沥青路面水稳定性能检测评价方法及提高措施

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Abs r c : W a e a g o s h l p v me f e p e s y c n c u e u n t r ta t tr d ma e f a p a t a e nto x r s wa a a s r t a d ohe pa e ntf iu e , v me al r s whih d r c l k h i i g q a iy o o d l we nd s ro sy fe tt e r a ae y The eo e ea n n he c ie ty ma e t e drv n u lt fr a o ra e iu l af c h o d s f t . r f r ,r t i i g t wae tbi t fr a a mp ra tme n n . t rsa l y o o d h si o t n a i g i Ke r :a p l v me t y wo ds s hatpa e n ;wae t b lt ; e tmeho t rsa iiy t s t d;i r v n a u e mp o i g me s r s
长期浸 泡 和 冲刷 基层 材料 中 的结合料 。使 之形 成灰
浆 而 被挤压 出路 面 ,降低 了沥青 路 面的强 度及 承载
力 。更为严 重 的是 ,滞 留水 在 车辆荷 载及 行车 速度
4s 5 ,待 室 温 环 境 下 冷 却 后 置 于 微 沸 的水 中浸 煮
3 i ,最后 以剥 落率 作为评 定 沥青粘 附性 的指 标 。 mn
近年 来 。高速公 路 由于水 损害产 生 的路面 病 害 极 为普遍 。大 大降低 了路 面行 车 的舒 适性 ,也 由此
引发 了车 辙 、网裂 、坑洞 等更 为严 重 的路面破 坏 现 象 。 同时 ,路 面行 驶质 量 的迅 速 降低影 响 了行 车 安 全 ,在社 会上 也造 成一 定 的不 良影 响 。所 以 ,提 高 路 面的水 稳定 性 、减少 高速 公路水 损 害极为 重要 。 水损 害 的发生 与水 的作 用密切 相关 。外 界水 穿 透 涂敷 于集料 表 面 的沥青膜 ,浸 入沥 青与集 料界 面 后 取 而代 之 是水 损坏 的最根 本 原 因 ,而矿 质集 料天 然 的亲水 性 决定 了水损 害 的多发 性 和 潜在 必 然 性 。
1 沥青 路面水 稳 定性 的意 义
E益增 大 的情况 下 ,形成 超孔 隙水 压力 ,直接 对周 t 围的沥青混 合料 施加 冲刷 压力 ,扩 张裂缝 及加 大 表 面空 隙率 ,降低 沥青 路面 结构 的整 体强度 ,从 而 产 生各 种形 式 的破 坏 。
2 沥 青路面 水 稳定性 的检 测评 价方 法
Pa e e nd I pr v ng M e s e v m nta m o i a ur s
JANG a I To
(e e Poi il x rs a d ii r i , hj zun 5 0 C ia H bi rv ca E pes yA m nsa o S iah a g 0 3 , h ) n w ttn i 0 1 n
5 I交 通 标 准 化 0





h a —g er L \ E i e g塞路 Ⅳ nn i n

22 浸 水 马 歇 尔 试 验 .
和一 级公路 的粗集料 与 沥青 的粘 附性应 不 小于4 、 级 其 他 等级公 路 应不小 于3 。新版 《 级 公路 沥 青路 面施 工 技术 规 范》 J G F 0 2 0 ) (T 4 - 0 4 中根 据年 降水 量 、所 在 结构 层不 同取不 同值 ,见表 3 1 —。

对沥 青路 面水 稳定性 的评 价包 括 :a 对 沥青 与 )
集 料粘 附性 的评价 ,要 求粘 附性 良好 ;b 沥 青 混凝 )
土的水稳 定性 或水 敏感 性要 满足 要求 ;e 对 路 面透 ) 水 性 的评 价 ,要求 沥 青路 面密 实 、不 透水 。 目前 常 用 的具有代表性 的评价方法有 以下几种 。
21 水 煮 法 .
旦 降落到 路 面的雨 水通 过路 面 的孑 隙 、接缝 等渗 L
入路 面结 构 内且 无 法 渗 出 时 ,便 被 迫 形成 滞 留水 .
水 煮 法用 以反 映沥青 与粗集 料表 面 的粘 附性 及 评定 粗集 料 的抗 水 剥 离 能力 。试 验 时将5 洁 净 的 颗 粒 径 为 1 .m 1mm的集 料 烘 干后 浸 人 热 沥 青 中 3 m 9 2
道路 猩 旦 a巨 e_ y n n g
沥青路 面水 稳定性能检测评价 方法 及
提高措施
姜 涛
( 北 省高 速 公 路 管 理 局 ,河 北 石 家 庄 0 0 3 ) 河 50 1
摘 要 : 高速 公 路 沥 青路 面 的 水损 坏 可 引发 道路 车辙 等 路 面 破 坏 现 象 ,进 而造 成 水 稳 定 性 能 的 降低 , 直接 导 致道 路 行 驶 质 量 的 降低 ,严 重影 响道 路 安 全 。 因此 ,保 持 道 路 的 水 稳 定 性 能 良好 具 有 重 要 意 义 。
关键 词 : 沥青 路 面 ;水 稳 定性 能 ;检 测 方 法 ;提 高措 施
中 图分 类 号 :U 621 41 . 7 文献 标 识 码 :B 文 章 编号 : 1 0 — 7 6 2 1 1 — 0 0 0 0 2 4 8 ( 0 2)6 0 5 — 2
Te ta d Ev l a i n M e h d a o tW a e t b l y o p a t s n a u to t o b u t r S a i t fAs h l i
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