船舶原理(第五章 船舶吃水差)
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绪
课程学习的相关信息
论
本课程共40学时,全部为理论教学。 教材选用大连海事大学出版社杜嘉立主编的《船舶原 理》。 课堂纪律
遵循学校的管理规定 点名,采取随机抽查点名方式,一次课扣5分,两次扣10分 三次课旷课者,取消考试资格。请假,向班主任、辅导员或 书记请假。 上课看手机、睡觉的,一次扣2分。
第五章 吃水差
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第三节 船舶吃水差
第五章 吃水差
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第三节 船舶吃水差
第五章 吃水差
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第三节 船舶吃水差
第五章 吃水差
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第三节 船舶吃水差
绪
论
课程内容 《船舶原理》是研究船舶平衡和运动规律的一门科学, 主要包含船舶的6个航海性能,包括如下两部分:
船舶静力学(以流体静力学为基础)
浮性 稳性 抗沉性
船舶动力学(以流体动力学为基础)
快速性(阻力与推进) 适航性(耐波性、摇荡性) 操纵性
另外包含了船体强度这一章节。
第一节 航行船舶对吃水差及吃水的要求 第五章 吃水差
吃水差
空载航行船对吃水的要求
定义 经验法 吃水差������与纵倾角φ之间的关系 IMO对远洋船舶的平均吃水 和艏吃水的要求 吃水差产生的原因 艉吃水要求 纵向浮态类型
吃水及吃水差对船舶的影响
艉倾过大对船舶营运的影响 艏倾过大对船舶营运的影响 适宜艉倾对船舶营运的影响
第五章 吃水差
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第四节 船舶进坞与搁浅
第五章 吃水差
船舶进坞船底受力计算
船舶搁浅位置及船底受力计算
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第四节 船舶进坞与搁浅
第五章 吃水差
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第四节 船舶进坞与搁浅
第五章 吃水差
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第二节 船舶纵稳性
第五章 吃水差
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第二节 船舶纵稳性
第五章 吃水差
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第二节 船舶纵稳性
第五章 吃水差
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第三节 船舶吃水差
船内重物水平纵移 少量装卸重物 大量装卸重物 舷外水密度改变
船舶较大纵倾下 的吃水差计算
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第五节 纵倾对船舶浮态的影响
第五章 吃水差
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第五节 纵倾对船舶浮态的影响
第五章 吃水差
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第五章 吃水差
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第三节 船舶吃水差
第五章 吃水差
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第三节 船舶吃水差
第五章 吃水差
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第三节 船舶吃水差
第五章 吃水差
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第三节 船舶吃水差
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第一节航行船舶对吃水差及吃水的要求 第五章 吃水差
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第一节航行船舶对吃水差及吃水的要求 第五章 吃水差
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第一节航行船舶对吃水差及吃水的要求 第五章 吃水差
艉吃水要求 对于艉吃水,应使螺旋桨具有足够的入水深度。
航行船对吃水差要求
万吨级货船经验吃水差 一般船舶吃水差要求
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第一节航行船舶对吃水差及吃水的要求 第五章 吃水差
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第一节航行船舶对吃水差及吃水的要求 第五章 吃水差
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第一节航行船舶对吃水差及吃水的要求 第五章 吃水差
课程内容 课程学习的 相关信息
课程学习方法
六个航海性能
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绪
课程地位
论
《船舶原理》是一门古老的、经典的、基本原理简明的, 在船舶设计、建造及营运过程中非常有用的学科。这门 课,要求理论基础扎实,实践性强,是航海专业重要的 专业课,也是航海专业诸多后续课程的基础课。 尽管大证考试没有包括船舶原理课程,但是在船舶货运 课程的考纲中包含了很多船舶原理的知识点。 研究生入学考试的其中一门专业课。
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第四节 船舶进坞与搁浅
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第五节 纵倾对船舶浮态的影响
第五章 吃水差
微纵倾水线 下的排水量
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绪
课程的特点
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和物理力学结合比较紧密,涉及到很多物理概念,有些 概念在高中没有学过,后几章还涉及到流体力学。 与高等数学的微积分内容衔接紧密。 涉及到船舶的相关概念及术语非常多。 公式多,一些会推导,大部分要求掌握。
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考试 平时成绩占40%(包括考勤、作业、课堂表现),理论考 试成绩占60%。
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第五章 吃水差
第一节 航行船舶对吃水及吃水差的要 求 第二节 船舶纵稳性
第三节 船舶吃水差
第四节 船舶进坞与搁浅
第五节 纵倾对船舶浮态的影响
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节目录 章目录 总目录 6 2018/12/26
绪
论
课程的学习方法 根据课程特点,应该着重从以下几方面学好这门课程:
由于涉及到船舶的相关概念及术语非常多,课前预习, 课后复习,反复看书,理解相关概念和术语的含义,不 必死记硬背。 涉及到的相关数学和物理知识,一定要弄懂。 在理解船舶相关概念时,重视理论联系实际。 不管从哪个角度来说,公式都要掌握。 书本后的习题自己能独立解答,不会的请问老师。
H<0.5D时,显著影响推力和转矩 H>(0.65~0.75)D时,满足要求 H>(0.8~09)D时,快速性效果好
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第二节 船舶纵稳性
第五章 吃水差
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第二节 船舶纵稳性
第五章 吃水差
2018/12/2622节目录船舶原理
GDOU
目
录
绪论 第一章 船体形状 第二章 船体近似计算 第三章 船舶浮性 第四章 船舶稳性 第五章 船舶吃水差 第六章 船舶抗沉性 第七章 船体强度 第八章 船舶阻力 第九章 船舶推力 第十章 船舶摇荡性 第十一章 船舶操纵性
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论
课程地位
课程特点
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第一节航行船舶对吃水差及吃水的要求 第五章 吃水差
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第一节航行船舶对吃水差及吃水的要求 第五章 吃水差
吃水及吃水差对船舶的影响 吃水差主要影响船舶的操纵性、快速性和耐波性。 艉倾过大对船舶营运的影响
操纵性变差 航速降低,船艏浪拍底 了望盲区增大
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第一节航行船舶对吃水差及吃水的要求 第五章 吃水差
吃水及吃水差对船舶的影响 艏倾过大对船舶营运的影响
航速降低,航向稳定性差 艏部甲板易上浪,风浪中易造成飞车 船舶纵摇时,船打空车严重,主机受力不均,降低主机寿命。
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第一节 对吃水差及吃水的要求
第五章 吃水差
吃水差对船舶的影响 吃水差主要影响船舶的操纵性、快速性和耐波性。 适宜艉倾对船舶营运的影响
提高推进效率,航速增加; 舵效变好,操纵性能变好; 减少甲板上浪,利于安全。
为保证船舶的航行性能,要求船舶具有适度的艉倾和吃水。
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