油缸缓冲设计计算
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油缸缓冲设计计算
说明：本公式在确定油缸的缸径、杆径、活塞杆上的受力等主要参数后，根据需要的缓冲时间，的压力。
再适当地调整缓冲套的外径、间隙和有效缓冲长度，就可设计出期望达到缓冲效
一、无杆腔缓冲的设计
缸径Do=125.00
缓冲套外径D1=82.90
有效缓冲长度L1=50.00
作用在活塞杆上的力（朝缸尾方向）Fo=300.00缓冲腔环形面积Ao=6874.27mm^2缓冲容积Vo=343713.41
缓冲间隙Δ=0.05mm缓冲缝隙环形面积A1=13.03
流量系数Cd=0.6油液密度ρ=0.9
1bar=100000.00N/m^21N= 1.00缓冲腔的压力ΔP=34.79bar
有杆腔的最小压力P1=24.83bar
二、有杆腔缓冲的设计
缸径Do=125.00
缓冲套外径D1=85.90
有效缓冲长度L1=50.00
作用在活塞杆上的力（朝缸尾方向）Fo=300.00缓冲腔环形面积Ao=6476.54mm^2缓冲容积Vo=323827.12缓冲间隙Δ=0.05mm缓冲缝隙环形面积A1=13.50
流量系数Cd=0.6油液密度ρ=0.9 1bar=100000.00N/m^21N= 1.00缓冲腔的压力ΔP=28.77bar
有杆腔的最小压力P1=22.19bar
后，根据需要的缓冲时间，即可设计出缓冲的相关尺寸、以及油缸两腔所必须就可设计出期望达到缓冲效果的结构尺寸。
mm缓冲时间to=0.50s
Kg有杆腔环形面积Ao'=8423.40mm^2
mm^3缓冲流量Qo=38.86L/min mm^2缓冲缝隙流速v1=47.97m/s
g/cm^3(矿物油850-960Kg/m^3)
Kgm/s^21bar=100000.00g/mm*s^2在缓冲腔产生的压力Po= 2.44bar。