移动机器人的轨迹跟踪控制新方法

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定特 性 。文 献 [ -讨论 了两 后 轮角 速度 为控 制输 入 -1 4
pr bl m bi o ts s e sdic s e n t spa e .By usng t a no r c t d,agl ba o e ofmo l r bo y t msi s u s d i hi p r e i heLy pu v die tme ho o l
Ab ta t C n iei g o h ie t s mo e f mo i o o ,t e tae t r r c ig c n r l sr c : o sd rn f t e k n ma i ’ c d l o b l r b t h r jco y ta kn o to e
Fu t e mo e,t e g o a s mp o i t b l y i a a y e n a i a e . S mu a i n r s ls s o t e e r r rh r r h l b la y t t s a i t s n l z d a d v l t d c i d i l to e u t h w h r o s
文献 所设 计 的控制 器过程 都相 当 的复杂 。
本文 在借鉴 文 献 [ ,] 5 6 基础 上 , 计 了一种基 于 设
L auo y p n v直接法 的简单控 制器设 计方 案 , 足移 动 满 机器 人 的轨 迹 跟踪 要 求 , 分析 证 明 系统 可实 现 全 并 局渐 近稳定 。该 方法设 计过 程简 单并且 具有 直观 的 稳 定 性 分 析 ,适 用 于移 动 机 器 人 全 局 轨 迹 跟 踪 控 制 。 真结果 表 明该方 法具 有快 速跟踪 和稳定 特性 。 仿
ZHAO Tao, U i g— o LI M n y ng, ZHOU a — on Li ng r g
( ol e f Ma ie Not we l t h i l ies y xia 1 0 2 C i ) Clg r , r e o n h s Po c nc v ri , ’ n 7 0 7 , hn t 3e a Un t a
出 了具 有 全 局 渐 近稳 定 的 轨 迹 跟 踪 控 制 器 , 足 了移 动 机 器 人 的 轨 迹 跟 踪 要 求 , 分 析 证 明 了系 统 可 实 现 全 局 渐 近 稳 定 。最 满 并 后 , 真 结 果 表 明 从 较 大 初 始 跟 踪 误 差 很 快 收 敛 到 零 误 差 ,闭 环 系 统稳 定 , 有 良好 的动 态 特 性 。 仿 具
关 键 词 : 动 机 器 人 , 迹 跟 踪 , y p n v函数 移 轨 L au o
中 图分 类 号 : 2 TP 4
文 献标 识码 : A
No e t o o r j co yT a k n o to fM o i b t v lMeh d f rT a e tr r c ig C n r l bl Ro o o . e
移 动机 器 人 的轨 迹跟 踪 控 制新 方 法
赵 涛 , 明 雍 , 良荣 刘 周
( 北工业大学航海学 院, 安 西 西 707) 1 02

要 : 对 运 动 学 模 型 描 述 的 移 动 机 器 人 系统 , 究 了 移 动 机 器 人 的轨 迹 跟 踪 控 制 问 题 , 于 L a u o 针 研 基 yp n v直 接 法 , 计 设
Ke r s mo i o o ,r jco y ta kn L a u o u cin y wo d : bl r b t tae t r r c ig, y p n v f n t e o
引 言
移 动机器 人可 通过移 动来 完成 一些 比较危 险 的 任务 , 如地 雷 探 测 、 底 探 测 、 人 机 驾 驶 等 , 海 无 在工
业、 国防等很 多领域 都有 实用 价值 [ 。 十年来 , 1 近 ] 移 动机 器人 的跟 踪 问题 引 起 了控 制 工作 者 的关 注[9 1] -。 文献 E ] 用 B c sp ig的 方 法 设 计 了变 结 构 控 2利 a k tpn
制 的切换 函数 , 解决 了切换 函数 设计 的难 点 问题 , 构 造 的滑模轨 迹 跟踪控 制器 , 以实现 全局 渐近跟 踪 。 可 文献 [ ] 用 B e sp ig方法设 计控 制律 , 免 了 3利 a k tpn 避 以前 采用线 性化 方法 处理非 线性 问题 带来 的局 部稳
Vo .3 No 1 I 5. . 1 NO 2 1 V, 0 0
火 力 与 指 挥 控 制
F r n r l& Co ieCo to mma d Co to n nr1
第 3 5卷 第 1 期 1 21 0 0年 l 月 1
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