非接触式传感器的工作原理

非接触式传感器的工作原理
非接触式里程表传感器是通过单极性开关型霍尔传感器的原理实现其功能，其中采用的霍尔效应集成的开关电路。

1.霍尔效应
霍尔效应的原理如图1所示。

当电流I通过放在磁场中的半导体基片(霍尔元件)且电流方向和磁场方向垂直时,在垂直于电流和磁通的半导体基片的横向侧面上即产生一个电压，这个电压称为霍尔电压U H。

霍尔电压U H的高低与通过的电流I和磁感应强度B成正比，可用下式表示:
U H= R H.IB/d
式中R H——霍尔系数
d——基片厚度
I——电流
B——磁场强度
由上式可知,当通过的电流I为一定值时,霍尔电压U H与磁场强度B成正比，即霍尔电压的大小仅与磁场强度的大小有关而与磁通的变化速率无关。

2.霍尔开关集成电路
2.1霍尔开关集成电路的构成
霍尔开关集成电路把稳压器、霍尔电压发生器、信号放大器、信号变换器和输出驱动器都集中在一块芯片上,如图2所示。

2.2工作原理
霍尔开关集成电路中的信号放大器将霍尔元件产生的幅值随磁
场强度变化的霍尔电压U H放大后再经信号变换器、驱动器进行整形、放大后输出幅值相等频率变化的方波信号。

3.霍尔传感器的工作过程
当变速箱运转时，变速箱内的齿轮转动时,由齿轮的凹凸变化使得霍尔元件感应的磁场B发生变化，因而输出矩形波脉冲信号，该信号可作为仪表和ECU的车速里程信号。

其每转的脉冲数等变速箱的齿轮数。

内部放大。