浅谈地下车库的通风与排烟设计
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第 ３ ６卷 第 １ １期 ２０ １０ 年 ４ 月
山 西 建 筑
Ｓ Ｎ ＸＩ ＡＲＣＨＩ ＨＡ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ ． ６ Ｎｏ． １ １３ １
Ａ ｒ ２ １ ｐ． ００
・１ ３ ・ ９
文 章 编 号 ：０ ９６ ２ （０ ０ １－１ ３０ １ ０ —８ ５ ２ １ ） １０ ９ ．２
宅小区的地下停车库的建设项 目越来越 多 ， 地下车库 的排风排 烟 设 置 方 式 ： 方式一 ： 每个防烟分 区均设置一套 排风排烟合 用的系统 。排 问题 也 受 到 了 暖 通 设 计 人 的普 遍 关 注 。
地下停 车库作 为地 下建 筑 ， 加 之汽 车尾气 的污染 ， 内部 烟通风量按照换气 次数 每小时 ６次计 算 。排 风排烟 合用一 台风 再 其 选用高温消 防排 烟风机 ， 风机 人 口处 设置 ２ ０℃常开 排烟 在 ８ 空气环境较差 ， 因此在通风排 烟的设 计 中一定 要选择合 理的通风 机 ， 采用 钢制百 叶 ， 置时至 少要 满足 设 排烟系统 ， 保证 其通 风排烟 效果 ， 达到 建筑 的净 高要求 。地 上 的 防火 阀。排风排 烟合用 风 口， 排烟要求 ， 即防烟分区内任何一点至最 近的排烟 口的水 平距离不 通风 口也要结合建筑或小区景观设置在合理 的位置上 。
废气标准时应设机 械排风系 统 ， 机械通 风换气 次数每小 时不应少 主管 上有 一个 回风排 烟防火 阀 ， 火灾 时 ， 回风排 烟防 火阀均 自动 于 ６次。如需设置机械排风排烟系统时 ， 二者也可合用一套系统 。 关闭 ， 然后再打 开着 火 的 防烟分 区 内 的 回风 排 烟防 火 阀进行 排
根据 《 汽车库 、 车 库 、 车 场设 计 防火 规 范》 以下 简 称为 内设置一套排风排 烟合用 系统 。排烟通 风量 也按照 换气次 数每 修 停 （ 《 汽规》 的规定 ， 筑面积小于 ２０ ０ｍ２的地下 车库可不设 置机 小时 ６次计算。排风排烟也合用一 台风机 ， ） 建 ０ 选用变速高 温消防排 械排烟 ， 但却没有 明确 的说 明是 否要设置 排烟设施 。也就是 说建 烟风机。此排烟风机担 负 了一 个 防火分 区 内两个防 烟分 区的排 筑面积小 于 ２０ ０ｍ２的地下 车库是 否需要设 置 自然排烟设施 ， ０ 没 烟。平 时通风排烟风 机要 满足 防火分 区最 大量 的换气 次数 。火 有明确 。笔者认 为这点应 具体问题具体分 析 ， 如果地下 车库最远 灾时 ， 要通过对风 口的 电动控制 ， 现未着 火 的防烟 分区 内的排 实 点距 出入 口的 疏散 距 离 不 超 过 ３ 可不 设 置 自然 排 烟 设施 。反 烟 口全部关闭 ， ０ｍ， 风机低速 运行 ， 满足 一个防烟分区 内排烟换气量 。
１ 地下汽 车库 排风 、 烟 系统 的选 择 与划分 排
１ １ 建筑 面积 小于 ２０ ０ｍｚ ． ０ 的地 下车库 的通 风排烟设计
超过 ３ ０ｍ。该 系 统 平 时 用 于 通 风 换 气 ； 灾 时 ， 于排 烟 。 系 统 火 用 构造简单 ， 切换 运 行 方便 。 方 式 二 ： 于 ４０ ０ｍ２ 一 个 防 火 分 区来 说 ， 个 防 火 分 区 对 ０ 的 每
浅 谈 地 下 车 库 的 通 风 与 排 烟 设 计
赵
摘
亮
郑 红 丽
要： 根据 实际工程经验以及设计规范， 对地下车库 的通风和排烟系统进行讨论 ， 出了地 下车库的通风 、 烟系统既要 提 排
满足 其 自身 的使 用 功 能 ， 到 良好 的使 用 效 果 ， 要 达 到建 筑 的 空 间需 求 ， 而保 证 其通 风 排 烟效 果 ， 建 筑 空 间更 合 理 。 达 又 从 使
关键词 ： 系统 ， 通风排烟 ， 排风 口， 进风 口
中图 分 类 号 ： ＴＵ９２ ６ 文献标识码 ： Ａ
Ｏ 引言
筑面积就是 ４０ ０ｍ 。对于排风排烟系统来 说 ， ０ ２ 由于受到地下 车
建筑 面 积使 用 的 限制 ， 化系 统 、 简 降低 造价 的要 近些年来 ， 随着 人们 生活水 平 的提高 ， 国城市 汽 车的拥 有 库层高 的限 制 ， 我 求 ， 风排 烟系统通常均设置为合 用系统 。合用系统有 以下三种 排 量飞速增加 ， 而地上 空地 的不断 减少 ， 使得 高层 公共 建筑 以及住
Leabharlann Baidu
１２ 建筑面积 大于 ２０ ０ｒ 的地 下车库 的通风排 烟设计 烟。总之一个 原则要尽量减少火灾 时 自控元件 的数量 ， 火灾 ． ０ ２ ｎ 保证
根据《 汽规》 的规定 ， 地下汽车库 每个防火分 区的最 大建 筑面 时 排 烟 系 统 的 正 常 启 动 运 行 。
方式 三 ： 烟 系 统 ＋诱 导 通 风 系 统 。对 于 地 下 车 库 层 高 较 排 最大允许 面积 为 ４０ ０ ｍ 。同时防 烟分 区的建筑 面积 不宜 超过 低 ， ０ ２ 无条件 均匀 布置排风管道 排风 口时 ， 可采用此系统 ， 排风 （ ） 烟 ２ ０ ２ 且防烟分区不能跨越 防火分 区。《 ００ ｍ 汽规》 中还规定 ， 地下 管 道 的 布 置仅 满 足 排 烟 要 求 即 可 ， 靠 诱 导 风 机 实 现 空 气 定 向 流 依
之 ， 考 虑 设 置 自然 排 烟 设 施 或 机 械 排 烟 设施 。 汽 车 库 内 的 通 风 此系统设计时 ， 应 要合 理 的布置管 道 ， 最好 每个 防烟分 区 内各有 一 也可 考虑 自然 通 风 和 机 械 通 风 两 种 方 式 ， 自然 通 风 达 不 到 稀 释 支排烟 （ ） 当 风 主管 ， 在进 入排 烟 （ ） 房前 汇合 ， 风 机 每个 防烟分 区的
山 西 建 筑
Ｓ Ｎ ＸＩ ＡＲＣＨＩ ＨＡ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ ． ６ Ｎｏ． １ １３ １
Ａ ｒ ２ １ ｐ． ００
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文 章 编 号 ：０ ９６ ２ （０ ０ １－１ ３０ １ ０ —８ ５ ２ １ ） １０ ９ ．２
宅小区的地下停车库的建设项 目越来越 多 ， 地下车库 的排风排 烟 设 置 方 式 ： 方式一 ： 每个防烟分 区均设置一套 排风排烟合 用的系统 。排 问题 也 受 到 了 暖 通 设 计 人 的普 遍 关 注 。
地下停 车库作 为地 下建 筑 ， 加 之汽 车尾气 的污染 ， 内部 烟通风量按照换气 次数 每小时 ６次计 算 。排 风排烟 合用一 台风 再 其 选用高温消 防排 烟风机 ， 风机 人 口处 设置 ２ ０℃常开 排烟 在 ８ 空气环境较差 ， 因此在通风排 烟的设 计 中一定 要选择合 理的通风 机 ， 采用 钢制百 叶 ， 置时至 少要 满足 设 排烟系统 ， 保证 其通 风排烟 效果 ， 达到 建筑 的净 高要求 。地 上 的 防火 阀。排风排 烟合用 风 口， 排烟要求 ， 即防烟分区内任何一点至最 近的排烟 口的水 平距离不 通风 口也要结合建筑或小区景观设置在合理 的位置上 。
废气标准时应设机 械排风系 统 ， 机械通 风换气 次数每小 时不应少 主管 上有 一个 回风排 烟防火 阀 ， 火灾 时 ， 回风排 烟防 火阀均 自动 于 ６次。如需设置机械排风排烟系统时 ， 二者也可合用一套系统 。 关闭 ， 然后再打 开着 火 的 防烟分 区 内 的 回风 排 烟防 火 阀进行 排
根据 《 汽车库 、 车 库 、 车 场设 计 防火 规 范》 以下 简 称为 内设置一套排风排 烟合用 系统 。排烟通 风量 也按照 换气次 数每 修 停 （ 《 汽规》 的规定 ， 筑面积小于 ２０ ０ｍ２的地下 车库可不设 置机 小时 ６次计算。排风排烟也合用一 台风机 ， ） 建 ０ 选用变速高 温消防排 械排烟 ， 但却没有 明确 的说 明是 否要设置 排烟设施 。也就是 说建 烟风机。此排烟风机担 负 了一 个 防火分 区 内两个防 烟分 区的排 筑面积小 于 ２０ ０ｍ２的地下 车库是 否需要设 置 自然排烟设施 ， ０ 没 烟。平 时通风排烟风 机要 满足 防火分 区最 大量 的换气 次数 。火 有明确 。笔者认 为这点应 具体问题具体分 析 ， 如果地下 车库最远 灾时 ， 要通过对风 口的 电动控制 ， 现未着 火 的防烟 分区 内的排 实 点距 出入 口的 疏散 距 离 不 超 过 ３ 可不 设 置 自然 排 烟 设施 。反 烟 口全部关闭 ， ０ｍ， 风机低速 运行 ， 满足 一个防烟分区 内排烟换气量 。
１ 地下汽 车库 排风 、 烟 系统 的选 择 与划分 排
１ １ 建筑 面积 小于 ２０ ０ｍｚ ． ０ 的地 下车库 的通 风排烟设计
超过 ３ ０ｍ。该 系 统 平 时 用 于 通 风 换 气 ； 灾 时 ， 于排 烟 。 系 统 火 用 构造简单 ， 切换 运 行 方便 。 方 式 二 ： 于 ４０ ０ｍ２ 一 个 防 火 分 区来 说 ， 个 防 火 分 区 对 ０ 的 每
浅 谈 地 下 车 库 的 通 风 与 排 烟 设 计
赵
摘
亮
郑 红 丽
要： 根据 实际工程经验以及设计规范， 对地下车库 的通风和排烟系统进行讨论 ， 出了地 下车库的通风 、 烟系统既要 提 排
满足 其 自身 的使 用 功 能 ， 到 良好 的使 用 效 果 ， 要 达 到建 筑 的 空 间需 求 ， 而保 证 其通 风 排 烟效 果 ， 建 筑 空 间更 合 理 。 达 又 从 使
关键词 ： 系统 ， 通风排烟 ， 排风 口， 进风 口
中图 分 类 号 ： ＴＵ９２ ６ 文献标识码 ： Ａ
Ｏ 引言
筑面积就是 ４０ ０ｍ 。对于排风排烟系统来 说 ， ０ ２ 由于受到地下 车
建筑 面 积使 用 的 限制 ， 化系 统 、 简 降低 造价 的要 近些年来 ， 随着 人们 生活水 平 的提高 ， 国城市 汽 车的拥 有 库层高 的限 制 ， 我 求 ， 风排 烟系统通常均设置为合 用系统 。合用系统有 以下三种 排 量飞速增加 ， 而地上 空地 的不断 减少 ， 使得 高层 公共 建筑 以及住
Leabharlann Baidu
１２ 建筑面积 大于 ２０ ０ｒ 的地 下车库 的通风排 烟设计 烟。总之一个 原则要尽量减少火灾 时 自控元件 的数量 ， 火灾 ． ０ ２ ｎ 保证
根据《 汽规》 的规定 ， 地下汽车库 每个防火分 区的最 大建 筑面 时 排 烟 系 统 的 正 常 启 动 运 行 。
方式 三 ： 烟 系 统 ＋诱 导 通 风 系 统 。对 于 地 下 车 库 层 高 较 排 最大允许 面积 为 ４０ ０ ｍ 。同时防 烟分 区的建筑 面积 不宜 超过 低 ， ０ ２ 无条件 均匀 布置排风管道 排风 口时 ， 可采用此系统 ， 排风 （ ） 烟 ２ ０ ２ 且防烟分区不能跨越 防火分 区。《 ００ ｍ 汽规》 中还规定 ， 地下 管 道 的 布 置仅 满 足 排 烟 要 求 即 可 ， 靠 诱 导 风 机 实 现 空 气 定 向 流 依
之 ， 考 虑 设 置 自然 排 烟 设 施 或 机 械 排 烟 设施 。 汽 车 库 内 的 通 风 此系统设计时 ， 应 要合 理 的布置管 道 ， 最好 每个 防烟分 区 内各有 一 也可 考虑 自然 通 风 和 机 械 通 风 两 种 方 式 ， 自然 通 风 达 不 到 稀 释 支排烟 （ ） 当 风 主管 ， 在进 入排 烟 （ ） 房前 汇合 ， 风 机 每个 防烟分 区的