塔式是起重机行走部课程设计
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目录
一.课程设计任务书 (2)
二.系统传动方案分析 (4)
三.电动机的选择计算 (4)
四.传动系统运动学和动力学参数计算 (6)
五.齿轮的设计计算 (8)
六.联轴器的选择 (19)
七.轴的设计和键的选择及校核 (19)
八.润滑及密封 (30)
九.箱体的设计 (30)
十.参考文献 (32)
第一章
题目13 塔式起重机行走部减速装置设计
1、课程设计的目的
本课程设计为学生提供了一个既动手又动脑,自学,查资料,独立实践的机会。将本学期课本上的理论知识和实际有机的结合起来,锻炼学生实际分析问题和解决问题的能力,提高学生综合运用所学知识的能力,装配图、零件图的设计绘图能力。
2、课程设计的内容和要求
传动装置简图:
1)、己知条件
(1)机器功用可在专用钢轨上水平行走,用于高层建筑工地施工和安装工程起吊物料。
(2)工作情况减速装置可正反转,载荷平稳,环境温度不超过40度。
(3)运转要求允许运动速度误差不超过±5%。
(4)使用寿命忙闲程度中等,工作类型中等,传动零件工作总时数104小时,滚动轴承寿命4000小时。
(5)检修周期 500小时小修,2000小时大修。
(6)生产厂型中小型机械制造厂。
(7)生产批量单件小批量生产。
2)设计原始数据见下表
设计题目号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 运行阻力/KN 2.0 1.5 2.2 1.6 2.0 1.8 2.0 1.8 2.0 2.5 运行速度/(M/S) 0.6 0.7 0.8 0.6 0.7 0.8 0.6 0.7 0.8 0.6 车轮直径/mm 350 350 350 350 400 400 400 400 400 400 启动系数kd 1.3 1.4 1.5 1.6 1.3 1.4 1.5 1.6 1.5 1.6 3)要求:
(1)完成传动装置的设计计算。
(2)完成各类零件的设计、选择计算。
(3) 完成3-5个零件及装配图绘制,保证图纸质量。
(4)按预定计划循序完成任务。
(5)按学校规定格式书写说明书,交电子和纸质文档。
机械设计课程设计
注:任务书由指导教师填写。
3、主要参考文献
[1]所学相关课程的教材 [2]《机械设计课程设计》 [3]《机械设计手册》 [4]《电动机手册》
4、课程设计工作进度计划 (1)准备阶段(1天)
(2)设计计算阶段(3-5天)
(3)减速器的装配图一张(4-5天) (4)绘零件图4张(3-5天) (5)编写设计说明书(3-4天) (6)答辩或考察阶段。(1天) 指导教师
(签字)
日期 年 月 日 教研室意见:
年 月 日
学生(签字):
接受任务时间: 年 月 日
第一章
二、系统传动方案分析选择
如任务书布置图所示采用圆锥圆柱齿轮减速器,系统总体方案图如图:
三、电动机的选择计算
1、类型:Y 系列三相异步电动机,封闭式结构,电压380V ;
2、选择电动机的容量
电动机所需工作功率按式(1)为
1000w a
Fv
P η= kw
式中F=2.0kN V=0.6m/s
由电动机至运输带的传动总功率为 352
21234a
ηηηηη=
式中:1η——联轴器的传动效率 2η——轴承的传动效率
3η——闭式圆柱齿轮传动效率
4η——开式圆柱齿轮传动效率
取1η=0.99,2η=0.99,3η=0.97(齿轮精度为7级,不包括轴承效率),
4η=0.95
35220.990.990.970.950.7836a
η=⨯⨯⨯=
所以 20000.6
1.532100010000.7836
w a Fv P kw η⨯=
==⨯
起动系数 1.3d k =,所以电动机的输出功率为
机械设计课程设计
0 1.3 1.532 1.99d w P k P kw =⨯=⨯= 3、确定电动机转速 确定工作机的转速 6010006010000.6
32.74min 350
v n r D ππ⨯⨯⨯=
==⨯
查设计手册知一级圆柱齿轮减速器的传动比:1i 3~7'=,圆柱齿轮传动的一级开式的传动比:2i 8~40'=
故总的传动比的合理范围:1224280a i i i '''==
故电机可选的转速范围为 n i n 785.76~9167.2r min d a '
''==
符合这一范围的同步转速有1000、1500和33000min r
由以上信息并参照《机械设计课程设计》表14-5确定电动机的型号:
Y100L2-4
型号 额
定
功率 Kw 满载时 额定电流起动电流 额定转矩起动转矩
额定转矩最大转矩
转速 min r 电流(380v )时 效率% 功率因数 Y100L2-4
3
1430 6.82 82.5 0.81
7.0
2.2
2.2
四、传动系统运动学和动力学参数计算 1、转动比的分配 1)总传动比 n 1430i 43.68n 32.74
===' 有123i i i i =⨯⨯
从减速器的高速轴开始各轴命名为:1轴,2轴,3轴
1i ——第1轴至第2轴传动比