5风险分析+水土保持

第5章风险分析 (2)

5.1事故风险概率分析 (2)

5.2事故后果分析 (3)

5.3风险管理 (3)

第6章水土保持 (5)

6.1项目区水土流失现状 (5)

6.2水土流失预测分析 (6)

6.3水土保持措施体系及主要工程量 (8)

6.4水土保持投资估算及效益分析 (14)

第5章风险分析

本项目环境风险主要源自在桥梁上发生的交通事故导致的水污染风险。对本项目而言，即指运输化学危险品（主要是化学品、农药及石油类）车辆在桥梁上发生交通事故或意外，造成化学危险品倾倒、泄漏等，流入浏阳河水体，对水环境和桥梁附近居民的人生安全造成危害。

5.1事故风险概率分析

采用概率分析方法预测项目营运期在重要水域路段发生危险品运输事故的概率，具体计算如下：

①预测模式

P=Q o×Q l×Q2×Q3×Q4

P——重要水域地段出现污染风险概率；

Q0——该地区公路车辆相撞翻车等重大交通事故概率，次/百万辆×公里；

Q1——预测年的年绝对交通量，百万辆/年；

Q2——装载有毒、有害危险品货车占总交通量的比例（%)；

Q3——重要水域路段的长度，公里；

Q4——与普通公路的事故概率比；

②参数确定

Q o的确定：参照湖南省等级公路调查和统计，Q o取0.2次/(百万辆×公里)；

Q1的确定：根据预测车流量，重要水域路段的Q1值为近期7.92 pcu/a、中期13.86 pcu/a、远期71.69pcu/a。

Q2的确定：项目所在区域运输有毒、有害危险品的车辆约占总车流量的1.0％，故Q2取值为0.010；

Q3的确定：重要水域路段的长度，km；取值0.3。

Q4的确定：Q4取1。

③预测结果

根据预测模式和上述各参数的确定，计算结果见表5.1-1。

表5.1-1 项目重要水域交通事故发生可能性预测

……………………

5.3风险管理

5.3.1风险防范

本工程的风险防范措施主要包括以下几点

（标志设置、径流排放、危险品运输、检查等，分三点写）

5.3.2应急预案

本项目的突发性环境污染事故应急预案可参照《长沙市突发公共事件总体应急预案》（2005）等的相关规定，考虑到桥梁运营公司在组织、人员、设备等方面的制约，建议将本项目的应急预案融入到地区应急预案中。

建议由负责项目营运的桥梁公司牵头，由相关单位，如环保局、公安局、消防大队、环境监测站等形成应急网络，成立危险品运输事故处理小组，由政府部门指定应急指挥人，负责领导危险品运输事故的应急处理。

应急处理程序：主要是事故报告与报警、事故救援等。应急救援程序见下图。

对本项目运营公司而言，应制定《长沙市红旗路浏阳河大桥桥化学危险品运输发

生水污染事故应急救援预案》，主要内容包括：

（成立应急小组、应急措施、应急培训、应急设备、监测、抢险措施、教育等9点）

第6章水土保持

建设单位已专门委托长沙市江水水利水电资询有限责任公司编制本项目的水土保持报告，本章引自该报告的主要内容、结论等。有关本项目的水土保持详见《长沙市红旗路浏阳河大桥项目水土保持方案报告书》（报批版）。

6.1项目区水土流失现状

6.1.1项目所在地水土流失现状

根据《湖南省人民政府关于划分水土流失重点防治区的通告》（湘政函[1999]115号），根据《土壤侵蚀分类分级标准》（SL190-2007），项目区内土壤以四纪红壤、湘中丘陵红壤、红土母质中强度侵蚀区，属于南方红壤丘陵区,容许流失量为500t/km2.a。根据湘政发《湖南省人民政府水土流失重点防治区划分通告》，公路所经区域均属于湘中丘陵红壤水土流失重点治理区。

根据现场调查，水土流失以中度流失为主，路线全段主要水土流失形式为面蚀、和沟蚀为主。具体情况为：

（…………………………根据表和资料分析）项目区水土流失现状见表6.1-1，项目所在地区水土流失情况见表6.1-1。

表6.1-1 项目所在区域水土流失情况

侵蚀模数背景值为100~4500/km2·a。项目建设区不同地类水土流失背景值见表6.1-2 表6.1-2项目建设区不同地类水土流失背景值表

地范围内水田、建构筑占地、水域水土流失以轻度为主,但旱地、部分农村道路及园林地等占地区域水土流失较为严重,以中轻度为主。

6.1.2项目水土流失现状

通过对项目占地范围内分地类进行水土流失调查分析，项目占地范围内共有轻度水土流失面积为21131m2，占总占地面积的15.82％，中度水土流失面积为5583m2，占总占地面积的4.18％，强度水土流失面积为2337m2，占总占地面积的1.75％。项目区水土流失面积见表6.1-3

表6.1-3项目区水土流失面积表

本项目建设将造成的水土流失成因主要体现在如下几个方面：

（植被破坏、片蚀、侵蚀、占地等分析，4点，半页）

6.1.4项目引起水土流失类型

（水力、重力和混合侵蚀，三点分析）

本项目建设主体工程和临时道路施工属于线状工程，（分析）

本项目区产生的水土流失类型以溅蚀、面蚀、沟蚀等水力侵蚀为主；其次散落侵蚀形式的重力侵蚀。水土流失类型和分布详见表6.1-4。

表6.1-4 项目水土流失类型及分布表

水土流失预测分析

6.2.1水土流失预测分区的划分

分区原则:

同一分区地形地貌、扰动地表的物质组成相同;同一分区、扰动地表的形成机理与

形态相同; 同一分区土地利用现状基本一致; 同一分区降雨特值(降雨量、强度与降雨的年内分配等)基本一致。

本项目全部位于长沙市芙蓉区和雨花区境内，根据以上分区原则及本工时扰动地表的形成机理与形态将本项目建设区划分为桥梁工程区、接线及引道工程区、施工生产生活区、施工道路区4个一级分区。桥梁工程区再分为南引桥、主桥、北引桥3个二级分区, 接线及引道工程区再分为南接线、南岸引道、南桥梁辅道工程区、北岸匝道工程区、北岸引道、北岸接线二级分区, 施工生产生活区及施工道路区再按南北各分2个二级分区。各施工分区水土流失影响因素识别见表6.2-1从表可以看出, 项目施工期的土石方工程、临时堆渣、弃渣等对水土流失影响最大。

表6.2-1各施工分区水土流失影响因素识别表

根据《开发建设项目水土保持技术规范》（GB/T50433~2008）的规定，水土流失预测时段应分为施工准备期、施工期和自然恢复期三个时段。本项目为建设类项目，运行期不需进行水土流失预测。

（分时期进行预测，三段半页）

各预测单元区水土流失预测时段划分见表6.2-2。

表6.2-2 水土流失预测时段划分表