浅谈铁路中间站的安全管理

（ 作者 单位 ： 西 百 色美联 煤矿 装备 公 司 ／ 广
３ 以上设计有如下好处 ： 、
广西 ５ 业设 计 院 ／广 西安全 生产科 学研 究院 ） － －
结构简单便于装卸、 ， 移机 适用多水岩软的南方煤矿。
浅谈 铁 路 巾间 站 响安茔 管理
●何凌 霄
安全是铁路运输生产 的生命线 ， 安全生产事关铁路运输的 工作 大局 ， 安全 生产涉及面广 ， 工作头绪 多 ， 只有抓住安全重 点， 掌握安全 关键 ， 把握安全规律 ， 才能起到事半功倍 的效果。
缩 脚 。 方 面 存 在 好 人 主 义思 想 。 为 自 己每 天 和职 工朝 夕相 一 认
处 ，低头不见抬头见的 ，怕管理和考核严格职 工和 自己闹意 见 ， 不去 ， 过 不利 于今 后工作 的开展 ， 因此 在管理和考核上就 有“ 松一格 ， 放一 马” 的情况。另一方面是 回避矛盾。一些站长 以严格 管理会影 响和谐 为 由， 认真检查 ， 不 不严格考核 ， 甚至
的思想” 。尤其在思想认识上要树立防微杜渐 的思想 ， 克服
位、 关键部位和环节 ， 管理工作应该在 哪些方面补强？ 对此 ， 有
的站 长 自己心 中无数 ，管理 时就如盲人摸象 ，胡子眉毛－｝ Ｂ 抓， 见子打子 ， 往往 顾此失彼 。
“ 只要不发 生大 问题 ， 有点小 差错 无所谓 ” 的错误思想 。 应该清 醒地看到 ， 对于 日常保障工作 中出现的小差错 ， 不积 极采取对 应措施 ， 其结果必然酿成大的差错 。“％的错误导致 １０ １ ０ ％的
３有的站长“ 字 当头 ， 怕” 怕得罪人 ， 担责任 ， 作缩手 怕 工
失败 ”小 的马虎疏漏导致 大的安全事故 ， ， 也是安全管理 中经
２１３ 三 囡 ０２ 第 期 ．
四、 结束 语
以上两种带式输送机 的改进 ， 设计应 用 ， 有效解决 了南方 煤矿软岩多水巷道煤 炭运输 的难题 ， 实现 高产稳产 ， 能 在两年 多的生产实践表 明， 效果 良好 ， 作用显著。
④ 收移机简 易， 每班收机 由 Ｓ Ｗ一 ０型 刮板机 减 中部 Ｇ ４
槽 完 成 。 ５ ｍ 或 １ ０ 后 才 对 带 式 输 送 机 进 行 缩 短 ， 带 到 ０ ０ｍ 减 处理 。
掩 盖管 理 上 的 矛盾 和 问题 。 有 的 站长 工作 标 准 要 求 不 高 、 还 创 先 争优 意 识 不 强 ， 作 上 只 求表 面 过 得 去 ， 思 不是 用 在 怎 样 工 心 把 工作 做 好 、 实 ， 想 的 是 如 何 应 付 上级 的检 查 。 工 作 存 在 做 而 畏 难 情 绪 ， 作 中不 敢 直 面 困难 、 工 不善 于做 疏 导 和 化 解 矛 盾 的 工作 ， 至逃避 、 置矛盾和问题。 一方面是责任意识不强。 甚 搁 再
部分站长缺乏守土有责的意识 ， 对本职工作不求有功 ， 只求无
过 ， “ 而 广 ” 违 章 违 纪 问题 看 惯 了 、 对 小 的 听惯 了 ， 为 没 造 成 认
后果就算 了， “ 搞 下不为例” 或轻描淡写批评 几句 。 由于责任意 识不强 ，缺乏奉献精神 ，对因临时任务牺牲休息时 间也有怨 言， 在生产任务 重 ， 安全 责任大 的压 力下 ， 觉得 自己的付 出与
参 一
②底带 离巷道 ３ ０～４ ０ 避免巷道底鼓 变形 影响胶 带 ０ ０，
的正常运输 。 故 障少 、 司机少 、 运输成本低。
运 量大 ， 实现 连续 运输 ， 量 稳 定 。 能 产
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③ 采用法兰螺栓 把中间架 与锚杆连 接 ，可调节 因巷道
变形 而造成胶 带高低不平而跑偏 。
收入不成正 比， 思想 上产 生 落 差 。
复 铁路中 安全 存在的 题 间站 管理 问
经现场调研 ， 中间站安全管理工作存在的主要问题 ： １制度措施落实不下 去 ， ． 落实各项制度措施 常常发生“ 上 面喊得响 ， 下面抓得松 ， 上面 急 ， 面疲 ” 象 ， 种制度措施 下 现 各 下得 多 ， 真正落到实处 的少 ， 致使很 多人有一种麻木感觉。
般要发生严重 问题后才进行总结分析 。 同时， 中间站远离 上级 管理部 门 ， 站长对 车站的 曰常安全 管理存在 “ 好人 主义 ” “ 、形 式主义 ” 的现象 ， 这在很 大程度上造成车 站安全管理 的“ 紧 外 内松” 这种安全管理模式 ， ， 削弱了车站的安全基础 ， 使安全工
作 处 于被 动 局 面 。 如何 做 好 铁 路 中 间站 的 安 全 管 理 ， 者 认 为 笔 应做 好 如 下 几 个 方 面 的 工 作 。
Hale Waihona Puke Baidu
１ ． 端正思想 ， 增强做好安全 工作 的责任感。 端正思想认识 ， 理清安全工作头绪 ， 明确安全责任是做好 安全工作的前提和基础 。通俗地讲 ：就是要牢固树立安全 第 “
一
２ 中间站站长存在“ ． 不会 管、 不敢管 、 不愿管 ” 的思想。有
的站长心 中不清楚 管什 么 ， 哪些是车站工作的重点 、 弱的岗 薄
铁路 中 间站安 全 管理 的特点
目前铁路线长点多 ， 多数铁路车站地理位置偏僻 、 生活条 件 困难 等客观原 因， 造成安全 管理存在 着被 动和“ 以罚代管 ” 等现象 ， 上级安全 检查 人员对中间站 的各种业务指导 、 安全检
查 存 在 一 定 的 难 度 ， 很 大 程 度 上 以完 成 量 化 要 求 为 目 的 ， 在 一