住宅小区太阳能路灯照明项目建议书

住宅小区太阳能路灯照明项目建议书

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住宅小区太阳能路灯

项目建议书

郭艳刚

2019年４月６日

太阳能路灯项目建议书

目

一、

二、

三、

四、

五、

六、

七、

八、

九、录前言............................................................................ ........................................................1我国路灯照明现状及节能的必要性............................................................................ ....1太阳能路灯的简介............................................................................ ................................3太阳能路灯建设意义............................................................................ ............................5**市建设太阳能路灯的条件............................................................................ .................5国内外太阳能路灯应用普及情况调研............................................................................

7适合**使用的新能源路灯类型............................................................................ .............7节能及环保效果分析............................................................................ ............................7**市***镇安装太阳能路灯必要性............................................................................ ........8附件一：太阳能路灯照片............................................................................ ..................................9附件二：太阳能草坪灯照片............................................................................ . (13)

太阳能路灯项目建议书

一、前言

2019年9月8日，中国国家主席胡锦涛在亚太经合组织(APEC)第15次领导人会议上，本着对人类、对未来的高度负责态度，对事关中国人民、亚太地区人民乃至全世界人民福

祉的大事，郑重提出了四项建议，明确主张“发展低碳经济”，令世人瞩目。他在这次重

要讲话中，一共说了4回“碳”：“发展低碳经济”、研发和推广“低碳能源技术”、

“增加碳汇”、“促进碳吸收技术发展”。他还提出：“开展全民气候变化宣传教育，提

高公众节能减排意识，让每个公民自觉为减缓和适应气候变化做出努力。”这也是对全国

人民发出了号召，提出了新的要求和期待。

国家科学技术部部长、致公党中央主席万钢在2019中国科协年会上呼吁大力发展低

碳经济。

联合国环境规划署确定2019年“世界环境日”(6月5日)的主题为“转变传统观念，推行低碳经济”。

在国家层面上已经公布了碳减排的目标，到2020年单位GDP碳排放比2019年减少40%至45%，这一指标很可能会影响到我省的产业结构，事先做好调查分析充分贯彻国家的政

策调整。低碳经济实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题，核心是能

源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。

目前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而我国近20年的经济高速

发展，电力供应一直跟不上，同时，大量的火力发电厂也造成环境的污染，路灯照明又是

我国用电的大项目，国家有关部门做过一项专项调查，我国照明用电每年在3000亿度以上，而路灯照明耗电占30％。另外，我国有丰富的太阳能资源，路灯作为户外装置，做成多太阳能路灯，无疑给国家的节能减排提供了一个很好的解决方案，。

二、我国路灯照明现状及节能的必要性

2.1路灯照明现状

据调查，各地城市道路照明每天的平均时间为11.5小时，其中，晚上22点后，道路上车少人稀，即便是繁华街道，午夜24点至清晨6点，也罕见行人和车辆。我国小型城市在夜晚9点后，大中城市在午夜12点后，道路上几乎空无一人，即便是北京、上海、广州这样的繁华都市，凌晨2点以后，道路上也已罕见行人、车辆。毫无疑问，在低交通流量

太阳能路灯项目建议书

上的道路上仍然保持原照明的亮度，不能按需调控照明亮度，显然是白白的耗费能源和费用。从光源来看，现有的路灯大多使用的是高压钠灯，其设计寿命虽为20000小时（4～5年），但由于电压波动影响，实际使用寿命远达不到此数，而我国许多地区的电网波动严重，有些地区甚至超过额定电压的15%，特别在后半夜，由于电负荷减少使得电网电压有时接近237V—245V，致使路灯灯泡的实际使用寿命大大缩短，一般不到一年。更换灯具的劳动工作量大，而且容易发生危险和工伤事件，造成维护费用居高不下。城市公共照明在我国照明耗电中占30％的比例，约439亿kWh，以平均电价0．65元／kWh计算，一年开支285亿元。在市政开支极度紧张的今天，国内绝大部分的城市和地区几乎不约而同地采用了日本等国家在七十年代就抛弃了的路灯隔盏关灯的省钱方法，其中的弊病不言而喻——不仅导致了路面照度分布不均，给治安及交通安全埋下了隐患，而且不能避免后半夜电网电压的升高对路灯寿命的减损，因此不能称作是真正意义上的节能。当发达国家在讨论什么是“恰到好处的照度水平”的今天，我们这种控制方法就太落后了。

九十年代以来，夜景照明建设成为城市市政设施建设的一个重要环节，各地也取得了相应的成绩，但是市政开支普遍紧张与增设夜景照明形成了很大的矛盾。以沿海某开放城市为例，大批路灯在安装后迫于财政紧张的压力，支付不起沉重的照明电费开支，又不得不关掉近一半的灯，结果近年新装的部分路灯形同摆设，造成变相浪费。

2.2节能与环保

随着我国经济的快速增长，能源需求大幅增加，能源供需矛盾突出。尤其是近两年，全国用电量及电负荷增长较快，去年以来已有三分之二的省(区、市)出现了不同程度的缺电甚至拉闸限电现象，严重影响经济社会发展和人民生活水平提高。

能源是人类社会赖以生存发展的重要资源。全球人口增长和经济增长对能源的需求日益加大。长期过量开采煤炭、石油、天然气这些常规能源，至使其储量减少。据联合国等官方资料估计，地壳中剩下的石油还可开采35年、天然气40年、煤炭110年，人类面临何等的能源的压力!同时，由于长期使用煤炭和石油等污染的能源，所导致的环境和生态问题，已严重威胁人类自身的生存。

节约电能对保护环境具有重要意义。在火力发电的情况下，每生产1度电，对空气产生的污染物二氧化硫；氮氧化物和二氧化碳的数量分别如下：