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滚珠丝杠设计说明
书
xxxx大学
题目：《滚珠丝杠结构设计》
学院：职业技术教育学院
专业：机械工程
班级：机械Z125班
学号：
姓名：
指导教师：
1月14日
摘要：螺旋传动是应用非常广泛的机械传动之一，最常见的一种是滑动螺旋传动。

可是，由于滑动螺旋传动的接触螺旋面间存在着比较大的滑动摩擦阻力，故其传动效率低、磨损快、使用寿命短，已不能完全适应现代机械传动在高速度、高效率、高精度等方面的发展要求。

为了减小丝杠传动副的摩擦和提高传动效率，国内外已普遍采用以滚动摩擦代替滑动摩擦原理，简称“滚化”原理，创造了滚珠丝杠副这种先进的新型传动机构。

对于滚珠丝杠副，其结构上的明显特征是：
构件间的可动连接一般不是借助于运动副本身，而是在丝杠和螺母两构件之间利用中间元件（滚珠）来实现的。

滚珠丝杠副是在丝杠与螺母旋合螺旋槽之间放置适量滚珠作为中间传动体，借助滚珠返回通道，构成滚珠在闭合回路中循环的螺旋传动机构。

如图：1-1
图：1-1根据课题要求，我们对滚珠丝杠进行了以下设计：有效导程1000，丝杠直径50mm
滚珠丝杠结构设计说明书
一、滚珠丝杠的预拉伸结构设计
丝杠又称丝杆．它是机械传动上最常使用的传动元件．其主要功能是将旋转运动转换成直线运动．既能够使用较小的转矩得到很大的推力，又能够作为减速装置，得到很大的减速比；也有将直线运动变成旋转运动的。

丝杠作为高精度的动力驱动装置，应用越来越广泛。

采用丝杠两端固定的安装方式，需要作预拉伸处理。

目的是减小丝杠工作中因热膨胀、自重引起的弹性变形从而加大导程，影响传动比和传动精度。

对要求精密的传动丝杠，需要热膨胀补偿。

而丝杠预拉伸就是常见的补偿方式。

在丝杠制造时，使丝杠螺纹部分的长度小于公称长度一个预拉伸量，预拉伸量略大于热膨胀量。

装配时，经过一定拉伸结构，将丝杠拉长一个预拉伸量，使丝杠螺纹部分达到公称长度。

工作时，热膨胀量抵消部分预拉伸量，丝杠拉应力下降，但长度不变。

从而保证螺距精度不受热膨胀的影响。

二、丝杠两端采用双螺母防松设计
依其可靠性和拆装的方便，在机械装备中的螺栓联接多采用双螺母防松。

众所周知，螺栓联接采用双螺母防松与单螺母防松的原理是一致的，即“自锁”所不同之处在于双螺母防松效果远高于单螺母防松。

究其原因是２个对顶螺母拧紧后，在２个螺母与螺栓组成的螺纹副中螺牙侧面受到的轴线方向的压力方向相反，从而当外力使螺纹副中螺牙上的压力减少成为。