一款Ku频段卫星通信车载天线的设计

一款Ku频段卫星通信车载天线的设计
京微
antenna123@
1.简介
车载静中通天线在车顶上工作，为了展开、收藏的方便，通常使用偏置型抛物面天线。

在静中通产品中，单偏置天线和双偏置天线的使用都比较普遍。

笔者更偏爱双偏置天线。

主要原因有：
y可以获得更好的交叉极化隔离度
因而可以使用更大的功放，特别适合于SNG的使用。

y结构紧凑，有利于设备的小型化
更适合在小型车辆上使用。

y BUC后置，馈线损耗小
y天馈系统的设计余量大，天线的电性能更好
2.天线设计
本文设计了一款1.2m Ku频段车载天线，天线类型为双偏置型Gregorian天线。

工作频率Rx：10.7～12.75GHz，Tx：13.75～14.5GHz。

天线辐射口径1.2m，物理口径1.2m×1.325m。

天线长度975mm。

如图1所示。

使用以前设计的馈源照射该天线[1]。

图1 双偏置Gregorian天线
3.测试结果
本文给出了发射频段13.75～14.5GHz 的测试结果。

（发射频段为入网强制性测试）
（1） 天线增益
天线效率68％。

频率（GHz ） 13.75 14.00 14.25 14.50 Gain(dBi) 43.2 43.3 43.5 43.6
（2） 交叉极化
1dB 交叉极化隔离度≥35dB 。

频率（GHz ） 13.75 14.00 14.25 14.50
XPD (dB) （1dB BW ） HP 40.5 41.5 36.1 35.1 VP 40.6
36.0 41 37.5
（3） 旁瓣特性
满足ITU-R S.580-6、Eutelsat EESS502的要求。

图2 14.25GHz HP 方向图
图3 14.25GHz VP方向图
如有需要，请来函索取更多测试结果。

[1] 一款Ku频段波纹喇叭天线的设计
/s/blog_14dc2805d0102x2s8.html
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/u/5599559773。