盾构法隧道衬砌结构设计(设计)
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第四章 盾构法隧道衬砌结构设计
Байду номын сангаас(设计)
主讲:孟杏微
本章重点、难点: 1、盾构法衬砌设计流程和设计的主要内容; 2、盾构隧道衬砌设计荷载;
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4.1盾构法概述
盾构法开挖隧道通常适用于软土而不是岩石中。相 关衬砌参数,如材料的尺寸及强度不仅取决于地层 情况,也取决于施工状况。实际应用中,盾构法衬
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连接缝的类型:
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计算中使用的符号范例
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4.2 盾构衬砌结构设计方法
• 软土的物理特征规定如下:
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4.1.3设计常用名词及图示符号
管片: 盾构隧道最初
衬砌的弧形构件, 也适用于预制混 凝土管片。
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常用管片形状
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管片衬砌:隧道衬砌由管片组成,每一环的衬砌由数个 管片组成。盾构中完成的管片衬砌:在管片衬砌系统中
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2、土压力
土压力应该沿隧道断面径向作用于衬砌上,或者分解 为水平和垂直方向的土压力。
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隧道的断面及周围的土a 体情况图
40
第四步:确定TBM机的机械参数 总推力、推力装置的数量、垫片数量、垫片形状、 注浆压力、安装所需空间。
第五步:确定材料的属性
混凝土标号及抗压强度、弹性模量;钢筋类型及
抗拉强度;垫圈类型、宽度及弹性性能;裂缝允
许宽度。
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第六步:设计荷载 (1 分析作用于衬砌管片上的荷载影响及土压力(图4-2~图4-6)
扩大管片衬砌:在管片衬砌系统中,除去关键的管片 外,其余管片均在盾构中安装,在盾构正后面,当
厚度:隧道横截 面上衬砌的厚度。 宽度:管片沿隧 道轴线方向上长
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封顶管片形式 小封顶块,拼装形式有两种:径向楔入、 纵向插入。
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4.2.2 荷载
1、荷载的种类
必须考虑的荷载: (1)土压力;(2)水压力;(3)静荷载;(4)超载; (5)地基反作用力(如果必须的话)。
应该考虑的荷载: (6)内部荷载;(7)施工期间的荷载;(8)地震效应。
特别荷载: (9)邻近隧道的影响;(10)沉降的影响;(11)其它荷
载。
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N 50 E 2.5N 125MN/m2 qu N /80 0.6MN/m2
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设计原理:
设计原理是为检验盾构隧道衬砌的安全性。在隧 道衬砌报告中,都应该阐述设计计算的必要性、设 计概念的假设、设计寿命、检查永久安全性等问题。
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第一步:确定几何参数 基准线、开挖直径、衬砌直径、衬砌厚度、圆环的
第二步:确定岩土参数
特定处土的重力、内聚力、内摩擦角、弹性模量、 变形模量、K0 第三步:选择危险断面
如超载、地面荷载、地下水及邻近建筑物影响的地
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4.1.2盾构法隧道结构设计程序包括的主要内容
(7)评估 如果设计的初衬砌不满足设计荷载要求或设计
衬砌安全但不经济,设计者应该改变衬砌的条件并 且重新设计。 (8)设计的批准
设计者认为所设计的衬砌结构安全、经济且适
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图4-1 盾构隧道衬砌设计的流程图
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4.1.2盾构法隧道结构设计程序包括的主要内容
(1)分析模型 使用的公式必须
符合国家标准与所选 设计荷载叠加的原则 (2)数值模型
使用符合国家标 准的有限元程序来完 成弹塑性状态下的应 力及应变分析,并进 行详细结构状态的仿 真(图4-12)
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第八步:计算结果 剪力、弯矩和挠度一般以表格的形式来展现,以此确定设计荷
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(2) 千斤顶的推力荷载 分析由于推进器垫板压在不同类型管片上荷载的影响(
图4-7)
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(3) 拖车和其它服 务设备的荷载主要 包括单轮承载(图48)
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4.1.1盾构法衬砌设计流程
(1)遵守相关规划、规范或标准 (2
设计的隧道内径应该由隧道功能所需要的地下 空间决定。
地铁隧道 公路隧道; 给、排水管道计算流量; 普通管道
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4.1.1盾构法衬砌设计流程
(3)荷载类型的确定 作用在衬砌上的荷载包括土压力、水压力、静荷载
、超载及盾构千斤顶的推力等 (4)衬砌条件的确定
设计者应该确定衬砌的条件,如衬砌的尺寸(厚度
(5)计算内力 设计者应该通过使用合适的计算模型及设计方法来
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4.1.1盾构法衬砌设计流程
(6)安全性校核 设计者应该对照计算出的内力来校核衬砌的安
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(4) 附属注浆荷:载扩展的注浆压力(图4-9)
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(5)静荷载、存储及装配荷载弯矩的影响(图4-10)
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第七步:设计模型
三维条件须通过二维条件的抽象计算来仿真,如太沙基假设。
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主讲:孟杏微
本章重点、难点: 1、盾构法衬砌设计流程和设计的主要内容; 2、盾构隧道衬砌设计荷载;
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4.1盾构法概述
盾构法开挖隧道通常适用于软土而不是岩石中。相 关衬砌参数,如材料的尺寸及强度不仅取决于地层 情况,也取决于施工状况。实际应用中,盾构法衬
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连接缝的类型:
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计算中使用的符号范例
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4.2 盾构衬砌结构设计方法
• 软土的物理特征规定如下:
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4.1.3设计常用名词及图示符号
管片: 盾构隧道最初
衬砌的弧形构件, 也适用于预制混 凝土管片。
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常用管片形状
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管片衬砌:隧道衬砌由管片组成,每一环的衬砌由数个 管片组成。盾构中完成的管片衬砌:在管片衬砌系统中
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2、土压力
土压力应该沿隧道断面径向作用于衬砌上,或者分解 为水平和垂直方向的土压力。
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隧道的断面及周围的土a 体情况图
40
第四步:确定TBM机的机械参数 总推力、推力装置的数量、垫片数量、垫片形状、 注浆压力、安装所需空间。
第五步:确定材料的属性
混凝土标号及抗压强度、弹性模量;钢筋类型及
抗拉强度;垫圈类型、宽度及弹性性能;裂缝允
许宽度。
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第六步:设计荷载 (1 分析作用于衬砌管片上的荷载影响及土压力(图4-2~图4-6)
扩大管片衬砌:在管片衬砌系统中,除去关键的管片 外,其余管片均在盾构中安装,在盾构正后面,当
厚度:隧道横截 面上衬砌的厚度。 宽度:管片沿隧 道轴线方向上长
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封顶管片形式 小封顶块,拼装形式有两种:径向楔入、 纵向插入。
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4.2.2 荷载
1、荷载的种类
必须考虑的荷载: (1)土压力;(2)水压力;(3)静荷载;(4)超载; (5)地基反作用力(如果必须的话)。
应该考虑的荷载: (6)内部荷载;(7)施工期间的荷载;(8)地震效应。
特别荷载: (9)邻近隧道的影响;(10)沉降的影响;(11)其它荷
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设计原理是为检验盾构隧道衬砌的安全性。在隧 道衬砌报告中,都应该阐述设计计算的必要性、设 计概念的假设、设计寿命、检查永久安全性等问题。
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第一步:确定几何参数 基准线、开挖直径、衬砌直径、衬砌厚度、圆环的
第二步:确定岩土参数
特定处土的重力、内聚力、内摩擦角、弹性模量、 变形模量、K0 第三步:选择危险断面
如超载、地面荷载、地下水及邻近建筑物影响的地
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4.1.2盾构法隧道结构设计程序包括的主要内容
(7)评估 如果设计的初衬砌不满足设计荷载要求或设计
衬砌安全但不经济,设计者应该改变衬砌的条件并 且重新设计。 (8)设计的批准
设计者认为所设计的衬砌结构安全、经济且适
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4.1.2盾构法隧道结构设计程序包括的主要内容
(1)分析模型 使用的公式必须
符合国家标准与所选 设计荷载叠加的原则 (2)数值模型
使用符合国家标 准的有限元程序来完 成弹塑性状态下的应 力及应变分析,并进 行详细结构状态的仿 真(图4-12)
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第八步:计算结果 剪力、弯矩和挠度一般以表格的形式来展现,以此确定设计荷
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(2) 千斤顶的推力荷载 分析由于推进器垫板压在不同类型管片上荷载的影响(
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(3) 拖车和其它服 务设备的荷载主要 包括单轮承载(图48)
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(1)遵守相关规划、规范或标准 (2
设计的隧道内径应该由隧道功能所需要的地下 空间决定。
地铁隧道 公路隧道; 给、排水管道计算流量; 普通管道
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4.1.1盾构法衬砌设计流程
(3)荷载类型的确定 作用在衬砌上的荷载包括土压力、水压力、静荷载
、超载及盾构千斤顶的推力等 (4)衬砌条件的确定
设计者应该确定衬砌的条件,如衬砌的尺寸(厚度
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(6)安全性校核 设计者应该对照计算出的内力来校核衬砌的安
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三维条件须通过二维条件的抽象计算来仿真,如太沙基假设。