新都区域介绍

新都，城市居北的咽喉门户；北部新城，一个开放的前沿阵地。

随着北部新城建设项目的陆续上马，新都的生态环境和完整生活配套将提升其城市品质、功能和价值，宜居优势，将彰显得更为淋漓尽致。

一直以来，新都区委、区政府以“一区一园一中心，两城两镇两区域”的发展重点，努力促进城乡经济协调发展，富民强区，实现跨越。

新都已连续15年跻身四川省综合实力十强，在推进城乡一体化进程的关键时期，新都在建设世界田园城市示范区的道路上迈出了关键一步……
根据成都市新一轮的城市总体规划，未来20年成都以南北轴线为发展主轴，东西为辅助。

因此，作为“北部新城、成都新区”的新都将呈现出巨大优势。

成都形成南北轴线发展态势后，由于新都正处于这一南北主线发展的黄金线上，是北部新城的核心部分。

按照规划新都将建成成都北部、金融、文化中心，成都市最大的国际商贸城和最大的物流产业园区，城北工业集中区，家具园区，将打造外贸进出口、产品设计研发，生活生态为一体的生活配套产业区，新都已经迎来了“大发展、大裂变”时代，将成为成都这个西部资金流、物流、人流最具潜力的发展区域。

穿越2800多年的漫长岁月，新都，古蜀名都，将她丰厚的文化遗存默默呈现于现代繁华都市。

桂花，荷花，宝光寺……走进香城新都，你会发现它悠久的人文历史和灿烂的文化精髓，“千年名刹宝光寺”是繁华都市中一方佛教文化的瑰宝、独具神韵的升庵桂湖是“西蜀第一湖”……新都，这座风景如画的文化名城，每一个细节，无时无刻不在彰显其深厚文化底蕴。

始建于春秋末期的新都，为古蜀国三大名都之一，在二千八百多年前，新都曾是蜀王开明氏的国都。

由于它是开明王朝在蜀国新建的第一个都城，丛帝鳖灵为区别望帝杜宇的旧都，故起名“新都”。

新都在历史上的崛起，伴随着的是巴蜀文明从上古的蛮荒而真正进入了开化与文明的新时代。

悠久的历史凝练了厚重的文化，厚重的文化酝酿着灿烂的文明。

在新都漫长的历史长河中涌现出了汉代著名教育家任末、明代改革家杨廷和、忧国忧民的状元杨升庵、清代大学者费密，以及近代的爱国名将王铭章、文
学巨匠艾芜、作家袁珂等历史文化名人，他们无不从新都厚重的历史文化积淀中吸取过营养，同时也为新都的文化添加了多姿的色彩。

如果说经济是一座城市“活力”的体现，那么文化就是一座城市的“魅力”所在。

衡量一座城市、地区的综合实力已不仅仅是一连串经济指标的简单相加，更重要的是如何彰显城市的魅力，深厚的历史文化底蕴。

在这片土地上，曾经创造过空灵和浪漫的艺术，产生过许许多多英雄卓绝的故事。

毫不夸张地说，成都没有第二个近郊城区，能够像新都这样拥有绚丽的文化。

汉代说唱俑展现了东方雕塑艺术的美学成就，诉说着香城宝地历史上的丰腴与富足。

国画大师徐悲鸿在新都挥毫泼墨，留下了他最大的一幅中堂立马图…
感悟新都，我们能够读到的，是她的悠远、厚重、宁静、深沉；我们内心体会的，是“风雨”之后的淡定、从容；我们希望做到的，是灿烂文明的世代传承。

而重视文化古迹修缮与保护的新都区，结合国家“4A 级”风景旅游区建设，投入资金高达2.1亿元，实施“旅游工程”，建成了丰富的文化景观和游憩服务设施及配套灯光工程，连接了宝光寺→升庵桂湖→桂湖森林广场为一体的宝光桂湖文化旅游区。

新都,在这个用古典神韵和现代文明编织起来的魅力香城中,人们找到了诗意栖居。

道路，支撑城市发展的脊梁。

“从区位上，新都是距离成都最近的一个近郊区（市）县，但由于长期的道路梗阻，得天独厚的优势，并没有得到很好的彰显，而这样的窘境，随着北新干线的通车而彻底打破。

新都“九纵六横”的路网，为北部新城建设提供了完善的“骨架”支撑。

目前，新都“九纵”道路中,除商贸大道尚处规划之中，成彭高架、大件路整治等已启动，成青路、北新大道新都段、成彭公路、蜀龙大道1至4期、成绵高速等南北纵向道路已建成通车；“六横”道路中，除都市环城快速通道新都段尚在规划中，香城大道-新石路、兴城大道-新三木路正在建设，新新路-马新线、石木路部分路段已建好，沥清路已建成。

随着“九纵六横”各条道路的陆续开通，市民驱车从新都到成都主城区只需要20分钟，制约城北发展的交通瓶颈彻底被打破，而随着7月份，蜀龙路四期的正式通车，让新都的交通更是全面提速。

按照“全域成都”理念和“北部新城、成都新区”的规划定位，全力打造和提升区位、竞争、宜居“三个优势”，新都——成都的现代化新区和宜居之都的蓝图，逐渐清晰。