日本横滨港PPT课件
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– 波浪
• （缺资料）
25
• 交通便利,有飛機和輪船通向國內和世界各 地，是全國高速鐵路幹線的匯合點，市內 地鐵四通八達，全長170多公里。有4个机 场，成田和羽田机构是首都的空中门户。
26
学习总结
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
24
– 风况
• 属于温带海洋性季风气候.主要特征是终年比较 温和湿润，夏季东海岸多雨，冬季日本海沿岸 多雪，夏秋之交多台风。
– 降水
• 年平均气温夏季30℃，最高曾达38℃，冬季为 2℃，最低到-4℃。年雾日有33天，雷雨天集中 在5～9月。全年平均降雨量约1500mm。
– 潮汐、潮流
• 属半日潮港，大潮升2m，小潮升1.5m。
横滨港、名古屋港和东京港
1
• 横滨港 • 名古屋港 • 东京港
2
• 港口名称 • 所属国家 • 地理位置 • 自然条件 • 交通状况 • 经济腹地 • 港区分布及泊位情况 • 港区机械设备情况
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• 港口名称 • 所属国家 • 地理位置 • 自然条件 • 交通状况 • 经济腹地 • 港区分布及泊位情况 • 港区机械设备情况
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• 港口名称 • 所属国家 • 地理位置 • 自然条件 • 交通状况 • 经济腹地 • 港区分布及泊位情况 • 港区机械设备情况
5
横滨港 Port of Yokohama
6
日本国 JAPAN
7
– 经纬度
• 北纬35°27′、东经139°38′
– 具体地址
• 位于日本（全称：日本国 JAPAN）本州 （HONSHU）东南部神奈川 （KANAGAWA）县东部沿海，濒临东京 （TOKY0）湾的西侧，北与川崎 （KAWASAKI）港相邻
16
– 风况
• 该港属亚热带季风气候，盛行西北风。
– 降水
• 年平均气温10~27摄氏度。每年4~6月为海雾最 盛期。全年平均降雨量约1000mm。
– 潮汐、潮流
• 属半日潮港，大潮升2.4m,小潮升1.8m。
– 波浪
• 本港背靠平原，湾口有半岛和小岛为屏障，湾 内风平浪静，是一个得天独厚的优良深水港口。
• 为了每年在名古屋港进口大量原油，建立 了超级油轮海上泊地栈桥。
20
• 装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、 浮吊及拖船等，其中浮吊最大起重能力达 120吨，拖船最大功率为2354kW，还有直 径为101.6~508mm的输油管供装卸使用。 集装箱码头最大可靠5万载重吨的集装箱船 舶。
21
东京港 Port of Tokyo
10
• 横滨是日本第二大港口，也是世界第三大 港。
• 横滨港以日本经济最发达的关东地区为腹 地，素有“东京外港”之称，人口277万。
• 主要工业有钢铁、造船、炼油、汽车、化 工、电机电器和食品加工等。横滨的文化 教育亦很发达，有多所大专院校和博物馆、 图书馆等。
11
• 港区中部为商港区，与闹市相连，两翼为 工业港区，背后为两个工业地带。
8
– 风况
• 该港属亚热带季风气候，夏季盛行东南风， 冬季多西北风。
– 降水
• 全年平均降雨量约1000mm，6月及9-10 月雨量充沛。
– 潮汐、潮流
• 属半日潮港，大潮升1.9m，小潮升1.4m。
– 波浪
• 水深港阔，很少受太平洋风浪影响。
9
• 陆上交通发达，有多条国营、私营铁路及 公路通往各地。东海道干线、东海道新干 线和首都高速公路、东名高速公路等都从 这里经过。市内交通方便，建有地铁。
22
日本国 JAPAN
23
– 经纬度
• 北纬35°43′、东经139°46′
– 具体地址
• 位于日本（全称：日本国 JAPAN）本州 （HONSHU）东南部的东京都东部沿海的荒川 （ARAKAWA）、江户川（EDO-GAWA）及多 摩川（TAMA-源自文库AWA）的河口，濒临东京湾的 西北侧。与川崎港、横滨港、横须港、干叶港 和木更港共处东京湾内。
You Know, The More Powerful You Will Be
结束语
当你尽了自己的最大努力时，失败也是伟大的， 所以不要放弃，坚持就是正确的。
• 横滨港的公共码头有大栈桥码头、新港码 头、高岛码头、瑞穗码头、山内码头、山 田町码头、山下码头、本牧码头、金泽木 码头和大黑码头，共有泊位98个（其中集 装箱泊位9个），还有浮筒泊位27个，另有 私有专业码头泊位149个。
12
• 装卸设备有各种岸吊、集装箱吊、旋回吊、 装卸桥、浮吊、门吊、牵引及滚装设施等， 其中浮吊最大起重能力达650吨，还有直径 为203.2～508mm的输油管供装卸石油使用。 港区的仓库及货棚面积为21.7万平方米，货 物堆场面积为47.8万平方米，木材堆场面积 为63万平方米。
17
• 名古屋对外交通除航海外，陆路、空运也 很方便，是海、陆、空交通运输的枢纽。 市内有许多铁路干线、公路干线通过 。
18
• 日本五大港口之一。自1970年辟为通商口岸后商 业迅速发达，成为日本三的批发商业中心之一。 现为综合性的工业城市，中京工业区的核心。主 要工业有毛纺、陶瓷、木材加工、汽车、钢铁、 机械、金属加工、精密仪器、化学工业等，工业 规模居世界第4位。 日本最大丰田汽车城就在市 区东南约20km，汽车出口占全国30%。
• 整个码头实施现代化的管理手段，新型码 头监视系统已于1992年3月设置完成。
13
名古屋港 Port of Nagoya
14
日本国 JAPAN
15
– 经纬度
• 北纬35°05′，东经136°53′
– 具体地址
• 位于日本（全称：日本国JAPAN）本州 （HONSHU）东南部爱知（AICHI）县西 部沿海伊势（ISE）湾的西北侧。
• 名古屋港输入物资主要有原油、铁矿石、煤炭、 粮食、原木等；输出货物大部为运输机械、钢铁、 陶瓷制品、橡胶和化工产品等。
19
• 泊地面积2998．1万平方米，水深可达12米。 可供284艘不同类型的船只同时停靠。
• 根据不同的货物设有专用码头，设备完善， 装卸效率高。
• 港内建有各种营业用仓库122万多平方米， 自家用仓库46万平方米，以及备有大面积 的贮煤场、贮木场、贮油场等。
• （缺资料）
25
• 交通便利,有飛機和輪船通向國內和世界各 地，是全國高速鐵路幹線的匯合點，市內 地鐵四通八達，全長170多公里。有4个机 场，成田和羽田机构是首都的空中门户。
26
学习总结
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
24
– 风况
• 属于温带海洋性季风气候.主要特征是终年比较 温和湿润，夏季东海岸多雨，冬季日本海沿岸 多雪，夏秋之交多台风。
– 降水
• 年平均气温夏季30℃，最高曾达38℃，冬季为 2℃，最低到-4℃。年雾日有33天，雷雨天集中 在5～9月。全年平均降雨量约1500mm。
– 潮汐、潮流
• 属半日潮港，大潮升2m，小潮升1.5m。
横滨港、名古屋港和东京港
1
• 横滨港 • 名古屋港 • 东京港
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• 港口名称 • 所属国家 • 地理位置 • 自然条件 • 交通状况 • 经济腹地 • 港区分布及泊位情况 • 港区机械设备情况
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• 港口名称 • 所属国家 • 地理位置 • 自然条件 • 交通状况 • 经济腹地 • 港区分布及泊位情况 • 港区机械设备情况
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• 港口名称 • 所属国家 • 地理位置 • 自然条件 • 交通状况 • 经济腹地 • 港区分布及泊位情况 • 港区机械设备情况
5
横滨港 Port of Yokohama
6
日本国 JAPAN
7
– 经纬度
• 北纬35°27′、东经139°38′
– 具体地址
• 位于日本（全称：日本国 JAPAN）本州 （HONSHU）东南部神奈川 （KANAGAWA）县东部沿海，濒临东京 （TOKY0）湾的西侧，北与川崎 （KAWASAKI）港相邻
16
– 风况
• 该港属亚热带季风气候，盛行西北风。
– 降水
• 年平均气温10~27摄氏度。每年4~6月为海雾最 盛期。全年平均降雨量约1000mm。
– 潮汐、潮流
• 属半日潮港，大潮升2.4m,小潮升1.8m。
– 波浪
• 本港背靠平原，湾口有半岛和小岛为屏障，湾 内风平浪静，是一个得天独厚的优良深水港口。
• 为了每年在名古屋港进口大量原油，建立 了超级油轮海上泊地栈桥。
20
• 装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、 浮吊及拖船等，其中浮吊最大起重能力达 120吨，拖船最大功率为2354kW，还有直 径为101.6~508mm的输油管供装卸使用。 集装箱码头最大可靠5万载重吨的集装箱船 舶。
21
东京港 Port of Tokyo
10
• 横滨是日本第二大港口，也是世界第三大 港。
• 横滨港以日本经济最发达的关东地区为腹 地，素有“东京外港”之称，人口277万。
• 主要工业有钢铁、造船、炼油、汽车、化 工、电机电器和食品加工等。横滨的文化 教育亦很发达，有多所大专院校和博物馆、 图书馆等。
11
• 港区中部为商港区，与闹市相连，两翼为 工业港区，背后为两个工业地带。
8
– 风况
• 该港属亚热带季风气候，夏季盛行东南风， 冬季多西北风。
– 降水
• 全年平均降雨量约1000mm，6月及9-10 月雨量充沛。
– 潮汐、潮流
• 属半日潮港，大潮升1.9m，小潮升1.4m。
– 波浪
• 水深港阔，很少受太平洋风浪影响。
9
• 陆上交通发达，有多条国营、私营铁路及 公路通往各地。东海道干线、东海道新干 线和首都高速公路、东名高速公路等都从 这里经过。市内交通方便，建有地铁。
22
日本国 JAPAN
23
– 经纬度
• 北纬35°43′、东经139°46′
– 具体地址
• 位于日本（全称：日本国 JAPAN）本州 （HONSHU）东南部的东京都东部沿海的荒川 （ARAKAWA）、江户川（EDO-GAWA）及多 摩川（TAMA-源自文库AWA）的河口，濒临东京湾的 西北侧。与川崎港、横滨港、横须港、干叶港 和木更港共处东京湾内。
You Know, The More Powerful You Will Be
结束语
当你尽了自己的最大努力时，失败也是伟大的， 所以不要放弃，坚持就是正确的。
• 横滨港的公共码头有大栈桥码头、新港码 头、高岛码头、瑞穗码头、山内码头、山 田町码头、山下码头、本牧码头、金泽木 码头和大黑码头，共有泊位98个（其中集 装箱泊位9个），还有浮筒泊位27个，另有 私有专业码头泊位149个。
12
• 装卸设备有各种岸吊、集装箱吊、旋回吊、 装卸桥、浮吊、门吊、牵引及滚装设施等， 其中浮吊最大起重能力达650吨，还有直径 为203.2～508mm的输油管供装卸石油使用。 港区的仓库及货棚面积为21.7万平方米，货 物堆场面积为47.8万平方米，木材堆场面积 为63万平方米。
17
• 名古屋对外交通除航海外，陆路、空运也 很方便，是海、陆、空交通运输的枢纽。 市内有许多铁路干线、公路干线通过 。
18
• 日本五大港口之一。自1970年辟为通商口岸后商 业迅速发达，成为日本三的批发商业中心之一。 现为综合性的工业城市，中京工业区的核心。主 要工业有毛纺、陶瓷、木材加工、汽车、钢铁、 机械、金属加工、精密仪器、化学工业等，工业 规模居世界第4位。 日本最大丰田汽车城就在市 区东南约20km，汽车出口占全国30%。
• 整个码头实施现代化的管理手段，新型码 头监视系统已于1992年3月设置完成。
13
名古屋港 Port of Nagoya
14
日本国 JAPAN
15
– 经纬度
• 北纬35°05′，东经136°53′
– 具体地址
• 位于日本（全称：日本国JAPAN）本州 （HONSHU）东南部爱知（AICHI）县西 部沿海伊势（ISE）湾的西北侧。
• 名古屋港输入物资主要有原油、铁矿石、煤炭、 粮食、原木等；输出货物大部为运输机械、钢铁、 陶瓷制品、橡胶和化工产品等。
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• 泊地面积2998．1万平方米，水深可达12米。 可供284艘不同类型的船只同时停靠。
• 根据不同的货物设有专用码头，设备完善， 装卸效率高。
• 港内建有各种营业用仓库122万多平方米， 自家用仓库46万平方米，以及备有大面积 的贮煤场、贮木场、贮油场等。