矩形顶管施工工艺全面介绍

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

客运中心站平面位置图
矩形顶管机施工案例(二)
施工平ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ布置图
矩形顶管机施工案例(二)
管线保护
本工程顶管均须穿越马路,沿线管线较多,根据地下 管线资料,出入口顶管穿越管线时应采取相应保护措施。
矩形顶管机施工案例(二)
工作井概况
接收井需搭设临时平台,采用12根609钢支撑做立柱,3根50# 型钢做梁,平台面铺设2cm的钢板,平台上延顶管进洞方向铺设4 根50#型钢做梁,上面焊接24kg/m的导轨作为接收机架。
始发井
接收井
矩形顶管机施工案例(二)
洞门凿除
顶管机吊装
矩形顶管机施工案例(二)
顶管机吊装
顶管机安装
矩形顶管机施工案例(二)
掘进顶推
吊装管节
矩形顶管机施工案例(二)
顶管机吊出
通道贯通
矩形顶管机施工案例(三)
上海轨道交通12号线宁国路站2号
工程概况
出入口矩形顶管工程
宁国路站沿长阳路东西向布置,东临宁国路,西近眉州路, 其西为长阳路站,宁国路站共设5个出入口;为连接1号出入口 和2号出入口,需要建设穿越黄兴路和宁国路的地下人行过街通 道。由于黄兴路和宁国路是上海市重要的交通干道之一,黄兴 路和宁国路上部为内环高架桥,下部为地面道路,人流车流量 相当大,交通异常繁忙,同时路面下各种管线复杂繁多,为减 少道路翻交和管线搬迁,并确保安全施工。经多方论证综合比 选,过街通道部分均采用3.3m×6m矩形顶管法施工建设。
矩形顶管机施工案例(三)
矩形顶管施工工艺全面介绍
矩形顶管在城市轨道交通中的应用
矩形顶管施工工法已广泛应用于城市地下人行通道施工工 程中。近年来, 随着城市轨道交通的大发展, 矩形顶管法也 开始应用于城市轨道交通的工程中, 尤其是在下穿主干道路 出入口通道的施工工程中应用较多。
传统的明挖顺作法施工, 虽然工法成熟、风险小、纯土 建的造价较低, 但是施工期间需要对道路交通进行疏解甚至 封路, 道路下众多的地下管线也可能需要临时搬迁或保护, 由此造成的附加工程造价很高, 对社会、周边环境等的综合 影响较大。而采用矩形顶管法施工时, 对地面交通基本无影 响, 也可以避开地下管线, 施工控制精度高, 对周边环境影 响小, 具有明显的优势。在上海及周边软土地区的轨道交通 设计中, 已开始引入矩形顶管施工工法, 并积累了一定的设 计和施工经验。
上海轨道交通12号线宁国路站2 号出入口矩形顶管工程
矩形顶管施工案例(一)
茅台路(金虹桥-长房国际)人行地道工程
工程概况
上海市茅台路(金虹桥—长 房国际)人行通道工程位于茅台 路和娄山关路路口,穿越茅台路, 是连接茅台路两侧金虹桥国际中 心和长房国际广场地下室之间的 人行地道。综合考虑环境及人流 疏散的需要以及管线搬迁难度、 工期等因素,地下通道采用 4.2m×6.9m矩形顶管工法施工。
参数 黏土、砂土、粉质粘土 土压平衡 多刀盘断面切削,切削率87% 4200mm*6900mm 额定:24000kN ±1° 0~3r/min 1980kN.m 0~50mm/min
矩形顶管机主要特点
施工工作井比盾构工作井小,降低占地面积。
具有不开挖路面、不封闭交通、不搬迁管线、低 噪音、无扬尘等优点。
在施工时,对周围土体扰动小,能有效的控制地 面和管线沉降。并能在市政管线与通道顶部垂直1 米的距离穿越,而不破坏管线。
在同等截面下,矩形隧道比圆型隧道能更有效地 利用地下空间。
矩形顶管施工案例
矩形顶管施工案例
上海茅台路(金虹桥-长房国际) 人行地道工程
宁波市轨道交通2号线客运中心 站3号出入口矩形顶管工程
管线保护
顶管管顶与雨水管基础 之间净距仅为0.62米,施工 前对该管道采取了有效的保 护措施。
矩形顶管机施工案例(一)
施工现场布置图
矩形顶管机施工案例(一)
顶管机吊装
顶管机安装到位
矩形顶管机施工案例(一)
掘进顶推
吊装管节
矩形顶管机施工案例(一)
弃土水平运输
管节安装完毕
矩形顶管机施工案例(一)
顶管机进洞
通道贯通
矩形顶管机施工案例(二)
宁波市轨道交通2号线客运中心站 3号出入口矩形顶管工程
工程概况
客运中心站(原段塘客运站)位于通达路与环城南路交叉口 南侧约150m处,沿通达路南北向布置。客运中心站附属结构包 括3个出入口、2个风道,均为地下一层结构。3号出入口跨通达 路的通道段采用预制钢筋混凝土管片顶管法施工(站外始发、 站内接收),3号出入口的其余部分、1号出入口及1号风道、2 号出入口及2号风道均为现浇钢筋混凝土矩形框架结构,采用明 挖顺作法施工。
矩形顶管机施工案例(一)
顶管机的选取
顶管通道净尺 寸为3.3m×6m,采 用4.2m×6.9m多刀 盘土压平衡式矩形 顶管机进行掘进施 工。顶管总长18m, 覆土深度约为7.28m。
矩形顶管机施工案例(一)
始发井
接收井
矩形顶管机施工案例(一)
钢筋混凝土管节
顶管结构全部采用预制矩形 钢筋混凝土管节,管节混凝土强 度为C50,抗渗等级为P6,
外形尺寸为6.9m×4.2m,管 壁厚为0.45m,长度为1.5m, 单节重约35t,本工程共需管 节11节。
矩形顶管机施工案例(一)
管线保护
顶管施工过程中需穿越众多管线,其中Φ2400雨水管建于 20世纪80年代初,管节结构形式为钢筋混凝土平口管,采用开槽 埋管法施工。
矩形顶管机施工案例(一)
矩形顶管机简介
A:刀盘
B:螺旋机盘
C:铰接伸缩缝
D:注浆孔
矩形顶管机简介
1:油缸组
2:方形顶铁
3:下井楼梯
4:管节
矩形顶管机简介
中央控制室
矩形顶管机简介
矩形顶管机总体技术参数
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
指标 适应土层 平衡形式 刀盘切削形式 外包尺寸 总推力 纠偏角度 刀盘转速 刀盘扭矩 推进速度
3号出入口穿越部分通达路人行通道,综合考虑周边环境、 管线改移及工期等因素,其与车站之间连接部位采用矩形顶管 法施工,设计外径为6.9m×4.2m。
矩形顶管机施工案例(二)
3号出入口通道净尺寸 为6m×3.3m,采用 6.9m×4.2m多刀盘土 压平衡式矩形顶管机 进行掘进施工。顶管 总长16.5m,覆土深度 约为5.02m。
相关文档
最新文档