高速公路机械除雪作业流程

收稿 日期 ： ２ ０ １ ２—１ ０—１ ５
Байду номын сангаас
降雪停止后 ， 在确认所 管养路 段没有 雪 阻现象发生 后 ， 方可进行全路段 的正常 清雪作 业。除雪作业方式参 照小雪 、 中雪及 中央分 隔带 的除雪方式尽快清除相应部位的残雪 。 （ ４ ） 路 面结 冰。 入冬及开春期 间的 降雪 （ 或降雨） 因昼 夜温差 大 ， 白天 及降雪时气温 高、 夜 间及降雪后气 温骤 降等原 因往往导致路 面结冰 ， 对 道路通行及交通安全影 响最 大。 在降雪过程 中首 先出动快 速除 雪设备清 抛路面 积雪或 融化雪水混合物 ， 并在急弯陡坡路段撒 布防滑料或融雪剂。 如降雪后路 面结 冰 ， 则 应协调 公安 交警部 门封 闭交 通 ， 并对 阻滞车辆 路段 撒 布 防滑料 ， 尽 量及 时疏 导滞 留车 辆驶 离。 待气 温升 高及具备 日照 条件后 ， 路 面结 冰将逐渐 融化 ， 应及时 出动除雪车 等快 速除雪设备清抛路面冰水混合物 ， 并 在大部分结冰 融化后及 时开放交通 ， 以车轮碾带减少路面结 构缝 隙残 留水 ， 加快路面干燥 ， 避免再次结冰 。 以中央分 隔带护栏立柱纵 向中线为边界 ， 中央分 隔带 断 面平 均积 雪厚 度应 不超 过 ３ ０ ｅ ｍ。当 中央分 隔带积 雪厚 度 在３ ０ ｅ ｍ 以内时 ， 可将中央分隔带车道边缘线附近 的残雪 清 堆至中央分隔带 内。 以下两种情形之一需清除 中央分隔带积雪 ： 断面平 均积 雪厚度达到或 超 过 ３ ０ ｅ ｍ； 开 春 时 中央 分 隔带 积雪 开始 融 化， 融水流 淌至路 面。 （ 下转第 ３页 ）
２ ０ １ ３ 年 第１ 期 （ 总第 ２ ２ ７ 期）
黑龙 江 交通科 技
ＨＥ Ｌ Ｌ ＯＮＧＪ Ｉ ＡＮＧ Ｊ Ｉ ＡＯＴＯＮＧ ＫＥ Ｊ ｌ
Ｎｏ ． １ 。 ２ ０ １ ３
（ Ｓ ｕ ｍ Ｎ ｏ ． ２ ２ ７ ）
高速 公 路 机械 除雪 作业 流 程
专 帮
行。
除雪、 防滑以机械作业 为主 ， 人工 辅助 配合机 械清 除 中 央分隔带、 紧急停靠带边部及路肩 的积 （ 残） 雪。 （ １ ） 微量雪的清除。 微量雪因路 面行 车道和超车道基本无积雪 ， 仅 中央分 隔 带边缘及紧急停 靠带有少 量积雪 ， 不需 机械 清除 ， 主要 以人 工除雪为主。 （ ２ ） 小雪、 中雪 。 降雪开始及降雪过程 中出动洒 布车对 急弯 或陡坡 路段 撒布防滑料或融雪剂 ， 以防止车 轮打滑滞 留。 当降雪厚度达到 １ ０ ｍ ｍ 以上 时 ， 由至少 ２台 以上 除雪 车、 清扫车及配置前推 雪铲 的洒 布车进 行组 合 ， 自中央 分 隔 带开始递次向路外侧快速 清抛路 面积 雪。每 台除雪设 备 的 作业间距保持在 １ ｋ ｍ 左右 ， 后续设 备 的前进路 线 以清 除前 车产生的雪棱及本车行驶 范 围积 雪为 准。清抛设 备 的作业 速度 以６ ０— ８ ０ ｋ ｍ／ ｈ 为宜 。当车辆 行进到互通 区位置 时 ， 应 同时清抛匝道上的路面积雪。 当降雪停止后 ， 路面 范 围以内有影 响行 车 的压实雪 ， 则 应采用 ４台以上的平地机 、 除雪 车 、 装载 机及 配置推 雪铲 的 洒布车等刮推雪设备组成 １个作业组 ， 以１ Ｏ一 ２ ０ ｋ ｍ ／ ｈ的速 度（ 根据路面压 实雪厚 度确 定）自中央分 隔带一侧 开始顺 次 清除路面压实雪 。如行车道及超车道无影 响行 车的残 留雪 ， 则可减少 除雪设备作业组 的设备 配备数量。 如果 降雪量较大 ， 在清 除路面所 有 积雪后 ， 紧急停 靠带 位置可能产生雪墙 ， 应 根 据雪 墙 的雪量 及 对交通 的影 响程
关键词 ： 机械 除雪 ； 作业流程 中图分类号 ： Ｕ ４ １ ５ ． １ 文献标识码 ： ｃ 文章编号 ： １ ０ ０ ８— ３ ３ ８ ３ （ ２ ０ １ ３ ） ０ １— ０ ０ ０ １ —０ １ 度， 确定采 用人 工推 出或采用抛雪设备清抛等方式将雪墙清 除至路面边缘线 以外 。 （ ３ ） 大雪 、 暴 雪。 大雪和暴雪 的除雪 原则是 先保 通 、 后 保畅 ， 全力避 免雪 阻 的发生 。 在降雪过程 中， 当雪厚超过 １ ０ ｉ ｎ ｎ ｌ 时， 应 出动全 部具有 清抛功能 的除雪设备 ， 不 间断快 速清 刮路面 的积雪 ， 铲 刃的 倾斜方 向为将雪清抛 至路 肩一侧 。 由 ２台同类设备或作 业速 度相近 的设备 组成 １ 个作 业 组， 自超车道 开始 ， 重点 对超车 道和行 车道 的路面积雪进 行 快速清抛 。后续设备 的前进路 线 以清除前车 产生 的雪棱 及 本车行驶范 围积雪为准 。
１ 主要除雪机械 的配置及作业功能 （ １ ） 平地机 。采 用 １ ８ ０ ｋ Ｗ 以上 的平地 机 ， 配备 前铲 腰 铲， 主要作用是快速清刮路 面非 压实雪 、 低 速清刮 路面 压实
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（ ２ ） 除雪车 。除雪车 由重 型 自卸 汽车改 装 ， 配备前 推雪 铲 和刮雪腰铲 ， 主要作用 是快速 清抛路 面非 压实雪 ， 低 速清 刮路面压实雪 ， 并可 以清运路面无法抛 除的积雪。 （ ３ ） 装载机。一般 采用 柳工 或徐 工 生产 的 Ｚ Ｌ ５ ０型 ， 除 配置装 载铲外 ， 除雪用装 载机还 配备带 避障 功能 的推雪铲 ， 或利用装 载机带 动抛雪装置 。 （ ４ ） 清扫车 。清扫 车 由 ２ ． ５ ｔ 轻 卡 改装 ， 前 段 配备 清扫 滚刷 ， 中后部配备 清吹设备 ， 同时具备 清吹 和清扫 路面 非压 实雪 的功能 。
２ 除雷 、 防滑 作 业 程 序
降雪过程 中的快速 除雪 目的为尽量减小积雪厚 度 ， 而不 是达到雪净， 故除雪机械只需要快速进行刮除和抛扬路面浮
雪， 避免积雪厚 度过 大而产生雪阻 。 暴风雪天气在易发 生风吹积雪的路段布置装载机、 推雪 车及抛雪车等 设备 及 时清 抛积 雪 。在 挖 方段 、 设 置隔音 板 段、 匝道 出入 口段 、 服务 区沿 线段及路线紧邻辅道、 房屋等路 段应采用 自卸汽车运 除积雪 ， 以确保半 幅至少有 １ 个车道通
（ ５ ） 洒布车。由５ ｔ 左右中卡改装 ， 配备撒布装置， 可撒 布防滑料或融雪剂 。部分洒布车前端 配有除雪铲 ， 具备 除雪
车的快速清 除非压实雪功 能。 （ ６ ） 抛雪机 。分专用抛雪机 和简 易抛雪 装置 两种 ， 用于 将 路面较厚积雪 （ 大于 ２ ０ ｅ ｍ左 右 ） 或雪墙抛至路外 ， 适合于 紧急停 车带雪墙 、 风吹积雪路段 的除雪和保通 。
（ 黑龙江省收费公路管理局 ）
摘
要： 黑龙江省地处 高寒地区 ， 冬季 漫长 ， 年均降雪次数 在 ３ Ｏ场左右 ， 降雪 量大 。降雪天气 极易导致 道路
封闭或引发交通事故 ， 如何 快速清除路面积雪 ， 最大限度降低 降雪 对公 路通行的影响成为冬季养 护工作的关 键。机械 除雪是 目前最主要 的除雪保 通手 段 ， 科学组织机械除雪可 以缩短除雪 时间、 降低除雪 消耗 。