浅谈公路施工测量

（ ４ ） 注意附近是否存在强 电磁场的干扰 ， 使用
手机 、 对讲机应离开 Ｇ Ｐ Ｓ 接收机至少 ５ ｍ以外。
（ ５ ） 放样 点 超 出覆 盖 区域 的距 离 最 好 不 大 于
３ 测 量 方 法
在 目前 全站 仪广 泛应 用 的情 况下 ， 平 面测设 的
０ ． ５ ｋ ｍ。而利用全站仪或光 电测距仪放样时应 布
３ ． １ 中桩测 量
里程一般较 长， 施工测量任务繁琐 ， 控制 网点一般
为线 性要 素点 。其 测 量工作 一 般均 包括 以下 内容 ： 测 量 准备 阶段 ： 测 量人 员组 织 、 仪器 配 置 ； 控 制 点 和水 准点 的交 接 ； 施 工 现 场 勘察 ， 设 计 图纸 的 交 接、 会 审和 数据 计算 ； 编 制施 工测 量控 制 方案 。 施 工 阶段 ： 控制 导线 定期 复 测 、 加密 ； 用地 红线
全 面复测 。 施工 测量 应贯 穿于 整个施 工过 程之 中 ， 除对 桥
涵各 分项 工 程 进 行 准 确施 工 放 样 外 ， 在 施 工 过 程 中， 还 应 随时进 行 其监 测 ， 并 做 测 量 记 录 和相 应 的 评 定 。发 现 问题 及 时处理 ， 各 分项工 程规 定值 或 限 差 详 见相关 章 节 。 大桥 、 特大 桥 以及 结 构 复 杂 的 桥梁 ， 在 施 工 过 程 中应对 主要 墩 、 台（ 或塔 、 锚） 的沉降变形 、 倾 斜 度 等进 行监 测 。 对桥 涵结 构 的安 装部 分应 对安 装 的位置 、 相 对 尺 寸 以及 高程 进行 复测 ， 其误 差须 符合 相关要 求 。 悬 臂 拼装 、 节段 拼 装 及 悬 臂 浇 筑 的 上部 结 构 ， 对 已形成 的每 一节段 梁体 及全 桥 的上部 结构 ， 应 按 设 计 和工 艺要 求 进行 挠 度 控 制 测 量 。对 于 上 部 结 构合 龙 时的温 度及结 构 体系转 换 时 的温 度 ， 均须 进
离 不超 过 ４ ０ ０ ｍ； 严格检验仪器的 ２ ｃ值 ， 保 证 正 倒 镜 观测 点位 横 向误 差小 于 ２ ｃ ｍ； 使 用独 立标 杆 立棱 镜时 ， 必 须保证 水 平气泡 居 中 ； 按 支导线 测量 时 ， 最 多 只能连 续 支 ３站 ， 且 转 站 点 至少 要 观 测 一 个 测
圈定及辅助测量工作 ； 对建 构筑物 的尺寸进行 检 查， 校正施工偏差 ； 变形监测及预报分析 ； 数据符合
工作。 工 程竣 工验 收 阶段 ： 竣工测量 、 竣 工 图 的绘 制
（ １ ） 检查控制点 的独立 （ 抵偿 ） 坐标与 ＷＧ Ｓ 一 ８ ４坐标是否匹配 ； 若需重新求定转换参数 ， 则必须
１ 测 量 内容
公路 工程 属 于线 型构造 物 ， 多包 括路 基 、 涵洞、 隧道 、 桥 梁 及 附 属工 程 ， 构造复杂 ， 线型多变 ， 施 工
方法主要采用坐标法和极坐标法 ； 高程测设 的方法
采 用水 准测 量方 法 和 三角 高 程 。近 年来 Ｇ Ｐ Ｓ Ｒ Ｔ Ｋ 广 泛用 于公路 的路 线测 量 。
采用 七参 数转 换法 ， 保证 用于求 解该 参数 的控 制点 数量 不得 少于 ４个 ， 且 沿 路 线 两 侧分 布 ， 同时必 须 检验 转换精 度是 否 合乎要 求 ， 转 换 的路线 长度 应控
制在 ８ ｋ ｍ 以内 。
及竣工资料的移交。
２ 施 测 流 程
检验 仪器 ， 放样通知单 ， 读 设 计 图纸 和 技 术 条
中桩测 量是 将 设计 线 放 到实 地 的 过 程 。随 着 测 绘技 术 的发展 以及测 量仪 器 日益 国产化 ， 多数 测 量单 位 中桩放 样测 量均 采用 Ｇ Ｐ Ｓ Ｒ Ｔ Ｋ坐 标放 样 法 或 采用 全站仪 坐标 放样 法 ， 其 它放 样方 法 已基本被
淘汰。
采用 Ｇ Ｐ Ｓ Ｒ Ｔ Ｋ按 坐标法 放样 时需 注意 ：
设 附和导线 ， 观 测一 个 测 回 ； 放 样 点 至测 站 点 的距
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Ｎ ｏ ． ３ Ｄ ｅ ｐ ． ２ ０ １ ３
Ｇ Ｅ Ｚ Ｈ Ｏ Ｕ Ｂ Ａ Ｇ Ｒ Ｏ Ｕ Ｐ Ｓ Ｃ Ｉ Ｅ Ｎ Ｃ Ｅ＆Ｔ Ｅ Ｃ Ｈ Ｎ Ｏ Ｌ Ｏ Ｇ Ｙ
Ｓ ｅ ｒ ｉ ａ ｌ Ｎ ｏ ． １ ０ ７
（ ２ ） 流 动 站距 基 准 站 的 作 业 距 离 最 好 不 超 过
８ｋ ｍ。
（ ３ ） 观测 时应 注意仪器 来自线 与地面点位对 中 的准确 性 。
件， 计算程序准备和放样数据准备 ， 施工控制资料 ， 测站点测量 ， 检核 ， 放样点的放样 ， 检核 ， 绘制放样 ， 交样 ， 放构筑物轮廓点线 ， 检核 ， 资料归档。
行 现场温 度测 量 。
回。采取上述措施后会有助于中桩放样精度 的提
高。
３ ． ２ 高 程测 量
在进 行 中桩测量 确 定其平 面位 置 的同时 ， 还应 进 行 中桩 高程 测 量 ， 即确 定地 面 线 。 目前 ， 中桩 高 程 测量 的方法 很 多 ， 包 括几 何 水 准 测 量 、 光 电测 距
２ ０ １ ３年 ９月第 ３ 期
葛洲坝集 团科技
总第 １ ０ ７ 期
浅谈 公路 施工测 量
宋 波 杨 希
摘
要
工程 测量是一项极其重要 的基础 工作 。测量工作任 何一次失误 ， 都可 能导致工程施 工出现偏差 ， 从
而引起工程返 工 ， 甚至报废 ， 延误工期 ， 给工程带来 巨大损 失 。测量在公 路工程 中应用广泛 ， 在设计 、 施工 、 运 营中要进行不 同的测量工作 ， 对路基 、 线路 、 桥梁 、 隧道等不 同工程的测量 又有不 同的要 求与方法 。因此在施 工过程 中 ， 我们要正确把握设计 图 ， 注重 细节 ， 步步检核 ， 做好工程测量工作从而控制好施工质量 。 关键词 工程测量 ； 方法 ； 精度