基于多维灰色预测的堤坝安全监测模型

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Ｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔ（ＣＯＤ）ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏＦｒａｃｔｕｒｅＭｅｃｈａｎｉｃｓ．Ｄｕｅｔｏｔｈｅｆａｃｔｔｈａｔｈｅｔｃｒａｃｋｄｅｐｔｈａｎｄｉｎｉｔｉａｌｏｐｅｎｉｎｇａｒｅｎｏｔｅａｓｉｌｙ
水力发电
第４Ｏ卷第４期
２０１４年４月
基于罗维灰色预测埕坝安全监测模型
赵丽萍
（华东交通大学软件学院，江西南昌３３００１３）
摘要：传统的水工混凝土结构裂缝安全监测模型只考虑水压、温度和时间等因素，不考虑裂缝自身的参数。根据
Ｍｏｄｅｌ（ＭＧＭ）ｉｓｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｔｏｓｏｌｖｅｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍａｎｄａｃｉｒｔｅｉｏｒｎｏｆｂｎａｏｒｍａｌｉｔｙｄｉａｇｎｏｓｉｓｏｒｆｃｒａｃｋｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｔｏｐｒｅｄｉｃｔｔｈｅ
（ＳｃｈｏｏｌｏｆＳｏｆｔｗａｒｅ，ＥａｓｔＣｈｉｎａＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｃｈａｎｇ３３００１３，Ｊｉａｎｇｘｉ，Ｃｈｉｎａ）
ａｓｈｙｄｒａｕｌｉｃｈｅａｄ，ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅａｎｄｔｉｍｅ，ａｎｄｗｉｔｈｏｕｔｔａｋｉｎｇｉｎｔｏａｃｃｏｕｎｔｔｈｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｃｒａｃｋｉｔｓｅｌｆ．ＴｈｅｃｒａｃｋｄｅｐｔｈａｎｄｉｎｉｔｉａｌｏｐｅｎｉｎｇａｒｅｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｈｅｒｅｂｅｓｉｄｅｓｔｈｅｕｓｕａｌｆａｃｔｏｒｓｂａｓｅｄｏｎｆｕｒｔｈｅｒａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｉｍｐａｃｔｆａｃｔｏｒｓｏｆＣｒａｃｋＯｐｅｎｉｎｇ
ＡｂｓｔｒａｃｔＴｈｅｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｓａｆｅｔｙｍｏｎｉｔｏｉｒｎｇｍｏｄｅｌｓｆｏｒｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｏｎｃｒｅｔｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｃｒａｃｋｓｏｎｌｙｃｏｎｓｉｄｅｒｔｈｅｌｏａｄｉｎｇｆａｃｔｏｒｓ，ｓｕｃｈ
ＫｅｙＷｏｒｄｓ：ｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｏｎｃｒｅｔｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；ｓａｆｅｔｙｍｏｎｉｔｏｉｒｎｇ；ｃｒａｃｋｏｐｅｎｉｎｇ；ｒｅｇｙｓｙｓｔｅｍ；ＭＧＭ（１，ｎ）ｍｏｄｅｌ中图分类号：Ｔｖ６９８．１文献标识码：Ａ文章编号：０５５９ — ９３４２（２０１４）０４ — ００８８ — ０３
ｍｕｔａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｇｒａｄｉｅｎｔｏｆｃｒａｃｋ．Ｉｎｔｈｉｓｗａｙ，ｔｈｅｉｍｐｒｏｖｅｄｓａｆｅｔｙｍｏｎｉｔｏｉｎｒｇｍｏｄｅｌｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．
ＤａｎａＳａｆｅｔｙＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇＭห้องสมุดไป่ตู้ ｄｅｌＢａｓｅｄｏｎＭｕｌｔｉ－ｄｉｍｅｎｓｉｏｎＧｒｅｙｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎ
ＺＨＡＯＬｉｐｉｎｇ
ｄｅｔｅｃｔｅｄａｎｄｍｅａｓｕｒｅｄｉｎｕｓｕａｌｃａｓｅｓａｎｄｔｈｅｒｅｉｓｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｏｒｉｎｔｅｒｒｅｌａｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｅｘｉｓｔｉｎｇｖａｉａｒｂｌｅｓ，ａＭｕｌｔｉ－ｄｉｍｅｎｓｉｏｎＧｒｅｙ
断裂力学原理，针对裂纹深度和初始开合度，分析裂缝张开位移（ＣＯＤ）的影响因素。由于裂缝的深度和初始开合
度不易检测和测量，存在多个相互影响和关联的变量，采用多维灰色预测模型（ＭＧＭ），建立裂缝的异常诊断模型，对裂缝的突变和渐变进行预测，从而建立改进的安全监测模型。关键词：水工混凝土结构；安全监测；裂缝开合度；灰色系统；ＭＧＭ（１，ｎ）模型