自动化立体停车库监控系统使用说明书

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自动化立体停车库监控系统使用说

明书

(Version 2.4)

目录

1. 总体概述 (4)

1.1车位 (4)

1.2设备 (4)

1.3监控系统 (4)

1.3.1 基本功能 (4)

1.3.2 语音提示功能 (4)

1.3.3 界面显示功能 (4)

1.3.4 数据管理和维护 (4)

1.3.5 刷卡器管理功能 (4)

1.3.6卡片管理功能 (4)

1.3.9 车辆收费管理 (4)

1.4系统目录结构 (5)

2.使用说明 (6)

2.1程序启动 (6)

2.2程序界面 (7)

2.2.1 通讯状态显示区 (8)

2.2.2 车位状态示例 (8)

2.2.3 TV位置显示区 (8)

2.2.4车位状态显示区 (8)

2.2.5设备状态显示区 (9)

2.2.6 TV位置显示 (10)

2.2.7 操作员离站登录区 (10)

2.2.8 手动指令下达区 (10)

2.2.9 刷卡状态显示区 (11)

2.3系统配置操作 (11)

2.3.1 系统配置 (11)

2.4 系统维护 (11)

2.5 车位状态维护 (14)

2.5.1 设定状态 (14)

2.5.2 设定车位尺寸 (15)

2.5.3 手动出库 (15)

2.5.4 手动搬移 (16)

2.5.5 快速定位 (16)

2.5.6 查看全部 (16)

2.6 系统事件日志 (16)

2.6.1 按照事件发生时间查看 (17)

2.6.2 按照操作员代码查看 (17)

2.6.3 查看全部 (17)

2.6.4 报表形式 (17)

2.6.5 车位使用情况查询 (18)

2.7 缴费管理 (19)

2.8 用户管理 (25)

2.8.1 增加删除用户 (25)

2.9.1 操作员管理员修改密码 (26)

2.9.2 操作员信息 (26)

2.9.3 添加/删除操作员 (27)

3.语音提示 (28)

4.常见故障现象分析及应对 (30)

4.1进出厅语音播放内容相反 (30)

4.2 监控系统和PLC通信故障 (30)

4.3 车辆入库过程中以生故障 (30)

4.4 车辆出库过程中发生故障 (31)

4.5 系统数据与实际数据不一致 (31)

4.6 声音不播放 (31)

4.7 系统一开始运行TV就被切离系统 (31)

4.8 出库时刷卡后TV不动作 (31)

4.9车辆出库时车厅发生故障 (31)

4.10 车辆入库时车位发生故障 (32)

5.数据记录 (33)

5.1 指令记录文件 (33)

5.2 数据记录 (33)

5.3 数据备份 (33)

6.操作员使用规范 (34)

7.用户使用规范 (35)

8.附件 (36)

8.1 自动化立体车库故障记录表 (36)

9.关于本软件 (37)

1.总体概述

1.1车位

陕西军区自动化立体停车库A库区有效车位共计98个。车辆入库存放时,监控系统根据贵宾卡、月卡、临时卡会自动为车辆分配距离出车口最近的适当车位。

库内车位共有2层,2个边,31列。车位的编号以边_列_层的形式出现,如2_01_2表示2边,第1列,第2层的车位。以车库底层为第1层,按照层数向上递加。

1.2设备

陕西军区自动化立体停车库监控系统所包含设备包括:两台中跑车TV,两个车厅、四台刷卡器(两个车厅各配备一台刷卡器,服务器端配备一台用于管理员制卡,收费终端配备一台收费使用),语音提示广播两台,监控管理服务器1台,收费终端一台,LED引导显示屏四块。

1.3监控系统

1.3.1 基本功能

监控系统根据刷卡情况和预先设定的参数,对应于车厅,TV的状态分别下发指令,使其做出相应的动作,完成存取车作业,

1.3.2 语音提示功能

监控系统在发生故障和有车进入、离开车厅时给出相应的语音提示。

1.3.3 界面显示功能

监控系统的操作员可以在操作界面掌握所有设备的运行状态以及车位的使用状态。

1.3.4 数据管理和维护

系统管理和维护监控系统和设备之间的通讯数据以及车位使用的情况,管理和工作站之间的通信及数据交换。

1.3.5 刷卡器管理功能

监控系统根据刷卡器刷卡情况决定车辆是入库还是出库,并给出提示和下达指令。

1.3.6卡片管理功能

进入立体库的车辆,必须采用监控管理系统授权的卡片进行存取车业务,系统自动识别

非法卡和无效卡,并给出语音提示。

1.3.9 车辆收费管理

卡片在发行后,可以由车主在车厅刷卡器上自主刷卡存车,在刷卡取车时,系统语音提

示到管理室缴费后出车,此时,管理人员在收费后通过管理系统下达取车指令。

1.4系统目录结构

在系统根目录下有一些文件和目录,它们的名称和作用分别列举如下:

ShanXiJunQuA_Demo

---- ShanXiJunQuA.exe 本系统的可执行文件,双击即可运行系统。

----Help目录帮助文件目录,存放帮助文档,内有word和chm两种格式的帮助文档----Ini目录系统配置目录,其下放置的config.ini文件存有系统的一些参数,系统启动时加载。擅自更改配置参数可能会导致系统崩溃或运行出错,带来

严重后果。

----Report目录系统日志目录,上位机与底层通信的报文按日期分文件,用以日期为名称的“.txt”文件存放在该目录下,供程序出现问题时作参考。系统只保存

最近十五天的通信记录。

----Sound目录系统语音提示内容存放目录。

-----数据库目录备份数据库存放在该目录中。

-----Tools目录系统与底层PLC通讯测试工具。test_EMS目录下存放上位机与PLC通讯测试工具;test_ PLC目录下存放PLC与上位机通讯测试工具。

注意:请勿自行更改或删除主目录下的文件夹或文件,一旦更改或删除可能会导致系统崩溃或运行出错,带来严重后果,导致人身安全和财产损失。

2.使用说明

2.1程序启动

程序启动首先显示欢迎窗口

之后会显示系统登录窗口,登录级别有操作员登录和管理员登录两种,分别输入相应的操作员代码和密码,系统就进入操作界面。

注意:

默认的系统管理员的代码是“666”,密码“666”,在系统使用后请建立自己的管理员,并删除默认的管理员。默认的操作员是“123”,密码“123”,为避免使用后责任不清,请删除默认的操作员。

2.2程序界面

2.2.1 通讯状态显示区

正常时,PLC和刷卡器显示区均以黄色显示“正常”,非正常则以红色显示“中断”。刷卡器在正常工作时,其上的小绿灯处于闪烁状态,并发出“嘀嘀”的响声。如小绿灯没有闪烁,且不发出“嘀嘀”的响声,则可判定刷卡器故障。

PLC出现故障或者通讯异常时,窗口会弹出很多小窗口予以告警,此时,请使用”Ctrl+Alt+Del”使用Windows任务管理器强制退出监控系统,检查PLC和系统通讯后再次启动监控系统。如不处理,监控系统也会自己退出,此时检查PLC和系统通讯后再次启动监控系统。

注意:

如果系统正常启动后,刷卡器在使用过程中发生故障,则显示可能还是为“正常”,这是因为系统的滞后性,此时需要操作员确认刷卡器的状态。

2.2.2 车位状态示例

车位状态示例显示,其中深绿色为车位空闲,黄色为车位占用,即有车停放,浅绿色为车辆正在出库,浅黄色为车辆正在入库,粉红色为禁用车位,深紫色为车厅,深棕色为倒库车位。

2.2.3 TV位置显示区

显示TV所处的车位位置。该显示有时为零,这是正常现象。

2.2.4车位状态显示区

用鼠标中键点击主界面的车位显示小方框则该车位的详细信息窗口会出现:

用鼠标左键双击则车位地址会出现在手动指令下达区的源地址中,鼠标右键双击则车位地址会出现在手动指令下达区的目标地址中。

车位状态显示区中上半部分是1边,下半部分是2边,最右侧为1列,最左侧为31列,下半部分为1层,上半部分为2层。

2.2.5设备状态显示区

显示各个设备的状态,其中TV,车厅,可双击鼠标查看详情。

状态显示为绿色,即表示为该设备的当前所处状态,如显示为红色则设备出现了故障。

TV在故障时状态显示区的TV显示为红色,当TV被切离系统时TV位置显示区的TV颜色为黄色。TV1右边的数字显示的是排队等候TV入库和出库的队伍。

当出车厅和进车厅被切离时设备状态显示区左下角的“出车厅”“进车厅”字样变为黄色。

在TV状态显示窗口的“TV状态显示3 ”标签页内,显示了TV 的详细运行参数,当有任务排队时,任务排队显示就会显示在窗口右侧的显示细目栏内,排队任务只显示前三条内容。在窗口左边有“删除排队任务1 ”、“删除排队任务2 ”、“删除排队任务3 ”三个按钮,需要时可删除掉正在排除的任务。删除排队任务后请到车位状态维护模块下将车位状态设置到任务执行前的正确状态。

2.2.6 TV位置显示

TV在移动时,TV的位置也会相应的变化,但该位置变化是一个示意,并不是精确的位置。TV被切离系统时TV位置显示区的TV颜色为黄色。

2.2.7 操作员离站登录区

操作员在离开操作台时,点击“操作员离站”,此时“操作员离站”变成灰色,而“操作员登录”变为有效,在此期间则系统不再接受鼠标点击等动作,直到操作员点击“操作员登录”出现登录窗口输入正确的代码和密码后系统才重新接受鼠标点击命令。

2.2.8 手动指令下达区

在双击车位状态后目标地址不为空的情况下可以执行TV仅移指令,在双击车位状态后

目标地址和源地址均不为空的情况下可执行库内搬移指令,如目标地址不空闲或者目标地址不是有效的库内地址则不会执行命令。

2.2.9 刷卡状态显示区

刷卡状态显示区显示当前的刷卡的用户卡号,卡类别,当前刷卡的状态(入库或出库)。

2.3系统配置操作

在系统配置操作区点击系统配置,则系统配置窗口出现。

2.3.1 系统配置

系统配置窗口内共有96个标签选项,对应着TV设备故障和车厅的设备故障显示的颜色,如勾选了标签则在TV或车厅状态显示中对应的故障在发生时,显示为红色,且该故障发生时,在主界面的设备状态显示区相应位置上设备状态显示为红色。

2.4 系统维护

点击系统维护,系统维护窗口将会出现

在系统维护窗口内对应着车库主要设备,在系统维护窗口内可以对应设定各个设备的状态。点选状态设定栏目中的状态,在点击设定状态按钮,就可以设定设备状态。

车厅的状态说明如下:

HALL_S0:车厅处于等待接受任务的状态

HALL_S10:车厅内已经有车停好,等待刷卡

HALL_S20:入库车辆的第一次刷卡结束,提示用户进行第二次刷卡

HALL_S25:入库车辆的第二次刷卡结束,提示用户等候车辆入库许可

HALL_S30:刷卡成功,开始下达指令

HALL_S40:命令TV装载转台上的车辆

HALL_S50:等待TV将车辆装载完成或等待TV将车辆卸载到车厅

HALL_S80:车厅出车的车辆正在取出到车厅

HALL_S90:车厅出车车辆准备离去

HALL_切离:车厅被切离系统

TV的状态说明如下:

TV_S0:TV处于等待接受命令的状态

TV_S10:TV发出装载指令,等待TV装载完成

TV_S20:TV发出卸载指令,等候TV卸载成功

TV_S40:TV发出了移动指令,等待移动结束

TV切离系统:选择该状态则无论TV是否故障,系统将不再对TV发送指令。

注意:

当系统出现故障,需要维护时,请先将TV状态调到手动模式,把搬运小车拖回到TV的搬运台上再将TV状态调回自动模式,进行维护系统。

2.5 车位状态维护

在系统配置操作区点击车位状态维护,则车位状态维护窗口出现

注意:在车位状态维护窗口中的所有操作均不对实际设备发出指令,完全是更新监控系统的数据。

2.5.1 设定状态

当选择设定状态时,在输入下拉框内会看到:禁用,占用,空闲,3个选项,在目标地址栏内输入想要设定的地址(也可以双击右侧的地址栏的具体地址),然后点击确定,则车位状态就设定好了。其中,占用是指车位已经被车辆使用,系统是指因为某种原因,某个车位不

能被用来停放车辆,而车厅则是被进车厅和出车厅所占用的车位,空闲是指车位可以停放车辆的车位。

2.5.2 设定车位尺寸

设定车位尺寸是指车位对车辆的要求,通过设定车位的大小可以限制停放在该车位的车辆的最大尺寸。需要指出的是,系统在内部对车位的尺寸限额是用一个三位数来表示的。

2.5.3 手动出库

手动出库是指由于某种原因,车辆已经离开车库,而车位没有得到清理收回,采用手动的方式将数据恢复,使得数据和库内的实际情况保持一致。手动出库请在目标地址栏内输入

地址。

2.5.4手动搬移

由于某种原因实际的车位和数据记录中的车位不一致,此时,需要手动调整数据,使得数据和实际情况保持一致,便于取车时自动执行。

2.5.5 快速定位

需要查看某个车位的具体情况选择此项,车位输入到目标地址栏内。

2.5.6 查看全部

所有车位的详细情况都将在右侧的显示栏内全部显示。

车位状态维护窗口在关闭时,右侧显示栏会显示所有的车位状态,这是正常现象,这是因为由于可能改变了车位的状态,系统需要对所有车位进行检查并向工作站发送可用的车位数量以及在主窗口的车位状态显示区显示合适的车位状态。

2.6 系统事件日志

在系统配置操作区点击系统事件日志,则系统事件日志窗口出现

在事件日志窗口中将会看到事件日志的查询选项

2.6.1 按照事件发生时间查看

选择时间发生时间,并选择起始时间和截止时间后点击确定,结果将显示到右侧的详细信息栏中。

2.6.2 按照操作员代码查看

在输入内容栏输入操作员代码,点击确定,结果将显示到右侧的详细信息栏中。

2.6.3 查看全部

选择查看全部,点击确定,结果将显示到右侧的详细信息栏中。

2.6.4 报表形式

点击报表形式,则EXCEL报表出现。

2.6.5 车位使用情况查询

根据车位使用情况可以根据出入库时间段、具体的车位、卡类别、用户卡号来查询车位的使用情况。

2.7 缴费管理

在系统配置操作区点击缴费管理,则缴费管理窗口出现。

2.7.1 临时卡收费

首先选择采用用户卡号收费还是采用刷卡器刷卡收费,如选择采用用户卡号收费方式,则在用户卡号输入栏内输入用户卡号,点击计算应缴费用。如选择刷卡器收费,则请确认刷卡器和计算机连接正确并开机,把卡片放在刷卡读写区,点击计算应缴费用。

如车辆确实在库内,则会给出应收费用,此时,确定缴费并出车按钮激活,确认收费后,点击“确定缴费并出车”,则车辆会出到对应的车厅。

2.7.2 固定卡收费

监控系统操作说明

监控系统操作说明 一、监控键盘操作 1、登录 在确定键盘的电源接通且与矩阵数据线(网线)连接好的情况下,开启电源开关,键盘液晶屏幕显示用户登录界面,输入用户名和密码进行登录。(见说明书P20)用户名:1 密码:000000 2、切换操作 1)要在X号监视器上显示XX号摄像机图像按如下步骤操作: 输入要使用的监视器号码(监视器左下角显示,MON-XX)+MON键,此时键盘显示屏显示监视器X;再按所要查看的摄像机号码+CAM键,此时键盘显示屏显示摄像机XX;完成操作。 2)在同一监视器上顺序切换摄像机 先选中要使用的监视器(按监视器号码+CAM键),然后按键盘上的PREV/NEXT 键,摄像机将按向前/向后的顺序在显示器上显示。 3)在同一监视器上自动循环显示 在1号监视器上循环显示1~14号摄像机图像 启动:1+MACRO,结束:11+MACRO; 在2号监视器上循环显示15~28号摄像机图像 启动:2+MACRO,结束:12+MACRO; 在3号监视器上循环显示29~42号摄像机图像 启动:3+MACRO,结束:13+MACRO; 在4号监视器上循环显示43~57号摄像机图像

启动:4+MACRO,结束:14+MACRO; 3、前端摄像机控制 选择要操作的摄像机(摄像机编号+CAM键),根据需要摇动操作键盘上的控制杆,完成摄像机上下左右等动作,扭动操作杆完成变焦等动作。 可控摄像机点表如下: 4、解锁 操作键盘长时间不用会自动锁定,不能操作,键盘显示屏会提示先解锁再操作,如果重新使用,先按键盘上的LOCK键,即可解锁。 1)摄像机锁定:按LOCK键锁定选定监视器显示的摄像机,按SHIFT+LOCK 解除摄像机锁定。 2)监视器锁定:按数字+LOCK键锁定选定摄像机,按数字+SHIFT+LOCK解除监视器锁定。 二、录像机操作 1、登录 1)先将电脑与交换机连接,将电脑的IP地址及子网掩码修改到与硬盘录像机同一地址段,方可登录。 IP地址:192.0.0.5 子网掩码:255.255.255.0

停车场监控系统实施方案

停车场监控系统实施方案

————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:

随着中国现代化进程的加快,各停车场车流量日渐增多,其日常保安与管理工作也日渐繁重。为更好地配合各停车场的保安与管理工作,本文专门介绍这一套停车场智能管理控制系统。 停车场收费管理系统利用了高度自动化的机电和微机设备对停车场进行安全、有效的管理,包括收费、保安、监控、防盗等。系统专门针对于高级商住楼、高档写字楼与高级公寓与酒店的停车场机动车辆的自动识别与计费,是一种较好地将读感识别技术、大规模集成技术与计算机技术结合于一体的新型保安管理系统。它利用读感技术对持卡驾驶员进行自动遥测识别,通过挡车闸与专门软件技术的配合,给停车场的保安与计费管理提供了自动化手段与商业监督。该系统技术,操作简单,可靠性与保密性高,是目前较现代化的车辆智能管理控制系统。 根据使用对象的不同,停车场可以划分为内部停车场和公用停车场两大类。内部停车场主要面向固定的车主,西安安防监控一般多用于各单位自用停车场、

公寓及住宅小区配套停车场、写字楼及办公楼的地下车库等。这类停车场的特点是使用者固定,禁止外部车使用,使用者对设施使用的时间长,对车场管理的安全性要求严格,在上下班高峰期出入密度较大,对停车场设备的可靠性及处理速度要求较高。 公用停车场主要为临时性散客提供服务,有收费和免费之分。这类停车场常见于大型公共场所,如车站、机场、体育场馆等地方。车场设施使用者通常是临时一次性使用者,数量多、时间短。要求车场管理系统运营成本低廉,使用简便,设备牢固可靠,可满足收费等商业处理要求。鉴于以上特点,停车场管理系统是为既有内部车辆又有临时收费车辆的综合停车场而设计,系统的设计具有模块化功能,这样,对于具体工程的项目而言,方案选择,可根据楼宇的档次、车辆的多少、车库出入口的数量、车库的性质、固定车辆与临时车辆的比例、费用支出的多少等因素,综合考虑各子系统的增减,灵活方便。 二、管理系统特点 ——非接触式遥控识别:本系统提供非接触遥控识别。根据读感器的不同规格,提供不同的识别距离,普通读感器可提供10cm的读感距离,特殊读感器可提供50cm以上的读感距离。 ——识别速度快:读感响应时间可达94mS。 ——可靠性高,容易安装:读感器全封闭设计,密封率高,符合国际IP65标准,极难伪造。非接触式智能卡由集成芯片构成,为无源卡。系统完全电子化,设备占地小,不易损坏,后期施工。

监控系统操作说明

监控系统操作说明 This manuscript was revised on November 28, 2020

监控系统使用操作说明 一、监控画面查看 监控系统启动后,默认为实时显示16路画面,可以根据监控人员的需求对实时显示画面进行设置。设置方法: 在图像任意位置点击鼠标右键,弹出如下菜单。 选择多画面菜单位置,将提供4、6、8、9、16、25、32画面选择。 二、监控录像 本系统启动后默认自动定时录像,录像时间为24小时不间断录像。如对系统做了修改后需重新开启录像。操作如下: 在图像任意位置点击鼠标右键,弹出主菜单。 选择:开启录像 点击定时录像后即开启实时录像功能。 三、录像回放 如需对某些事件进行查看、回放时,在图像任意位置点击鼠标右键,弹出主菜单。 点击“回放” 在弹出的窗口内输入管理员密码: 在弹出后的窗口右上选择框内选择需要进行录像回放、查看的摄像头。 在右下日历中选择需查看录像的日期。 在屏幕下方的控制条可进行时间条拖动,进行快速定位,也可以进行加快播放速度。 四、监控系统常见故障分析 1.单个图像无显示,监视器显示“无网络视频信号”,出现的原因通常是前端摄像头设备故障或线路故障;可使用网线测试仪对该摄像头的网线进行测试排除线路故障原因;如排除线路故障原因后图像未能恢复应考

虑更换摄像头。 2.多个画面突然无显示:通常出现多个画面突然无显示的情况往往是集中在一个区域内的摄像头监控画面集体故障。造成的原因通常是接入交换机故障或接入交换机至核心交换机之间线路故障造成的。依次进行排查即可。 3.录像丢失,录像正常保存时间为30天,进行循环存储。如超出保存时间后,录像将被覆盖。

监控系统说明书

监控系统说明书 软件版本 软件开发商:哈尔滨交研交通工程有限责任公司目录 1软件所必须的前提条件 硬件:最低支持1920*1080分辨率的显示器 操作系统:windows 7及更高 操作系统分辨率:最低1920*1080

分辨率设置:使用前必须设置屏幕分辨率,在桌面空白处右键,选择“屏幕分辨率”,调整分辨率最低为1920*1080或者更高,参考下图。 2启动软件 监控系统默认安装在电脑的D:\ StationMS文件夹,首次运行软件我们需要进入目录,双击运行软件,图标参考下图,软件运行的同时自动在桌面生成快捷方式,下一次只需要在桌面双击即可。 3监控系统界面介绍 软件启动后主界面如下 功能分三部分: 1、实时监控:实时监控车道状态,包括上班状体、车道图片、轴型、线圈、栏 杆、费额等 2、报警处理:处理免费车、改型车、绿色通道等报警 3、系统设置:修改收费站参数 实时监控 点击主界面的实时监控 进入监控界面,界面参考下图 界面左边是车道信息,包括出入口图片,轴型信息,车道收费程序信息和收费员操作记录

中间部位是车道监控信息截图放大如下 这里我们截取了两行,用于方便我们对一些设备状态的对比 首先我们看左边的绿色三角箭头,上面的箭头处于点亮状态,下面是暗淡的,我们用鼠标点击三角箭头,箭头点亮后左边就显示相应车道的信息,截图中的11和31分别表示4道收费11元,6道收费31元。其他图标代表含义如下: 表示雾灯雨棚灯关闭雨棚灯打开 抓拍线圈无车抓拍线圈有车表示2轴吨 栏杆抬起栏杆落下报警倒计时 表示车道最后三条操作记录,截图做为参考,以实际提示为准特殊事件记录 特殊事件记录功能是为了对车流增加事件记录 点击实时监控页面的“显示数据监视”按钮,进入事件记录界面,界面如下图:1、界面左侧是数据监视,选择车道,点击+号展开,可以看到车流信息,车流信息的监控日期可以在中间选择,默认是显示最新的99调,我们也可以选择自定义,设定日期范围 2、右侧是事件记录,右上方用于登记事件,右下方是报警事件

停车场监控系统设计方案

监控系统设计方案 1.1、前言 北京北京雅晗有限公司在***解放军医院地下停车厂的监控系统规划设计中,以满足智能管理区域的安全目的,使视频监控系统时刻感受到现代高科技所带来的方便,也能使管理者通过该系统进一步提高管理水平并防患于未然,为智能管理系统提供一个先进的管理平台和相应的可视的管理手段。 1.2、概述 停车厂的管理区域由于面积比较大,进出车辆多,所以在保安方面决不能有任何的麻痹和松懈,继续采用过去保安方式已远远不能满足现代安全防范的需求,因此全方位、高效率、高精确度的电子防范技术已成为目前安全防范工作中的首选。北京巨龙工程有限公司根据实际需求出发,提出一套智能可视系统保安监控设计方案。 北京雅晗有限公司从智能管理系统的实用性、经济性、先进性、灵活性、可靠性和可扩展性等多方面出发,综合设计、力求兼顾、确保系统的功能更加的完善,性能更加稳定可靠,结构更加的合理,更能满足智能管理者保安监控管理的需求。 我们根据****解放军医院需求方提出的安防要求,结合现场实际情况和有关风险等级要求及安防行业的有关规定,引进世界上先进技术和设备,对保安监控系统作出如下设计方案: 1.3、本系统的设计原则:

停车厂的监视系统属于永久工程,必须有扩展性,经得起时间的考验;同时整个系统既要技术的尖端,又要符合实际需要。因此,整个系统的设计应遵循下列原则。 1.3.1、系统实时性原则; 智能化的内容应符合实际需要,不能华而不实。如果片面的追求系统的超前性,势必造成投资过大,系统离实际需要相差太远。因此,较高的性价比是首先应遵循的第一原则,就是做到既实惠又实用。 1.3.2、系统实时性原则; 系统中任何一个关键系统出现差错或停机工作将直接影响到整个系统的动作,因此,系统中的各个设备应尽可能属于NO-STOP(不停机)系统,以保证工作的正常运行。 1.3.3、系统的完整性原则; 功能完善,设备齐全,管理综合是设计应考虑的一个因素。 1.3.4、系统的安全性原则; 系统中的所有设备及配件在性能安全可靠运转的同时,还应符合中国或国际有关的安全指标,并可在非理想环境下能有效地工作。另外,系统安全性还应体现在信息的传输及使用过程中,不易被损坏的方面。 1.3.5系统的可扩展的原则; 监控系统的技术不断向前发展,用户需求也发生变化,因此智能监控系统的设计与实施应考虑到将来可扩展的实际需要,可灵活增减或更新各个新的设备,以满足不同时期的需求,保持长时间领先地位,成为智能系统的典范。

立体车库的自动控制系统工程设计

立体车库的自动控制系统工程设计 车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30-40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。 机械车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。首先,机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%-90%,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。 机械车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不停准位置,由电子控制的整个设备便不会运转。应该说,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。 在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施,因此,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统,而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势,在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。

这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。 目前,立体车库主要有以下几种形式:升降横移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循环式、箱型水平循环式、圆形水平循环式。 (一)升降横移式 升降横移式立体车库采用模块化设计,每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式,车位数从几个到上百个。此立体车库适用于地面及地下停车场,配置灵活,造价较低。 1. 产品特点: 1)节省占地,配置灵活,建设周期短。 2)价格低,消防、外装修、土建地基等投资少。 3)可采用自动控制,构造简单,安全可靠。 4)存取车迅速,等候时间短。 5)运行平稳,工作噪声低。 6)适用于商业、机关、住宅小区配套停车场的使用。 2. 安全装置:防坠装置,光电传感器、限位保护器、急停开关等。 (二)巷道堆垛式 巷道堆垛式立体车库采用堆垛机作为存取车辆的工具,所有车辆均由堆垛机进行存取,因此对堆垛机的技术要求较高,单台堆垛机成本较高,所以巷道堆垛式立体车库适用于车位数需要较多的客户使用。 (三)垂直提升式立体车库 垂直提升式立体车库类似于电梯的工作原理,在提升机的两侧布置车位,一般地面需一个汽车旋转台,可省去司机调头。垂直提升式立体

安防监控使用说明书

安防监控使用说明书公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

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第1章概述 集中监控管理系统主要应用于监控中心、值班室等场合,具备实时视频监控、摄像机云台控制、录像检索回放、录像备份下载等基础功能,其中客户端还具备接收和处理报警、辅屏预览、控制解码器上电视墙等应用。 第2章运行和使用 1.用户登录 第一步:双击桌面客户端图标,显示如下登录框。 第二步:输入用户名、密码、中心服务器IP地址与端口等相关信息。默认情况下:用户名:密码端口为 . 第三步:点击《确定》。勾选《记住密码》,保存本次输入的用户名和密码。2.软件界面及菜单介绍 软件主界面分7个部分,如下图所示: 系统功能键:键入监控视图、录像回放 监控组织树:组织资源机构管理。显示整个系统的组织,区域和通道,通过搜索框可以进行通道摄像机的搜索。

控制面板:提供视频播放时的图像控制,包括云台控制,预置点设置和调用,巡航设置和调用、轨迹记录和调用,视频参数调节等。 报警信息菜单:显示客户端接收到的报警信息,对报警信息确认处理等操作。 系统信息:显示CPU占用率,内存占用率信息。 播放面板: 第3章实时监控 点击标签栏《监控视图》,进入监控软件播放界面。初次启动时,播放面板以2*2播放窗口显示,也通过画面分割按键进行窗口分割的选择。 云台控制:在播放界面,可对正处于播放状态的通道进行云台控制操作。通过方向键控制云台 8 个方向的转动,通过乌龟显示图标可控制云台转动的速度。 软件还提供了另外一种云台控制方式——屏幕云台控制。用户可以通过在播放窗口中点击图像上点击鼠标右键选择云台控制选项进行云台控制。云台界面显示如下图: 第4章录像回放 软件支持常规回放、分段回放和事件回放。 常规回放:监控软件根据录像存放位置查找回放录像文件。每个窗口回放一个通道。 分段回放:将同一通道的录像资料按窗口数分割成相等的时间段,每个窗口

停车场视频监控系统设计方案

欣智恒停车场视频监控系统设计方案分析 第一章系统设计 1.系统设计思想 为满足迎宾馆停车场的安全和科学系统化管理的需要,以及为了对随时发生的情况进行全面、及时的了解和掌握,对意外情况能迅速做出正确判断,并给出正确、快速的指挥和处理,达到维护社会治安和防止破坏的作用,及时地把一切可能发生的或即将发生的案件和险情的图像资料传送到监控中心,使监控中心的值班员可以把这些危害和隐患扼制在萌芽状态,杜绝财产损失、确保人员生命安全。这也是配合安全保卫工作,打击现代犯罪行为提供有效法律证据的重要手段之一,以期能更好地为管理服务。 北京欣智恒科技有限公司做为一家专业从事建筑智能化系统和安全防范系统设计、安装、施工的高科技企业,以满足客户的需求为己任,为客户提供最优的方案设计和服 为此,根据建设单位对迎宾馆停车场视频监控系统的要求和现场实际勘察情况,迎宾馆停车场视频监控系统应考虑采用当前先进的CCD成像技术、视频信息数字压缩存储技术等技术手段来实现系统先进性和高效率。 2.系统设计原则 ?安全性:严格按照国家政府机关安全防范要求,在不影响业务系统运行的前提下,进行系统设计、施工。 ?可靠性:所选用硬件均为成熟、稳定的产品,进行过严格的测试,能满足长时间连续稳定运行的要求。 ?先进性:系统基于先进的软硬件构架和图像压缩标准,使系统升级、扩展更容易,图像传输速度更快。 ?易用性:用户易学易用经济性:优化设计,造价合理,具有较高的性能价格比和较低的维护开销。 3.系统设计依据 3.1.《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92) 3.2.《电子设备雷击保护导则》(GB7450-87) 3.3.《安全防范工程程序与要求》(GT/T75-94) 3.4.《民用闭路电视系统工程技术规范》(GB50198-94) 3.5.《商业建筑通信布线系统标准》(EIA/TIA568B) 3.6.《计算机软件开发规范》(GBJ566-88) 4.系统功能及特点 4.1.系统可直接连接6路实时视频监控图像,监视、录像、回放全实时,每路每秒25帧。在监视器显示的画面上可以叠加中文字幕以标识不同位置的摄像头。 4.2.多种录像方式:定时录像(可按不同时间段、日期设定不同的工作方式)、视频移动报警录像、正常录像。 4.3.多任务:监视、录像、回放、远程传输可同时进行; 4.4.系统图像可循环自动切换,切换时间可调,录像文件的时间长度也可调; 4.5.系统日志和网络日志,清楚记录了系统用户对系统进行操作的事件和网络登陆客户的登陆用户名和时间; 5.系统结构 6.系统设备的选型及组成 现根据实际所需要的监控情况,将系统分为三部分:前端设备、传输部分,后

动环监控软件操作手册

深圳市通讯威科技有限公司 EP-MEVP SYSTEM 动力环境集中监控系统 安装使用说明书 版本

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第一章软件的安装、卸载、升级 软件安装对计算机的配置要求 CPU 主频或以上 内存最低要求256MB [推荐 512MB] 硬盘系统驱动器上需要 100MB以上的可用空间 显示 Super VGA (1024x768) 或更高分辨率的显示器(颜色设置为 256 色或更高) 鼠标 Microsoft 鼠标或兼容的指点设备 操作系统: Windows 2000 Windows XP Windows 7 (管理员权限) Microsoft Windows Server 2003 Microsoft Windows Server 2008 软件的安装 首先将光盘放入光驱,执行光盘目录【安装软件】里面的,系统会弹出安装界面 (如下图) 注意: Framework 软件包和中文语言包,是必需安装的。如果不安装 .NET软件包,程序将无法正常运行。如果您的系统已经安装过语言包,系统会自动跳到下一安装环节,进行软件的安装。 单击【接受】系统将自动安装组件以及动环监控系统软件。如下图: 组件和中文语言包安装完成后会弹出如下界面安装动环监控系统软件。【如下图】 单击【下一步】选择你所要软件安装的目录【下一步】一般软件默认安装路径为C:\Program Files\综合机房动力环境监控系统\ 点击【磁盘开销】可以了解软件所安装目录的磁盘空间大小,如果选择的空间不够安装软件请选择其它目录安装,选择目录后点击【确定】。 点击【任何人】或者【只有我】,如果使用本电脑的任何人都可以使用此软件的话请选择【任何人】单击【下一步】 安装中选择安装动环监控模块,如下图 单击安装完成后,点击【关闭】即可。 桌面将自动增加快捷方式。 软件的卸载 首先,打开 [我的电脑] \ [控制面板] 双击 [添加和删除程序] 在[目前安装的程序]栏中找到动环监控系统软件,选中然后按[更改/删除]按钮。 单击【删除】可直接卸载动环监控系统软件。 备注: 以下几个是软件运行必须具备的控件,请勿删除,如果不小心删除了,请重新安装软件. 软件的升级 如果您从我公司获取了更新版本的软件想升级的话,对于使用Access数据库的用户,请安装以下步骤进行操作。

智能停车场监控系统设计

2016届分类号:TB472 单位代码:10452 毕业设计 智能停车场监控系统的设计 姓名郭泽坤 学号201209140024 年级2012 专业电气工程及其自动化 系(院)汽车学院 指导教师正平

2016年04月15日 摘要 进入21世纪,中国经济的快速发展,汽车工业也越来越发达,随着私家车的增多,不仅给城市交通带来了压力,也给停车场带来不小的压力,传统停车场的弊端越来越明显,智能停车场能够有效缓解压力,对于减轻交通压力有很大的帮助。为了满足现代停车场的要求,研究并设计了一种基于射频卡作为管理介质的系统,对车主停车最优停车路径进行了研究,并结合数据库和电子显示器,对自动泊车引导系统进行了设计,使停车场更加人性化、智能化。从系统上提高了工作效率。 关键词:射频卡;停车系统;自动泊车系统

Abstract Entering the 21st century, with the rapid development of Chinese economy, automobile industry, more and more developed, with the increase of the number of private cars, not only to urban traffic bring pressure, but also to the parking lot to bring no small pressure, more and more disadvantages in the traditional parking more obvious, intelligent parking field can effectively alleviate the pressure, also can effectively alleviate or even eliminate some owners misplacing problem, have very great help to lighten the traffic pressure. In order to meet the requirement of modern parking lots, in this paper, we study and design a based on RF card as medium management system, to the parking lot optimal parking path were studied combined with database and electronic display, auto parking guidance system design. The owner is divided into individual users and regular users to classify, improve work efficiency and speed from the system. Keywords:RF card;Parking system;Parking-guiding

[教学设计]污染源自动监控中心管理系统软件使用说明书

[教学设计]污染源自动监控中心管理系统软件使用说明书 污染源自动监控中心站软件使用说明 1. 概述 本软件实现污染源、地表水等自动站远程数据采集、数据处理、发布、比较~生成数据报表和曲线。 本软件与位于监测现场的污染源、地表水自动监测系统的数据采集仪配合。现场数据采集仪设置好中心参数后~自动连接中心并上报数据。采集仪和中心站软件之间的通讯协议符合国家环保总局最新发布的“污染源在线自动监控 ,监测,系统数据传输和接口标准技术规范HJ/T212-2005”及其编制说明。,2006年2月1日发布, 中心站软件安装于污染源、地表水等水质自动监测系统的中心站服务器中~通过通讯模块~完成远程数据采集、数据汇总、分析等操作。 此中心站软件同时又可以作为用户客户端~安装于授权用户的个人电脑中~通过互联网登录数据中心~查看保存在数据中心的授权站点的数据。远程登录的用户权限为普通用户~只可以查看数据~不可以修改。 1.1. 网络结构 中心站网络结构如下图所示:

图2-1 中心站网络结构图 中心站软件位于内部局域-网内~具备固定IP或者域名。可以通过短信Modem将报警信息转发给相关的系统维护人员。 通讯服务器将接收的远程子站的数据存储在本机的SQL大型数据库中,也可以存储在应用服务器中,。 中心站软件将接收到的站点监测数据进行处理~生成报表数据数据曲线等。 本中心站软件暂不支持远程控制功能。 局域网与公共网之间通过防火墙连接~避免系统遭受病毒以及黑客的袭击~最大程度的保证系统及数据的安全。 1.2.软件功能模块 水质自动监控中心站既是水质监测管理的数据中心~也是管理服务中心。中心监控软件按功能可以划分为五个基本模块和一个可选模块。五个基本模块是:运行监控模块、

停车场网络视频监控系统方案

停车场网络视频监控系统方案 一、系统概述 近年来,随着社会经济和科学技术的飞速发展,城乡居民的生活水平有了显著的提高,衣食住行等基本生活条件不断改善,随着城市的发展速度逐步加快,住房越来越远,人们对私家车的需求日益增加,车辆的密集度已成为全球的一大景观,这时在小区开发的时候,势必要配备相应的地下停车场,为了节省地上空间,不占用原有的绿化地带,多数小区在各栋住宅楼的地下一层专门为住户建立了地下停车场,由于地下很少有人员出没,这样就对车辆形成了一定的安全隐患,使得犯罪分子有了可乘之机,另外当出现车辆刮蹭碰撞的时候,也没有足够的证据辨清是非曲直,仅靠物业部分的管理人员难以面面俱到,因此安装一套视频监控系统便可以解决这些问题,辅助物业人员对这些车辆的静态管理,它不但可以实时监看现场画面,及时发现情况,还可以记录下每一个环节,作为解决问题的有力证据。 二、系统分析 停车场的建设将分为三种,第一种是昼夜停车场,第二种是夜间停车场,还有一种是限时停车场。这三种形式的停车场基本上可以将城市中静态停车,比如晚上回家停车等,和动态停车,比如白天出门办事,餐饮等活动短时停车囊括。通过采用先进的技术手段,建设停车场网络视频监控管理系统,对非法停车和盗窃车辆进行实时监控,进一步提高停车场管理效率。同时,各级领导可以准确及时掌握现场情况,指挥调度工作。该系统能够将停车场摄像机拍摄到的图像,通过宽带网络,实时传送到监控中心。由于采用了先进的数字监控技术,其传输通道基于IP网络,用户只需接入互联网,就可同步收看到停车场现场的情况。监控中心采用存储服务器作为存贮介质,可存储1月内所有视频数据,系统管理员可以随时调阅以前的录像资料。 传统的停车场监控系统采用模拟监控方式,需要在每一台前端摄像设备和监控中心之间敷设视频电缆、电源线和控制信号线,而通常情况下各监控点和监控中心距离较远,为此需花费大量人力物力穿墙打洞埋管敷线。而且如果某些监控点和监控中心之间距离过长的话,为避免影响传输控制效果,还需要加一些特定的中继设备。在监控中心,为实现控制、显示、录像功能,需配备、画面分配器、控制切换矩阵等诸多繁杂设备,而操作者也需要经过一定的培训才能掌握对众多的电器设备的操作。此外,模拟监控最大的弊端是图像质量不高,常常难于提供清晰可靠的监控图像,不利于事后的调查取证工作。因此,无论从建设成本、施工难度或系统应用的便捷性和实用性方面考虑,传统的模拟监控方式已越来越不

立体停车场可行性研究报告

哈尔滨市建设 全自动仓储式机械立体停车场可行性研究报告 黑龙江省华赢科技开发有限公司 2013年7月

目录 第一章前言 第二章项目背景 一、哈尔滨市静态交通现状 二、哈尔滨市静态交通问题 三、哈尔滨市解决静态交通问题的对策 第三章适合哈市的全自动仓储式立体机械停车场(库)分析 一、优点 二、类型 第四章承建单位简况 一、企业能力 二、项目运作能力 三、后期维护 四、管理模式 第五章哈尔滨市应用机械式立体停车库规划 一、建议使用机械式立体停车场分布方案规划表 二、项目进度安排 第六章投资建造形式 第七章投资经营模式与风险分析 第八章社会效益

概要 承建单位:黑龙江省华赢科技开发有限公司 建设项目:全自动仓储式机械立体停车场(库) 包括:巷道堆垛类、平面移动类智能仓储式车库、 电梯式停车塔、新型垂直升降停车塔 建设地点:在哈尔滨市商业繁华地带和停车位供需矛盾突出的地段,建设地上、地下、见缝插针的机械式立体停车库 建设目的:在23个地块建造泊车位9200个,缓解静态交通停车难题。 建设时间:2011年-2012年度设计开工项目11个,增加泊车位5190 个。 投资方式:华赢科技自建、与开发商联建、承接老城区改造、新建筑配建停车场等项目。 经营管理:组建专业立体机械停车场管理公司,企业自主经营。 按照华赢科技对哈尔滨部分存量停车资源的规划,两年内将至少为哈尔滨增加泊车位近万个,同时在促进东北老工业基地产业升级、吸引人员就业、引进民营资本、改造哈市建筑景观、规范老城区改造、节能环保、带动消费等方面产生巨大的社会效益。

哈尔滨市建设全自动仓储式机械 立体停车场可行性研究报告 第一章前言 随着中国经济的发展,人民生活水平不断提高,车辆开始进入千家万户,中国成为一个汽车大国已经是一个必然的事实。停车难的问题就摆在了人们的面前,并且会衍生出了许多社会矛盾,而逐渐成为一个严重的社会问题。尤其是在哈尔滨这样一个副省级省会城市,随着经济的发展,人民群众生活水平提高的很快,汽车保有量以每天增加几百辆的速度急速扩大,土地资料更加缺乏,停车难更加突出。 哈尔滨作为黑龙江省的省会,是全省的政治、经济、文化中心,又是全国的重点旅游城市,具有众多风格各异的旅游风景区,旅游业正处在蓬勃发展时期。每逢节假日特别是黄金周期间,进入各大商圈、景区的游客数量剧增;其周边的停车场负荷极大,基本都出现停车位短缺现象。可以说,静态交通的发展远远滞后于机动车发展速度。“停车难”问题不仅成为备受广大市民关注的难点之一,而且也成为影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展的瓶颈。 因此,开发应用经济、美观、实用的新型停车设施,充分利用有限的地面和空间,大幅度增加停车位数目,在城市建设和旅游业的发展上有十分重要的作用。为了解决停车车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性而应

车载3G移动视频监控系统使用说明书1

车载3G移动视频监控系统使用说明书 制造商:山东华网智能科技有限公司电话:8203110 官方网址:或

安全操作规范 为保障对HW-CS-2012A车载3G移动视频监控系统的合理有效的使用,保证各设备的正常使用寿命,本公司要求用户在使用HW-CS-2012A车载3G移动视频监控系统前,必须详细阅读并严格遵守下述操作规范要求。 警告:提醒用户防范潜在的严重伤害危险! 1、在使用本系统之前,请仔细阅读本手册。 2、应遵守说明书上所有的警告事项。 3、只有经过培训、具备操作使用专业技术资格的人员才能使用或维护本监控系统。 4、在操作本监控系统或连接电源之前,请确定升降式车载移动云台设备上方10m内无高压电线。如果设备与高电压接触将可能导致人员受伤或设备损坏。 5、在云台摄像机灯光(红外灯或氙气灯)打开后,不要正视设备灯具的灯光,以免灼伤眼睛。 6、当设备在工作状态时,不要让其他物体撞击设备。 7、汽车行驶过程中不要升起举升杆,升起举升杆后不要轻易移动汽车。

前言 感谢选用我公司车载3G移动视频监控系统,请您在使用前务必详细阅读本使用说明并遵照相关规范操作。 公司保留使本手册及其辅助说明随同我公司软、硬件系统的升级进行修改、更正、删除及终止使用的权利。建议您在操作该系统前确保您手中的说明书是当前正在使用且与本车载3G移动视频监控系统匹配的最新版本。 本手册将向您介绍我公司的车载3G移动视频监控系统的操作规范与操作方法。 车载3G移动视频监控系统的操作规范是保证工作正常的必要规范,是正确应用车载3G移动视频监控系统的前提。 如果您对本手册的阅读和使用有任何疑问,或对我们的产品和服务有任何要求、建议,热忱欢迎您与我们联系,我们将尽最大努力使您得到满意的回复。

GSP温湿度自动监控系统使用说明

GSP温湿度自动监控系统 使用说明 前言 我司GSP自动监控系统是基于Windows平台下开发的自动化监控系统,拥有强大的多线程,多核处理器,系统稳定性高。适用于Win2000XP、Win2003、Vista、Win7操作系统。 基础功能包括:实时监控数据显示、超线自动报警、实时记录监控数据和报警数据、实时曲线图、历史数据查询打印、自动生成历史曲线图、历史数据导出、数据自动备份、系统运行日志、用户权限管理。 支持多种数据采集通讯方式,如RS232、485、422、无线电台、TCP以太网、GPRS远程无线通讯。 系统要求 CPU:主频2.1G以上 内存:1G以上 硬盘空间:可用空间不小于1G

基本功能操作说明: 一、主界面 软件主界面,采用温度、湿度组合方式进行显示,显示更直观有序。 二、用户登陆: 默认用户密码:0000,选择用户登陆(如图,初始密码为0000)注意:为了安全起见,建议在第一次登录后修改系统操作员密码,

并妥善保存其密码,选择【自动登陆】后,下一次用户可以直接进入系统,无需再次输入用户名和密码,不建议选择【自动登陆】。 三、修改公司名称和标题: 主要修改主界面的显示标题,用户可根据自己的实际填写。

四、退出系统: 退出系统时系统会有提示,询问用户是否真想退出,防止用户无意中退出系统,并且如果选择退出时输入密码选项,在退出系统时,还提示输入密码,密码验证后才能退出系统。

输入密码并且正确后才可以推出该自动监控系统软件。 五、选择基本设置。

数据采集间隔:数据采集间隔是指监控软件向温湿度监测设备定时发送数据请求命令的周期,单位可以是秒、分钟、小时。根据监测点的多少调节数据采集间隔,一般情况无需用户调节该选项,采用默认60秒即可。 数据保存间隔:是将采集到的温湿度数据及状态数据保存到数据库中的周期,利于数据长久保存,可虑到数据容量、数据的完整性及数据与温湿度监测设备的一致性系统采用默认数据保存间隔为10分钟,10分钟也满足GSP要求,不建议用户修改该选项,确实需要修改间隔,请联系该系统技术人员。 冷藏车数据保存间隔:根据GSP要求,冷藏车监测数据保存间隔要求间隔短,我们采用默认2分钟记录间隔,能够很好满足GSP 要求,同时能够保证数据的规律性,不建议用户修改该选项,确实需要修改冷藏车的数据保存间隔,请联系该系统技术人员。 报警记录间隔:报警记录间隔是指在某个监测点在报警期间对数据的记录间隔,GSP要求在报警期间加快报警数据记录频率,该项默认采用2分钟记录间隔,用户无需修改。 允许通讯失败次数:由于通讯本身存在线路不通的现象,该参数就是说明在通讯连续失败几次就认为确实线路有问题,需要检查线路或设备,软件会提示通讯异常,一般也不建议用户修改该参数,采用默认4次比较合理。 六、报警设置

毕业论文(设计)-基于PLC的自动化立体停车库自动控制系统

毕业论文(设计) 题目:自动化立体停车库自动控制系统 系部自动控制工程系 专业名称机电一体化光机电专业 班级光机电1071 姓名 指导教师 2009年4月18日

宜宾职业技术学院 毕业论文(设计)选题报告

宜宾职业技术学院 毕业论文(设计)任务书 系部自动控制工程系 专业名称机电一体化光机电专业 班级光机电1071 姓名 毕业论文(设计)题目自动化立体停车库自动控制系统指导教师姓名 教研室(系)主任签字 2009年4月18日

PLC控制的立体车库系统设计 摘要 立体停车库生产在中国是个新兴行业,立体停车库可缓解城市动、静态交通问题,改善居住环境,有效利用土地价值。本系统采用PLC、计算机结合组态画面监控,按动按钮或控制组态画面即可完成汽车存取过程,操作简单,存取方便。控制电路部分采用交流接触器传统方式,使运行安全可靠。设计采用可分组合,模块式安装,方便灵活,具备维护使用方便,造价低等特点。 关键词:立体车库可编程控制器组态监控

PLC control three-dimensional garage system design Abstract Author : Shi Tianming Tutor :Wen Hongchang Three-dimensional stops the garage production in China is an emerging profession, three-dimensional stops the garage to be possible to alleviate the urban tendency, the static transportation question, the improvement environment, uses the land value effectively. This system uses PLC, the computer union configuration picture monitoring, presses the button or the control configuration picture then completes the automobile access procedure, the simplicity of operator, the deposit is convenient. The control circuit part selects the exchange contact device tradition method, causes the movement safe reliable. The design uses the separable combination, the module type installment, facilitates nimbly, has the maintenance easy to operate, the construction cost low status characteristic. Key words: Parking Programmable Logic Controller Configuration Monitoring

监控系统使用说明书

监控系统使用说明书 系统稳定运行的先决条件 保证系统各组成部分----前段摄像机,后端硬盘录像机、监视器有稳定的UPS电源支持,系统后端设备处于通风干燥的无振动环境中。 系统的基本操作指南 开机 插上电源后,设备前面板的【POWER】指示灯如果是“灭”的,请打开设备后面板的电源开关,如果【POWER】指示灯呈“红色”,轻按【POWER】按钮,设备开始启动。预览 设备启动后自动进入预览画面。 使用预览快捷键【预览】可以对预览画面方式(多画面分割)进行快速切换。 使用预览快捷键【预览】可以从菜单操作模式快速切换到预览画面。 操作密码 是否启用操作密码在“本地显示”菜单项内确定(默认:启用,通过前面板【编辑】键切换)。

操作密码允许使用数字键、大写英文字母、小写英文字母,且区分大小写英文字母,口令长度为8位。 操作密码与用户名具有对应关系,设备默认的用户名为“admin”(管理员),默认的操作密码为“12345”。您可以修改该密码,进入“用户管理”菜单项。 当启用口令后,使用【主菜单】快捷键从预览画面切换到菜单操作界面时,会出现输入用户名与密码的提示对话框。 当用户名或密码输入错误,硬盘录像机会产生告警提示音,连续3次输入错误,系统告警并返回预览界面。 【操作提示】 输入用户名或密码时,注意输入法切换键【输入法】、【编辑】除了具有切换“ ”、“×”状态以外,在字符编辑状态下,还能删除光标前的字符。

云台控制 通过前面板【云台控制】键可直接进入云台控制界面。 输入要控制的通道号,出现需要控制的云台、镜头等所在画面,通过“前面板”按键,您可以进行如下控制操作: ●控制云台:通过【方向键】可以对云台进行方向控制。 ●控制镜头:通过【编辑】键、【云台控制】键可以对光圈进行控制;通过【输入法】、【多 画面】键可以对焦距进行控制;通过【系统信息】与【对讲】键可以对镜头进行变焦控制。 【退出】键可以结束调节。 手动录像 通过前面板【录像】键直接进入手动录像操作界面。

设计基于PLC的自动化立体停车库自动控制系统毕业论文设计

宜宾职业技术学院 毕业论文(设计)任务书 系部电气工程系 专业名称电气自动化专业 班级电气1343 姓名郑旭东 毕业论文(设计)题目自动化立体停车库自动控制系统 2013年5月1日

PLC控制的立体车库系统设计 摘要 立体停车库生产在中国是个新兴行业,立体停车库可缓解城市动、静态交通问题,改善居住环境,有效利用土地价值。本系统采用PLC、计算机结合组态画面监控,按动按钮或控制组态画面即可完成汽车存取过程,操作简单,存取方便。控制电路部分采用交流接触器传统方式,使运行安全可靠。设计采用可分组合,模块式安装,方便灵活,具备维护使用方便,造价低等特点。 关键词:立体车库可编程控制器组态监控

目录 毕业设计(论文)任务书2 摘要 5 1 引言8 1.1升降横移式8 1.2巷道堆垛式8 2 三菱PLC简介10 2.1三菱FX2N 系列PLC的性能指标和分类 10 2.1 PLC模块介绍可编程序控制器的工作方式及编程语言11 3 双层立体车库功能介绍14 3.1立体车库系统组成14 3.2 PLC核心控制部分 14 3.3立体车库控制要求14 4 立体车库系统设计16 4.1 PLC选择16 4.2 IO口分配16 4.3 PLC外部接线端口图17 4.4车位检测部分17 4.5手动控制部分18 4.6软件设计18 结论与讨论19

主要参考文献21附录1立体车库原理图22 附录2立体车库总程序24

1、引言 车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已将近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。 机械车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。首先,机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。 在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施,因此,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统,而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势,在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。 目前,立体车库主要有以下几种形式:升降横移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循环式、箱型水平循环式、圆形水平循环式。 (一)升降横移式 升降横移式立体车库采用模块化设计,每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式,车位数从几个到上百个。此立体车库适用于地面及地下停车场,配置灵活,造价较低。 (二)巷道堆垛式 巷道堆垛式立体车库采用堆垛机作为存取车辆的工具,所有车辆均由堆垛机进行存取,因此对堆垛机的技术要求较高,单台堆垛机成本较高,所以巷道堆垛式

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