基于瞬态动力学方法的月球探测器软着陆腿着陆冲击性能分析

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着陆腿着陆冲击性能的影响。结果表明：瞬态动力学分析模型的缓冲器能量吸收、冲行程和探该缓
测器机体加速度响应峰值等分析结果与实验符合较好；蜂窝缓冲软着陆腿着陆过程中，２级当第２
级蜂窝开始压缩时探测器机体加速度响应最大；着陆腿结构柔性变形及储能导致了软着陆腿着软
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（．南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室，江苏南京２０１１１０６２．中国空间技术研究院总体部，北京１０９００４）
摘要：月球探测器着陆冲击性能是月面软着陆的关键。以月球探测器铝蜂窝缓冲软着陆腿为研究对象，于瞬态动力学方法，其２级铝蜂窝缓冲器进行了建模和缓冲性能验证；立了铝蜂基对建窝软着陆腿瞬态动力学分析模型，并进行了单条软着陆腿着陆冲击仿真分析，究了结构响应对软研
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陆性能恶化。
关键词：航天器结构与设计；月面着陆；缓冲器；瞬态动力学分析；航天器仿真中图分类号：４；Ｂ６Ｖ７Ｔ３文献标志码：Ａ文章编号：００１９（０００－５７０１０ —０３２１）５０６ —７
第３１卷第５期
２０１０年５月
兵
工
学
报
ＶＯ．Ｎｏ５１３１．Ｍａｖ２００１
ＡＣＴＡＡＲＭＡＭＥＮＴＡＲＩＩ
基于瞬态动力学方法的月球探测器软着陆腿着陆冲击性能分析
万峻麟，聂宏，李立春，陈金宝，曾福明Байду номын сангаас