轿车传动系统设计
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Key words: Clutch, transmission, drive shaft universal joints, drive axle, main reducer, differential, axle, drive wheels
1绪论
1.1综述
1.1.1选题背景
汽车是重要的现代化交通运输工具，是科学技术发展水平的标志。汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性强、经济效益高的产业，世界各工业发达国家几乎都把它作为国民经济的支柱产业。从1885年德国工程师卡尔·奔驰设计制造出了世界上第一辆装有0.85马力汽油机的三轮汽车到近年来，车用电子控制装置越来越多，如电控燃油喷射装置、电控点火装置、电控自动变速器装置、电控制动防抱死装置、电控雷达防撞装置等，电子控制装置已渗透到汽车的每一个系统。汽车上采用了大量的新材料、新工艺和新结构,特别是现代化的微电子控制技术的应用，大大地提高了汽车的性能。毫无疑问，汽车是一项高科技产物。汽车工业的发展带动了机械制造、电子技术、橡胶工业和城市道路交通等相关行业的发展，对社会经济建设和科学技术进步有着重要的推动作用。
本毕业设计（论文）成果归东华理工大学长江学院所有。
特此声明。
毕业设计（论文）作者（签字）：
签字日期：年月日
本人声明：该学位论文是本人指导学生完成的研究成果，已经审阅过论文的全部内容，并能够保证题目、关键词、摘要部分中英文内容的一致性和准确性。
学位论文指导教师签名：
年月日
轿车传动系统设计
吴艳霞
The design of transmission system of automobile
1
目前我国的汽车行业相对一些国家还处于落后的局面，其中最直接和最根本的原因在于我国的设计制造能力相对较低，设计方式还比较落后。因此，本论文采用相关的计算机软件CAD进行平面设计，结合本人毕业设计任务书，完成本课题的现实意义在于拟定传动方案、结构设计、机械制图、编写技术文件、查阅资料以及贯彻国家标准等方面进一步地提升，树立正确的设计思想，掌握一定的设计方法，更进一步地提升结构分析、结构设计和计算能力，为以后能够更快更好的独立设计汽车零部件打下坚实的基础。
关键词：离合器、变速器、万向节传动轴、驱动桥、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
Abstract
With the continuous progress of Automotive Technology in the world, people's living standards improve on vehicle safety, handling, comfortable and economic needs to improve. The major part of the diagnosis of automobile maintenance and common fault are also becoming increasingly important. Transmission system is the engine and the drive wheels to transmit power between devices.as an important part of the vehicle, and directly affects the dynamic performance and fuel economy. It should guarantee that the vehicle has in various driving conditions are necessary for the traction, speed, and to ensure that traction force and the speed of coordination between functional changes, so that the car has a good power performance and fuel economy. And we also should ensure that the automobile can reverse, and left and right driving wheel can adapt to cope with speed, and make the power transfer pattern need and smoothly with or completely, rapid separation.
Wuyanxia
2015年6月9日
摘要
随着当前世界汽车技术的不断进步，人们生活水平的提高对汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等需求的提高。汽车的各大组成部分的维护与常见故障的诊断也显得日益重要。传动系是汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置。做为汽车的重要组成部分，并且直接影响到汽车的动力性和经济性。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能格局需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。
东华理工大学长江学院
本科生毕业设计（论文）
论文题目
：
轿车传动系统设计
姓名
：
吴艳霞
学号
：
201130010301
班级
：
1130103班
年级
：
2011级
Hale Waihona Puke Baidu专业
：
机械工程及自动化
系
：
机械与电子工程学院
指导教师
：
黄科文
完成时间
：
2015年6月9日
作者声明
本人以信誉郑重声明：所呈交的学位毕业设计（论文），是本人在指导教师指导下由本人独立撰写完成的，没有剽窃、抄袭、造假等违反道德、学术规范和其它侵权行为。文中引用他人的文献、数据、图件、资料均已明确标注出，不包含他人成果及为获得东华理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。对本设计（论文）的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本毕业设计（论文）引起的法律结果完全由本人承担。
1.
随着汽车产业技术创新加快步伐，围绕安全、环保、节能等领域，新能源、新材料、新工艺、新车型不断涌现，氢燃料、燃料电池、混合动力、替代能源等发展加快，乘用车向平台化、系列化、轻量化、小型化、节能化、洁净化、电子化、柴油化、智能化、安全化方向发展。其中，柴油轿车在欧洲发展较快，1.4～2.0L柴油轿车在德国占60％、在法国高达88％，整个欧洲2.0L以上的柴油轿车占70％以上。
1绪论
1.1综述
1.1.1选题背景
汽车是重要的现代化交通运输工具，是科学技术发展水平的标志。汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性强、经济效益高的产业，世界各工业发达国家几乎都把它作为国民经济的支柱产业。从1885年德国工程师卡尔·奔驰设计制造出了世界上第一辆装有0.85马力汽油机的三轮汽车到近年来，车用电子控制装置越来越多，如电控燃油喷射装置、电控点火装置、电控自动变速器装置、电控制动防抱死装置、电控雷达防撞装置等，电子控制装置已渗透到汽车的每一个系统。汽车上采用了大量的新材料、新工艺和新结构,特别是现代化的微电子控制技术的应用，大大地提高了汽车的性能。毫无疑问，汽车是一项高科技产物。汽车工业的发展带动了机械制造、电子技术、橡胶工业和城市道路交通等相关行业的发展，对社会经济建设和科学技术进步有着重要的推动作用。
本毕业设计（论文）成果归东华理工大学长江学院所有。
特此声明。
毕业设计（论文）作者（签字）：
签字日期：年月日
本人声明：该学位论文是本人指导学生完成的研究成果，已经审阅过论文的全部内容，并能够保证题目、关键词、摘要部分中英文内容的一致性和准确性。
学位论文指导教师签名：
年月日
轿车传动系统设计
吴艳霞
The design of transmission system of automobile
1
目前我国的汽车行业相对一些国家还处于落后的局面，其中最直接和最根本的原因在于我国的设计制造能力相对较低，设计方式还比较落后。因此，本论文采用相关的计算机软件CAD进行平面设计，结合本人毕业设计任务书，完成本课题的现实意义在于拟定传动方案、结构设计、机械制图、编写技术文件、查阅资料以及贯彻国家标准等方面进一步地提升，树立正确的设计思想，掌握一定的设计方法，更进一步地提升结构分析、结构设计和计算能力，为以后能够更快更好的独立设计汽车零部件打下坚实的基础。
关键词：离合器、变速器、万向节传动轴、驱动桥、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
Abstract
With the continuous progress of Automotive Technology in the world, people's living standards improve on vehicle safety, handling, comfortable and economic needs to improve. The major part of the diagnosis of automobile maintenance and common fault are also becoming increasingly important. Transmission system is the engine and the drive wheels to transmit power between devices.as an important part of the vehicle, and directly affects the dynamic performance and fuel economy. It should guarantee that the vehicle has in various driving conditions are necessary for the traction, speed, and to ensure that traction force and the speed of coordination between functional changes, so that the car has a good power performance and fuel economy. And we also should ensure that the automobile can reverse, and left and right driving wheel can adapt to cope with speed, and make the power transfer pattern need and smoothly with or completely, rapid separation.
Wuyanxia
2015年6月9日
摘要
随着当前世界汽车技术的不断进步，人们生活水平的提高对汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等需求的提高。汽车的各大组成部分的维护与常见故障的诊断也显得日益重要。传动系是汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置。做为汽车的重要组成部分，并且直接影响到汽车的动力性和经济性。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能格局需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。
东华理工大学长江学院
本科生毕业设计（论文）
论文题目
：
轿车传动系统设计
姓名
：
吴艳霞
学号
：
201130010301
班级
：
1130103班
年级
：
2011级
Hale Waihona Puke Baidu专业
：
机械工程及自动化
系
：
机械与电子工程学院
指导教师
：
黄科文
完成时间
：
2015年6月9日
作者声明
本人以信誉郑重声明：所呈交的学位毕业设计（论文），是本人在指导教师指导下由本人独立撰写完成的，没有剽窃、抄袭、造假等违反道德、学术规范和其它侵权行为。文中引用他人的文献、数据、图件、资料均已明确标注出，不包含他人成果及为获得东华理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。对本设计（论文）的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本毕业设计（论文）引起的法律结果完全由本人承担。
1.
随着汽车产业技术创新加快步伐，围绕安全、环保、节能等领域，新能源、新材料、新工艺、新车型不断涌现，氢燃料、燃料电池、混合动力、替代能源等发展加快，乘用车向平台化、系列化、轻量化、小型化、节能化、洁净化、电子化、柴油化、智能化、安全化方向发展。其中，柴油轿车在欧洲发展较快，1.4～2.0L柴油轿车在德国占60％、在法国高达88％，整个欧洲2.0L以上的柴油轿车占70％以上。