路基毕业设计(终稿)

题目：洛栾高速嵩栾2标路基施工

院系：西南交通大学

专业：土木工程

*名：***

指导教师：***

西南交通大学

网络教育学院

院系西南交通大学网络教育学院专业土木工程

年级09秋土木工程本科学号******** 姓名王建国

学习中心郑州学习中心指导教师易虹岚

题目洛栾高速嵩栾2标路基施工

指导教师

评语

是否同意答辩过程分(满分20)

指导教师(签章) 评阅人

评语

评阅人(签章) 成绩

答辩委员会主任(签章)

年月日

毕业设计任务书

班级09秋土木工程本科学生姓名王建国学号09922560

发题日期：2011年9 月10 日完成日期：2011 年10 月24 日题目洛栾高速嵩栾2标路基施工

题目类型：工程设计√ 技术专题研究理论研究软硬件产品开发

一、设计任务及要求

1．按照有关的设计资料，主要是关于路基横断面、路床处理、排水、防护及支档等设计，采用整体式路基与分离式路基两种横断面形式，整体式路基宽24.5m，分离式路基半幅宽12.75m，双车道设计速度80km/h，并按规定绘制部分施工图纸。

2．掌握难度比较大的路基施工工艺及方案。

3．利用AUTOCAD绘制部分施工图，完成毕业设计书的编写。

二、应交出的设计文件及实物（包括设计论文、程序清单或磁盘、实验装置或产品等）

毕业设计、毕业论文、部分施工图纸

三、要求学生搜集的技术资料（指出搜集资料的技术领域）

1．王秉刚，张起森编著公路施工手册-----路面人民交通出版社

2．张昆仑编著《材料力学》中国铁道出版社

3．邵容光编著结构设计原理中国铁道出版社

四、指导教师提供的设计资料

1．

2．

五、设计进度安排

第一部分收集相关资料，完成开题报告。（3 周）

第二部分建模，进行现场调查，绘制部分设计图纸，在老师的指导下，完成论文初稿。（4 周）

第三部分修改论文初稿，定稿。（4 周）第四部分毕业设计论文整理归档。（3 周）评阅及答辩（ 1 周）

指导教师：年月日

学院审查意见：

审批人：年月日

诚信承诺

一、本设计是本人独立完成；

二、本设计没有任何抄袭行为；

三、若有不实，一经查出，请答辩委员会取消

本人答辩资格。

承诺人：

2011年11月3日

目录

第I 条摘要 (1)

第II 条ABSTRACT (2)

一、编制说明 (4)

1、编制依据 (4)

2、编制原则 (4)

二、工程简介 (5)

三、施工准备 (5)

1﹑测量准备 (5)

2、技术准备 (5)

3、人员、机械准备 (6)

四、施工方案 (7)

五、施工方法及工艺 (8)

（一）路基填方施工工艺 (8)

（二）路基挖方施工工艺 (19)

（三）高填深挖路基观测 (26)

（四）路基防护与排水工程 (27)

六、雨季施工及防洪措施 (36)

㈠雨季施工措施 (36)

㈡防洪安全措施 (37)

七、工程质量保证措施 (38)

八、安全保证措施 (39)

九、文明施工保证措施 (40)

十、环境保护保证措施 (40)

十一、创优目标及质量保证措施 (41)

（一）创优目标 (41)

（二）质量保证体系 (41)

（三）质量管理组织机构 (42)

（四）工程质量管理制度和保证措施 (42)

（五）工程质量技术保证措施 (43)

（六）材料采购质量保证措施 (43)

（七）工程试验检验管理 (44)

（八）创优措施 (45)

（九）常见质量通病的预防措施 (46)

十二、工期保证措施 (46)

（一）组织保证措施 (47)

（二）技术保证措施 (47)

（三）其他措施 (49)

第III 条结束语 (52)

第IV 条致谢 (53)

第V 条参考文献 (54)

第 I 条摘要

根据项目区特点，充分收集沿线地形地貌、地质、水文、地震等资料，在深入分析研究的基础上，采取因地制宜、就地取材的原则。充分采用机械化施工的方法、应用新技术、新材料、新工艺，并结合自然条件、路基填挖高度、环境景观灯因素选择适当的路基横断面形式及组成设计参数。

本毕业设计是洛栾高速公路嵩栾段2标路基施工，主要是关于路基横断面、路床处理、排水、防护及支档等设计。采用整体式路基与分离式路基两种横断面形式，整体式路基宽24.5m，分离式路基半幅宽12.75m，双车道设计速度80km/h。整体式路基：路基宽24.5m，具体组成为：中间带2.0m，行车道3.75m*4,右侧硬路肩3.0*2，土路肩0.75*2.分离式路基：单幅路基宽12.75m，具体组成为：土路肩0.75*2，左侧硬路肩0.75m，行车道3.75*2，右侧硬路肩3.0m。

本桥采用满堂支架法施工，其主要特点是可以按照桥梁结构设计的体系，在结构的伸缩缝之间整体施工，因此桥梁整体性好，施工简便可靠。

第 II 条Abstract

According to the characteristics of project area, fully collected along landforms, geology, hydrology, seismic data, based on deep investigation and analysis, to obtain raw material locally suit one's measures to local conditions, the principle of. Make full use of mechanized construction methods, application of new technology, new material, new technology, and combining the natural conditions, roadbed fill digging height, environmental landscape factors in selecting appropriate subgrade cross section form and composition design parameter.

This graduation design is the Luo river Luan Luan paragraph 2 Highway Song sign roadbed construction, mainly on the subgrade cross section roadbed treatment, drainage, protection, and support design. The monolithic roadbed and separated subgrade two cross-sectional form, monolithic roadbed width 24.5m, separated subgrade half width 12.75m, two-lane design speed of 80km / h. Monolithic roadbed: roadbed width 24.5m, specific components: intermediate 2.0m, 3.75m * 4 on the right side of the carriageway, hard shoulder 3 * 2, 0.75 * 2 Soil shoulder separated subgrade: single roadbed width 12.75m, specific components: soil shoulder 0.75 * 2, the hard shoulder Lane 0.75m, 3.75 * 2, the hard shoulder 3.0m.

The bridge uses the full scaffold construction method, its main characteristic is that it can in accordance with the design of bridge structure in structure system, the expansion joint between the overall construction, the bridge has good integrity,