卸载后弯曲件的回弹
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冲压工艺与模具设计卸载后弯曲件的回弹
3.3.1卸载后弯曲件的回弹
弯曲变形过程中,板料除本身的塑性变形以外,必然还会产生弹性变形。当弯曲件从模具中取出后,弹性变形部分就要恢复,使弯曲件的弯曲角与弯曲半径发生变化,表现在工件上就是弯曲件的形状与模具的形状不一致,这种现象称为弯曲件的回弹。
弯曲件的回弹现象通常表现为两种形式:
一、是弯曲半径的改变;
二、是弯曲角度的改变。
影响板料弯曲回弹的主要因素
1、材料的机械性能
材料的屈服极限σs愈高、弹性模量E愈小,弯曲变形的回弹也愈大。
弹性模量E小的材料2,弯曲变形的 2e
回弹也愈大。
屈服极限σs 高的材料4,弯曲
变形的回弹 也愈大。
结论
4e
2、相对弯曲半径r/t大小对回弹的影响
其实质就是弯曲变形程度大小对回弹的影响。相对弯曲半径r/t愈小,则回弹值愈小。反之,相对弯曲半径愈大,则回弹值愈大。这就是曲率半径很大的弯曲件不易弯曲成形的原因。
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相对弯曲半径大小对回弹的影响 εεεε2
2
11
e e >通过左图的几何关系,可以证明:
即随着变形程度的增加,弹性变形
在总变形中所占的比例在减小,从
而回弹量减小。
3、弯曲中心角α
弯曲中心角α愈大,表示变形区的长度愈大,回弹的积累值愈大,因此弯曲中心角的回弹愈大,但对曲率半径的回弹没有影响。
4、模具间隙
弯曲模具的间隙愈大,回弹也愈大。所以,板料厚度的误差愈大,回弹值愈不稳定。
5、弯曲件的形状
弯曲件的几何形状对回弹值有较大的影响。比如,U形件比V形件的回弹要小些,这是因为U形件的底部在弯曲过程中有拉伸变形的成分,故回弹要小些。
6、弯曲力
弯曲力的大小不同,回弹值也有所不同。校正弯曲时回弹较小,因为校正弯曲时校正力比自由弯曲时的弯曲力大很多,使变形区的应力与应变状态与自由弯曲时有所不同。
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