阿尔山地区线路方案研究

１ 既有 铁 路 概 况
既有 白 （ 白城 ） （ 尔 山 ） 路 １４ 阿 阿 铁 ９ １年 １ １月
１３ 运 行 速 度 低 ．
本 段既 有 铁 路 走 行 于 洮 儿 河 和 阿尔 善 高 勒 河 谷 内， 曲线分 布 广泛 ， 小 于 ４ ０ｍ 半 径 曲线 占 ５ ％ 以 且 ０ ０ 上 ， 重影 响列 车运 行 速 度 。旅 行速 度 不 高 严重 影 响 严
货 流 密度 （ 吨 ） 万 客 车 对数 （ 对／日）
采用合 理数学模 型预测各方 案隧道工 程在施工期地 下
水涌水 量 ， 为线路 方案 的确 定提供有 力支撑 。 根据地 质工作研 究 ， 阿尔 山地 区按 照 对温 泉 的 将
影 响大小划 分为 四个 区域 （ 图 １ 。 见 ）
度 ２ ．％ 。 １５ ０
既有线 穿越 南兴 安 山脉 的南 兴安 隧道是 既有 自阿 线 唯一 一 座 隧 道 ， ３ １ ． ｌ系 １３ 长 ８ ５ｒ， ９ ４年 建 成 ， 能 ２ ｆ 不
满足 电化 限界要 求 。历经 ７ 年风雨 ， ０余 现衬砌 混凝 土
腐蚀 严重 ， 局部 漏水 严 重 ， 冻 害 引起 的混凝 土开 裂 、 且
区 名 行 行 行 行 行。年 期 期 段品 辛 下 上 下 上 下 。 近 远 上 行 ｚ ……… 。
铁
道
勘
察
２１ ０ １年第 ３期
罕煤 田重要 的煤炭 外运 通 道 ， 是沿 线 和相 关 口岸对 外 交流 的重要通 道 。从 运 输性 质 分 析 ， 本项 目是 一 条 以
泉区域 内的地质组 成情 况 ： 结合 以往 研究 结 论分 析温
泉 的成 因机制 ， 大胆 、 慎 的推测 地 热 区域 范 围 ， 细 谨 详
１ ４ 基 础 设 施 陈 旧 落后 ．
既有桥 梁大 部分 为 钢 梁 ， 梁 老龄 化 及 油漆 失 效 钢
锈蚀 严重 ， 孔径 不足 ， 桥梁 多为浅 基 ， 承载能力 低 。
１ １ 线路 平 纵技 术条 件 差 ．
阿尔 山地 区既 有 线 最 小 曲线 半 径 ２４ １， 短 夹 ９ １最 １ 圆线 长 ３ ． ８ ｍ， 短 夹 直 线 长 ２ ．７ Ｉ， 大 坡 ０ ２ 最 ３ １ ｌ 最 ｌ
阿 尔 山 地 区线 路 方 案 研 究 ： 冯
亮
６ ７
文章 编号 ：６ ２—７ ７ （ ０ １ ０ １７ ４ ９ ２ １ ） ３—０ ６ ０ ０ ７— ３
阿 尔 山地 区 线 路 方 案 研 究
冯 亮
（ 中铁 工 程 设 计 咨 询 集 团有 限公 司 ， 京 北 １０５ ） ０ ０ ５
目功 能定位 、 自然环境 、 城镇 发展 对既 有铁路 的要 求 ， 以期 改建后 的铁 路 与 地 区周 边 自然、 文 、 人 社会 和
谐 统 一 ， 同发展 。 共 关 键词 白阿线 功 能定位 自然环境 方案研 究
中图分 类号 ： ４ ２ ３ Ｕ １． ２
文献标 识码 ： Ｂ
酥裂 等现象 造成 材料 强度 的降低 ， 成为 结构安 全 隐患 。 冬季 存在衬 砌挂 冰 、 床结 冰等 现象 ， 道 威胁列 车 的安全
运行 。
１２ 到 发 线 有 效 长 短 、 引质 量 小、 送 能 ． 牵 输
力 小
阿 尔 山地 区 内既 有 车站 有 白狼 、 尔 山、 尔施 阿 伊
Ｄｅ ｉ ｎ ｏ ｕ ｅ Ｓ ｌ ｃ ｉ ｎ ａ ｏ ｎｄ Ａ’ ｒ ｈ ｎ Ａｒ ａ ｓｇ ｎ Ｒｏ ｔ ｅｅ ｔｏ ｒ ｕ ｅ ｓ ａ ｅ
Ｆｅ ｇ Ｌｉ ｎ ｎ ａｇ
摘
要
通过 对 既有铁路 白阿线 阿 尔山地 区线路 方 案研 究过 程 的 阐述 ， 绍 了阿 尔山地 区铁 路 项 介
收稿 日期 ：０ １ ０ ２ １ — ４—１ ９
２ 项 目功 能定 位
本项 目为 东北路 网干 线 主 骨 架组 成 部分 ， 是诺 门
作 者简 介 ： 冯 亮 （ ９９ ） 男 ，０ １年 毕 业 于 兰 州 铁 道 学 院 铁 道 工 程 １７ 一 ， ２ ０ 专业 ， 程 师 。 工
分析 阿尔 山市 温泉 的地 下水 补 给 、 流 、 泄 条件 ， 径 排 利
用水 均衡法估算 出温 泉 区域 内 的地下 水 补给 量 ， 而 进
货为 主 、 客货兼 顾 的铁 路 干线 。 阿尔 山地 区货 流 密度
及 客车对客 车对 数汇 总
前输送 能力 只有 １５ 。 白阿 线是 两 伊 铁 路 重要 后 ． ３Ｍｔ 方运煤 通道 ， 现状输 送 能 力 与 两伊 铁 路 输 送 能力 极 其
不 匹配 。
和 国际型旅 游 名城 。 既有 铁 路 自东而 西 穿城 而过 ， 有
３ ｉ 路位 于 阿尔 山 国家 地 质 公 园 内 ， 中 ３ ５ｋ ５ｋ ｎ线 其 ． ｍ 进入 地质公 园温泉保 护 区范 围。
了 白阿线客 车开行 和铁 路在 该地 区的竞 争能力 。
１日正式 运 营 ， 在 当时 历 史 环 境 条 件 下 日军 为 了掠 是 夺南兴 安地 区资 源 ， 强对 该地 区控制 ， 加 向诺 门罕 地 区 输送 军用物 资而 修建 的 。既有 铁 路 线 路 标 准低 ， 基 路
病 害多 ， 质量 差 ， 列车 运 行 速度 低 ， 别 构 筑 物甚 至 已 个 失去设 计 功能 。
站 。到发线 有效 长均 不足 ６ ０ｍ， 站 正线 不 贯通 ， ５ 车 影
１ ５ 与 自然 人 文 环 境 干扰 严 重 ．
阿尔 山地 区周边 分布数 量众 多 、 温度不 同 、 能各 功 异 的矿泉 而 中外 闻名 ， 中 国 内陆 综 合性 旅 游 度假 区 为
响列 车通 过 能 力 。现 状 Ｄ 机 车 牵 引 质量 １ ０ ， Ｆ ０ｔ 目 ２