运输管理制度
运输管理制度
是指对于运输活动进行管理的一系列制度和规定。它包括了运输企业的运作规范、运输安全规定、运输市场监管等方面的制度。运输管理制度的目的是为了确保运输活动的安全、高效和有序进行。
运输管理制度的主要内容包括以下几个方面：
1. 运输企业准入制度：运输企业需要符合一定的条件和标准才能获得运输经营许可证，包括车辆条件、从业人员资质等方面的要求。这样可以确保运输企业的经营能力和运输安全。
2. 运输市场监管制度：运输管理部门对于运输市场进行监管，防止市场垄断和价格欺诈等不正当竞争行为，确保运输市场公平、有序。
3. 运输安全管理制度：针对运输过程中可能出现的安全问题，制定相应的管理制度，包括车辆安全检查、驾驶员培训、运输过程监控等方面的要求。
4. 运输服务质量管理制度：对于运输服务的质量进行监督和管理，包括运输时效、货物损毁率、客户投诉处理等方面的要求。
5. 运输运营管理制度：对于运输过程中的管理进行规定，包括货物装卸、运输路线选择、运输信息管理等方面的要求。
运输管理制度的实施可以提高运输活动的效率和安全性，保障货物的顺利运输，维护运输市场的公平竞争环境。同时，也可以促进运输企业的规范经营和良性发展。
物流公司运输车辆管理制度（通用8篇）
物流公司运输车辆管理制度 物流公司运输车辆管理制度 物流运输方式 汽车运输是申通、圆通、中通、韵达、顺丰等快递采用方式之一。 快递的交通一般有三种运输方式： 1、空运，是最主要的运输方式，通常省外件都为空运。 2、铁路，是不能走空运的省外件，可以选择陆运即铁路运输，现在高铁快递也正在普及。 3、公路，是一般同城件，省内件都采取公路的干线车。 物流公司运输车辆管理制度（通用8篇） 在社会一步步向前发展的今天，制度的使用频率逐渐增多，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。这些规则蕴含着社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，以下是小编为大家整理的物流公司运输车辆管理制度（通用8篇），欢迎阅读与收藏。 物流公司运输车辆管理制度1 第一章管理制度 第1条、目的。 为规范工厂物流配送车辆及相关费用的管理工作，节约物流成本，确保安全行车，特制定本制度。 第2条、范围。 本制度适用于工厂物流配送车辆的管理与调度等工作。 第3条、责任。 1．物流部负责物流配送车辆的管理与调度工作。 2．财务部负责审核、报销运输车辆相关费用。 第2章物流车辆的购置 第4条、购置流程。 工厂物流配送车辆购置应根据工厂的实际情况，按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型。其请购审批流程参照工厂的固定资产采
购及审批流程。 第5条、车辆验收。 1．新车购置必须按合同规定及有关文件，如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收，并清点附件、随车工具，如有不符应拒绝接收。 2．验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购人员、使用部门负责人及驾驶员同时验收，并学习使用注意事项和各种调整数据。 第6条、车辆登记。 新车购进后必须及时登记，建立登记卡，登记卡中应包括车辆型号、牌号、车况、用途、技术性能等各项数据。 第3章货物运输与车辆调度 第7条、车辆调度。 工厂所有货物的运输，需由物流部统一安排调度。物流部车辆调度员根据工厂的运输计划，统筹安排车辆和出行路线，确保车辆的合理、有效利用。 第8条、运输作业。 1．驾驶员应按照核准的时间、路线和目的地驾驶车辆完成运输任务，并取回相关凭证。 2．运输任务结束后，车辆调度员要做好里程登记和各项费用统计。 第4章物流车辆的保养 第9条、技术保养。 为保证车辆使用的可靠性，减少燃料和材料的消耗，延长车辆大修间隔里程，必须及时地进行车辆的修理和保养，车辆的技术保养分为一级保养、二级保养和三级保养。 1．一级保养是检查车辆外露部位的螺栓、螺母，检查各总成内润滑油平面，加添润滑油，排除发现的故障，每周由正班司机负责。 2．二级保养除执行一级保养的作业项目外，主要清洗各个空气滤清器，检查、调整发动机、底盘及电器设备的工作状况，并完成一些附加的小修项目。 3．三级保养是以总成解体、清洗、检查、调整、消除隐患为中心，
车辆运输管理制度
车辆运输管理制度 随着社会一步步向前发展，制度起到的作用越来越大，制度具有合理 性和合法性分配功能。到底应如何拟定制度呢？下面是收集整理的车辆运 输管理制度，欢迎大家分享。 一、车辆保护：把钢包座架下两边铁板用浇注料打上5—10公分浇筑 层防护铁板；底部用耐火砖铺平，上面用高铝水泥灌浆，打上一层浇注料。 二、油箱与电瓶箱用石棉布包裹，上面盖上一块铁板。 三、应急措施：把托排前、后用20mm铁板焊接，周围加高200mm，里面 放入防火沙。 四、备用碳棒堵口。碳棒扯成一个锥形，一个椭圆形，手柄用铁管制 作成进、出两用（注：细管套入粗管中），长度4米。每辆车备用泡泥一桶。 五、钢包日常检查：日常检查由当班司机和铸铁机值班班长负责。铁 水包使用寿命，可根据使用程度或炉次更换新铁水包，并做好记录。 六、轮胎日常检查：由当班司机负责，并做好记录。由车辆管理人员 根据轮胎使用程度，提交车间办公室，经现场查看，确认后更换轮胎。 为加强公司车辆管理，规范日常业务操作，做到节约开支，明确责任，确保安全行车，结合公司实际工作的需要，特制定本规定。 一、车辆购置的管理： 1、车辆购置、更新应根据公司的实际情况，按照适用、经济、配套 的原则选择车种、车型；
2、车辆购置必须按公司固定资产管理办法的固定资产购置程序以及《公司采购、分包商评定领导小组工作程序》的相关规定办理； 3、新车购置必须按合同规定及有关文件，如车辆清单或装箱单以及 原厂说明书进行验收，并清点附件、随车工具，如有不符应拒绝接收； 4、验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购员、使用部门负责 人及驾驶员同时验收，并学习使用注意事项和各种调整数据； 5、新车购进后必须及时及时登记，建立登记卡，将车辆型号、牌号、车况等各项数据逐一按编配用途和技术性能使用。 6、购置旧车必须经上级主管部门批准，按上述购车程序办理； 7、车辆内部调拨必须经公司主管业务副总批准，并填写车辆调拨清单，由交换双方负责人签字，连同车辆登记本及相应的随车技术档案一并 调拨。 二、车辆使用的管理： 1、新车投入使用在磨合期内应做到减载、限速行驶； 2、对车辆管理实行司机负责制，未经公司主管业务副总批准，不准 擅自调换车辆使用。 3、严禁司机将车辆交给无证人员驾驶或练习驾车，严禁公车私用。 4、经批准在外停放的车辆，必须做好安全防范措施。若晚上19：30 以后工作用车，必须报车辆管理（调度）员备案，十一时前必须返回指定 停车场停车，否则按私自用车处理。特殊情况须同时报车辆管理（调度） 员及主管业务副总同意。
运输车辆管理制度(3篇)
运输车辆管理制度 一、车辆管理制度 第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。 第二条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。 第三条车辆的有关证件及保险资料随身携带.第四条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。 第五条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 第六条 设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一致 第七条 设置车辆使用表，由公司王建铭于每次加油记录，每月向公司领导汇总。 第八条节假日或业余时间车辆的使用应报潘金良负责人核准后方可调派。 第九条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。 二、司机管理规定 第一条
司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用____个半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁（包括车内和车外的清洁）。 第四条每次出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，要申请加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 第八条司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
运输和管理制度
运输和管理制度 运输和管理制度1 第一条为预防、控制和消除生产经营过程中的危害，保障从业人员安全和健康。通过安全生产告知和承诺，使公司全体人员不断强化安全意识，深入落实安全责任，提高遵章守纪的自觉性，确保公司安全生产。依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国职业病防治法》《中华人民共和国劳动合同法》等法律法规及《省安全生产委员会办公室关于印发企业安全生产承诺和报告制度的通知》文件要求，结合公司实际，特制定本制度。 第二条本制度的安全生产告知是指公司通过劳动合同（包括：营运任务合同）、签订安全责任书、培训教育、警示标识、安全告诫等方式，将作业场所和工作岗位的安全生产职责、存在的危险危害因素及相应的防范措施和事故应急措施等内容，告知新入职、调岗或是在岗的管理人员及出租车驾驶员的行为。 安全生产承诺是指管理人员和出租车驾驶员在知晓自身岗位安全生产职责、存在的危险危害因素及相应的防范措施和事故应急措施后，向公司保证完全履行岗位安全生产职责、遵守岗位操作规程、落实相应防范措施和事故应急措施等内容而进行的书面承诺。 安全生产承诺书是指由公司统一编制载有安全承诺内容，由
承诺人亲笔签字的书面文件，并认真履行安全承诺内容。 第三条本制度适用于公司及下属控股公司实行安全生产告知和承诺的管理。 第四条根据“谁主管谁负责”、“管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“分级负责、属地为主”的原则，对所管理或服务的对象履行安全生产告知工作责任。 第五条安全生产责任和义务告知。是指公司安全生产委员会组织公司各层级通过签订安全责任书、岗位说明、安全规章制度培训贯宣等方式，使公司员工熟知自身岗位需要承担的安全责任和义务。 第六条安全生产风险告知。根据《中华人民共和国劳动合同法》第八条规定：“用人单位招用劳动者时，应当如实告知劳动者工作内容、工作条件、工作地点、职业危害、安全生产状况、劳动报酬，以及劳动者要求了解的其他情况；用人单位有权了解劳动者与劳动合同直接相关的基本情况，劳动者应当如实说明。”的规定，结合公司安全危险源的辨识清单，对公司所有劳动者实行安全生产风险告知。适用于公司安全生产风险告知的方式有：（一）三级安全教育安全风险告知。公司安全管理人员对新入职公司的员工，针对涉及的危险源内容、避险方案和应急预案等内容，通过教育的方式进行安全风险告知。
运输公司管理规章制度7篇
运输公司管理规章制度7篇 运输公司管理规章制度1 操作部是快递公司货物包裹、快件等进出、分拣、包装加工、数据统计等的物流基地是通过货物联络公司各部门及各关联单位的桥梁、是保障货物的安全性、准确性、时效行的重要部门。为了转运部正常、高效、持续的运作和管理特制定本制度 一、部门规章制度 1、热爱公司、热爱中转部尽忠职守 2、遵守公司各项章程 3、爱护公司财物爱护转运部公物不浪费、不化公为私 4、维护公司荣誉维护中转部声誉不作任何有损公司及中转部的行为 5、准时上班对所负责的工作争取高效保质保量不拖延、不积压 6、待人接物要谦和谨慎保持与公司个部门及关联单位的良好关系 7、服从上级领导如有不同意见须先执行后反映 8、严谨操守不得收受与公司及转运部业务有关联的各种好处及回扣 9、着装仪表整洁大方勿穿着花俏夸张服饰 10、须保持作业环境的清洁安全不准在公司转运部吃饭不准在上班时间吃零食不准在公司转运部抽烟 11、工作时须全神贯注、细致认真不做无谓的闲聊 12、严禁用转运部电话私聊业务电话应简洁明了 13、需要调班、工休时须经上级领导批准后方能生效不准擅自离岗 14、病假休息者在上班前一小时内须向主管领导请假次日上班后补齐假条同时附上医生证明或病历事假须提前一天向部门经理书面提出申请经同意后方可请假 15、职员辞职须提前一个月提出书面申请经上级领导批准且工作交接清楚后方可办理离职手续 16、分工合作转运部全体职员须时刻提醒自己的职操职守尽心尽力地完成自身的工作并完成上级领导安排的其他工作
17、转运部管理人员须注意自身涵养以身作则领导员工同舟共济增强团队精神建设提高工作情绪 18、每周例会转运部全体职员须参加如有特殊情况应及时通知上级。 二、转运部办公用具管理办法 1、公司及转运部提倡艰苦创业、勤俭节约员工要爱惜公物、物尽其用反对奢侈和浪费 2、文具及纸张统一领取按需分配领取责任人明确 3、公司及转运部公物不得挪作私用不得擅自动用或取用未经上级领导批准不得起用 4、转运部电话传真主要是与外界沟通方便开展业务所以电话传真不准私用 5、转运部接电话标准用语为“您好速递”或“您好速递转运部” 6、记录口信应尽量逐字逐句记录下来记录下来电者姓名、电话号码来电目的及其他信息。不要着急耐心听对方讲话如果对方的话不太理解可以请求对方重复一遍。登记在电话记录笺上写明应接电话人姓名来电者电话号码等最后是记录者的签名 7、电脑维护、网络维护直接找公司IT部门其他人员不得私自处理 8、未经授权人员不得使用转运部电脑及其设备 9、电脑授权人员须负责电脑及其设备的使用和保养并及时检查和清洁并做好交接记录 10、文件是公司及转运部的重要计划或决策涉及公司机密的须注意保密管理非相关人员不得随意翻阅文件 11、文件的传阅及交接须及时做好记录 12、其他管理办法按公司章程处理 三、转运部操作流程 1、提货领取提货计划单----出车----提取动作----卸车快递公司规章制度 2、操作卸车----进港扫描----分拣----出港扫描----包装----装车 3、出货装车----领取出港单据----出车----关联单位的签收回执 四、转运部各岗位工作职责
物流运输管理制度
物流运输管理制度 一、概述 物流运输管理制度是为了规范企业物流运输过程，提高运输效率和服务质量所建立的一套管理规范和操作流程。本制度旨在确保货物的安全、准确、及时地运输到目的地，并围绕运输环节的各项要素进行合理的控制和管理。 二、运输计划与调度 1. 运输需求确认 在收到客户的运输需求后，运输部门应及时确认需求，包括货物信息、运输量、送达地点、运输时间等，并与客户进行及时的沟通和确认。 2. 运输计划制定 根据确认的运输需求，运输部门应制定相应的运输计划，包括运输车辆的选择、线路的规划、运输时间的安排等，并将计划及时通知相关部门和人员。 3. 运输调度安排 运输调度员应根据运输计划，合理安排运输车辆的调度，包括车辆的出发时间、装载顺序等，并与驾驶员进行沟通和协调，确保运输活动按照计划顺利进行。 三、运输车辆管理
1. 车辆选用标准 根据货物的性质和数量，运输部门应选择适当的运输车辆，确保符合运输需求，并对车辆进行定期的检修和维护，保证车况良好。 2. 车辆装载管理 运输部门应确保货物的安全装载，采取合理的装卸措施，防止货物在运输过程中发生损坏或丢失，并对装载过程进行监督和检查。 3. 车辆行驶管理 运输部门应对车辆行驶进行严格的管理和监控，包括司机的驾驶行为、行驶路线的选择等，确保道路交通安全，并对车辆行驶情况进行记录和统计分析。 四、货物运输跟踪与配送 1. 货物跟踪系统 运输部门应建立完善的货物跟踪系统，实时监控货物运输情况，提供准确的货物位置和运输时间信息，并及时将信息反馈给客户和相关部门。 2. 货物配送管理 运输部门应根据货物的运输计划，合理安排货物的配送，包括货物的分拣、打包、装车等过程，并确保货物按时送达目的地。 3. 异常情况处理
运输安全管理制度
运输安全管理制度 运输安全管理制度 在当下社会，制度对人们来说越来越重要，制度是国家法律、法令、政策的具体化，是人们行动的准则和依据。一般制度是怎么制定的呢？以下是作者整理的运输安全管理制度（精选11篇），希望能够帮助到大家。 运输安全管理制度1 一、安全生产操作规程 1、驾驶员必须经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 2、行车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室必须按核定人数乘坐，严禁超员乘坐。 3、每次行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消除隐患。 4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的安全间距。 5、严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。 6、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前，应预先检查灯光，并特别注意指挥信号和施工信号。 7、严禁盲目强行涉水。汽车涉水后，必须连续轻踏制动踏板，待制动效能恢复后，方可再正常行驶。 8、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前，应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力控制车速。下坡使用制动器时间较长久时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温的制动鼓泼水。 9、认真做好出车，途中和回厂例检，发现问题，及时报修。修理时，必须挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。在修理中凡接触易燃物品，必须随时注意防火。
10、及时做好车辆清洁、保养工作。 二、安全生产和岗位责任制 1、全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规，自觉接受国家行业管理和群众监督。 2、落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全管理机构，配备专职的安全生产管理人员。 3、强化安全生产技术培训和岗位培训，认真做好安全教育和培训活动，积极推广兄弟单位先进的安全技术和安全管理经验。 4、加强源头管理，定期组织开展安全检查，综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式，及时排查各类安全事故隐患。 5、定期召开安全生产例会，分析企业安全生产的情况，预测和安排下一步安全生产的工作意见。 6、抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善安全管理档案。 7、定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核，定期评价安全管理体系的有效性。 8、定期分析企业安全生产工作情况，认真听取各部门意见和建议，接受职工群众监督。 三、安全生产监督检查制度 (一)监督检查落实企业安全生产主体责任情况。 1.制定明确的各岗位安全工作职责，且在醒目位置给予公布。 2.监督检查公司与各职能部门签订安全生产管理责任状，与驾驶员签订道路行车安全生产责任书，与经营者签订安全生产管理协议。 3.监督检查安全生产管理机构设置和配备专职安全生产管理人员情况。 (二)监督检查从业驾驶人员的资质 1.监督检查驾驶人员的聘用审核和安全生产管理情况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况，检查对违章和事故驾驶员处理情况。 2.监督检查驾驶员的记分管理情况，要对情节严重、素质差，安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素质。 3监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人
运输管理制度
运输管理制度 •相关推荐 运输管理制度（通用14篇） 在现在社会，制度在生活中的使用越来越广泛，制度是国家机关、社会团体、企事业单位，为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序，保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展，依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，以下是小编整理的运输管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。 运输管理制度篇1 一、气体车间在充装前必须有专人对气瓶进行检查，有下列情况之一者，应事先进行妥善处理，否则严禁充装气体： １、漆色、字样和所装气体不符合规定，漆色或字样脱落不易识别气瓶种类； ２、安全附件不齐、损坏或不符合规定； ３、未判明装进何种气体或瓶内没有余压； ４、钢印标记不全或不能识别； ５、超过检验期； ６、瓶体外观检查有缺陷，不能保证安全使用； ７、氧气瓶或强氧化剂气瓶的瓶体或瓶嘴沾有油脂。 二、气瓶在充装压缩气体时，充装终了时的压力不得超过气瓶的设计压力。 三、气瓶应尽量专用，若需将气瓶改装其他气体时，必须取得充气单位的同意。这种气瓶的设计压力，不得低于改装后的气体规定使用气瓶的设计压力。同时，充气单位对这种气瓶在充气以前，必须进行专门清洗，换装相应的附件和更改漆色。 四、运输气瓶时应遵守下列规定： １、旋紧瓶帽，轻装、轻卸，严禁抛、滑或碰击； ２、气瓶装在车上应妥善加以固定，汽车装运气瓶一般应横向放
置，头部朝向一方，装车高度不得超过车厢高度； ３、夏季要有遮阳设施，防止曝晒； ４、车上禁止烟火。运输可燃、有毒气体气瓶时，车上应备有灭火器材或防毒用具。在运输途中，车上不得带人； ５、易燃品、油脂和带有油污的物品，不得与氧气瓶或强氧化剂气瓶同车运输； ６、所装介质相互接触后，能引起燃烧、爆炸的气瓶不得同车运输。 运输管理制度篇2 安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
运输管理制度
运输管理制度 概述 运输管理制度是指针对企业运输业务建立的一套规范管理 和操作程序，以确保运输安全、高效、稳定进行，同时达到合理运输成本和提高客户满意度的目的。运输管理制度应综合考虑人员、设备、运输线路、流程等因素，根据业务特点和实际需要，制定出一套应用于企业运输管理的标准化、系统化的程序和规范。 运输管理制度的内容 运输业务流程 •运输计划制定：根据客户需求制定运输计划，明确运输任务、时间和路线等信息。 •车辆调度管理：根据运输计划及时安排车辆，合理调度车辆和货物，确保车辆信息和运输计划的一致性。 •货物装运操作：对货物进行清点、分类和装运，同时保证货物的安全。 •在途运输管理：对在途车辆进行实时监控，及时了解车辆的运行情况，保证货物安全运输。 •卸货操作：对货物进行卸货操作，分类保存和定位，确保货物安全。 运输工具管理 •车辆维护管理：加强对运输车辆的维修保养，加强车辆设备的日常检查，保证车辆设备正常运转。 •车辆配备管理：对不同运输业务，配备不同类型的车辆和设备，满足不同的运输需求。
•车辆保险管理：对运输车辆进行保险投保，避免因车辆事故导致的经济风险。 运输安全管理 •安全设施管理：对运输所需路线进行安全评估，加强路段交通管理，提高运输安全意识。 •货物保险管理：对运输货物进行保险投保，避免因货物丢失、损坏等问题导致的经济风险。 •高风险货物管理：针对高风险货物运输，按照相关法律法规和安全管理要求进行专项管理，确保安全运输。 运输成本管理 •运输费用核算：合理制定运输费用标准，进行运输成本的精确核算。 •路线优化管理：对常用运输线路进行优化，减少运输成本，提高运输效率。 •车辆使用管理：对闲置车辆及时进行优化利用，避免闲置资源造成浪费。 运输管理制度的实施 运输管理制度的实施需要全员参与，应通过以下几个方面来确保制度的有效实施： •制定运输管理制度文件：制定运输管理制度的详细内容和要求。 •人员培训：对运输管理相关人员进行培训和教育，确保规程的正确理解和执行。 •监督和检查：加强对运输管理实施情况的监督和检查，及时发现问题并进行整改。 •绩效评估：对运输管理制度实施效果进行定期考核和总结，及时调整制度内容和要求。
运输管理制度
运输管理制度 一、概述 运输管理制度是指为了有效管理运输过程中的物流和运输资源，保 障物流运输的安全、高效和顺畅，制定的一系列规范、流程和指导原 则的体系。本制度的目的是确保运输环节的良好运作，提高物流运输 质量，降低运输成本，为企业发展提供有力支撑。 二、运输管理流程 1. 运输需求分析 在制定运输方案之前，首先需要进行运输需求分析。这包括货物种类、数量、交付时间等信息的收集和整理，以便合理安排运输资源和 制定运输计划。 2. 运输资源管理 运输资源包括车辆、司机、燃料等方面的管理。应建立健全的车辆 管理制度，包括车辆保养、维修、清洗等方面的要求；司机管理制度，包括驾驶员岗前培训、交通安全意识提升等；燃料管理制度，确保燃 料的充足供应和合理使用。 3. 运输网络建设 建立高效的运输网络是保证物流运输顺畅的关键。应根据企业的发 展需求，合理规划运输线路，确保货物能够在最短的时间内到达目的地。同时，还应考虑到运输过程中的驿站、停靠点等服务设施的建设。
4. 运输计划制定 根据运输需求和资源情况，制定合理的运输计划。运输计划应明确货物的送达时间、路线、运输方式等，并与供应链中其他环节进行协同，确保物流运输的连贯性和协调性。 5. 运输执行与监控 在物流运输过程中，应建立实时监控系统，对运输车辆的位置、状态等进行监控。同时，还应加强对司机的培训和管理，提高运输的安全性和可靠性。 6. 运输事故处理 如果发生运输事故，必须及时进行处理。应成立事故处理小组，对事故的原因进行调查，采取相应的补救措施，以减少损失并防止类似的事故再次发生。 三、运输安全管理 1. 货物包装安全 对货物的包装应符合相关标准，并考虑到运输过程中可能遇到的振动、湿气等因素，采取相应的保护措施，确保货物的安全性。 2. 驾驶员安全培训 对驾驶员进行安全培训，提高其交通安全意识和遵守交通规则的能力。定期进行驾驶员体检，确保其身体状况符合驾驶要求。 3. 运输工具检查
运输管理制度
运输管理制度 概述 在当前全球化的背景下，物流和运输行业已成为支撑经济、促进贸易发展的重要组成部分，对于生产和消费活动的正常运转起着至关重要的作用。而为了保障运输活动的顺利进行和安全可靠，需要制定完善的运输管理制度，在规范和管理运输活动中发挥重要作用。 运输管理制度的目的 运输管理制度作为管理和保障运输活动的重要手段，其主要目的如下： 1.规范运输活动，保证基本运输质量。通过制定具体的运输标准、规范和程序，规范运输环节中的各项操作和管理流程，以保证货物的正常运输过程和达到一定的服务质量。 2.提高运输服务水平，提升运输品牌形象。在制度化的管理下，能够提高服务质量和服务水平，建立良好的品牌形象，形成竞争优势。 3.保证运输安全，减少风险。制度化管理可以对各个运输环节进行监督、协调和控制，全面提高运输安全的保障能力，最大程度上减少运输过程中的风险。
运输管理制度的主要内容 制定和实施运输管理制度需要详尽准确的内容和规范，其中包括以下几个方面： 运输流程和标准 确定货物的运输流程和相关标准以规范和统一工作流程，提高服务质量，降低运输风险。例如确定货物的规格尺寸、装载限制和清关要求等。 运输安全管理规定 对货物运输安全风险进行评估，制定相应的安全管理规定，规范和指导相关人员的操作。例如，加强驾驶员的安全驾驶培训，规范货物装卸和搬运操作，因地制宜地选择运输工具和装备。 运输服务质量管理规定 建立服务质量管理规定，明确服务流程和程序，完善服务标准，提高服务质量。例如，提供接货、配送、售后等周到的服务支持。 运输业务法规标准 制定运输的相关法规标准，包括国家法规和行业规定，加强对运输业务、管理和流程的监管，促进业务的稳定开展。
物流运输管理制度(最新7篇)
物流运输管理制度（最新7篇） 仓库管理是现代物流管理的一个重要环节，做好仓库管理工作对于保证及时供应生产需要、合理储备、加速周转、节约货物使用、降低成本以及提高企业的经济效益都具有重要作用，因此仓库管理制度已成为现代公司管理制度中的重要组成部分，它主要包括以下几个方面： 一、公司仓库规划管理制度 第一条库位规划 货物管理室应依货物出库情况、包装方式等规划所需库位及其面积，以使库位空间得到有效利用。 第二条库位配置 库位配置原则应依下列规定： 配合仓库内设备例如：油压车、手推车、消防设施、通风设备、电源开关等及所使用的储运工具，规划运输通道。 依据货物的属性（组别）分区存放，同类货物合格品、待检品、不合格品分区存放以利管理。收发频繁的货物应配置于进出便捷的库位。 将货物依货物名称、规格批号、数量、存放库位标明于料卡或库位配置图上，并随时显示库存动态。 第三条货物堆放 依据货物数量、特性、要求及出库频度进行垛位规划及堆放层级。 第四条库位标示
库位编号依下列原则办理并于适当位置作明显标示： 层次类别依顺序逐层编订，没有时填库位流水编号； 通道类别依顺序编订； 仓库区位依顺序编订，并定立明显标识。 第五条库位管理 仓库工作人员应掌握各库位、各产品规格的进出动态，并依“先进先出、按批次出库”的原则制定存放方案，每种规格原则上应配置两个以上小库位以备轮流交替使用，以达先进先出的要求。 二、库存量管理工作细则 第一条安全库存量设定 用量稳定的货物由物流管理人员依据潍柴的月产量，按照省内库存3天、省外库存5至7天的原则，制定相应的库存周转量计划，设定安全库存的上限及下限。若生产计划有重大变化如：开发或取消其中一产品的生产、扩建增产计划等应及时修订库存周转量计划。 第二条库存量查询监控 仓库管理人员每天按计划查询仓库即时库存情况，视情况分类报表输出，并对库存情况进行分析，为提醒供货厂家进行货物补货、退货提供依据。 第三条送货通知 第四条退货通知
运输公司管理规章制度范本7篇
运输公司管理规章制度范本7篇 运输公司管理规章制度范本篇1 第一章总则 第一条为加强对公车公营的管理，保证正常的生产秩序，使车辆运行有章可循，维护企业信誉，特制定本规定。 第二条凡公司所属公营车队及相关工作人员，都必须遵守本办法。 第二章调度纪律 第三条各公营车队应配备专(兼)职公营车辆调度员。应班驾驶员应提前30分钟凭安检合格证、驾驶员上岗证，经调度核实后发放牌证。 第四条车辆在始发站不能正常应班的，驾驶员须及时报告，经车队确认同意后，另行安排车辆顶班。 第五条节假日、客流高峰加班及上级指定的特定运输任务，驾驶员必须服从调度员的统一调度， 第六条驾驶员不得私自驾车外出或停放。 第七条完成当日行车任务后，应向公营车队汇报车辆运行情况，交回三联单、牌证及其他交接工作，并完成车辆的清洁工作后按指定地方停放车辆。 第三章运行规定
第八条车辆必须按规定悬挂客运班线牌，随车携带道路运输证，客运附加费缴讫证、运管费缴讫证、养路费缴讫证、行驶证以及其他各种证件，否则，被查处的罚款和所造成的损失由责任人承担。 第九条车辆应按规定的线路、班次营运，不得脱班、蹋班。 第十条运行途中如遇路阻又不能接驳，确需绕道运行的，应及时向公营车队汇报，车队接到汇报后，应及时做好运力调整及班次时间安排。 第十一条车辆接驳及费用结算：车辆在运行途中确因抛锚、路阻、肇事无法继续运行时，除驾驶员必须就近电告应班站外，同时所有车辆必须无条件接驳。 1、共营线路车辆顺路捎带的，一律不实行结算。 2、接驳手续的办理：另派车接驳的，在接驳现场由被接驳司机写出地点、时间、车号、载客情况便条、交接驳车司机带回车队填开接驳清单作为结算依据。共营线路车辆实行互相对驳的，由双方司机在对方三联单上签注接驳地点和时间作为计算班次的依据。 第十二条蹋压班的处理：公营车队从事快班工作全体人员应切实履行各自的工作职责，确保正班正点运行。 凡驾驶员不服从调度安排或无故蹋压班的，按该班单边全程80实载率予以赔偿，第二次予以解聘。
运输公司公司管理制度(实用11篇)
运输公司公司管理制度（实用11篇） 运输公司公司管理制度第1篇 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃执行安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2、对使用道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、不配载法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 4、保持车辆良好技术状况，不配载自改装营运车辆。 5、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 6、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 7、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 8、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 9、货物装载:
a、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。 b、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。 c、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须高度注意个人安危下严密,绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。 10、货物运输： a、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。 b、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。 C、信息服务经营者因提供信息失误造成车辆空驶、货物延滞等经济损失，按照约定承担赔偿责任。 11、货物卸载 a、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置或听从接货人的安排。 b、当车辆停稳熄火后方可卸货。 c、卸货时注意货车周围的行人安全。 d、与收货人（收货单位）核对货物后返回。 12、安全生产投入有效实施制度
物流运输管理规定
物流运输管理制度 第一节总则 本着“安全、及时、准确、经济”的原则,按照运输车辆集中管理,分散使用结合的办法加强物流运输管理,特制定本制度. 第二节货物通知、提货和装运 1、调度员接到货运通知和登记时,要验明各种运输单据,及时安排接货. 2、调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员. 3、运输员领取任务后,需认真核对各种运输单据,包括发票、装箱单、提单、检验证等.问明情况,办理提货. 4、提货 1、运输员提货时,首先按运输单据查对箱号和货号；然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查；确信无误后,由运输员集体拆箱并对商品进行检验. 2、提取零担商品时需严格检查包装质量.对开裂、破损包装内的商品要逐件点验. 3、提取特殊贵重商品要逐个进行检验；注意易燃、易碎商品有无异响和破损痕迹. 4、提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录.
5、对包装异常等情况,要做出标记,单独堆放. 6、在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任,并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”,以例办理索赔. 5、装运. 1、运输员在确保票实无误,或对出现的问题处理后,方可装车. 2、装车要求严格按商品性质、要求,堆码层数的规定,平稳装车码放；做到喷头正确、箭头向上,大不压小,重不压轻,固不压液；易碎品单放；散破包装在内,完好包装在外；苫垫严密,捆扎牢固. 第三节商品运输、卸货与交接 1、运输员必须按规定地点卸货.如货运方有其他要求需向调度员讲明,以便重新安排调整. 2、卸货时按要求堆放整齐,方便点验. 3、定位卸货要轻拿轻放,根据商品性质和技术要求作业. 4、交货时,运输员按货票向接货员一票一货交待清楚,并由接货员签字,加盖货已收讫章. 5、货物移交后,运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部.业务部及时转各商店办理正式入店手续. 6、若运输货物移交有误,要及时与有关部门联系. 7、运输任务完成后,运输员需在派车单上注明商品情况,连同铅封交收货单位.
运输公司管理规章制度
运输公司管理规章制度 为规范运输公司的经营和管理，提高管理水平和服务质量，制 定以下规章制度： 第一章总则 第一条目的和依据 为加强对运输公司的管理，保证运输安全，提高服务质量，根 据《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，制定本规章制度。 第二条适用范围 本规章制度适用于本运输公司及其所有员工。 第三条基本原则 本规章制度的管理原则是：安全第一、保证质量、服务至上、 规章制度强制性执行。 第二章运送服务 第四条运输服务内容 1. 为客户提供运输咨询、方案设计、路线规划、货物装卸等服务； 2. 提供安全保障和仓储服务； 3. 提供专业的技术和行业知识支持。
第五条运输服务规定 1. 按照合同约定执行运输服务； 2. 全程监管货物的运输过程； 3. 保障货物质量不受损失、丢失； 4. 尊重客户的意见和要求，提供周到、满意的服务。 第三章运输安全 第六条运输安全内容 1. 制定车辆安全操作规程，加强维护保养，定期检查车况； 2. 保证司机具有丰富的安全驾驶经验和专业技能； 3. 加强货车的保险、检测、检查和验票工作； 4. 组织实施安全应急预案，毫不放松地进行安全检查和处理安全事故。 第七条运输安全规定 1. 安全第一，质量第二； 2. 严禁超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、超时工作及不安全行为； 3. 严格执行安全管理制度，保障人民群众生命财产安全。 第四章运输质量
第八条运输质量内容 1. 执行规范的运输操作程序，保证服务质量； 2. 提供及时准确的运输信息，完善运输跟踪功能； 3. 与客户保持良好沟通，做好满意度调查与服务改进工作； 4. 保证输送的商品品质、数量和规格等符合合同要求。 第九条运输质量规定 1. 质量第一，安全第二； 2. 严禁违章操作和违反合同规定行为； 3. 严格执行质量管理制度，提高服务质量和客户满意度。第五章财务管理 第十条财务管理规定 1. 规范收、付款程序，做好票据管理，确保财务准确性； 2. 加强成本控制，保障利润最大化； 3. 及时报备税务情况，发票管理严格按照财务规定执行。第六章附则 第十一条规章制度实施 1. 所有员工都要严格遵守本规章制度； 2. 实施本规章制度的过程中，应不断总结、反馈和改进；
运输系统管理制度【9篇】
运输系统管理制度【9篇】 【导语】运输系统管理制度怎么写受欢迎？本为整理了9篇优秀的系统管理制度范文范文，为便于您查看，点击下面《目录》可以快速到达对应范文。以下是为大家收集的运输系统管理制度，仅供参考，希望对您有所帮助。 【第1篇】运输系统管理制度 1﹑露天矿运输矿(岩)石的汽车，应采取尾气净化措施。 2﹑严禁超载运输，严禁自卸汽车运载易燃、易爆物品；驾驶室外平台、脚踏板及车斗不应载人。不应在运行中升降车斗。 3﹑陡长坡道的尽端弯道，不宜采用最小平曲线半径。弯道处的会车视距若不能满足要求，则应分设车道。急弯、陡坡、危险地段应有警示标志。 4﹑雾天或烟尘弥漫影响能见度时，应开亮车前黄灯与标志灯，并靠右侧减速行驶，前后车间距应不少于30m。视距不足20m时，应靠右暂停行驶，并不应熄灭车前、车后 的警示灯。 5﹑冰雪或多雨季节道路较滑时，应有防滑措施并减速行驶；前后车距应不小于40m；拖挂其他车辆时，应采取有效的安全措施，并有专人指挥。 6﹑山坡地方的弯道、坡度较大的填方地段以及高堤路基路段，外
侧应设置护栏、挡车墙等。 7﹑正常作业条件下，同类车不应超车，前后车距应保持适当。生产干线、坡道上下不应无故停车。 8﹑自卸汽车进入工作面装车，应停在挖掘机尾部回转0.5m以外，防止挖掘机回转撞坏车辆。汽车在靠近边坡或危险路面行驶时，应谨慎通过，防止坍塌事故发生。 9﹑对主要运输道路及联络道路长大坡道，应根据运行安全需要，设置汽车避让道。 10﹑装车时，不应检查、维护车辆；驾驶员不应离开驾驶室，不应将头和手臂伸出驾驶室外。 11﹑不应采用溜车方式发动车辆，下坡行驶不应空档滑行。在坡道上停车时，司机不应离开；应使用停车制动，并采取安全措施。 12﹑建立各类运输设备档案和运行记录。 13﹑带式运输机作业要求：不运送规定以外的其他物料及设备；非乘人带式输送机，严禁人员乘坐。 【第2篇】x皮带运输系统管理制度 一、强力皮带机机巷和强力皮带变电所管理办法 1、在皮斜副井人车正常运行的情况下,皮斜主井口和1650皮带巷口的门要用锁锁上,皮带巷不准行人,防止大快煤滚落伤人。⑵除检查人员和选运队维修人员可以行走外,其它人员要走皮带巷时,经调度
运输安全管理制度
运输安全管理制度 第一章总则 第一条为了加强运输安全管理，确保人民群众的 生命财产安全，根据国家运输安全法和相关法律法规，制定本管理制度。 第二条运输安全管理制度适用于所有涉及道路、 铁路、水路和航空等各类运输行业的企事业单位和个体工商户。 第三条运输安全管理制度的基本原则是安全第一、预防为主，依法管理、全面管理，综合治理。 第四条运输安全管理的目标是建立健全的运输安 全管理制度，加强对运输车辆、船舶、飞机和相关设施设备的监管，提高运输从业人员的安全意识和法律法规素质，减少运输事故发生的可能性，最大限度地保障人民群众的生命财产安全。 第二章运输车辆管理
第五条运输车辆的使用必须符合道路交通管理法规的规定，具备良好的技术状况和安全性能。 第六条运输车辆的保养和维修工作必须按照规定的时间和标准进行，确保车辆的正常运行和安全性能。 第七条运输车辆的装载必须符合国家标准和相关规定，不得超载或超限。 第八条运输车辆必须定期进行安全检查，确保车辆的运行安全。 第九条运输车辆必须配备必要的安全设备，如灭火器、急救箱等，并定期检查和维护。 第十条运输车辆的驾驶员必须持有相应的驾驶证和资格证，并严格遵守交通规则和道路交通安全法规。 第三章船舶安全管理 第十一条船舶的建造必须符合国家有关规定，具备良好的船体结构和安全设备。
第十二条船舶的使用必须按照船舶管理法规的要求进行，包括定期的检查和维护。 第十三条船舶的装卸必须符合国家标准和相关规定，不得超载或超限。 第十四条船舶必须配备必要的安全设备，如救生艇、救生圈等，并定期进行检查和维护。 第十五条船舶的船员必须持有相应的船舶驾驶证和资格证，并严格遵守航海法规和海事法规。 第四章飞机安全管理 第十六条飞机的制造必须符合国家有关规定，具备良好的机身结构和安全设备。 第十七条飞机的使用必须按照航空管理法规的要求进行，包括定期的检查和维护。 第十八条飞机的货物装卸必须符合国家标准和相关规定，不得超载或超限。