油气回收操作-活性炭吸附法20100812
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凝分离罐进行手工 检尺,防止液位仪 故障。
28
(二)认真记录设备运行参数 检查润滑油液位
检查有无泄漏
(4)泵的检查 油气回收
系统设有供油 泵、回油泵、 潜油泵、真空 泵四个泵。
泵的检查、 保养须完全按 照中国石化对 油泵设备的检 查保养制度, 日常检查须按 照“看、听、 摸、查、报、 记”六字操作 法定时检查。
23
(一)查看系统是否正常运行
嗞~~嗞~~
3、查看灌装车辆 是否泄漏油气
油气回收系 统非正常运行后 导致油气无法进 入,集气系统憋 压,灌装车在灌 装的时候油气无 法排出,部分车 辆上盖密封处由 于压力过大导致 密封不严,会有 气体泄漏。发出 声响,同时油气 弥漫。
24
第三章 系统日常巡检
(二)认真记录设备运行参数
装
凝
密
气
闭
液
灌
分
装
离
车
罐
下 装 发 货 设 备
油 气 泄 放 安 全 阀
6
(一)主要设备组成及功能——集气系统
密封盖
回气管
防静电、溢油接口 气阀开关
1.下装密闭灌装车
下装密闭灌装车 是指油罐上口密闭, 油品从油罐下部灌装 的车辆,设有油气回 收接口,使灌装过程 中挥发的油气进入下 装发油设备的油气连 接管。
27
启动按钮
(二)认真记录设备运行参数
停止按钮
(3)气液冷凝分离 罐,
气液冷凝分离 罐位于地下,必须 定期查看罐内冷凝 液液位,如液位超 高,液体进入吸附塔, 造成活性炭中毒。
要求操作工每 天对液位仪进行检 查,液面超过罐体 1/2,则必须启动潜 油泵将汽油抽入油
警惕液位,需要起泵抽油。罐。每周对气液冷
根据厂家提供 的数据参数要求, 每小时要对设备运 行情况进行详细的 记录,数据要结合 现场仪表和监控显 示器的数据 。
1、填写《油 气回收系统巡检记 录表》,设备运行 指标超过《记录表》 中规定的范围时立 即报告领导联系厂 家进行系统检测。 内容包过了设备运 行全方面的数据。
25
(二)认真记录设备运行参数
油气回收系统日常巡检 主要有以下要求: 1、每小时进行巡检一次, 记录设备运行参数; 2、电脑监控系统24小时专 人职守; 3、每天记录油气回收量、 系统耗电量; 4、遇跑油、漏油情况紧急 停机。
19
(一)查看系统是否正常运行
油气回收控制室
计算机监控
1、查看计算机监控
油气回收系统 运行情况的最集中、 最直观的体现是计 算机监控系统,该 系统设立在油气回 收控制室内。
油气真空阀门:通过开关 使油气进入脱附系统,工作时 一开一毕;
排放阀门:油气吸附后洁 净空气排放;
净气阀门:吸附塔抽真空 后进入干净空气以使活性炭恢 复活力。
12
(一)主要设备组成及功能——脱附系统
出
进
气
气
管
wk.baidu.com
管
冷却管
油气回收脱附系 统的主要设备是干式 真空泵,它的功能是 将吸附塔内的油气吸 出来,同时加压成高 浓度油气输送到吸收 塔内。
由于油库的油 气回收装置距离发 货场较远,收集的 油气在管道流动过 程中少部分气体冷 凝成液体,为防止 汽油液体进入吸附 系统而导致活性炭 中毒,失去吸附功 能,特装配该分离 罐。
9
(一)主要设备组成及功能——集气系统
4.油气安全泄放阀
安全阀
冷凝气液分离罐(处于地下位置) 平板闸阀
(该阀门必须处于常开状态)
该系统采用活性炭 干式吸附法进行油气回 收,用干式真空泵对油 气进行吸取、压缩,经 汽油喷淋与高浓度油气 混合达到回收效果,全 程自动化控制,由PLC监 控气密性、温度、压力、 流量、真空泵运行状况 及排放浓度等系统参数。
3
一、 系统简介
炭吸附法油库油气回收系统工艺流程演示
4
二、 主要设备组成及工艺流程
油气回收装置操作
1
油气回收装置操作
一、系统简介 二、工艺流程及设备组成 三、系统日常巡检 四、系统操作 五、关键点的注意事项 六、系统应急操作 七、系统数据采集及分析 八、系统报警信息详解
2
一、 系统简介
(一)概况
北京石油分公司为 实现减排、增效的长期 目标,按照北京环保局 大气治理的总体方针, 在所属油库增设了油气 回收装置,将油罐车在 灌装过程挥发的油气进 行回收处理。
其功能是收集 下装密闭发油在灌 装过程中挥发的油 气,使油气经过管 道进入油气回收吸 附系统。
每根油气回收 管设有单向止回阀 一个,防止油气反 向泄漏。
8
(一)主要设备组成及功能——集气系统
3.冷凝气液分离罐
油气泄放安全阀
油气进入吸附 系统
手工检尺口
液位仪
油气
潜油泵 含有液体的油气进入
冷凝液
冷凝气液分离 罐是集气系统中非 常重要的装置,均 埋在地下。
干式真空泵的由 PLC自动控制,它的 起、停与吸附塔的油 气浓度有直接关系。
干式真空泵有独 立的冷却系统,采用 油库储罐的油品进行 冷却。
13
(一)主要设备组成及功能——吸收系统
供油泵
汽油流向
U型过滤器
1.供油设备
油气回收的 喷淋来油是油库 储罐内的汽油。 供油设备由连接 油库储罐的管道、 阀门、过滤器、 变频离心泵组成。 其功能是将汽油 从油罐抽出,经 过滤后从吸收塔 最高点向下进行 喷淋。
11
(一)主要设备组成及功能——吸附系统
2.附属设备
排放阀门
油气真空阀门 油气进气阀门
净气阀门
吸附系统的附属设备主要 是由电动阀门、压力、温度变 送器组成,其功能是向PLC系统 提供数据参数并执行相应动作 指令,通过电动阀门的开关可 以实现吸附塔交替作业和吸附 塔活性炭脱附。
进气阀门:连接集气系统, 油气由此进入吸附塔,工作时 一个开另一个毕;
真空泵汽油温度——TI500
真空泵冷却汽油温度——TI207 汽油冷却剂汽油流——FIT204 护套冷却剂汽油流——FIT207 过滤器分压——PIT400 真空能级——压力计PI300
碳床V200温度——TI200
碳床V200温度——TI300
真空泵C301轴承 真空泵C301震动 供油泵震动\泄漏 回油泵震动\泄漏
31
(二)认真记录设备运行参数
2米液位
供油管线 回油管线
(7)储油罐液 位检查
因为油气 回收需要储油 罐的汽油作为 喷淋油,为避 免系统报警停 机,对连接油 气回收储油罐 的汽油液面有 一定要求,一 般不低于2米。
同时该油 罐的油品周转 频率尽量频繁, 保证汽油吸附 油气的能力。
32
(二)认真记录设备运行参数
界面显示绿色
21
系统运行标示
两个油气进气 阀门同时关闭
(一)查看系统是否正常运行
故障设备闪动
油泵停止工作
界面显示红色 系统停机标示
停机状态判断:
系统停机有以 下几个明显标识: (1)界面显示红色 系统停机标识; (2)两个油气进气 阀门同时处于关闭 状态,致使灌装过 程中挥发的油气无 法进入系统; (3)供油泵、回油 泵、真空泵停止工 作; (4)致使停机的设 备在界面上有文字 闪动。
正常 无 26.7—32.2℃
14
(一)主要设备组成及功能——吸收系统
单向阀
汽油流向 变频回油泵
2.回油设备
油气回收的 回油设备主要是 一台变频离心泵, 其功能是在PLC控 制下选择合适的 频率,将吸收后 的汽油打入油库 储罐中去。
15 15
(一)主要设备组成及功能——吸收系统
汽油进入喷淋 高浓度油气进入
3.吸收塔
油气回收的 吸收塔是油气转 变为液体汽油的 场所,在这里油 气从下向上运动, 经供油泵加压的 液态汽油从上部 进行喷淋,相遇 后形成液体,经 过回油泵打回储 罐,实现油气回 收。
下装密闭灌装车 是油气回收系统唯一 的油气来源。
油气连接管接口 发油灌装接口 7
(一)主要设备组成及功能——集气系统
2.下装发油设备
油气回收管道 油气流向 管道阻火器 油气回收管道止回阀
油气回收管
下装发油设备 有单独的油气回收 连接管,与下装发 油鹤管配套使用, 油气回收连接管目 前有软管和鹤管两 种。
系统主要设备组成
下装密闭灌装车
集气系统
下装发货设备 冷凝气液分离罐
油气泄放安全阀
吸附系统
吸附塔 附属设备
油气回收系统
脱附系统
干式真空泵
供油设备
吸收系统
回油设备
吸收塔
自动化控制系统
PLC控制柜 计算机监控系统
配电系统
低压配电柜
5
(一)主要设备组成及功能——集气系统
收集气系统主要有以下4部分组成:
下
冷
过滤器 压差表
当过滤器压差表达到“4”时需要立即联 系厂家对纤维滤芯进行更换。
2、对于重点 部位要重点巡检。 以下设备运行必 须予以重视: (1)真空泵冷却 油过滤器,真空 泵冷却系统采用 油库储罐汽油对 泵进行冷却,进 入冷却系统前设 有纤维滤芯的过 滤器一台,如过 滤器长期堵塞可 使真空泵冷却油 供给不足导致烧 毁。
(一)主要设备组成及功能——吸附系统
洁净空气排放口 吸附塔
(装有活性炭)
油气进气管线 油气进气阀门(常开)
1.吸附塔
吸附塔是油气回 收吸附系统中的核心 设备,其功能是存放 活性炭,进行油气吸 附。
一般工作状态下 下,一个吸附塔在进 行油气吸附,另一个 吸附塔进行油气脱附, 两个交替使用。交替 过程由吸附系统的附 属设备自动控制完成。
油库操作人员 每1小时要对监控系 统进行巡检。发现 问题要及时进行系 统复位和故障排除。
20
两个油气进气 阀门一开一毕
发货数据显示正常
(一)查看系统是否正常运行
油泵正常工作
设备正常运行状态:
(1)界面显示绿色系 统运行标识; (2)两个油气进气阀 门一开一毕,油气 顺利进入系统; (3)供油泵、回油泵、 真空泵工作正常; (4)发货数据显示正 常; (5)无报警信息闪动。
22
嗞~~嗞~~
油气
(一)查看系统是否正常运行
可燃气体 报警器探头
报告领导,油 气回收系统停 机,请派人排
除故障。
油气进入
嘀~嘀~嘀!
可燃气体 报警器机箱
2、查看油气泄 放安全阀
油气泄压 安全阀有气体 泄放则说明系 统报警停机, 巡检人员须立 即报告。
同时,如 果安全阀起跳 油气泄漏后会 大量油气弥漫, 可燃气体报警 器会产生报警。
29
(二)认真记录设备运行参数
吸附塔炭床温度显示
(5)吸附塔炭床检查
活性炭炭床是有 生命周期的,像人一 样会经历衰老期,进 入衰老阶段后其对油 气的吸附能力逐渐下 降,最终完全失去吸 附功能。
活性炭活力的表 现在活性炭炭床上, 如果温度超过150°F, 并有持续上涨趋势, 应立即联系厂家,并 立即减少发货量50%。
26
高液位 正常液位 低液位
(二)认真记录设备运行参数
液位仪正常状态下显示液位应处于中间状态, 超高和超低都会引起系统报警停机。
(2)吸附塔 液位仪,吸附塔 的高液位和低液 位报警是油气回 收系统报警停机 的最主要原因。
密切关注液 位的高低对系统 的正常使用十分 必要,主要观察 其液位仪翻板活 动是否灵活,如 出现卡滞现象则 有可能是罐内杂 质太多造成,须 尽快清理。
油气安全泄放阀 设在冷凝气液分离罐 与吸附系统之间,其 主要功能是在油气回 收系统故障停机,系 统进气阀门自动关闭, 使灌装过程中产生的 油气从此安全阀处泄 放,防止灌装过程中 油气压力过大产生危 害。
该安全阀整定压 力为0.04MP。该阀门 泄放则说明油气回收 系统报警停机,需要 立即检查。同时大量 油气集中排放,可燃 气体报警器报警,操 作人员须提高警惕。10
项目
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
15
16 17 18 19 20
21
22
23 24 25 26
描述
PC屏幕上的警报状态 供油(入口)温度 供油(入口)压力 供油(入口)流量 回流(出口)温度 回流(出口)压力 回流(出口)流量 吸收塔内的汽油油面高度 能听见\看见的泄油 非正常噪音 排放量水平(CEM) 元件控制开关位置——主控面板 真空泵C301润滑油位 装汽油罐车的数目
16
(二)工艺流程
下装车到库提油
下装密闭发油
油气集中
冷凝气液分离
油气吸附
真空脱附
油气进入吸收塔
汽油打回储罐
17
(二)工艺流程
进气方向 脱附方向 汽油循环方向
连 接 汽 油 罐
18
三、 系统日常巡检
油气回收系统运行由 PLC进行自动化控制,正常 情况下无需进行人工操作, 因此提高系统日常巡检工作 质量,及时发现解决系统问 题是保证设备正常运转,系 统正常运行的有效途径。
超过200°F系统 会自动停机报警,须 进行系统重启。
30
(二)认真记录设备运行参数
(6)控制室温 度检查
控制室温 度过高对PLC机 柜及配电系统 的使用寿命有 很大影响,由 于控制室无排 风换气系统, 要求操作工每 两小时对控制 室温度进行检 查,超过35° 必须开门、开 窗进行通风, 直至温度降低。
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(二)认真记录设备运行参数 检查润滑油液位
检查有无泄漏
(4)泵的检查 油气回收
系统设有供油 泵、回油泵、 潜油泵、真空 泵四个泵。
泵的检查、 保养须完全按 照中国石化对 油泵设备的检 查保养制度, 日常检查须按 照“看、听、 摸、查、报、 记”六字操作 法定时检查。
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(一)查看系统是否正常运行
嗞~~嗞~~
3、查看灌装车辆 是否泄漏油气
油气回收系 统非正常运行后 导致油气无法进 入,集气系统憋 压,灌装车在灌 装的时候油气无 法排出,部分车 辆上盖密封处由 于压力过大导致 密封不严,会有 气体泄漏。发出 声响,同时油气 弥漫。
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第三章 系统日常巡检
(二)认真记录设备运行参数
装
凝
密
气
闭
液
灌
分
装
离
车
罐
下 装 发 货 设 备
油 气 泄 放 安 全 阀
6
(一)主要设备组成及功能——集气系统
密封盖
回气管
防静电、溢油接口 气阀开关
1.下装密闭灌装车
下装密闭灌装车 是指油罐上口密闭, 油品从油罐下部灌装 的车辆,设有油气回 收接口,使灌装过程 中挥发的油气进入下 装发油设备的油气连 接管。
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启动按钮
(二)认真记录设备运行参数
停止按钮
(3)气液冷凝分离 罐,
气液冷凝分离 罐位于地下,必须 定期查看罐内冷凝 液液位,如液位超 高,液体进入吸附塔, 造成活性炭中毒。
要求操作工每 天对液位仪进行检 查,液面超过罐体 1/2,则必须启动潜 油泵将汽油抽入油
警惕液位,需要起泵抽油。罐。每周对气液冷
根据厂家提供 的数据参数要求, 每小时要对设备运 行情况进行详细的 记录,数据要结合 现场仪表和监控显 示器的数据 。
1、填写《油 气回收系统巡检记 录表》,设备运行 指标超过《记录表》 中规定的范围时立 即报告领导联系厂 家进行系统检测。 内容包过了设备运 行全方面的数据。
25
(二)认真记录设备运行参数
油气回收系统日常巡检 主要有以下要求: 1、每小时进行巡检一次, 记录设备运行参数; 2、电脑监控系统24小时专 人职守; 3、每天记录油气回收量、 系统耗电量; 4、遇跑油、漏油情况紧急 停机。
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(一)查看系统是否正常运行
油气回收控制室
计算机监控
1、查看计算机监控
油气回收系统 运行情况的最集中、 最直观的体现是计 算机监控系统,该 系统设立在油气回 收控制室内。
油气真空阀门:通过开关 使油气进入脱附系统,工作时 一开一毕;
排放阀门:油气吸附后洁 净空气排放;
净气阀门:吸附塔抽真空 后进入干净空气以使活性炭恢 复活力。
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(一)主要设备组成及功能——脱附系统
出
进
气
气
管
wk.baidu.com
管
冷却管
油气回收脱附系 统的主要设备是干式 真空泵,它的功能是 将吸附塔内的油气吸 出来,同时加压成高 浓度油气输送到吸收 塔内。
由于油库的油 气回收装置距离发 货场较远,收集的 油气在管道流动过 程中少部分气体冷 凝成液体,为防止 汽油液体进入吸附 系统而导致活性炭 中毒,失去吸附功 能,特装配该分离 罐。
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(一)主要设备组成及功能——集气系统
4.油气安全泄放阀
安全阀
冷凝气液分离罐(处于地下位置) 平板闸阀
(该阀门必须处于常开状态)
该系统采用活性炭 干式吸附法进行油气回 收,用干式真空泵对油 气进行吸取、压缩,经 汽油喷淋与高浓度油气 混合达到回收效果,全 程自动化控制,由PLC监 控气密性、温度、压力、 流量、真空泵运行状况 及排放浓度等系统参数。
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一、 系统简介
炭吸附法油库油气回收系统工艺流程演示
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二、 主要设备组成及工艺流程
油气回收装置操作
1
油气回收装置操作
一、系统简介 二、工艺流程及设备组成 三、系统日常巡检 四、系统操作 五、关键点的注意事项 六、系统应急操作 七、系统数据采集及分析 八、系统报警信息详解
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一、 系统简介
(一)概况
北京石油分公司为 实现减排、增效的长期 目标,按照北京环保局 大气治理的总体方针, 在所属油库增设了油气 回收装置,将油罐车在 灌装过程挥发的油气进 行回收处理。
其功能是收集 下装密闭发油在灌 装过程中挥发的油 气,使油气经过管 道进入油气回收吸 附系统。
每根油气回收 管设有单向止回阀 一个,防止油气反 向泄漏。
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(一)主要设备组成及功能——集气系统
3.冷凝气液分离罐
油气泄放安全阀
油气进入吸附 系统
手工检尺口
液位仪
油气
潜油泵 含有液体的油气进入
冷凝液
冷凝气液分离 罐是集气系统中非 常重要的装置,均 埋在地下。
干式真空泵的由 PLC自动控制,它的 起、停与吸附塔的油 气浓度有直接关系。
干式真空泵有独 立的冷却系统,采用 油库储罐的油品进行 冷却。
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(一)主要设备组成及功能——吸收系统
供油泵
汽油流向
U型过滤器
1.供油设备
油气回收的 喷淋来油是油库 储罐内的汽油。 供油设备由连接 油库储罐的管道、 阀门、过滤器、 变频离心泵组成。 其功能是将汽油 从油罐抽出,经 过滤后从吸收塔 最高点向下进行 喷淋。
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(一)主要设备组成及功能——吸附系统
2.附属设备
排放阀门
油气真空阀门 油气进气阀门
净气阀门
吸附系统的附属设备主要 是由电动阀门、压力、温度变 送器组成,其功能是向PLC系统 提供数据参数并执行相应动作 指令,通过电动阀门的开关可 以实现吸附塔交替作业和吸附 塔活性炭脱附。
进气阀门:连接集气系统, 油气由此进入吸附塔,工作时 一个开另一个毕;
真空泵汽油温度——TI500
真空泵冷却汽油温度——TI207 汽油冷却剂汽油流——FIT204 护套冷却剂汽油流——FIT207 过滤器分压——PIT400 真空能级——压力计PI300
碳床V200温度——TI200
碳床V200温度——TI300
真空泵C301轴承 真空泵C301震动 供油泵震动\泄漏 回油泵震动\泄漏
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(二)认真记录设备运行参数
2米液位
供油管线 回油管线
(7)储油罐液 位检查
因为油气 回收需要储油 罐的汽油作为 喷淋油,为避 免系统报警停 机,对连接油 气回收储油罐 的汽油液面有 一定要求,一 般不低于2米。
同时该油 罐的油品周转 频率尽量频繁, 保证汽油吸附 油气的能力。
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(二)认真记录设备运行参数
界面显示绿色
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系统运行标示
两个油气进气 阀门同时关闭
(一)查看系统是否正常运行
故障设备闪动
油泵停止工作
界面显示红色 系统停机标示
停机状态判断:
系统停机有以 下几个明显标识: (1)界面显示红色 系统停机标识; (2)两个油气进气 阀门同时处于关闭 状态,致使灌装过 程中挥发的油气无 法进入系统; (3)供油泵、回油 泵、真空泵停止工 作; (4)致使停机的设 备在界面上有文字 闪动。
正常 无 26.7—32.2℃
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(一)主要设备组成及功能——吸收系统
单向阀
汽油流向 变频回油泵
2.回油设备
油气回收的 回油设备主要是 一台变频离心泵, 其功能是在PLC控 制下选择合适的 频率,将吸收后 的汽油打入油库 储罐中去。
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(一)主要设备组成及功能——吸收系统
汽油进入喷淋 高浓度油气进入
3.吸收塔
油气回收的 吸收塔是油气转 变为液体汽油的 场所,在这里油 气从下向上运动, 经供油泵加压的 液态汽油从上部 进行喷淋,相遇 后形成液体,经 过回油泵打回储 罐,实现油气回 收。
下装密闭灌装车 是油气回收系统唯一 的油气来源。
油气连接管接口 发油灌装接口 7
(一)主要设备组成及功能——集气系统
2.下装发油设备
油气回收管道 油气流向 管道阻火器 油气回收管道止回阀
油气回收管
下装发油设备 有单独的油气回收 连接管,与下装发 油鹤管配套使用, 油气回收连接管目 前有软管和鹤管两 种。
系统主要设备组成
下装密闭灌装车
集气系统
下装发货设备 冷凝气液分离罐
油气泄放安全阀
吸附系统
吸附塔 附属设备
油气回收系统
脱附系统
干式真空泵
供油设备
吸收系统
回油设备
吸收塔
自动化控制系统
PLC控制柜 计算机监控系统
配电系统
低压配电柜
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(一)主要设备组成及功能——集气系统
收集气系统主要有以下4部分组成:
下
冷
过滤器 压差表
当过滤器压差表达到“4”时需要立即联 系厂家对纤维滤芯进行更换。
2、对于重点 部位要重点巡检。 以下设备运行必 须予以重视: (1)真空泵冷却 油过滤器,真空 泵冷却系统采用 油库储罐汽油对 泵进行冷却,进 入冷却系统前设 有纤维滤芯的过 滤器一台,如过 滤器长期堵塞可 使真空泵冷却油 供给不足导致烧 毁。
(一)主要设备组成及功能——吸附系统
洁净空气排放口 吸附塔
(装有活性炭)
油气进气管线 油气进气阀门(常开)
1.吸附塔
吸附塔是油气回 收吸附系统中的核心 设备,其功能是存放 活性炭,进行油气吸 附。
一般工作状态下 下,一个吸附塔在进 行油气吸附,另一个 吸附塔进行油气脱附, 两个交替使用。交替 过程由吸附系统的附 属设备自动控制完成。
油库操作人员 每1小时要对监控系 统进行巡检。发现 问题要及时进行系 统复位和故障排除。
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两个油气进气 阀门一开一毕
发货数据显示正常
(一)查看系统是否正常运行
油泵正常工作
设备正常运行状态:
(1)界面显示绿色系 统运行标识; (2)两个油气进气阀 门一开一毕,油气 顺利进入系统; (3)供油泵、回油泵、 真空泵工作正常; (4)发货数据显示正 常; (5)无报警信息闪动。
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嗞~~嗞~~
油气
(一)查看系统是否正常运行
可燃气体 报警器探头
报告领导,油 气回收系统停 机,请派人排
除故障。
油气进入
嘀~嘀~嘀!
可燃气体 报警器机箱
2、查看油气泄 放安全阀
油气泄压 安全阀有气体 泄放则说明系 统报警停机, 巡检人员须立 即报告。
同时,如 果安全阀起跳 油气泄漏后会 大量油气弥漫, 可燃气体报警 器会产生报警。
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(二)认真记录设备运行参数
吸附塔炭床温度显示
(5)吸附塔炭床检查
活性炭炭床是有 生命周期的,像人一 样会经历衰老期,进 入衰老阶段后其对油 气的吸附能力逐渐下 降,最终完全失去吸 附功能。
活性炭活力的表 现在活性炭炭床上, 如果温度超过150°F, 并有持续上涨趋势, 应立即联系厂家,并 立即减少发货量50%。
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高液位 正常液位 低液位
(二)认真记录设备运行参数
液位仪正常状态下显示液位应处于中间状态, 超高和超低都会引起系统报警停机。
(2)吸附塔 液位仪,吸附塔 的高液位和低液 位报警是油气回 收系统报警停机 的最主要原因。
密切关注液 位的高低对系统 的正常使用十分 必要,主要观察 其液位仪翻板活 动是否灵活,如 出现卡滞现象则 有可能是罐内杂 质太多造成,须 尽快清理。
油气安全泄放阀 设在冷凝气液分离罐 与吸附系统之间,其 主要功能是在油气回 收系统故障停机,系 统进气阀门自动关闭, 使灌装过程中产生的 油气从此安全阀处泄 放,防止灌装过程中 油气压力过大产生危 害。
该安全阀整定压 力为0.04MP。该阀门 泄放则说明油气回收 系统报警停机,需要 立即检查。同时大量 油气集中排放,可燃 气体报警器报警,操 作人员须提高警惕。10
项目
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描述
PC屏幕上的警报状态 供油(入口)温度 供油(入口)压力 供油(入口)流量 回流(出口)温度 回流(出口)压力 回流(出口)流量 吸收塔内的汽油油面高度 能听见\看见的泄油 非正常噪音 排放量水平(CEM) 元件控制开关位置——主控面板 真空泵C301润滑油位 装汽油罐车的数目
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(二)工艺流程
下装车到库提油
下装密闭发油
油气集中
冷凝气液分离
油气吸附
真空脱附
油气进入吸收塔
汽油打回储罐
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(二)工艺流程
进气方向 脱附方向 汽油循环方向
连 接 汽 油 罐
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三、 系统日常巡检
油气回收系统运行由 PLC进行自动化控制,正常 情况下无需进行人工操作, 因此提高系统日常巡检工作 质量,及时发现解决系统问 题是保证设备正常运转,系 统正常运行的有效途径。
超过200°F系统 会自动停机报警,须 进行系统重启。
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(二)认真记录设备运行参数
(6)控制室温 度检查
控制室温 度过高对PLC机 柜及配电系统 的使用寿命有 很大影响,由 于控制室无排 风换气系统, 要求操作工每 两小时对控制 室温度进行检 查,超过35° 必须开门、开 窗进行通风, 直至温度降低。