13汽车仪表与警报装置

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授课日期课堂类型理实一体授课班级课时4新课内容：汽车仪表与警报装置（2）

教学目标：掌握汽车各警报系统的作用；

了解汽车汽车各警报系统的工作原理。

教学重点、难点及处理措施：

1．重点：汽车各警报系统的作用

2．难点：汽车各警报系统的工作原理

3．处理措施：理实一体，让学生动手。

教学过程：一、教学准备二、安全教育三、复习

四、必备理论知识讲授五、分组进行实训六、课堂小结七、文档汇总、布置作业八、学生对老师满意度的反馈信息

教学手段：演示、理实一体。

作业：

1.说出汽车警报装置的种类、作用。

2简述汽车各警报装置的工作原理。

3简述电流表和油压表的工作原理。

教学过程

及时间分

配

教学内容教学手段

一、复习

提问(5

分钟)

二、安全

教育

( 5 分钟)

三、讲授

新课

(60分钟)

课前提问：

1.说出汽车仪表的种类、作用。

2简述电流表和油压表的工作原理。

汽车仪表与警报装置（2）

现代汽车为了保证行车安全、提高车辆的可靠性，在汽车仪表板上安装了许多报警装置。警

报灯通常安装在仪表板上，有大灯、尾灯故障警报灯、水温警报灯、机油压力警报灯、燃抽

不足警报灯、气压不足警报灯、制动系统（制动灯断线警报灯、制动液液面过低警报灯、制

动蹄片磨损报警灯）、充电系统故障报警灯等。

增加了EPC（电子油门故障指示灯）、轮胎压力报警灯、电动助力转向指示灯、定速巡航指示

灯、TCS（牵引力控制系统）、ASR（驱动防滑系统）、VSC（车辆稳定控制）或ESP（车身电

子稳定系统）等报警灯。

课前提问

引出课题

重点介

绍，常用

警报系统

配

四、课堂

互动(20

分钟)

一般报警灯和报警灯开关串联后接入电路，报警灯开关监视相应值，并按照设定条件动作，

使得报警电路接通，报警灯点亮。

一、机油压力过低警报灯

1．弹簧管式机油压力过低警报灯

当机油压力低于某一定值时(一般为—5MPa)，管形弹簧呈向内弯曲状态，于是触点闭合，警报灯发亮。当机压油力达到正常候时，管形掸簧变形大，触点张开，警报灯熄灭。

弹簧管式机油压力报警开关控制电路膜片式机油压力报警开关控制电路

1—报警灯2—报警开关接线柱1—弹簧片2—触点3—膜片

3—管形弹簧4—固定触点5—活动触点

2.膜片式机油压力过低警报灯

当机油压力低于一定值时，油压警报传感器中的动触下降与静触点相接触．接通油压警报灯

电路，警报灯发亮。

二、水温过高警报灯

警报开关为双金属片式温度开关。当冷却水温正常时，双金属片变形小，触点分开，警报灯

不壳，如果冷却水温升高到95—105℃以上时，双金届片由于温度升高而弯曲变形较大，使触

点闭合，警报灯电路接通发亮。

冷却液温度报警灯控制电路

1—双金属片2—壳体3—动触点4—静触点

三、燃油不足警报灯

警报开关为负温度系数的热敏电阻式，装在油箱内。

当油箱内燃油量多时，热敏电阻元件浸没在燃油中散热快，温度较低，电阻值较大，警报灯

不亮。而当燃油减少到规定值以下时，热敏电阻元件露出油面，散热较慢，温度升高，电阻

案例教学

机油压力

过低的危

害，举出

实例

配

五、实训训练（60分钟）

六、课堂小结（5分钟）

七、布置作业（5分钟）

八、学生对老师满意度的反馈信息值减小，电路中电流增大，则警报灯发亮。

燃油量报警灯电路图-热敏电阻式报警开关控制电路

1—外壳2—防爆金属网3—热敏电阻4—油箱外壳5—接线柱6—报警灯

四、冷却水、制动液、挡风玻璃清洗液液面过低警报灯

当浮于随液面下降到规定值以下时，永久磁铁吸动干簧开关使之闭合，接通电路，使警报灯

发亮*以尔告警。当液面在规定值以上时，浮于上升，磁铁吸力不足，干簧开关在自身弹力作

蝴下，使电路断开，警报灯熄灭。

制动液不足报警灯控制电路

1—舌簧开关外壳2—接线柱3—舌簧开关4—永久磁铁

5—浮子6—制动液面7—报警灯8—点火开关

五、制动摩擦片变薄报警装置

1.埋设触点型

在摩擦片中埋入触点，引出导线，当摩擦片变薄后，触点露出，警报灯亮。

2.埋入环线型

将环线埋入摩擦片中，环线断后，警报灯亮。

制动器摩擦片使用极限报警灯控制电路

1—点火开关2—报警灯3—电子控制器4、5—前制动器摩擦片

制动片安

装在高级

轿车上

组织学生

实习,准备

若干实物

及工具.

配

制动灯线路故障报警灯控制电路

1—蓄电池2—点火开关3、4—熔断器5—制动灯开关

6—制动灯线路故障报警灯7—制动检测器8、11—电磁线圈

9—舌簧开关10—电阻11、12—制动信号灯

六、空气滤清器堵塞报警装置

空气滤清器堵塞后报警灯亮。

七、制动低压报警装置

由传感器（装在储气筒或制动阀上）和指示灯组成。

当储气简内的气压低于—时，弹簧使触点闭合，灯亮。

八、蓄电池液而过低警报灯

当蓄电池液面高度正常时，传感器铅棒上的电位为8V，从而使VT l导通，VT 2截止，警报灯不

亮。当电解液面在最低限以下时，铅棒无法与电解液接触，也就无正电位，从而使VT l截止，

VT2导通，警报灯发亮。

九、前照灯监视器

前照灯(大灯)监视器有光导纤维式和感应式两种类型。

1.光导纤维式的照灯监视器

光导纤维是一种远距离传输光线的装置，由有机玻璃丝制成，它的外部包有具有隔光作用的

透明的聚合物质，当灯泡产生的光线通过光导纤维时，在其内部经多次反射，曲折前进传到

末端。

将光导纤维一端接到前照灯反光镜内，接受前照灯灯泡的光线，另一端接到左右挡泥板处的

前照灯监视器上，驾驶员便可方便地判断前照灯是否正常发光。当接通前照灯时，监视器在

变光前后均应发亮，否则说明该侧前照灯不良。

2.感应式前照灯监视器

接通远近光，磁簧开关接通，监视器的小灯泡点亮，表示大灯正常工作。否侧有故障。