主体结构防水工程自评报告

各责任主体单位分别为：
建设单位：苏州市轨道交通有限公司
勘察单位：苏州市地质工程勘察院
设计单位：苏州市市政工程设计院有限公司
监理单位：广州轨道交通建设监理有限公司
施工单位：中铁四局集团有限公司
二、结构防水工程施工情况
本车站第2段结构底板防水卷材铺设于2013年09月29日开始施工，最后一段第9段结构负二层侧墙卷材防水于2014年05月18日施工完毕。第2段结构底板防水做为车站结构底板防水首件验收段落，于2013年09月30日进行验收，验收合格，参与单位分别为建设、设计、监理及施工单位。第13段结构顶板防水做为车站结构顶板防水首件验收段落，于2014年06月25日进行验收，验收合格，参与单位分别为建设、设计、监理及施工单位。
三、工程质量管理及控制情况
项目部成立了以项目经理为组长的质量领导小组，建立健全了质量保证体系，明确了各部室工作职能与责任人。确保工程重难点部位重点控制，各主要工序，均有专人负责质量管理与控制，做到责任到人，责任到岗，责任到工序，确保工程质量处于可控状态。
1、注意提高全员质量意识，通过开展学习培训，加强质量教育等方式，帮助全体参战员工打好思想基础。
流虹西路站
防水分部工程验收报告
一、工程设计概况
流虹西路站位于规划秋枫路与流虹西路交叉路口下，沿秋枫路南北向布置。结构外包全长457.72m，标准段宽度为19.9m,深约13.16～14.95m，其中上部3.5m深采用1:1.5比例放坡开挖。车站共有8个出入口，3组风亭。其中3号出入口与2号风亭合建。
六、工程质量自检认定
流虹西路站结构防水工程在施工中均严格按设计和施工规范及工程建设强制性条文施工。无工程质量和安全事故发生，施工资料、安全资料齐全、工程质量评定合格。
中铁四局集团有限公司
苏州Ⅳ-TS-12标项目经理部
2014年08月10日
在施工中各级管理均是严格遵照国家有关方针、政策、法律、法规和公司的各项规章制度，坚持按设计要求和施工规范施工。严把质量关，施工前，技术负责人组织相关施工人员、质检员、技术员认真熟悉图纸，学习规范、施工工艺、重难点控制等，有针对性的编制施工组织设计、专项施工方案。在施工中各分项及施工检验批均严格进行“三检”：班组自检、技术主管检查、质检工程师检查，检查合格后报监理工程师验收，验收合格后进入下道工序施工。
检测项目
总检测次数/组数/个数
合格次数/组数/个数
不合格次数/组数/个数
备注
自粘聚合物改性沥青防水卷材
4
4
0
外贴式止水带
3
3
0
钢边橡胶止水带
2
2
0
水泥结晶防水涂料
1
1
0
聚氨酯防水涂料
1
1
0
说明：以上检测项目均有合格检测报告。
五、结构检验批情况
流虹西路站防水工程包括卷材防水层施工、水泥砂浆防水层、防水细部构造、涂料防水层及防水混凝土，其中因基坑土方回填未开始施工，涂料防水层分项未进行验收。本次防水工程验收共4个分项工程，183个检验批次。其中细部构造42分检验批、卷材防水防水层42分检验批，水泥砂浆防水层21分检验批及防水砼78分检验批。检测单位为江苏省苏州市交通检测中心有，所有检验批均严格检验，符合设计要求和现行施工验收规范规定。
5、对卷材、止水带等材料进行了市场考察。供应商按照建设单位指定名录初选后，会同监理单位进行考察确定，并按程序进行审批，从源头上严格把控工程质量。
四、试验及wk.baidu.com测
在本工程施工过程中，我项目部严格遵守现场见证取样制度，原材料进场都有产品合格证，每批材料进场后均有监理工程师或建设单位代表现场见证取样送检。
4.1原材料送检情况
2、针对主体结构施工、结构防水施工，建立质量卡控标准和处罚标准，现场技术员严格卡控标准进行质量管控。坚持隐蔽工程旁站制度，上一道工序不合格严禁进入下一道工序施工。
3、抓质量检查制度的落实情况，定期进行质量自查和不定期进行巡查、抽查，规范施工作业人员的质量行为，提高了质量管理水平。
4、坚持技术交底制度，对批准的施工技术方案，施工前交底到作业班组，并对作业工人培训，做到融会贯通。
明挖结构底板防水层采用4mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材，50mm厚细石砼保护层。结构侧墙围护结构部分采用50mm水泥砂浆防水层，4mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材。围护结构上部侧墙采用10厚泡沫塑料板及2.5厚单组份聚氨酯防水涂料。结构顶板防水层2.5mm单组分非焦油单组份聚氨酯防水涂料，铺贴350#石油沥青纸胎油毡及80mm细石砼保护层。