车载吸尘器主机故障、漏气现象、吸力减小原因介绍

车载吸尘器主机故障、漏气现象、吸力减小原因介绍

一、车载吸尘器漏气的主机故障

电动机转速过低

电动机转速过低的主要原因是:

1、电刷弹赞压力不足，致使电刷与换向器的接触压降增加，引起电动机转速下降，或者电刷弹簧压力过大，使机械损耗增加转速下降。

2、定子线圈‘电枢绕组(或换向片间)短路。

3、电刷的位置不在中性线上。

4、轴承润滑不良，造成阻力增大，机械枫耗增加，使转速下降。

电动机电枢反转

这种现象一般发生在修理后的电动机上，修理时，有时定子线圈、电枢绕组绕向搞错，或接线接错，都有可能产生反转现象。在反转时，换向器上的火花较大，并且可能便风机叶轮的紧固螺帽松脱，造成叶轮与导流轮或风罩相擦，这种故障应立即予以排除。

二、吸尘器机体或附件不密计，造成漏气现象

在排除这-故障之前，先简单阐述一下吸尘器的气流通路悄况.

从前面阐述的吸尘器工作原理中，我们已知道，吸尘器主机高速旋转时，会在机体内部产生高真空，通过封闭的集尘腔，在吸口处与外界形成空气压力差，由于吸尘器内空气压力小于外界的空气压力，故这压力差又被称之为负压。负压的大小体现了真空度的大小。

一般车载吸尘器的吸力大小均以真空度值Pa来表示.真空度值越大，则吸力越大.将相同偷入功率、相同真空度的主机装在不同的吸尘器机体内，如各吸尘器的密封条件不一样，就会使得真空度损耗不一样，表现出来各吸尘器的吸力大小也就不一样。因此，要使主机的真空度损耗小，必须保证吸尘器内部、外部四周及各通道接口处密封条件良好，从而使吸尘器的吸力保持最大。

装配吸尘器时，存放主机的主机腔，盆保证主机迸风口与主机腔的进风口面相吻合。主机风口周围有橡胶块或橡胶圈进行密封，存放过滤器的集尘腔因与外界直接相连，密封要求更加严格，吸风口与软管套接，必须紧密配合，不得有漏风现象。

除了吸风口外，集尘腔四周均与外界封闭，形成一个封闭的腔体;主机腔与集尘腔是通过过

滤袋周围的橡胶圈相连接，有的卧式吸尘器在此四周围再套上一个橡胶密封圈。这样，从主机腔进风口到集尘腔，除了一个吸风口与外界连通外，其佘全部封闭，从而保证了气流仅从吸嘴处进入各通道，最大限度地进人集尘腔的吸风口，褥到了最佳吸力效果

三、吸生器虽能起动运行，但不能吸尘或吸力减小

1.集尘箱或集尘袋内的灰尘垃圾积果过多

如果集尘箱或染尘袋内的灰尘垃圾积累过多，过滤器或集尘袋的过滤微孔就会被堵塞，从而使吸尘器的气流通道不扬通，导致吸尘器的吸力减小甚至完全消失。

解决这一故障的办法是清除集尘箱内的垃圾。使用一次性集尘袋的用户，则应重新更换一个集成袋,以保持气流洒道畅通，吸力提高。

2.吸尘器的风适被堵

如果软管、吸尘头或吸尘器的吸风口处被回丝、纸团、棉絮之类团物垃圾堵住，吸尘器的风道也被堵住，造成吸尘器内部与外界基本隔绝或完全隔绝，必然就使吸尘器对外界的吸力减小或完全消失。

遇到这种情况，应设法将上述垃圾清除干净，使风道畅通(应注意在用细棒疏通软管中堵塞物时。不能将软管戮破，疏通方法请见后面第三节。

以上两种故障对于有尘满指示器的吸尘器用户来说，很容易从尘满指示器上发现。因为如遇到这两种情况。尘满指有的尘满指示器是电子数路绪构，是以指示灯形式给子指示。当指示灯亮时，就表示有可能上述两种悄况发生。

没有尘满指示器的吸尘器用户，如遇到上述这种情况，则可以从声音中辨别出来。这时候吸尘器发出的声音比较低沉，在听觉上感到比较闷。