电主轴轴承油气润滑试验分析
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ｌ 引 言
高速 电主 轴 是 机 床 的重 要 部 件 ， 润 滑 方 式 其 分为 油脂 、 油雾 和油 气 ３种 。 （ ） 脂 润 滑 适 用 于 中低 速 电主 轴 ， 构 简 １油 结 单， 属一次 性 注油 ， 用方 便 ， 本较 低 。 使 成 （） ２ 油雾 润滑 的工 作 原 理 是 将 洁 净 的 加 压 气 体通 入二 次雾 化装 置 ， 由其对 润 滑 油进 行 雾化 ， 形 成持 续不 断 的高 压 油 雾 对 轴 承 进 行 润 滑 和冷 却 ， 相对 于 油脂 润 滑 提 高 了轴 承 的 临界 转 速 ， 油 雾 但 润滑 系统 可 控 性 较 差 ， 主轴 轴 承 在 高转 速 时 搅 油 发热 严重 ， 气 自然排 放 到 外部 空 间 ， 周边 环 境 废 对
Ｅｘ ｅ ｉ ｅ ａ ｎ ｌ ｓｓ ｏ ｌ— Ｇａ ｂｒ ｃ ｔｏ ｏ ｅ ｔ ｉ ｐ ｎｄ ｅ Ｂｅ ｒ ｎｇ ｐ ｒ ｍ ｎｔ ｌＡ ａ ｙ ｉ ｎ Ｏｉ — ｓ Ｌｕ ｉ ａ ｉ ｎ ｆ ｒ Ｅｌ ｃ ｒｃ Ｓ ｉ ｌ ａ ｉ ｓ
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二 ！ 轴 承 鱼
２ １年 １期 ０２ ０
ห้องสมุดไป่ตู้
ＣＮ４１— １１ ／ＴＨ Ｂｅ ｔｎ ０１ ， ４８ ａ ｇ ２ ２ Ｎｏ． ０ ｉ １
电主 轴 轴 承 油 气 润滑 试 验 分析
姚 银 ， 丽娟 ， 广辉 歌 郭 王
（ 阳轴 研 科 技 股 份 有 限公 司 ， 南 洛 阳 洛 河 ４ １３ ） ７ ０ ９
于边 界润 滑或甚 至是 干摩 擦 状 态 ， 球 易 产 生 振 钢
动 ， 动值 大 时 不 仅 降 低 轴 承 的 精 度 寿 命 ， 会 振 也 引 起轴 承 温 升 过 高 ， 毁 轴 承 Ｊ 因 此 ， 析 确 烧 。 分
定 最佳 的油 气 量 对 电 主 轴 轴 承 的 正 常 运 行 至 关
摘要 ： 介绍 了电主轴轴 承的润滑方式及 工作原 理 ， 通过试验分 析 了油 气量对 电主轴 轴承振动 、 动稳定性 及温 振 升的影响 ， 结果表 明 ， 最佳泵油 间隔时问为 １０～ ５ 。 ２ １０ Ｓ
关 键 词 ： 主 轴轴 承 ； 气 润 滑 ； 动 ； 升 ； 油 问 隔 电 油 振 温 泵 中 图分 类 号 ： Ｈ ３ ．３ Ｔ １７ ２ Ｔ １３ ３ ； Ｈ １． 文 献 标 志 码 ： Ｂ 文 章 编 号 ：０ ０—３６ （０ ２ １ １０ ７ ２ ２ １ ）０—０ ３ ０ ０ ２— ３
收 稿 日期 ：０ ２— ２—２ ； 回 日期 ：０ ２— ４—０ ２１ ０ ０修 ２１ ０ ７
重 要
定量 泵 的泵 油频 率 ， 以此 对 润 滑油 进 行精 确 分 配 ，
２ 试 验
２ １ 试 验 目的 ．
洁净 的加 压气 体 携带精 确 分 配 的润 滑 油 持续 不 断 地供 给轴 承 ， 轴 承 进行 润 滑 的 同时 起 到 散 热 的 对
作 用 。其供 油 量 可 控 ， 承 发 热 低 ， 却 效 果 好 ， 轴 冷
（ ｕ ｙ ｎ ｅｒ ｇＳ ｉｎ ｅ＆ Ｔ ｃ ｎ ｌ ｙ Ｃ ． Ｌｄ ， ｕ ｙ ｎ ７ ０ ９， ｈｎ ） Ｌ ｏ ａ ｇＢ ａ ｎ ｃ ｃ ｉ ｅ ｅ ｈ ｏ ｇ ｏ ， ｔ． Ｌ ｏ ａ ｇ ３ Ｃ ｉａ ｏ ４１
Ａｂｓｒ ｃ ｔ ａ ｔ：Ｔｈ ｕｂ ｃ ｔｎｇｍ ｅｈ ｄ ｎｄ ｗｏｋｉ ｉｅ ｐｅ ｆｅｅ ｔ ｃ ｓ ｉ ｄ ｅ ｂ ａ ｎｇ ｒ ｎ ｒ ｄ ｃ ｄ，ａ ｄ ｔｅ ｅｆ ｃｓｏ ｅ ｌ ｒ ａ ｉ ｔ ｏ ａ ｒ ｎｇｐｒｎ ｉ ｌｓ ｏ ｌｃｒ ｐ ｎ ｌ ｅ ｔ ｓａ ｅ ｉｔｏ ｕ ｅ ｉ ｉ ｉ ｎ ｈ ｆｅ ｔ ｆ
造成 污染 ， 是一 种理 想 的润滑 方式 。 不 （） ３ 油气 润滑 的工作 原 理是 通过 １ ６位 机控 制
温 升低 ， 几乎 不污 染周 边 环境 ， 电 主轴 轴 承 的理 是 想润滑 方式 … ， 点是 成本较 高 。 缺
目前 油气润 滑 型 电主轴 油 气 量 大小 无 统 一 的 标准 ， 泵油 问 隔 时 问完 全 凭 经 验 选 取 。要 使 振 动
值和轴 承 温 度 达 到 最 佳 ， 量 控 制 非 常 重 要 。泵 油 油 间隔时 间短 （ 油气 量大 ） ， 量 多 ， 时 油 轴承 搅 油 发
热 ， 向游 隙 减 小 ， 承 容 易 胀 死 ； 油 间 隔 时 间 径 轴 泵 长（ 油气量 小 ） ， 承润 滑不 充分 ， 球 和 沟道 处 时 轴 钢
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高速 电主 轴 是 机 床 的重 要 部 件 ， 润 滑 方 式 其 分为 油脂 、 油雾 和油 气 ３种 。 （ ） 脂 润 滑 适 用 于 中低 速 电主 轴 ， 构 简 １油 结 单， 属一次 性 注油 ， 用方 便 ， 本较 低 。 使 成 （） ２ 油雾 润滑 的工 作 原 理 是 将 洁 净 的 加 压 气 体通 入二 次雾 化装 置 ， 由其对 润 滑 油进 行 雾化 ， 形 成持 续不 断 的高 压 油 雾 对 轴 承 进 行 润 滑 和冷 却 ， 相对 于 油脂 润 滑 提 高 了轴 承 的 临界 转 速 ， 油 雾 但 润滑 系统 可 控 性 较 差 ， 主轴 轴 承 在 高转 速 时 搅 油 发热 严重 ， 气 自然排 放 到 外部 空 间 ， 周边 环 境 废 对
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ห้องสมุดไป่ตู้
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电主 轴 轴 承 油 气 润滑 试 验 分析
姚 银 ， 丽娟 ， 广辉 歌 郭 王
（ 阳轴 研 科 技 股 份 有 限公 司 ， 南 洛 阳 洛 河 ４ １３ ） ７ ０ ９
于边 界润 滑或甚 至是 干摩 擦 状 态 ， 球 易 产 生 振 钢
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定 最佳 的油 气 量 对 电 主 轴 轴 承 的 正 常 运 行 至 关
摘要 ： 介绍 了电主轴轴 承的润滑方式及 工作原 理 ， 通过试验分 析 了油 气量对 电主轴 轴承振动 、 动稳定性 及温 振 升的影响 ， 结果表 明 ， 最佳泵油 间隔时问为 １０～ ５ 。 ２ １０ Ｓ
关 键 词 ： 主 轴轴 承 ； 气 润 滑 ； 动 ； 升 ； 油 问 隔 电 油 振 温 泵 中 图分 类 号 ： Ｈ ３ ．３ Ｔ １７ ２ Ｔ １３ ３ ； Ｈ １． 文 献 标 志 码 ： Ｂ 文 章 编 号 ：０ ０—３６ （０ ２ １ １０ ７ ２ ２ １ ）０—０ ３ ０ ０ ２— ３
收 稿 日期 ：０ ２— ２—２ ； 回 日期 ：０ ２— ４—０ ２１ ０ ０修 ２１ ０ ７
重 要
定量 泵 的泵 油频 率 ， 以此 对 润 滑油 进 行精 确 分 配 ，
２ 试 验
２ １ 试 验 目的 ．
洁净 的加 压气 体 携带精 确 分 配 的润 滑 油 持续 不 断 地供 给轴 承 ， 轴 承 进行 润 滑 的 同时 起 到 散 热 的 对
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目前 油气润 滑 型 电主轴 油 气 量 大小 无 统 一 的 标准 ， 泵油 问 隔 时 问完 全 凭 经 验 选 取 。要 使 振 动
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