浅析随车起重机的模块化设计
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折弯 半径 等 。
（）模块 接 口设计 ３
２我 国 随车 起 重 机 的 发展 现 状
尽管随车起重机在我国已有多年的发展历史， 但由于市场对该产品的认 识 不够 ， 在 国内它 还是 一个 成 长 中的产 业 。 国现有 随车 起 重机 生产 企 目前 我 业ｌ ０余家， 其中徐工集团随车起重机公司、 石家庄煤矿机械公司 、 牡丹江
生产效率的同Ｍ－ ｖ ￣３降低材料成本和加工成本ｌ 销售和售后服务模块化可以加 强配件管理、 保养维护和客户培训。 所以随车起重机的模块化设计还有待于进 步 研究 和实 施 。 同或相 近 ，而尺 寸 、 性能参 数 由小到 大按 一定 比例变 化 。 本 文通 过对 国外优 秀企业 的 学 习和总 结 ， 随车 起 重机进 行模 块 化设 对
一
（）模块的功能划分 １ 按 照功 能对 随车起 重机 进行 模块 划分 的 出发点 是更好 的满 足客户 的需 要，对于客户提出的工模块总体规划平台工作要求尽量使用现存的模块进 行产 品 设计 ，这 主要 包括 起 重机 的举升 力 矩 、 升 高度 、 备质 量 、 盘 举 整 底
要 求 、 作效 率 等 。 工
场导 入 阶段 。 年 来我 国的 随车 起重 机也 得到 了较 大 的发展 ， 但近 有的 公司 重 视产 品的研 发 ， 升 核心 竞 争力 ， 提 研发 出 一 批应用 先 进 电子 技术 的 产 品 ， 如
原则有２ 个，即模块接口几何形状的统—性原则和模块接 Ｉ几何尺寸的优选性 ： １ 原则。 此外， 还有模块接Ｅ材料尽量相同的原则和模块接 １几何尺寸的精度、 ｌ ５ １ 表面粗糙度等尽可能统一的原则。 这些原则同样可以保证标准化和通用化
健身 健 康活 动 ， 一 步 强化 了 员工 的 健康 意 识 。 进
按规定要求向员工提供合格的职业危害防护用品， 并积极采用有利于 防治职业病和保护劳动者健康的新技术、 新工艺、 新材料。 建立定期体检制 度， 对特殊岗位职工每半年进行一次全面体检 ， 对检查出的问题及时医治，
２ ２ ７
出，国 内随 车起 重 机厂 商应 加 强对 符 合 用户 需 求 ，技 术含 量 高 、 附加 值 高 的边 缘型 产 品 的 开 发 ， 育新 的增 长 点 。本 文通 过 对 随车 起 培 重机 设 计 生产 实 践 的 总结 ， 阐述 一 种 新 的设 计 思路 ， 将模 块 化技 术应 用到 随 车起 重 机 的 设 计 当 中 ， 以期 能 对 随车 起 重 机质 量 的提 高 有 所帮 助 ，希 望 能 为 企 业 带 来 明 显 的 经 济 效 益 。 【 键 词 】随车 起 重机 模块 设计 关 中圈分 类号 ：Ｔ １ ． 文献 标识码 ：Ｂ 文章 编号 ：ｌ ０ ． ０ ７ ２ ｌ ） ８２ ２ ０ｌ Ｈ２ ６ ３ ０ ９４ ６ （ ０ ｏ ｏ －７ ． １前 言
计研究 ，提供了一种先进的设计理念， 提高了产品开发的质量和效率 ，降 低了新产品开发和试制成本 ，带来了可观的经济效益。 对随车起重机实施 整体模块化战略规划，可以缩小我国企业与发达国家知名企业的差距 ，提 高国内厂家产 品的质量和性能，改善客户心 目中的产品形象，使我们的产 品在市场 中更具竞争力 。 保证员工各类病症发现早 、 治疗及时。
中国电 商务 ｜ ２１ ・８ 子础 ，接 口的主要 问题 ： —是对 同一模 块如何采用不同接口的问题 ，即接 口的互换ｌ 生问题，另外一个就是同一个接 口如何 连接不 同模 块 的问题 ，即接 口的通用 化 问题 。 模块接 口系列化 的主 要
专汽、 山西长治清华机械厂 、 湖南浦沅集团等企业有较强实力。 欧洲从上个 世纪四五十年代开始生产随车起重机 ， 产品现已达到１０吨米以上， ０ 形成 了 系列化、 多功能化和机电液一体化的格局， 与国外相比国内市场还停 留在市
随车起重机是能实现货物 自行装卸和运输的专用汽车 它既有普通载 货汽 车 的运 输功 能 ， 起重 机的 起 吊装卸 功 能， 又有 因此被 广泛 应用 于交 通运 输、 码头等各种行业。 从整体上看 ，国内与国际的随车起重机生产企业有 差距 。 而模块化在相关机械产品开发上的应用模块化设计在１２ 年左右就 ９０ 已经被欧洲的机床制造商应用在产品开发过程中，后来经过不断的发展应 用， 结合多种先进的设计理念， 现在已经广泛的应用在各类机械产品中， 军 用车辆、 坦克 、 火炮、 减速器、 家用 电器 、 汽车零部件等机械产 品均在不同 程度上实现 了模块化设计， 带来了明显的经济效益。 同时为产品的系列化和通用化服务。 结构划分是将随车起重机的主要组成部 件设计为标准的模块，按照既定的接口标准进行设计，以提高模块的相对 独立 性 ，将 设计 人 员 的精力 主要 放 在模 块功 能 的实 现上 ，在 满足 功 能的 前 提下对模块进行产品系列化和成本系列化２ 个方向的扩展 ，以便最大程度的 满足不同用户的需要。 在进行结构模块划分后 ，还必须按照模块化设计的 总体思想， 在细节设计上给予充分考虑， 尽量使不同的模块具备加工工艺上 的方便性和通用性， 对类似的结构尽量采用相同的工艺尺寸， 如圆角、 倒角、
浅 析随 车起 重机 的模块化 设计
金 雯 中 国矿 业 大 学 ２ １ ０ ２００
【 摘 要 】随车 起 重 机 是 一 种 集 起 重 、 运输 为一 体 的新 型 高 效起 重 运 输 装 备 ，广泛 适 用 于 交 通 运 输 、 电信 电 力 、油 田码 头、 市政 园
林 等领 域 目前 国外 随车起 重 机 市场 比 较成 熟 ，生产 厂 家比较 多 ， 意 大利 的 费拉 里 、 日本 的 多田野 、瑞 典 的 ＨＪ 等 。各 企业 实 力 像 Ａ１ ３ 比 较 雄 厚 ，技 术 相 对 成 熟 ，产 品 质 量 与 性 能 也 较 为 稳 定 ，而 国 内 市 场 产 品 相 对 来 说 与 国外 随 车 起 重 机 有 些 许 差 距 。 有 业 内 专 家 分 析 指
４ 模块 的标准化 、系列化设计
模块标准化分为管理标准化和设计标准化， 管理标准化就是针对模块的 设计生命周期所有阶段进行科学， 统一和标准化的规划与管理 ， 主要包括： 管理 工 具标 准 化 、 理方 法 标 准化 、 念 标准 化 、 据 标准 化 和管 理程 序 标 管 概 数 准化 ； 块 设计 标 准化 是 针对 模 块本 身 的结 构 、 模 功能 、 Ｉ和性 能等方 面 实 接 ： １ 行标准化设计 。 制定标准阶段制定出结构设计标准、 口标准和设计参数标 接 准，在贯彻标准阶段采用不同的方法针对上述标准加以实施 ，最后进行标 准检验 ，直至完成模块标准化设计 。 模块系列化设计是在基型模块的基础 上按照需求进行扩展，但是模块系列化设计与产品系列化设计不同，模块 系列化设计一般包括横系列设计和纵系列设计。 模块横系列设计是保持模块
（）模块的结构划分 ２
模块的结构划分与功能划分紧密相连， 结构划分的目的是功能的实现，
（ 上 页） 接 根据监督监测情况及时作出职业健康评价， 对存在的问题制定整
改意见 并 落实 责任 人进 行 限期整 改 。
结 束 语
煤炭企业作业环境差 ， 通过实施职业健康管理 ， 组织开展形式多样的
基本功 能不 变 ， 过添 加或 更换某 些模 块达 到扩 展 同类产 品功 能的 目的 。 通 模 块纵系列 十 在同 —类 型 中对 不同规 格的基 型模 块进行变 型模块 的设计过 是
带有微电脑的力矩限制器及防倾翻保护等 ， 而且实现了有线与无线遥控能。 在 同行 业 中 ， 工集 团 的随 车起 重 机处 于 领先 地位 ， 国 内最大 的 研制 、 徐 是 生 产、 销售、 专业化制造随车起重机的企业。 从近年的数据资料不难看 出， 随 车起重机有着很大的市场潜力。 随车起重机企业因选择差异化竞争谋求生存 发展的空间， 占市场 占有率、 抢 扩大利润空间， 而尽快树立起 国内随车起重 机的 自有品牌形象也是当务之急 。
产 品维 护和售 后工 作打 下基 础 。 ３１模块 的划 分和 组 织 结构 ．
程，保持模块的功能、 解法原理相同，结构相同。
５模 块 化 的 扩展 应 用
随车起 重机 的模 块化开 发不仅可 以在设计 上进行 ， 且可 以扩展 到生产 而
制造、 采购、 销售和售后服务等领域。 生产制造和采购模块化可以在显著提高
３ 模 块 化 设 计 平 台 的构 建
模块化设计是一项复杂的系统工程，基于不同的模块划分理论，可以
从 多 个方 面 实施 模 块化 设 计 。 在进 行 模 块化 设计 之 前 ，需 构建 一个 合 理 的
模块化设计平台，以便用最少的模块构建出用户满意的产品 根据随车起
重机 自身的特征，在模块划分中选择功能为划分标准，然后再对其进行结 构 和成 本控 制等 方面 的再划 分 。 这不 仅有 利于产 品设 计 的创新 性 ，而且 ，在 最大程度上满足了产品的系列化和用户需求多样化的要求 ，并且为随后的
（）模块 接 口设计 ３
２我 国 随车 起 重 机 的 发展 现 状
尽管随车起重机在我国已有多年的发展历史， 但由于市场对该产品的认 识 不够 ， 在 国内它 还是 一个 成 长 中的产 业 。 国现有 随车 起 重机 生产 企 目前 我 业ｌ ０余家， 其中徐工集团随车起重机公司、 石家庄煤矿机械公司 、 牡丹江
生产效率的同Ｍ－ ｖ ￣３降低材料成本和加工成本ｌ 销售和售后服务模块化可以加 强配件管理、 保养维护和客户培训。 所以随车起重机的模块化设计还有待于进 步 研究 和实 施 。 同或相 近 ，而尺 寸 、 性能参 数 由小到 大按 一定 比例变 化 。 本 文通 过对 国外优 秀企业 的 学 习和总 结 ， 随车 起 重机进 行模 块 化设 对
一
（）模块的功能划分 １ 按 照功 能对 随车起 重机 进行 模块 划分 的 出发点 是更好 的满 足客户 的需 要，对于客户提出的工模块总体规划平台工作要求尽量使用现存的模块进 行产 品 设计 ，这 主要 包括 起 重机 的举升 力 矩 、 升 高度 、 备质 量 、 盘 举 整 底
要 求 、 作效 率 等 。 工
场导 入 阶段 。 年 来我 国的 随车 起重 机也 得到 了较 大 的发展 ， 但近 有的 公司 重 视产 品的研 发 ， 升 核心 竞 争力 ， 提 研发 出 一 批应用 先 进 电子 技术 的 产 品 ， 如
原则有２ 个，即模块接口几何形状的统—性原则和模块接 Ｉ几何尺寸的优选性 ： １ 原则。 此外， 还有模块接Ｅ材料尽量相同的原则和模块接 １几何尺寸的精度、 ｌ ５ １ 表面粗糙度等尽可能统一的原则。 这些原则同样可以保证标准化和通用化
健身 健 康活 动 ， 一 步 强化 了 员工 的 健康 意 识 。 进
按规定要求向员工提供合格的职业危害防护用品， 并积极采用有利于 防治职业病和保护劳动者健康的新技术、 新工艺、 新材料。 建立定期体检制 度， 对特殊岗位职工每半年进行一次全面体检 ， 对检查出的问题及时医治，
２ ２ ７
出，国 内随 车起 重 机厂 商应 加 强对 符 合 用户 需 求 ，技 术含 量 高 、 附加 值 高 的边 缘型 产 品 的 开 发 ， 育新 的增 长 点 。本 文通 过 对 随车 起 培 重机 设 计 生产 实 践 的 总结 ， 阐述 一 种 新 的设 计 思路 ， 将模 块 化技 术应 用到 随 车起 重 机 的 设 计 当 中 ， 以期 能 对 随车 起 重 机质 量 的提 高 有 所帮 助 ，希 望 能 为 企 业 带 来 明 显 的 经 济 效 益 。 【 键 词 】随车 起 重机 模块 设计 关 中圈分 类号 ：Ｔ １ ． 文献 标识码 ：Ｂ 文章 编号 ：ｌ ０ ． ０ ７ ２ ｌ ） ８２ ２ ０ｌ Ｈ２ ６ ３ ０ ９４ ６ （ ０ ｏ ｏ －７ ． １前 言
计研究 ，提供了一种先进的设计理念， 提高了产品开发的质量和效率 ，降 低了新产品开发和试制成本 ，带来了可观的经济效益。 对随车起重机实施 整体模块化战略规划，可以缩小我国企业与发达国家知名企业的差距 ，提 高国内厂家产 品的质量和性能，改善客户心 目中的产品形象，使我们的产 品在市场 中更具竞争力 。 保证员工各类病症发现早 、 治疗及时。
中国电 商务 ｜ ２１ ・８ 子础 ，接 口的主要 问题 ： —是对 同一模 块如何采用不同接口的问题 ，即接 口的互换ｌ 生问题，另外一个就是同一个接 口如何 连接不 同模 块 的问题 ，即接 口的通用 化 问题 。 模块接 口系列化 的主 要
专汽、 山西长治清华机械厂 、 湖南浦沅集团等企业有较强实力。 欧洲从上个 世纪四五十年代开始生产随车起重机 ， 产品现已达到１０吨米以上， ０ 形成 了 系列化、 多功能化和机电液一体化的格局， 与国外相比国内市场还停 留在市
随车起重机是能实现货物 自行装卸和运输的专用汽车 它既有普通载 货汽 车 的运 输功 能 ， 起重 机的 起 吊装卸 功 能， 又有 因此被 广泛 应用 于交 通运 输、 码头等各种行业。 从整体上看 ，国内与国际的随车起重机生产企业有 差距 。 而模块化在相关机械产品开发上的应用模块化设计在１２ 年左右就 ９０ 已经被欧洲的机床制造商应用在产品开发过程中，后来经过不断的发展应 用， 结合多种先进的设计理念， 现在已经广泛的应用在各类机械产品中， 军 用车辆、 坦克 、 火炮、 减速器、 家用 电器 、 汽车零部件等机械产 品均在不同 程度上实现 了模块化设计， 带来了明显的经济效益。 同时为产品的系列化和通用化服务。 结构划分是将随车起重机的主要组成部 件设计为标准的模块，按照既定的接口标准进行设计，以提高模块的相对 独立 性 ，将 设计 人 员 的精力 主要 放 在模 块功 能 的实 现上 ，在 满足 功 能的 前 提下对模块进行产品系列化和成本系列化２ 个方向的扩展 ，以便最大程度的 满足不同用户的需要。 在进行结构模块划分后 ，还必须按照模块化设计的 总体思想， 在细节设计上给予充分考虑， 尽量使不同的模块具备加工工艺上 的方便性和通用性， 对类似的结构尽量采用相同的工艺尺寸， 如圆角、 倒角、
浅 析随 车起 重机 的模块化 设计
金 雯 中 国矿 业 大 学 ２ １ ０ ２００
【 摘 要 】随车 起 重 机 是 一 种 集 起 重 、 运输 为一 体 的新 型 高 效起 重 运 输 装 备 ，广泛 适 用 于 交 通 运 输 、 电信 电 力 、油 田码 头、 市政 园
林 等领 域 目前 国外 随车起 重 机 市场 比 较成 熟 ，生产 厂 家比较 多 ， 意 大利 的 费拉 里 、 日本 的 多田野 、瑞 典 的 ＨＪ 等 。各 企业 实 力 像 Ａ１ ３ 比 较 雄 厚 ，技 术 相 对 成 熟 ，产 品 质 量 与 性 能 也 较 为 稳 定 ，而 国 内 市 场 产 品 相 对 来 说 与 国外 随 车 起 重 机 有 些 许 差 距 。 有 业 内 专 家 分 析 指
４ 模块 的标准化 、系列化设计
模块标准化分为管理标准化和设计标准化， 管理标准化就是针对模块的 设计生命周期所有阶段进行科学， 统一和标准化的规划与管理 ， 主要包括： 管理 工 具标 准 化 、 理方 法 标 准化 、 念 标准 化 、 据 标准 化 和管 理程 序 标 管 概 数 准化 ； 块 设计 标 准化 是 针对 模 块本 身 的结 构 、 模 功能 、 Ｉ和性 能等方 面 实 接 ： １ 行标准化设计 。 制定标准阶段制定出结构设计标准、 口标准和设计参数标 接 准，在贯彻标准阶段采用不同的方法针对上述标准加以实施 ，最后进行标 准检验 ，直至完成模块标准化设计 。 模块系列化设计是在基型模块的基础 上按照需求进行扩展，但是模块系列化设计与产品系列化设计不同，模块 系列化设计一般包括横系列设计和纵系列设计。 模块横系列设计是保持模块
（）模块的结构划分 ２
模块的结构划分与功能划分紧密相连， 结构划分的目的是功能的实现，
（ 上 页） 接 根据监督监测情况及时作出职业健康评价， 对存在的问题制定整
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结 束 语
煤炭企业作业环境差 ， 通过实施职业健康管理 ， 组织开展形式多样的
基本功 能不 变 ， 过添 加或 更换某 些模 块达 到扩 展 同类产 品功 能的 目的 。 通 模 块纵系列 十 在同 —类 型 中对 不同规 格的基 型模 块进行变 型模块 的设计过 是
带有微电脑的力矩限制器及防倾翻保护等 ， 而且实现了有线与无线遥控能。 在 同行 业 中 ， 工集 团 的随 车起 重 机处 于 领先 地位 ， 国 内最大 的 研制 、 徐 是 生 产、 销售、 专业化制造随车起重机的企业。 从近年的数据资料不难看 出， 随 车起重机有着很大的市场潜力。 随车起重机企业因选择差异化竞争谋求生存 发展的空间， 占市场 占有率、 抢 扩大利润空间， 而尽快树立起 国内随车起重 机的 自有品牌形象也是当务之急 。
产 品维 护和售 后工 作打 下基 础 。 ３１模块 的划 分和 组 织 结构 ．
程，保持模块的功能、 解法原理相同，结构相同。
５模 块 化 的 扩展 应 用
随车起 重机 的模 块化开 发不仅可 以在设计 上进行 ， 且可 以扩展 到生产 而
制造、 采购、 销售和售后服务等领域。 生产制造和采购模块化可以在显著提高
３ 模 块 化 设 计 平 台 的构 建
模块化设计是一项复杂的系统工程，基于不同的模块划分理论，可以
从 多 个方 面 实施 模 块化 设 计 。 在进 行 模 块化 设计 之 前 ，需 构建 一个 合 理 的
模块化设计平台，以便用最少的模块构建出用户满意的产品 根据随车起
重机 自身的特征，在模块划分中选择功能为划分标准，然后再对其进行结 构 和成 本控 制等 方面 的再划 分 。 这不 仅有 利于产 品设 计 的创新 性 ，而且 ，在 最大程度上满足了产品的系列化和用户需求多样化的要求 ，并且为随后的