汽车安全气囊毕业论文说明书

毕业论文说明书

课题名称：奥迪A6汽车安全气囊的故障诊断

学生姓名谭建峰

学号 100607101148

二级学院（系）电气电子工程学院

专业汽车电子技术

班级汽电1011

指导教师吴立菊

起讫时间：2012 年9 月10 日～2013 年1 月18

日

奥迪A6汽车全气囊的故障诊断

摘要

在我国，随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车的行驶速度越来越快，特别是由于汽车拥有量的迅速增加，交通越来越拥挤…..等诸多因素导致近年来汽车安全事故的损失逐年上升。所以，汽车的安全性就变得尤为重要。因此安全气囊作为汽车安全性的重要组成装置备受人们关注，人们对安全气囊的要求也越来越高。安全气囊是汽车必不可少的组成部分，在现代轿车上是引人注目的新技术装置。

本文以一汽大众生产的奥迪A6骄车为例对安全气囊进行了阐述，并对汽车安全气囊的组成进行了介绍，并且对汽车安全气囊的工作原理进行了分析，讲解了汽车安全气囊的诊断方法，并列出了几个典型案例。

关键词：奥迪A6汽车；安全气囊；故障诊断；

目录

摘要........................................................... I 第一章绪论 (2)

第二章A6汽车安全气构和工作原囊结理 (4)

2.1奥迪A6汽车安全气囊部件 (4)

2.2奥迪A6汽车安全气囊工作原理 (6)

第三章奥迪A6汽车安全气囊的更换与检修 (7)

3.1安全气囊的检修 (7)

3.2安全气囊的更换 (9)

第四章 SRS气囊系统的故障诊断实例 (11)

3.1案例一 (11)

3.2案例二 (12)

3.3案例三 (13)

结束语 (15)

参考文献 (16)

致谢 (17)

第一章绪论

随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车行驶的速度越来越快。又由于汽车保有量的迅速增加，道路交通越来越拥挤。这就使得汽车事故频繁发生，所以汽车的安全性就变得尤为重要，成为当今汽车设计和生产的一个重要课题。汽车的安全性分为主动安全和被动安全。主动安全是指汽车防止发生事故的能力，主要有操纵的稳定性，制动的可靠性、平顺性等；被动安全是指汽车在发生事故的情况下保护乘员的能力，主要有防撞式车身、安全带和辅助乘员的保护系统（SUPPLEMENTAL-RESTRAINT SYSTEM，以下简称安全气囊）等。

为了说明安全带和安全气囊在保护乘员方面的重要性，首先说明造成乘员伤害的原因。

当汽车和障碍物之间发生碰撞事故时，汽车和障碍物之间的碰撞称为一次碰撞。一次碰撞的结果导致汽车速度急剧下降。例如，如果一辆汽车以50km/h的速度与一个固定不动的障碍物正面相撞，则汽车至完全停止所需时间大约0.1s。在这短暂的时间内，可发生的事情却相当多：在碰撞的瞬间，前护杠停止运动，但汽车的其他部分仍以50km／h的速度前进。随着车辆前部逐渐损坏，汽车即开始吸收动能并减速；在碰撞过程中，当开始减速慢下来时，内部乘员则仍以原来的速度向前移动。于是就发生了乘员和方向盘、仪表板、风挡玻璃等之间的碰撞，造成了乘员的伤害。这种乘员和汽车内部结构之间的碰撞称为二次碰撞

1、被动安全装置：用来减轻事故导致的伤害程度的装置，如安全气囊、安全带、护膝垫、两节或三节式转向柱。

2、主动安全装置：车轮制动器、防抱死制动系统、刮水器与洗涤器、雷达车距控制与报警系统等。

3、一次碰撞：汽车发生碰撞时，汽车与汽车或汽车与障碍物之间的碰撞。

4、二次碰撞：一次碰撞后，汽车速度将急剧变化，驾驶员和乘员就会受到惯性力的作用而向前运动，并与车内的转向盘、挡风玻璃或仪表台等构件发生碰撞，这种碰撞称为二次碰撞。在车辆事故中，导致驾驶员和乘员遭受伤害的主要原因是二次碰撞。

注：安全气囊的作用就是要减小司乘人员在二次碰撞中的伤害程度.

如果乘员未系上安全带，则他们会继续以50km/h的速度前进，直到撞及车室内部物件才会停止。在此例中，乘员撞击车室内部的速度，与从三楼的窗户跳下撞击地面时的速度相当。如果乘员系上安全带，则他们将逐渐减速，因此作用到他们身上的撞击力将减轻。但是在严重的碰撞事件中，虽然系上安全带的碰撞力比未系安全带少了很多，但乘员仍可能会撞到车室内部物件而造成伤害。

汽车安全气囊的基本思想是：在发生一次碰撞后，二次碰撞前，迅速在乘员和汽车内部结构之间打开一个充满气体的袋子，使乘员撞在气袋上，避免或减缓二次碰撞，

从而达到保护乘员的目的

由于乘员和气囊相碰时容易因振荡造成乘员伤害，所以在气囊的背面开两个直径25mm左右的圆孔。这样，当乘员和气囊相碰时，借助圆孔的放气可减轻振荡，放气过程同时也是一个释放能量的过程，因此可以很快地吸收乘员的动能，有助于保护乘员。由于汽车事故难以避免，因此被动安全显得非常重要，安全气囊作为被动安全的研究成果，由于使用方便、效果显著、造价不高，所以近年来得到迅速发展和普及

第二章A6汽车安全气构和工作原囊结理

2.1奥迪A6汽车安全气囊部件

（1）安全气囊的组成原件

1、执行感应器：由双接触机电开关组成的安全装置。

a)工作不依赖于电子元件；

b)在正常行车时保证气囊点火线路不触发；

c)必要时接通点爆电路。

2、碰撞感应器：即碰撞传感器。用以碰撞的强烈程度。

3、SRS 警示灯：如感应诊断模块或外部电路出现故障，位仪表盘内的故障灯点亮，此时安全气囊SRS失效。

a)打开点火开关后，警示灯亮4S后熄灭，说明系统正常；灯总亮或总灭

均说明系统出现故障。

b)在行驶过程中，如出现故障灯亮，也说明系统出现故障。

4、线束及接头：线束为黄色套管包扎，非专业人员不得对该线束进行测量及维修，否则会造成气囊误爆的危险。

a)时钟弹簧接头短路棒的作用：当拔下插头时，使气囊两接头短路防止

误通电造成误爆；

b)ECU接头处的短路棒：拔下拔头，警示灯会亮。

5、碰撞传感器：一般安装在汽车前部（本车装在ECU内部）。

注：当惯性力小时，滚球无法克服永久磁铁的磁力，被吸附在最右端；当惯性力足够大时，滚球克服永久磁铁的磁力，向左边滚动，使触点两端接通。

（2）奥迪A6汽车安全气囊部件位置如图2-1所示

1-驾驶员侧安全气囊；2-乘员侧安全气囊（未安装）；3-时钟弹簧；4-感应与诊断模块；5-线束（黄色）

图2-1奥迪A6汽车安全气囊部件