光纤应变传感器无缝线路钢轨温度应力测试仪的研制

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作者简介 :杨占平 ,工程师
0l 8
O. 5 1 O. l 1
20 ) 0 1总结 了常见 的测量 过程 异常 的 8种分 布模 式 , 从 而给 出 了对 应 的 8种 异常判 据 。 综 合 校 验 仪 模 拟 机 车 速 度 项 目的 2个 控 制 图 对 照 8种 异 常 数 据 进 行 异 常 判 断 ,没 有 出 现 任 何 异 常 现 象 ,因 此 ,可 认 为 在 稳 定 性 考 核 期 间 , 综 合 校 验 仪 的 模 拟 机 车 速 度 项 目处 于 稳 定 可 控

要 :简要论述钢轨温度应力的传统测试方法 ,介绍布拉格光纤光栅 的光学 特性 以及 光纤 光栅 应变传
感器无缝线路钢轨温度应力测试仪 的工作原理 、试验过程及可行性 。
关键词 :无缝线路 ;钢轨温度 ;温度应力 ;应力测定 ;光纤传感器
中 图分 类 号 : B 4 : 2 3 1 T 9 2U 1. 3 9
( )由于应变 以波长偏移方式表示 ,光纤 布拉格 3
2 钢 轨纵 向应 力 的传统 测试 方法和 光纤 应
变传 感器
21 传 统测试 方 法 . ( )应变 法 。应变 法是 最常 用 、最成 熟 的测量 1
光栅传感器输出的是绝对的应变量, 无需连续监视。 () 4 在制作光纤传感器时,可以通过把一些光 栅作为温度传感器 ,很方便地通过物理的方法分离
生热胀冷缩 ,中间部分 ( 区)不随轨温变化而 固定 伸缩 ,于是钢轨内储存了相应 的温度应力 ,即钢轨 纵 向应力 。无缝 线路 钢轨 温度 力计算 公 式为
E・ A ・ 。 ・ tS () 1
式 ( )中 , F为钢 轨温度 力 , N;E为钢轨 弹性 模 1 k 量 ,E 21 l5 a = .x 0 MP ;S为 钢轨 断 面 积 ,6 g 钢 0k/ m 轨 断 面 积 约 为 7 .x 04m ;o为 钢 轨 线 胀 系 数 , 75 l- 2 t o 1.x06C t 相对 于 O应 力 轨 温 的轨 温 变 t 1 1- ̄;A 为 = 8 /
应变片组成平衡电桥电路 ,测量电桥输出的微弱电 信号得到钢轨的应变值 。
( )振 弦法 。振 弦法是 在钢 轨 中性轴 上钻 1 2 个 s ̄ ,将振弦传感器塞进小孔内,钢轨纵向力 的变 JL , 化会 改变小 孔 的形状 ,从而 改变振 弦传 感器 2根 弦 的长 度 和 自振 频率 ,2个 频率 的差 即反映 了钢 轨纵
的温 度为锁 定轨 温 。此时 ,记 录下光纤 应变传 感器 的波 长 ,既为传 感器 的 0点 。线 路投入 运 营后 ,把
测到的工作片波长与 0 点波长对 比,如没有发生变
化 ,视 为 锁定 轨 温 没 有 发 生 改 变 ,如 果 发 生 了 变 化 ,则说 明锁 定轨温 发生 了变化 。
状态 。
图 3 极 差控 制 图
参 考文 献
3 控 制 图 的 异 常 判 断
测量 过程 异常 可 以分为 2类 ,一是 测量 点超 出 控制 界 限 ;二 是测量 点分 布不 随机 。现 行 的 IO标 S
准 (S 2 8 1 9 )和 国 家 标 准 ( BT 4 9 — IO 8 5 :9 1 G / 0 1
京 :中 国铁 道 出版 社 ,2 1. 00
2 1 7月 ( 0 2年 总第 3 9期 ) 0
・1 ・ 7
计量工作
光纤应 变传感器无缝线路钢轨温度应 力测 试仪的研圳
涨 轨跑 道 ,而若在 严寒 的冬 季 ,钢轨 承 受巨大 的拉
应 力 时 ,有 可能被 拉 断 。
的 ,且 没有 0点偏 移 ,可进行 长时 间测量 。
图 2 光纤应变传 感器 无缝线路钢轨温度应力测试仪的原 理
3 . 主要技 术参 数 .2 2 测 试仪 的主要 技 术参 数 :应 变 分辨 率 为 1 s ,
23 光纤应 变传 感器 的优点 .
据 K变化的大小就可以确定待测部位相应物理量 的变化 。对于典型的光纤型传感器 ,其反射波长与 应变 、温度 的线性 关 系如 图 1 所示 。 测试仪的核心是采用纳米 (0 ) 1-m 级光纤传感 9 器及其测试技术。测试仪原理图如图 2 所示 。 3 测试仪 的构成 、技 术参 数和 功能 . 2
由式
( ) 知 ,若 轨 温 变化 5 1可 0℃ ,每根 6 O
k/ 轨 的 固定 区 的 力将 变 化 10 0k gm钢 0 N,纵 向应 力变 化 的幅度 是十分 晾人 的。若任 纵 向应力 随意 积 累增 长 ,当气 温升 高到 一定 限度 时 ,线 路无 法 承受 这样 巨大 压力 ,就 会在某 一较 短 的长度 内突然发 生 垂 直 或横 向位 移 ,以释 放钢轨 内的能量 ,从 而发 生
轨 面 积 7 .5 1 -m ;s为 微应 变 ;E为 钢 轨 的 弹 74 x 04 2
亟 84 3
8 3 3 8 2 3 8 2 3 20 0 0 400 0 60 0 0
Байду номын сангаас
性 模量 ,E 21 15MP 。 = .x0 a 测试 仪 所用 的光纤 应变 传感 器 波长 变化量 与微 应 变 的标 定 系数 为 12p l 。 . m/8  ̄
l 2 3 4 5 6 0 l 2 1 4 1 6 1 8 l 0 2122 23 2 7 8 9 1 l l 3 l 5 1 7 l 9 2 4
0. 08
晕 00 .5
O. 2 0

0. 01
子 组 号
[ ] 文,孙静. BT4 9 - 20 常规控制 图 [ ] 1刘 G / 0 1 01 s. [] 2 丁跃清 ,倪育才.J 3- 20 《 J 1 3 0 8 计量标准考核 规范》 F0 实施 指 南 [ . M]北京 :中国计量出版社,2 0 . 08 [ ] 铁 路计量技术与管理》编写组. 3 《 铁路计量 技术与管理 [ . M]北
文献标识码 : B
文 章 编 号 :10 — 18(0 2 0 — 0 7 0 0 6 9 7 2 1 ) 7 0 1— 3
0 引 言
目前 ,无缝 线路 技术 被广 泛运用 ,其 具有 接头 少 、行 车平稳 、舒适 、延 长线 路和 机车 车辆 的使用 寿命 ,降低维 修费用 等优 点 。然而 ,无 缝线路 的实 际锁 定轨 温总 是在不 断变 化 ,如果 不能 准确地 测试 温度 应力 ,而 未及 时进行 温度 应力 放散 ,将 可能导

感器 ,光纤解调仪 ,温度传感器 ,测试仪主机以及
数 据采集 分析 软件 组成 。
1 ・ 8
铁道技术监督 F Ax g。 = Ex
8 6 3 8 5 3 g 8 5 3
第4 0卷
第 7期 ( 2)
式 ( )中 , F为 力 ,k 2 N;A 为钢 轨 的断 面积 ,6 0
束 光送 进 Bag 纤光 栅 时 ,根据 光栅 理论 ,在满 rg 光 足 Bag rg 条件 的情 况下 ,就会发 生 全反 射 ,其 反射 光谱在 Bag波长 K处 出现峰值 。光 栅受 到外 部 物 rg 理场 ( 如应 力 、应 变温 度等 ) 的作 用 时 ,其 栅距 随 之发生 变化 ,从 而改变 了后 向反 射光 的波长 K。根
光纤 型 Bag光栅 ,成栅 后 的光 纤纤 芯折 射 率呈 现 rg
广 ,虽然不够准确 ,但有参考价值。
此外 ,国 内使用 的还 有机 械应变 计法 、应力 尺
周期性分布条纹并产生 Bag r 光栅效应。这种光栅 g 的基 本光 学特性 就是 以共 振波 长为 中心 的窄带 光学 滤波器 ,其反射谱主要 由 Bag rg 光栅的带宽 和峰值 反射率决定 ,而这些参数又是光栅长度 、折射率调 制系数和 Bag波长的函数 。 r g 应用光纤光栅的光纤传感技术 的原理是 ,当 1
第4 O卷 第 7 期
Vo .0 14 No7 .
铁 道 技 术 监 督
RA 1 I WAY QUA IY C R LT ONF OL
光 纤应变传感器 无缝线路钢 轨温度应力测试 仪 的研制
杨 占平
( 州铁路 局科 学技 术研 究所 ,河 南 郑州 4 0 5 郑 50 2)
化 幅度 ,℃。
致重大行车事故。准确地测试无缝线路的锁定轨温
是管 好 、用好 无缝线 路 的基本 条件 。
l 无 缝 线 路 钢 轨 的 温 度 应 力
无缝线路长钢轨 由于扣件阻力 和道床 阻力作
用 ,只 能 在 长 钢轨 两端 约 10m 内 ( 缩 区) 发 0 伸
收 稿 日期 :2 1— 4 2 020 —8
横向力 ,由钢轨横向位移量求解钢轨纵向力。
( ) 测桩 法 。观测 桩法 是在 线路 两端埋 设 观 4 观 测 桩 ,测量 钢 轨上 刻线 与观测 桩 的 相对 位 置 变化 , 用 以推 算 钢 轨纵 向应 力 。这 一 方 法 在 国 内流 行 最
g t g 技术 的 Bag ri ) an r 光纤光栅。Bag g r 光纤光栅是 g 指单模 掺 锗光纤 经紫外 光 照射成栅 技术 形成 的全 新
测试仪的波长一 应变线性测试计算见表 1 。
微应变/s L L
表 1 测试仪的波长一 应变线性测试计 算
:= 一理论值 ; : 一实验值 : =
图 1 光 纤传 感 器 反 射 波 长 与 应 变 、温 度 的线 性 关 系
计 算 结果 表 明 ,传感 器 的线性 没 有 问题 ,但 必 须两侧 对 称安装 ,以消 除偏 心 的影 响 。 ( )用 精 度 ± . 2 01℃的恒 温 水 浴 箱 精 确 测 试 光
出来 ,从而 消除温 度变 化带来 的影 响 。 () 5 光纤传感器具有直径小 、重量 轻 、强度 高和
物体受 力状 况 的方 法之 一 。通过将应 变 片贴在 被测 轨轨 腰 的中性轴 上 ,使 之与 旁边 的标 准 短轨上 贴 的
弯曲性能好等特点,具有比其他传感器高得多的灵敏 度,即可点焊又可粘接到被测物体上, 且经久耐用。 () 6 光纤布拉格光栅传感 器沿光纤可多工使 用,即 1 根光纤可同时连接多个光纤传感器 ,根据 每个传感器中心波长的不同可方便 的区分出输出信 号来 自哪个传 感器 。
法 、温度补偿铟钢尺法、普通钢尺法等。 目 ,在 前
国际 学 术 界 又 出现 了一 些 新 的动 向 ,诸 如 :振 动
法 、磁法 ( 巴克豪森效应法 ) 、超声波法等。 22 光 纤应变检 测 法的原 理 . 光 纤应 变检测 法 的工作流 程是 ,在新 轨 刚刚放 人槽内或应力放散结束时,在轨腰 中性轴处安装光 纤 应 变片 ,视此 时 的温度为其 0应 力轨 温或 叫 中和 轨温 ;也可在工务部门实施拉伸或撞轨等应力调整 措 施后 ,在 轨腰 中性轴 处安装 光纤 应变 片 ,视 此 时
321 主要构成 .. 测试 仪有激 光光 源 、光 滤波 器 、布拉格 光栅 传
() 1 由于光纤传感器和其引线都是用玻璃电介 质材料做成 ,因此不存在电干扰问题 ,且光纤在传
播光信号时衰减很小 ,可以实现远距离信号传送 。 ( )波 长 偏 移 相 对 于 应 变 的 比例 因 子 是 固定 2
向力 。
3 光 纤 应 变 传 感 器 无 缝 线 路 钢 轨 温 度 应 力 测试 仪
31 工作原 理 .
( ) 向位移法 。18一 18 年 间 ,匈牙利 3横 9l 92
和德 国提 出 了横 向位 移法 ,在垂 直于钢 轨方 向加一
光纤应 变传感 器无 缝线 路钢轨 温 度应力 测试仪 ( 以下 简 称 “ 试 仪 ” ,采 用 了 F G (ie rg 测 ) B Tbr ag b
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