津田驹喷气织机氨纶品种纬停调整方法的研究

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津田驹喷气织机氨纶品种纬停调整方法的研究

作者:张战旗苏红升齐元章徐旭周茂杰董纪全

来源:《纺织导报》2014年第07期

摘要:在机织生产过程中,氨纶品种因为纱线强力低、弹力高、纬纱屈曲等问题,当喷气织机出现纬停后调整困难,进而容易造成纬向横档降等。文章介绍了津田驹9100喷气织机利用WBS制动功能来解决停纬销或拨纱器处长纬纬停的调整方法。通过自身调整经验,实现降低弹力纱纬停50%的目标。

关键词:纬停;长纬;WBS;拨纱器;停纬销

中图分类号: TS103.33 文献标志码:B

Measures for Solving Weft Stoppage during Weaving Elastic Fabric on Tsudakoma Air-jet Loom

Abstract: During weaving fabric containing polyurethane fiber, due to low tension, high elasticity and crimp of the yarn, it difficult to resume production after weft stoppage, consequently causing filling-wise defects. The article proposed a method for solving the problem of weft stoppage due to long weft at weft protector or thread-carrier by using WBS braking function. Practical experience shows that this method allows weft stoppage of elastic yarn to be reduced by 50%.

Key words: weft stoppage; long weft; WBS; thread-carrier; weft protector

氨纶产品具有较高的弹性和优异的回弹性能,手感柔软,穿着舒服并能显露出形体美,及易吸汗不容易产生静电,有效降低了户外活动时肌肉在伸展中的力量消耗,面料的弹力使得服装与运动节奏保持同步,在保护身体表面的基础上,更大地发挥人类突破极限的能力,深受人们的欢迎。为了降低纱线回捻,降低纱线纤维张力效应,避免织造过程中纱线缠结,同时降低染整加工过程中的控制难度,氨纶品种蒸纱温度越来越高,纱线强力也相应的有所下降,再加上其本身具有弹性,因此在织造过程中容易造成纬停停车。以60S氨纶包芯纱(135 ℃蒸纱)为例,介绍在津田驹9100喷气织机上调整长纬纬停的新方法。

1 津田驹9100织机引纬设备及纬停原理

1.1 津田驹9100织机引纬设备

FDP-AⅢ新型带主动分纱送纱机械储纬器、配备传感器(FDP传感器);双探头探纬器(H1探头探纬器宽度9 mm);独立定时控制式辅助喷嘴,间距65 mm;WBS引纬制动器;FIC引纬模糊控制;BFS-Ⅲ储纬器支援系统; APR-C自动补纬装置。

1.2 津田驹9100织机纬停原理

津田驹织机钢筘右侧装有两个探纬器(图 1)。左边的称为H1,右边的称为H2,他们之间的间距为110 mm,作用是探测纬纱的飞行。当引纬发生失误的时候,使织机停止运转。纬纱从左侧飞过来,H1探到纬纱,说明纬纱能够正常飞行到布的右侧,织机正常织造,如H1探不到纬纱,则说明纬纱没有飞到右侧布边,此时必须停车,否则会出现布面右侧缺纬。纬纱从左侧经过H1飞过来,H2探到纬纱,则说明纬纱飞过了头,此时也必须停车,否则布面左侧会出现缺纬,或者纬纱在飞行过程中已被吹断,中间出现缺纬,这种现象造成的停车称为纬纱打长纬停车。

2 长纬停车的调车思路及WBS制动功能使用方法

2.1 长纬停车的调车思路

一是储纬器FDP储纬长度过长,停纬销单次放纬(一般设定为 4 圈)长度超过了布幅长度,导致H2探到纬纱纬停,这种纬停调整非常简单。

二是主喷气压调整过小,同时后端辅喷气压调整过大,纬纱飞入钢筘前,在FDP与主喷嘴之间、主喷嘴和摆动喷嘴之间飞行时,预加速不足,致使飞进钢筘后纬纱初速度慢,纬纱前端在辅助喷嘴的气流带动下快速加速,致使纬纱前端和后端速度不一致,纬纱在摆动辅喷或织口内被拉断,造成长纬停车,可通过调整气压及喷气时间来解决。

重点说明另一种长纬纬停,与上述第二种长纬纬停的区别在于断纬的位置不同,这种纬停断纬位置在停纬销或WBS的拨纱器处。在停纬销处断纬纬停,一般采取提前放纬的办法来解决,将放纬时间提前。但在WBS拨纱器处断纬,一般只能靠提高纬纱强力来解决。

纱线本身具有弹性,特别是弹力纱,为防止布面出现纬缩,必须加大气压使织口闭合时纱线在织口中处于平直状态。在左剪刀剪断纬纱后,拨纱器向下拨纱,将纬纱回扯,防止剪断后摆动主喷嘴内纬纱进入织口造成布面左侧双纬。但拨纱器的拉回动作造成了纬纱频繁在停纬销处和WBS处频繁拉断。这个位置断线停车一般只有增加纬纱强力来解决,但对于60S氨纶包芯纱(135 ℃蒸纱)来说,增加纬纱强力对目前的纺纱技术来说非常困难,目前强力能达到200 cN已经是弹力包芯纱中不错的强力了。

为了保证边剪剪断纬纱时没有多余纬纱进入织口,必须使用拨纱器拉回功能,怎样减缓拨纱器拉回时纬纱减速的程度,还必须保证剪切后纬纱脱离织口呢?那么增加拉回动作频次,将每次引纬过程中的一次拨纱动作增加到两次,同时减小拨纱器拨纱距离来实现,由此想到了津田驹织机WBS制动功能。WBS拉回功能和制动功能的区别就是每次放纬过程中拨纱器拉回动作次数不同。

2.2 WBS制动功能的使用方法

我公司刚购进津田驹9100织机时WBS初始设置为制动功能关闭,拉回功能打开,一般情况下使用的是边剪剪断纬纱后,拨纱器向下拨动拉回纬纱,保证打纬动作过程没有多余纬纱进入左侧布边。另外使用WBS制动功能的前提是车速不得超过850 r/min,因为WBS制动功能打开后,制动片动作频率增加 1 倍,发热量大,制动片马达易烧毁,不适合850 r/min以上高速。故进厂时津田驹织机没有调用WBS制动功能,需要改变SVU编码调出。

比较图 7、图 8 可以清晰地看出,在-40°~ 10°之间织机运行的过程中,拉回功能有一次拉回动作,而制动功能则出现了两次拉回动作。这里是设定的重点。纬纱拘束定时为10°,纬纱引纬定时为-40°,切断定时设定为20°。即在边剪剪断纬纱前拨纱器已经小范围动作了一次,将纬纱速度提前降下来,在边剪剪断纬纱后拨纱器又小范围动作一次,将摆动主喷嘴内的纬纱剥离织口。

第七步:将制动器功能开启,关闭拉回功能。制动和拉回功能不建议同时使用(图 9)。

第八步:设定制动器位置为 8 cm。即引纬通道里的纬纱在还距左侧布边梭口 8 cm的时候,WBS向下动作,让高速运行的纬纱首次减速(图10)。

如果制动器位置设置为 8 cm,停纬销或拨纱器处断纬依然严重,可将制动时间提前,即制动器位置设定往后延至“8 ~12”。

如果开启制动功能后,停纬销或拨纱器处断纬减少,效果明显,但断纬次数增加,说明制动时间太早,纬纱速度降低过快,可将制动器位置设定调至“4 ~6”。

如果制动器位置分别调到“6”、“5”、“4”后,断纬次数仍没有好转,就将织机的拉回功能也开启,但拉回和制动功能同时开启后,WBS的马达负荷将会大幅增加,这样会减少其使用寿命。

通过使用WBS制动功能,有效降低了纱线在停纬销或拨纱器处纬停现象。通过试验调整,相同车速、相同织造品种的情况下,实现了降低弹力纱纬停50%的目标,从机上10万纬纬停13.8次降低至10万纬纬停6.2次(表 1)。

津田驹9100织机的WBS制动功能也适合其他强力较低的弹力纬纱品种的长纬纬停问题。

3 结语

随着科学技术的不断发展,新的纺织材料也不断出现,织机的转速也越来越快,设备的新功能也越来越多,如何真正掌握这些设备预置功能,或是适应新型材料而开发新的功能,值得纺织行业的生产部门掌握和学习。

参考文献

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