mm 。 1.主控换向阀:

缸A 主控换向阀:系统要求压力

p =0.4MPa,qa=2.23×10 -3m3/s ,查表,故通径为15mm ,主控换向阀A 型

号为:23Q2-L15-G1。

缸B 主控换向阀:系统要求压力 p =0.4MPaqb=8.37× 10-3 m3/s ,查表,故通径为25mm ,主控换向阀B 型号为:23Q2-L25-G1。 2.减压阀:

根据系统要求的压力、流量,同时考虑A 、B 缸不会同时工作的特点,减压阀可按流量、压力最大的缸(B 缸)选取,选择气动三联件型号为:Q3LJW-C25-F1。

3.行程阀: a0、a1、b0、b1均为二位三通常闭杠杆滚轮式行程阀。型号为:Q23JC3-L6。

3.5计算压力损失

因A 缸的管路较B 缸细,压力损失较大,所以验算供气管从y 处到A 缸进气口x 处的压力损失是否在允许的范围内,即

p p p

p l ζ⎡⎤

∑∆=∑∆+∑∆≤∆⎣⎦

1)

沿程压力损失:

2

2

l l v p d ρ

λ

∆=

式中 λ——沿程阻力系数,值由雷诺数和管壁相对粗糙度确定; l —— 管道的长度,m ; d —— 管道直径,m ;

v ——气体的运动速度,m/s ;

ρ——气体的密度,kg/m3,在基准状态下, =1.293kg/m3。 2)流经元、辅件的压力损失:

查表得流经分水滤气器的压力损失b p ∆=0.02

流经油雾器的压力损失

d p ∆ =0.015MPa ;流经截止阀式换向阀的压力损失 g p ∆ =0.015MPa 。

则流经元、辅件的局部压力损失为

2p

p p p b d g ζ∆=∆+∆+∆

=0.02+0.015+0.015=0.05 (MPa )。 总的局部压力损失:

12p

p p ζζζ∑∆=∑∆+∑∆

=0.0077+0.05=0.0576( MPa )

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