6浅谈城市绿道规划设计 以广州市为例 开题报告

题目浅谈城市绿道规划设计

学院地测学院

专业资源环境与城乡规划管理班级12城61

姓名张一峰

指导教师李开然

学号12256014

2016年3月

浅谈城市绿道规划设计--以广州市为例

1.研究目的和意义

由于城市化进程加速,人们的生存空间发生着巨大的变化,生态环境受到破坏,生活环境受到威胁,使得人们不断追寻优良的“人居环境”的热情日益高涨。

绿道的建设,为生态提供一定的链接空间,改善了生态环境的同时,增加了能够提供人类康体健身、休闲游憩的空间,缓解了城市热岛效应,极大地改善了市民的居住生活环境，为人们提供重要的历史遗产和文化价值。

绿道的产生正是在人们渴求改善城市生活环境、增加城市绿色游憩空间的基础上形成的。

城市中的绿道网络具有生态、社会、经济、美学的综合效应，从宏观角度来说，绿道网络有助于形成具有总体性、完整性的大景观格局，具体来说，它有助于自然保护、风景保护、游憩利用、地表水资源平衡、空气及水资源净化、渔林资源管理、提升附近地块经济价值以及创造长期社会价值等。

绿道理念已逐渐成为城市绿色空间建设的主流趋势。

2.国内外研究现状

绿道的概述：绿道一词源自英文“Greenway”，Green意指自然或半自然植被的区域；way指通道，也有移动的意思。绿道这一概念最早是由欧美国家在20世纪80年代提出的，在城市建设的过程中不

断推广，取得了良好的效果。绿道本身的概念是指：具有生态、

经济、娱乐和审美多种功能，是通过生态学原理，通过精心设计和规划，形成的线状或带状的区域，其核心思想是“绿色、环保、可持续发展”。

绿道分成三类:

郊野绿道：主要连接郊区，野外的绿道；

城市绿道：城市绿道主要连接城市里的公园、广场、游憩空间和风景名胜；

社区绿道：社区绿道主要连接居住区绿地。

城市绿道是城市绿化建设的重要部分，是指包含线性元素的绿色土地网络，是具有生态，游憩，文化，审美等多功能的可持续发展的绿色开敞空间。城市绿道包含商业区型绿道，居住区型绿道，工作区型绿道，观光区型绿道，自然型绿道，防护型绿道。

国外：绿道规划溯源于19世纪后期提倡城市开敞空间建设时期的林荫大道和“公园路”。

威廉.H.怀特——1959年在《保护美国城市的开放空间》中首次使用了这个词。

1987年的美国总统委员会的报告中对21世纪的美国作了一个展望:“一个充满生机的绿道网络……使居民能自由地进入他们住宅附近的开敞空间,从而在景现上将整个美国的乡村和城市空间连接

起来……,就像一个巨大的循环系统,一直延伸至城市和乡村....”。第1阶段；：（1867～1960年)：早期的绿道规划

大多数文献认为,绿道思想的源头可以追溯到奥姆斯特德和他1867年所完成著名的波士顿公园系统规划。其后，查尔斯.艾略特扩展了他的思想，将其绿色网络延伸到整个波士顿大都市区，范围扩大到了600km，连接了5条沿海河流。

第2阶段：绿道发展的兴起阶段(1960—1979)

在环保运动的推动下，绿道的规划和建设逐渐兴起。二战后工业发展给城市环境带来极大危害，城市环境保护成为国家建设的重要问题。在美国环保运动的带领下，出现了一些著名的研究学者和3个绿道研究中心，开始了对绿道规划设计方法的量化研究，并出现了大量的绿道规划和实践项目,较著名的有：

·1973年——丹佛普拉特河绿道

·1975年——罗利市绿道、梅拉梅克绿道

·1977年——伦敦东南绿链

第3阶段：绿道的多样化发展阶段（1980~1999）

在这一时期绿道的规划建设主要在发达国家开展起来，绿道的功能也趋于多样化：有专门为观赏娱乐而建的风景道；有为了保护生物栖息地而建的生物通行廊道；有为了满足人类安全通行而建的人行道和自行车道。绿道的规模也发展到贯穿整个国家，特别是在美国，出现了许多为人们提供安全、绿色通行环境的绿道，其中最为著名的是1986年开始建设的美国东海岸绿道。

第4阶段：绿道理论和技术趋向成熟（2000~至今）

国外绿道建设已经渐趋成熟，国内无论是对绿道的规划实践，还是对绿道理论的研究都有了快速的发展，并且在其它发展中国家也陆续开展了绿道的规划和建设。绿道的形式更加多样化，功能趋向多元化、复合型发展，甚至形成网络、系统，为城市经济的可持续发展构建了良好的生态环境框架。

国内：美国绿道最具代表性的四本书：(1)里特尔(Little)在1990年创作了《美国绿道》，这本书最大的价值在于普及了绿道运动，同时阐述了绿道的意义;

(2)《绿道生态》:把疫源地生态学和自然保护作为绿道规划的一部分;

(3)《规划指导、设计与开发》:通过强调“自然价值”和“文化遗产”作为绿道规划的重要内容来全面审核绿道的规划、设计; (4)《21世纪的足迹》试图为各种多用途娱乐绿道的规划、设计和管理提供帮助．

国内众多学者纷纷对国外(以美国为主)绿道建设方面的理论成果和实践探索进行分析，以期为我国的绿道建设提供借鉴．谭少华等总结了国际上所开展的绿道规划，并讨论了绿道规划面临的问题和发展趋势;朱强等从生态、视觉等七个方面回顾了绿道的研究进展，介绍了绿道在我国的发展情况，并对其研究和应用前景进行了展望;刘滨谊、王保忠等分别介绍了美国绿道的理论和实践，探讨其对我国的借鉴意义;周年兴等在对绿道概念分析的基础上，探讨了绿道发展阶

段、功能和规划方法，并回顾了国内绿道的研究进展，分析了绿道对自然保护等方面的启示．

我国引入绿道这个概念的时间较晚，2005年以前对绿道的研究还较少。近年来，由于国内环境改善的需求和国外绿道运动的蓬勃发展，我国对绿道的研究和实践也迅速展开。但是，我国对绿道的研究还处于初级阶段，很多研究都是属于理论介绍型。对绿道性质及具体规划的问题还没有形成体系。

但在实践方面，我国许多经济较发达的地区和城市，如深圳、广州、上海、成都、武汉等城市都已经开始尝试建设不同层次的绿道。其中珠三角地区是最具代表性的区域。据报道，广东省委十届六次全会第四次全体会议提出，从2010年起，广东将用3年左右时间在珠三角地区率先建成总长约1690km的6条区域绿道。

3.课题研究主要内容、实施方案及创新点

研究内容:

城市绿道概述与分类

广州市绿道发展的现状

城市绿道对广州市各方各面发展的作用

广州市绿道发展弊端

广州市绿道规划设计所必需的改善

对绿道的规划设计做出总结

实施方案：

1.文献法：通过去图书馆查找资料，查阅相关的文献资料，对自