第七章 城市轨道交通辅助系统
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屏蔽门系统
1、作用：确保乘客和行车安全，节 能。
2、其功能是：列车进站时配合列车车门
动作打开或关闭滑动门，为乘客提供上 下车通道。
屏蔽门组成：固定门、滑动门、端门、 应急门、与信号系统ATP接口、与 IBP盘接口。
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屏蔽门系统
优点： 1、隔离作用，防
止乘客跌入轨道； 2、空调节能； 3、降低车站噪声。
第七章
环控、给排水、低压配 电及安防系统
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城市轨道交通的主要辅助设备
1、通风空调系统 2、屏蔽门系统 3、防淹门系统 4、防火灾报警系统 FAS 烟烙烬系统 5、给排水系统 6、照明、导向、低压配电扶梯、液压
梯（无机房电梯）、残疾人楼梯升降 机
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城市轨道交通辅助设备的作用
1、提供舒适、良好环境 。 2、提供用水，排放污水。 3、提供用电。 4、防灾、救灾作用 5、快速输送乘客。
态进行监控。
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PSA
三、防淹门系统
在地铁隧道途径江河主航道河床时，为 了防止因突发事故造成隧道破裂后水流涌进 地铁站，在过江隧道（包括上下行隧道）的 两端车站设置防淹门，以便在水流涌进时能 紧急关闭防淹门，封闭过江隧道，防止事故 扩大，避免人员伤亡和设备财产损失。
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防淹门的设置
按照淹门采用的原理、结构不同，广 州地铁设置防淹门有两种形式。
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一、环控系统
（一）地铁环境变差的主要原因 1、主要因素：二氧化碳 2、湿气、不净物质 3、热量（人、车辆、设备）
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环境控制的主要措施
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通风方法
1、隧道通风 列车运行“活塞风”——设置“通风井” 2、车站通风 自然通风:对流 强制通风:通风机械 3、列车通风 环境控制的较优方案：通风、空调结合
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2、隧道通风系统
（1）作用：为隧道区间提供通风、排 烟等作用。
（2）主要设备：轨道排风机、电动风 阀及防火阀等。
（3）分类：车站隧道通风系统、区间 隧道通风系统
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环控系统控制方式
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二、屏蔽门系统
案例
2004年3月23日一名男子突然从上 海地铁一号线黄陂南路站的站台上， 跌落轨道，当场被一辆正好进站的地 铁列车碾轧致死。
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（二）低压配电及照明系统
1、作用：为车站公共区、设备区提供照 明、导向指引，生活办公用电等。
2、车站照明导向种类：照明分为一般照明、 事故照明、广告照明等。导向按作用分为 一～四类导向。
3、低压配电：通过照明配电室向车站各区 域送电。
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低压配电及照明
车站设有牵引降压混合变电所（中大），将 33KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触 网。
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1、车站通风空调系统
（1）大系统：负责车站公共区的送、 排风。
（2)小系统：负责车站设备区管理用房、 设备房的送、排风。
（3）相关设备：风机（排风机、回排 风机、全新风机）、组合空调柜、风 阀、防火阀、风管等。
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1、车站通风空调系统
（4）水系统 作用：为车站空调系统供冷。 组成：冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔 、 冷水机组主机、电动蝶阀等。 （5）车站空调系统方式：开放式、 封闭式、站台屏蔽门式。
统 装置；消防紧急电话。
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5、自动灭火系统
目前常用的自动灭火系统有CO2、气 熔胶灭火系统、惰性气体、卤代烷灭火 系统（如烟烙尽等） 、细水雾等。
一般CO2、气熔胶灭火系统不适合地 铁工程。 惰性气体灭火系统适应，造价高。 细水雾(环保)将成首选自动灭火系统。
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烟烙烬系统
由IG541气瓶、管网、喷头及烟烙 烬控制盘组成。
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4、现场设备配置
（1）火灾探测器——智能型感烟探测 器
（2）手动火灾报警按钮（站厅、站台、 出入口、设备区等） (3)感温电缆（站台板下）
（4）消防广播 （5）消防通信
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车站防火报警设备主要为： (FAS) 车站控制室的XLS1000防火
系 控制盘；站内的烟感、温感
探测器；感温电缆手动报警
烟烙烬保护房间：通讯设备房、信 号设备房、车控室、综合控制室、高、 低压室、变电所、屏蔽门控制室。
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五、车站给排水系统
作用：消防、生活供水，生活污 水、废水、雨水、地下水收集排放。
车站内分为给水系统和排水系统。
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1、给水系统
给水系统的水源来自城市自来水， 汇入车站后分成生活、生产用水与消 防用水 。由市政给水管网 、引入管构 成。
给水系统流程：城市自来水——贮 水池—加压泵站—水塔— 用水点
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2、排水系统
由污水泵、废水泵、排水管构成， 用于排放站内以及区间的污水及废水。
排水系统：来自车站污水——集水 井—压力井——城市排水系统
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六、车站机电设备
（一）车站电梯系统 电梯系统包括液压梯、自动扶梯及
楼梯升降机，是城市轨道交通系统的 重要组成部分。 作用：方便乘客进出车站、及时疏散 乘客。
残疾人员工专 用液压梯
冷水机组的油加热器
FAS，EMCS系统设备
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三类负荷
一般照明 节电照明 空调机组 广告照明 扶梯 卷闸门 TVM GATE BOM
(三)车站机电设备监控系统
目的：集中监控、科学管理（环控 等设备）
功能： 1、集中监控、优化控制； 2、防灾自动化 3、对车站设备科学管理与维护。
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（一） 防火与防烟居地铁防 灾首位。
城市轨道交通系统的灾害中， 危害最大，发生概率最高的 是火灾（包括烟害）。
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（二）地铁火灾的特点
1、速度快，易扩散； 2、能见度低； 3、空间狭窄，易拥挤； 4、救灾组织困难 5、灭火难度大
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（三）防灾报警系统简称FAS
1、地铁中涉及消防方面的系统有 防灾报警系统简称FAS（Fire Alarm System）
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屏蔽门系统
车站上、下行站台共有Baidu Nhomakorabea列屏蔽门。
每列屏蔽门有30个滑动门。
屏
蔽门的控制方式有系统级控制、站台
级控制和手动操作。其中以手动操作
优先级最高，系统级最低。
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屏蔽门系统
在站台头端墙屏蔽门外方
设就地控制盘（PSL）在
PSL
对屏蔽门进行站台级控制，
在站台监控亭设远方报警
盘（PSA）可对屏蔽门状
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复习题
1、环控系统有哪些主要设备？ 2、常用的自动灭火系统有哪些？ 3、消防系统的主要组成与功能。
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通风空调系统
通风空调系统的功能： 1、提供舒适乘车、工作、运行环境。 2、遇阻塞运行：提供新风、引导乘客
疏散。 3、遇火灾：排除烟气、引导乘客撤离。
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通风空调系统
车站环控系统组成：制冷系统、车 站空调通风系统(简称大系统)、设备及 管理用房空调通风防排烟系统(简称小 系统)及车站隧道通风部分和水系统。 通风空调系统分类：按照控制区域分 为车站通风系统、隧道通系统
2、作用：实现火灾探测并及时向控 制室和线路线路运营控制中心发出火 灾警报（报告火灾区域）。
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（三）防灾报警系统简称FAS
3、功能 中央级工作站:消防值班员（复责全线火 灾报警、确认灾情、指挥救灾） 车站级工作站：值班站长或值班员（监 视火灾报警、报告指挥中心、组织现场 救灾） 程序：火灾报警——火灾确认——消防 联动
一号线芳村－黄沙站采用液压掩门式防 淹门。
二号线市二宫－海珠广场站采用电动闸 门式防淹门。
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四、防火灾报警系统
案例：韩国地铁火灾事件
2003年2月18日，在韩国大邱地铁正在运 营的列车内，发生了人为恶性纵火案，大火焚 烧了出事列车和另一进站的列车，造成死亡 198人，受伤147人的严重后果。
将33KV电压降压为380/220V交流电供动力、 照明系统设备使用。
车站照明分为：广告照明、一般照明、节电照
明、事故照明、区间隧道照明、出入口照明、指
示牌照明。
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一类负荷
二类负荷
事故照明
废水泵
信号设备室及所有信号设备 烟烙烬设备
通讯设备室及所有通讯设备 污水泵
SC
集水泵
推力风机 隧道风机及相关风阀
屏蔽门系统
1、作用：确保乘客和行车安全，节 能。
2、其功能是：列车进站时配合列车车门
动作打开或关闭滑动门，为乘客提供上 下车通道。
屏蔽门组成：固定门、滑动门、端门、 应急门、与信号系统ATP接口、与 IBP盘接口。
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屏蔽门系统
优点： 1、隔离作用，防
止乘客跌入轨道； 2、空调节能； 3、降低车站噪声。
第七章
环控、给排水、低压配 电及安防系统
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城市轨道交通的主要辅助设备
1、通风空调系统 2、屏蔽门系统 3、防淹门系统 4、防火灾报警系统 FAS 烟烙烬系统 5、给排水系统 6、照明、导向、低压配电扶梯、液压
梯（无机房电梯）、残疾人楼梯升降 机
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城市轨道交通辅助设备的作用
1、提供舒适、良好环境 。 2、提供用水，排放污水。 3、提供用电。 4、防灾、救灾作用 5、快速输送乘客。
态进行监控。
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PSA
三、防淹门系统
在地铁隧道途径江河主航道河床时，为 了防止因突发事故造成隧道破裂后水流涌进 地铁站，在过江隧道（包括上下行隧道）的 两端车站设置防淹门，以便在水流涌进时能 紧急关闭防淹门，封闭过江隧道，防止事故 扩大，避免人员伤亡和设备财产损失。
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防淹门的设置
按照淹门采用的原理、结构不同，广 州地铁设置防淹门有两种形式。
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一、环控系统
（一）地铁环境变差的主要原因 1、主要因素：二氧化碳 2、湿气、不净物质 3、热量（人、车辆、设备）
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环境控制的主要措施
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通风方法
1、隧道通风 列车运行“活塞风”——设置“通风井” 2、车站通风 自然通风:对流 强制通风:通风机械 3、列车通风 环境控制的较优方案：通风、空调结合
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2、隧道通风系统
（1）作用：为隧道区间提供通风、排 烟等作用。
（2）主要设备：轨道排风机、电动风 阀及防火阀等。
（3）分类：车站隧道通风系统、区间 隧道通风系统
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环控系统控制方式
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二、屏蔽门系统
案例
2004年3月23日一名男子突然从上 海地铁一号线黄陂南路站的站台上， 跌落轨道，当场被一辆正好进站的地 铁列车碾轧致死。
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（二）低压配电及照明系统
1、作用：为车站公共区、设备区提供照 明、导向指引，生活办公用电等。
2、车站照明导向种类：照明分为一般照明、 事故照明、广告照明等。导向按作用分为 一～四类导向。
3、低压配电：通过照明配电室向车站各区 域送电。
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低压配电及照明
车站设有牵引降压混合变电所（中大），将 33KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触 网。
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1、车站通风空调系统
（1）大系统：负责车站公共区的送、 排风。
（2)小系统：负责车站设备区管理用房、 设备房的送、排风。
（3）相关设备：风机（排风机、回排 风机、全新风机）、组合空调柜、风 阀、防火阀、风管等。
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1、车站通风空调系统
（4）水系统 作用：为车站空调系统供冷。 组成：冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔 、 冷水机组主机、电动蝶阀等。 （5）车站空调系统方式：开放式、 封闭式、站台屏蔽门式。
统 装置；消防紧急电话。
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5、自动灭火系统
目前常用的自动灭火系统有CO2、气 熔胶灭火系统、惰性气体、卤代烷灭火 系统（如烟烙尽等） 、细水雾等。
一般CO2、气熔胶灭火系统不适合地 铁工程。 惰性气体灭火系统适应，造价高。 细水雾(环保)将成首选自动灭火系统。
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烟烙烬系统
由IG541气瓶、管网、喷头及烟烙 烬控制盘组成。
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4、现场设备配置
（1）火灾探测器——智能型感烟探测 器
（2）手动火灾报警按钮（站厅、站台、 出入口、设备区等） (3)感温电缆（站台板下）
（4）消防广播 （5）消防通信
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车站防火报警设备主要为： (FAS) 车站控制室的XLS1000防火
系 控制盘；站内的烟感、温感
探测器；感温电缆手动报警
烟烙烬保护房间：通讯设备房、信 号设备房、车控室、综合控制室、高、 低压室、变电所、屏蔽门控制室。
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五、车站给排水系统
作用：消防、生活供水，生活污 水、废水、雨水、地下水收集排放。
车站内分为给水系统和排水系统。
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1、给水系统
给水系统的水源来自城市自来水， 汇入车站后分成生活、生产用水与消 防用水 。由市政给水管网 、引入管构 成。
给水系统流程：城市自来水——贮 水池—加压泵站—水塔— 用水点
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2、排水系统
由污水泵、废水泵、排水管构成， 用于排放站内以及区间的污水及废水。
排水系统：来自车站污水——集水 井—压力井——城市排水系统
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六、车站机电设备
（一）车站电梯系统 电梯系统包括液压梯、自动扶梯及
楼梯升降机，是城市轨道交通系统的 重要组成部分。 作用：方便乘客进出车站、及时疏散 乘客。
残疾人员工专 用液压梯
冷水机组的油加热器
FAS，EMCS系统设备
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三类负荷
一般照明 节电照明 空调机组 广告照明 扶梯 卷闸门 TVM GATE BOM
(三)车站机电设备监控系统
目的：集中监控、科学管理（环控 等设备）
功能： 1、集中监控、优化控制； 2、防灾自动化 3、对车站设备科学管理与维护。
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（一） 防火与防烟居地铁防 灾首位。
城市轨道交通系统的灾害中， 危害最大，发生概率最高的 是火灾（包括烟害）。
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（二）地铁火灾的特点
1、速度快，易扩散； 2、能见度低； 3、空间狭窄，易拥挤； 4、救灾组织困难 5、灭火难度大
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（三）防灾报警系统简称FAS
1、地铁中涉及消防方面的系统有 防灾报警系统简称FAS（Fire Alarm System）
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屏蔽门系统
车站上、下行站台共有Baidu Nhomakorabea列屏蔽门。
每列屏蔽门有30个滑动门。
屏
蔽门的控制方式有系统级控制、站台
级控制和手动操作。其中以手动操作
优先级最高，系统级最低。
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屏蔽门系统
在站台头端墙屏蔽门外方
设就地控制盘（PSL）在
PSL
对屏蔽门进行站台级控制，
在站台监控亭设远方报警
盘（PSA）可对屏蔽门状
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复习题
1、环控系统有哪些主要设备？ 2、常用的自动灭火系统有哪些？ 3、消防系统的主要组成与功能。
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通风空调系统
通风空调系统的功能： 1、提供舒适乘车、工作、运行环境。 2、遇阻塞运行：提供新风、引导乘客
疏散。 3、遇火灾：排除烟气、引导乘客撤离。
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通风空调系统
车站环控系统组成：制冷系统、车 站空调通风系统(简称大系统)、设备及 管理用房空调通风防排烟系统(简称小 系统)及车站隧道通风部分和水系统。 通风空调系统分类：按照控制区域分 为车站通风系统、隧道通系统
2、作用：实现火灾探测并及时向控 制室和线路线路运营控制中心发出火 灾警报（报告火灾区域）。
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（三）防灾报警系统简称FAS
3、功能 中央级工作站:消防值班员（复责全线火 灾报警、确认灾情、指挥救灾） 车站级工作站：值班站长或值班员（监 视火灾报警、报告指挥中心、组织现场 救灾） 程序：火灾报警——火灾确认——消防 联动
一号线芳村－黄沙站采用液压掩门式防 淹门。
二号线市二宫－海珠广场站采用电动闸 门式防淹门。
实用文档
四、防火灾报警系统
案例：韩国地铁火灾事件
2003年2月18日，在韩国大邱地铁正在运 营的列车内，发生了人为恶性纵火案，大火焚 烧了出事列车和另一进站的列车，造成死亡 198人，受伤147人的严重后果。
将33KV电压降压为380/220V交流电供动力、 照明系统设备使用。
车站照明分为：广告照明、一般照明、节电照
明、事故照明、区间隧道照明、出入口照明、指
示牌照明。
实用文档
一类负荷
二类负荷
事故照明
废水泵
信号设备室及所有信号设备 烟烙烬设备
通讯设备室及所有通讯设备 污水泵
SC
集水泵
推力风机 隧道风机及相关风阀