村村通项目规划方案docx

辽宁供销村村通物流有限公司——项目规划方案

结合交通厅的农村客运链和供销社的村级终端服务网络，在现有营运客运车辆资源的基础上，打造小件物流体系标准化建设，实现小件标准化领域内的农村物流网络。

项目实施规划方向；

初期在省3957条农村客运线路上，根据区域物流发展需求、经济情况与需求潜能，选取1-3区域作为项目试点总结发展模式。

试点区域项目实施步骤

1、了解客运体系、线路、车况、体制与现有客车带货价格。达成与客运主体或个体的合作意向。

2、开发整合各村供销社终端服务点，作为收发基站。

3、在县级区域发展第三方物流公司合作伙伴。（要求；有良好的信誉与知名度有全国安全速递能力能与我司共同发展）

4、对客运路各线站点、村供销社终端服务点、物流站点进行整合规划，尽可能做到三融合一。

5、开发TMS系统对终端服务点——第三方物流货物流、票据流、资金流结算统计进行信息化管理。

6、建立的物流标准化服务体系管理制度及操作流程SOP等。组织各基站人员定期培训，提升服务标准。

一、人员架构与职能

网络规划部

1、完成关于站点、线路、班次等网络规划相关工作；

2、与市、县客运站点运营车辆方洽谈托运合作，签署合作协议工作。

3、处理网络日常的各项工作，保证线路网络的正常运行。

运营管理部

1、负责对供销社服务点、第三物流对接达成合作，签署合作协议。

2、对供销社服务点第三物流客运车辆的标准化管理协调、沟通、交流工作，做好对客户的服务工作；

3、制定相关SOP、操作流程与制度，对相关人员进行培训。

4、保障物流网络的正常运行做到发货的及时性、准确性与安全性。

5、定期上报相关数据并加以分析。

6、处理客户的各类投诉，分级上报并处理。

系统管理部

1、负责对接TMS系统的需求采集、测试与实施。

2、负责系统的升级与日常维护。

3、定期对系统各项数据统计分析。

4、按期提取收支相关数据，上报审批。

二、客运载体搭建

1、与各市县客运体系沟通建立合作意向，了解当地线路、车况、站点、班次、现有带货价格等。（运营车辆是否有载货空间）

2、梳理线路网选择可操作的线路规划线路网络，整合运营车辆的资源，协商托运价格等。（考虑供销服务点与客运点位置，车辆运行路线。两点融合问题。）

3、以客运主体或个体的形式签署托运合作协议。

三、供销服务基点建设

1、协调在客运途经站点的村庄供销服务基点，增加托运小件货物功能。

2、协商服务点的收发件的操作规范，结合托运车辆到达时间制定收发货时间。（单据系统操作待定）

3、确定服务费的分配与各供销社签署服务合作协议。

四、三方物流对接

1、县为单位(托运车终点)寻找1-2两家，有知名度、信誉好有全国性的快递物流公司洽谈合作。（统一使用一家是否有风险）

2、第三方物流能按我方模式进行收发运作，能在客运终点站设立站点的优先考虑。（考虑在TMS系统能实现对接。单据能否为我方提供）

3、明确全国各区域运费价格与结算周期。签订合作协议。

五、综合站点融合

以供销服务站为基点，以客运车辆为载体运输线，以三方物流基站为终点。

供销服务站与客运乘车站合并一点，增加服务站点的快递功能。提高站点的综合服务能力。减少客运车辆的停靠点，节省运行时间。

六、系统采集与实施（单据扭转货物跟踪收费记录结算统计查询报表）

七、服务体系管理制度

1、服务基站操作手册

2、托运体系操作指导（客运）

3、三方物流服务规范

4、收费标准

5、客诉处理流程

6、结算管理（财务主导）

利益分配办法

收入与支出主体表

运作操作流程发件流程

系统：站

点收件记

录

（单号、

各收费情况）

系统：站

点按波次

发件记录（发件波

次单号

记录托运

车辆信息）

系统：三方物流站点按车收件各波次收件记录（各站点波次收件）

收件流程结算流程统计流程