地月转移轨道特征及快速设计方法
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探 月 工 程 也 采 用 此 方 式 。 此 种 方 式 的 转 移 时 间 短 ,工程 实 施 难 度 较 低 ,对 于 现 有 运 载 火 箭 能
到 十几 个 月 , 目前 仅有 欧空 局 “ MA T一1 月 S R ”
球探 测器 实现 这种转 移方 式 。 本文 仅对 第一种 度 为 村 。,则 探 测 器 相 对 月 球 的 速 度 为
V' = V 一
m
;此 相 对 速 度 可 以看 成 探 测 器 在
月球 影 响 球 边 界 处 相 对 月 心 的 速 度 ,也 可 以 看 成 探 测 器 相 对 月 心 在 无 穷 处 的 速 度
的
() 3
上式 中 ,
、
分 别 为 地球 和 月球 的非球
21 年 1 01 2月
深 空探 测 研 究
.3 一
图 1 地 月转移轨道和月球影响球
/ vn/ /
\
、\/ f / /
\
.
,
/
图 2 近月双曲轨道示意图
2 3 双 二体 简化 模型 下的 地月转 移轨 道特 征 .
J0 0惯 性 坐标 ;在 此 惯 性 系 下 ,月 球 探 测 器 的 20
见图 l 。在 转移 时 间相 同条 件 下 ,对 于 不 同轨 道 倾角 的 地 月 转 移 轨 道 ,其 到 达 月 球 ( 球 影 响 月 球 ) 时 的 速 度 大 小 是 相 同 的 ,但 是 速 度 方 向 不
同 ,从而 造成 相对 月 球 的速 度 不 同 ,而 大小 和方 向都
摘
要 :本文针对地月 直接转移轨道进行分析 。首先提 出双二体简化模 型 ,在 此模型下直接 给 出地月转移 轨道的一些
重要 特征 ;其 次给出了地月转移轨道 的数值设计方法 ,根据此算法 ,可 以很 快求解 出精确 的地月转移 轨道 ;最后 ,利用完
整力模 型 ,给出了地月转移轨道 的一些重要特征 ,验证 了双二体简化模型 的正确性 。
动 点轨道 特征 进 行 的低 能 量 转 移 ,通 常将 探 测 器
射人 地 一月 系 的 L l点 附 近 ,然 后 施 加 小 的速 度
点。在地球 附近时 ,地球引力起主导作用 ,探测
器与 地球 构成 二体 系 统 ;在 月 球 附 近 时 ,月球 引 力起 主导作 用 ,此 时探 测 器 与 月球 构 成 一 个 二体
关键 词 :地月转移轨道 ;轨道特征 ;轨道设计 ;数值计算
1 引 言
月 球探 测器 在 地 月 空 间运 动 时 ,同时受 到地
器 的控 制 带 来 非 常 大 的 难 度 。而 所 带 来 的 速 度 增 量 的 节 省 ( 米 每 秒 左 右 ) 对 于 工 程 实 施 来 百
讲优势并不明显 ,同时地月转移 时间大大增加。
图 1 。
,见
1 地 球 为 圆 球 体 ,半 径 R ) =67 .3k 3 817 m, 地 球引 力常数 E= 960 5i / 380 .k s; n 2 月球 绕地 球 作 均 匀 圆 周 运 动 ,地 月 距 离 ) RM = 34 0 k ; 月 球 引 力 常 数 M = E 84 0 m
对 于从 地球 上 发 射 的月 球 探 测器 来 说 ,运 载
火箭通 常将 探测 器 送 入 2 0公 里 高度 的地 月转 移 0
轨 道 。 因 此 ,地 月 转 移 轨 道 的 近 地 点 R = 67 .3 k ,设其 近地 点处速 度大小 为 E 。 5 8 17 m A 由二体 轨道 可 知 ,最 简 单 的地 月 转 移 轨道 为
就 是 V ;从 图 中可 以看 出 ,当地 …
月转 移轨 道为 地 一J 行 时 ,即相 对 白道 的轨 道 倾 Il L ̄ , 角 为 0时 , 取 最 小 值 。地 月 转 移 轨 道 一 旦 确 矢 量也 就确定 了 ,
霍曼转移轨道 ,远地点就是地月距离 ,其近地点 速度也是 地月 转移 轨道所 需 的最小 速 度,其值
完 整动 力学模 型 的方程 为 : 由上述 双二 体 简 化模 型 的分 析 ,可 以得 到地 月 转移 轨道 的一 般 特性 ( 意 :下 面地 月 转 移轨 注 道 是指 地心 引力 下 的二 体轨 道 ) : I 地月 转移轨 道 ,近地 点 的出发 速度 ) 当 增大 时 ,转移时 间减 小 。 2 )地 月 转 移 轨 道 的倾 角 对 近月 点 制 动 速 度 有 着重要 的影 响 ,当轨 道 倾 角 为 0度 时 ( 对 于 相 白道 ) ,近 月 点 制 动 所 需 能 量 最 小 ;当 轨 道 倾 角
力 而 言 ,完 全 可 以保 证 近 地 点 处 附 近 较 大 的 初
速度 。 第二 种是 低 能 转 移 型 。即 利 用 日、地 、月 平
2 双 二 体 简 化 模 型
由于月球 质 量远 远 小 于 地球 质 量 ,因此 月球 探测 器 在 地 月 空 间运 动 时 其 轨 道 有 着 明 显 的特
增量 使探 测器从 L l点飞 向月 球 ,形 成 绕 月 轨 道 ; 另 一种 方 式 是将 探 测 器 发射 到 E 一地 系 的 L t 2点 附 近 ,经 过 变轨 后 ,再 利 用 地 一月 系 L 点 的 稳 2 定 流形 使 得 探 测 器 “自动 ” 地 运 行 到 近 月 空 间 附近 ( 称弱 稳定 边 界转 移 轨道 ) 也 。从 理 论 上 讲 ,采 用 低 能 转 移 型 的 地 月 转 移 轨 道 所 需 的速 度 增 量 都 较 直 接 转 移 型 小 ,但 是 ,低 能 转 移 轨
如下 :
肌 =
定 ,则 到达月 球 的相对 速度 则 由图 2可知 ,满 足
矢 量 的双 曲轨 道 有无 数
种 ,但无论哪种 ,其在近月点的速度 的大小都
√
=9 / ) s 。k ( .m 5
是 一样 的 ,也 就是 说 ,在 地 月 转 移 轨 道 确 定 的前
提下 ,无论何种轨道方式 ( 月球升轨或降轨,不 同近月轨道倾角)到达近月点 ,其制 动变轨为近
2 2 近月双 曲轨 道 .
令 地 月 转 移 轨 道 到 达 月 心 时 速 度 为
,
本 文 对 双 二 体 模 型 进 行 简 化 ,并 直 接 给 出
地 月 转移 轨 道 的 一 些 特 征 ,在 此 基 础 上 ,给 出 简单 的 数 值 计 算 方 法 。双 二 体 简 化 模 型 定 义
系统。按照拉普拉斯 ( al e Lp c )对引力范围的定 a 义 ,月球的影响球半径约为 66万公里 ,因此在 .
地 月转 移过 程 中 ,探 测 器 大 部 分 时 间是 在 地球 引
力范围内的大椭 圆运动,到达月球 附近时 ,相对 月球作双曲线运动。 常采用 双二体 模 型进行 地月转 移轨 道 的设 计 ,它将地月转移轨道分为两部分 :近地段轨道
4 0 .0 k s 9 2 8 3 i / ,月球半 径 R = 1 3 k ; n 78m 3 地月 转移 轨道 ,忽略 月 球 的影 响球 大 小 , )
对于月 球影 响球 内的 双 曲轨 道 来 说 ,满 足 无 穷远 处进 来 的速 度矢 量 为 的轨道 有 无数 种 轨
月 圆轨道所 耗 费 的能 量都 是 相 同 的 ( 月点 速 度 近
相 同 ) 。
对应此霍曼转移轨道的转移时 间约为 10小 2
时 。当近地 点速度 逐 渐增 大 时 ,地 月转 移 轨 道 的 偏 心率 逐渐 增大 ,直 至 成 为抛 物线 ,最 后 变 为双
曲线 ,其转移时间也对应减小。
地 月转 移轨 道可分 为 以下三 种 : 第 一 种 是 直 接 转 移 型 。在 近 地 轨 道 和 运 载
第 三种是 小 推力 转 移 型 。这 种转 移 轨 道 通 常 适用 带离 子推 进 的探 测 器 。初 始 加 速段 轨 迹 通 常 为 向外 的螺旋 式 轨 道 ;当探 测 器 进 入 月球 影 响球 后 ,再逐 渐减 速直 到达 到 给定 的环 月 轨 道 。这种
道 ,见 图 2 。做 过 月 心 与
一
平 行 的直 线 ,将 某
双 曲线绕 此 直线 旋 转 一 周形 成 一 曲面 ,其 双 曲 对 于近 月 点 r 。固定 的 情 况 下 ,显 然 ,无 穷
轨道 近月点 形成 一 圆圈 。
仅 考虑 地球 中心 引 力作 用 ,为二 体 轨 道 ,其 轨 道 始末两 点分别 为 地 球 中心 和 月 球 中心 ,且在 月 心 处 相对 月心 的速度 为 V ; 4 月球 影 响 球 内 的轨 道 ,仅 考 虑 月 球 中心 ) 引力场 作用 ,为 双 曲轨 道 ,其 无 穷远 处 速 度 矢 量
所 以 ,这 种 轨 道 很 少 在 工 程 中 使 用 ,常 作 急 救
方 案加 以研 究 。
球和月球的引力 ,这是一个典 型的三体 问题 ,其
运 动方 程至今 没 有 完 整 的解 析 解 。近 地 空 间初 始
速 度不 同 ,其 运 行 轨 道 也 大 不 一 样 ,总 的 来 说 ,
21 年 1 01 2月
深空探测研究
DEEP S ACE EXPL P ORAT ON I
De . C 201 1
第 9卷
第 4期
V0. No 4 19 .
地 月转移轨道特征及快速设计方法
李云飞 ’
1 上 海 市 空 间飞行 器机 构 重 点 实验 室
2 上 海 宇航 系统 工程 研 究所
为 1 0度 时 ( 8 相对 于 白道 ) ,近 月 点 制 动 所 需 能 量最 大 ; 3 当地 月 、月地 转 移 轨 道 确定 后 ( 移 时 ) 转
d r
—
E 一 一
一
一
一
一
一
d— = 一 t 2
r + 0瑚 n + 0dg + 03 + 0s 0, e+ s m a r r+
道都是弱稳定 的,对 误 差非 常敏 感 ,这给探 测
.
2.
地 月转 移轨道 特征及 快速 设计 方 法
21 年 1 月 01 2
和近月 段轨道 。近地 段 是 以地 球 为 引力 中心 的椭
,
VA< 1 . 0 6 m s E 1 0 8 k /
椭 圆轨 道
圆轨道 ,近 月 段 是 以 月 球 为 引 力 中 心 的 双 曲 轨 道 ,两 个轨道 在 月 球 影 响球 处 拼 接 ,即位 置 、速
类 型的转 移轨 道 所需 的飞 行 时 间较 长 ,从 几 个 月
火 箭 分 离后 ,探测 器 获 得 一 个 比较 大 的初 速 度 , 以大 偏 心率 椭 圆的 轨 道 形 式 ,经 过 3—5天 左 右 的时 间 即 可 到 达 月 球 附 近 ,这 是 目前 世 界 上 绝 大多 数 月 球 探 测 器 所 采 用 的 转 移 方 式 ,我 国 的
为 ;
远处 速度 矢量
的绝 对 值越 大 ,则 近月 点 速 度 尽 可 能 的
越 大 ,即 近 月 制 动 成 圆 轨 道 所 耗 费 的 能 量 越 大 ;因此 在轨 道 设计 时 ,应该 使 得
小。
的大 小 是 由地 月 转 移 轨 道 特 性 决 定 的 ,
5 =V 。 )V … 2 1 地 月转 移轨 道 .
度 在拼 接点处 相 同 。尽 管 双 二体 模 型从 理论 上 能
{ :1.06m s 1 8k / 0
LE > 1 A V 1
.
抛物轨道 ( ) 2
双 曲轨 道
0 8 k / 06 m s
够 较精 确地描 述 地 月转 移 轨 道 ,但 在 轨道 拼 接 过
程 中涉 及到 复杂 的 公式 计 算 ,且 无 法 获得 直 观 的 结论。
到 十几 个 月 , 目前 仅有 欧空 局 “ MA T一1 月 S R ”
球探 测器 实现 这种转 移方 式 。 本文 仅对 第一种 度 为 村 。,则 探 测 器 相 对 月 球 的 速 度 为
V' = V 一
m
;此 相 对 速 度 可 以看 成 探 测 器 在
月球 影 响 球 边 界 处 相 对 月 心 的 速 度 ,也 可 以 看 成 探 测 器 相 对 月 心 在 无 穷 处 的 速 度
的
() 3
上式 中 ,
、
分 别 为 地球 和 月球 的非球
21 年 1 01 2月
深 空探 测 研 究
.3 一
图 1 地 月转移轨道和月球影响球
/ vn/ /
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、\/ f / /
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.
,
/
图 2 近月双曲轨道示意图
2 3 双 二体 简化 模型 下的 地月转 移轨 道特 征 .
J0 0惯 性 坐标 ;在 此 惯 性 系 下 ,月 球 探 测 器 的 20
见图 l 。在 转移 时 间相 同条 件 下 ,对 于 不 同轨 道 倾角 的 地 月 转 移 轨 道 ,其 到 达 月 球 ( 球 影 响 月 球 ) 时 的 速 度 大 小 是 相 同 的 ,但 是 速 度 方 向 不
同 ,从而 造成 相对 月 球 的速 度 不 同 ,而 大小 和方 向都
摘
要 :本文针对地月 直接转移轨道进行分析 。首先提 出双二体简化模 型 ,在 此模型下直接 给 出地月转移 轨道的一些
重要 特征 ;其 次给出了地月转移轨道 的数值设计方法 ,根据此算法 ,可 以很 快求解 出精确 的地月转移 轨道 ;最后 ,利用完
整力模 型 ,给出了地月转移轨道 的一些重要特征 ,验证 了双二体简化模型 的正确性 。
动 点轨道 特征 进 行 的低 能 量 转 移 ,通 常将 探 测 器
射人 地 一月 系 的 L l点 附 近 ,然 后 施 加 小 的速 度
点。在地球 附近时 ,地球引力起主导作用 ,探测
器与 地球 构成 二体 系 统 ;在 月 球 附 近 时 ,月球 引 力起 主导作 用 ,此 时探 测 器 与 月球 构 成 一 个 二体
关键 词 :地月转移轨道 ;轨道特征 ;轨道设计 ;数值计算
1 引 言
月 球探 测器 在 地 月 空 间运 动 时 ,同时受 到地
器 的控 制 带 来 非 常 大 的 难 度 。而 所 带 来 的 速 度 增 量 的 节 省 ( 米 每 秒 左 右 ) 对 于 工 程 实 施 来 百
讲优势并不明显 ,同时地月转移 时间大大增加。
图 1 。
,见
1 地 球 为 圆 球 体 ,半 径 R ) =67 .3k 3 817 m, 地 球引 力常数 E= 960 5i / 380 .k s; n 2 月球 绕地 球 作 均 匀 圆 周 运 动 ,地 月 距 离 ) RM = 34 0 k ; 月 球 引 力 常 数 M = E 84 0 m
对 于从 地球 上 发 射 的月 球 探 测器 来 说 ,运 载
火箭通 常将 探测 器 送 入 2 0公 里 高度 的地 月转 移 0
轨 道 。 因 此 ,地 月 转 移 轨 道 的 近 地 点 R = 67 .3 k ,设其 近地 点处速 度大小 为 E 。 5 8 17 m A 由二体 轨道 可 知 ,最 简 单 的地 月 转 移 轨道 为
就 是 V ;从 图 中可 以看 出 ,当地 …
月转 移轨 道为 地 一J 行 时 ,即相 对 白道 的轨 道 倾 Il L ̄ , 角 为 0时 , 取 最 小 值 。地 月 转 移 轨 道 一 旦 确 矢 量也 就确定 了 ,
霍曼转移轨道 ,远地点就是地月距离 ,其近地点 速度也是 地月 转移 轨道所 需 的最小 速 度,其值
完 整动 力学模 型 的方程 为 : 由上述 双二 体 简 化模 型 的分 析 ,可 以得 到地 月 转移 轨道 的一 般 特性 ( 意 :下 面地 月 转 移轨 注 道 是指 地心 引力 下 的二 体轨 道 ) : I 地月 转移轨 道 ,近地 点 的出发 速度 ) 当 增大 时 ,转移时 间减 小 。 2 )地 月 转 移 轨 道 的倾 角 对 近月 点 制 动 速 度 有 着重要 的影 响 ,当轨 道 倾 角 为 0度 时 ( 对 于 相 白道 ) ,近 月 点 制 动 所 需 能 量 最 小 ;当 轨 道 倾 角
力 而 言 ,完 全 可 以保 证 近 地 点 处 附 近 较 大 的 初
速度 。 第二 种是 低 能 转 移 型 。即 利 用 日、地 、月 平
2 双 二 体 简 化 模 型
由于月球 质 量远 远 小 于 地球 质 量 ,因此 月球 探测 器 在 地 月 空 间运 动 时 其 轨 道 有 着 明 显 的特
增量 使探 测器从 L l点飞 向月 球 ,形 成 绕 月 轨 道 ; 另 一种 方 式 是将 探 测 器 发射 到 E 一地 系 的 L t 2点 附 近 ,经 过 变轨 后 ,再 利 用 地 一月 系 L 点 的 稳 2 定 流形 使 得 探 测 器 “自动 ” 地 运 行 到 近 月 空 间 附近 ( 称弱 稳定 边 界转 移 轨道 ) 也 。从 理 论 上 讲 ,采 用 低 能 转 移 型 的 地 月 转 移 轨 道 所 需 的速 度 增 量 都 较 直 接 转 移 型 小 ,但 是 ,低 能 转 移 轨
如下 :
肌 =
定 ,则 到达月 球 的相对 速度 则 由图 2可知 ,满 足
矢 量 的双 曲轨 道 有无 数
种 ,但无论哪种 ,其在近月点的速度 的大小都
√
=9 / ) s 。k ( .m 5
是 一样 的 ,也 就是 说 ,在 地 月 转 移 轨 道 确 定 的前
提下 ,无论何种轨道方式 ( 月球升轨或降轨,不 同近月轨道倾角)到达近月点 ,其制 动变轨为近
2 2 近月双 曲轨 道 .
令 地 月 转 移 轨 道 到 达 月 心 时 速 度 为
,
本 文 对 双 二 体 模 型 进 行 简 化 ,并 直 接 给 出
地 月 转移 轨 道 的 一 些 特 征 ,在 此 基 础 上 ,给 出 简单 的 数 值 计 算 方 法 。双 二 体 简 化 模 型 定 义
系统。按照拉普拉斯 ( al e Lp c )对引力范围的定 a 义 ,月球的影响球半径约为 66万公里 ,因此在 .
地 月转 移过 程 中 ,探 测 器 大 部 分 时 间是 在 地球 引
力范围内的大椭 圆运动,到达月球 附近时 ,相对 月球作双曲线运动。 常采用 双二体 模 型进行 地月转 移轨 道 的设 计 ,它将地月转移轨道分为两部分 :近地段轨道
4 0 .0 k s 9 2 8 3 i / ,月球半 径 R = 1 3 k ; n 78m 3 地月 转移 轨道 ,忽略 月 球 的影 响球 大 小 , )
对于月 球影 响球 内的 双 曲轨 道 来 说 ,满 足 无 穷远 处进 来 的速 度矢 量 为 的轨道 有 无数 种 轨
月 圆轨道所 耗 费 的能 量都 是 相 同 的 ( 月点 速 度 近
相 同 ) 。
对应此霍曼转移轨道的转移时 间约为 10小 2
时 。当近地 点速度 逐 渐增 大 时 ,地 月转 移 轨 道 的 偏 心率 逐渐 增大 ,直 至 成 为抛 物线 ,最 后 变 为双
曲线 ,其转移时间也对应减小。
地 月转 移轨 道可分 为 以下三 种 : 第 一 种 是 直 接 转 移 型 。在 近 地 轨 道 和 运 载
第 三种是 小 推力 转 移 型 。这 种转 移 轨 道 通 常 适用 带离 子推 进 的探 测 器 。初 始 加 速段 轨 迹 通 常 为 向外 的螺旋 式 轨 道 ;当探 测 器 进 入 月球 影 响球 后 ,再逐 渐减 速直 到达 到 给定 的环 月 轨 道 。这种
道 ,见 图 2 。做 过 月 心 与
一
平 行 的直 线 ,将 某
双 曲线绕 此 直线 旋 转 一 周形 成 一 曲面 ,其 双 曲 对 于近 月 点 r 。固定 的 情 况 下 ,显 然 ,无 穷
轨道 近月点 形成 一 圆圈 。
仅 考虑 地球 中心 引 力作 用 ,为二 体 轨 道 ,其 轨 道 始末两 点分别 为 地 球 中心 和 月 球 中心 ,且在 月 心 处 相对 月心 的速度 为 V ; 4 月球 影 响 球 内 的轨 道 ,仅 考 虑 月 球 中心 ) 引力场 作用 ,为 双 曲轨 道 ,其 无 穷远 处 速 度 矢 量
所 以 ,这 种 轨 道 很 少 在 工 程 中 使 用 ,常 作 急 救
方 案加 以研 究 。
球和月球的引力 ,这是一个典 型的三体 问题 ,其
运 动方 程至今 没 有 完 整 的解 析 解 。近 地 空 间初 始
速 度不 同 ,其 运 行 轨 道 也 大 不 一 样 ,总 的 来 说 ,
21 年 1 01 2月
深空探测研究
DEEP S ACE EXPL P ORAT ON I
De . C 201 1
第 9卷
第 4期
V0. No 4 19 .
地 月转移轨道特征及快速设计方法
李云飞 ’
1 上 海 市 空 间飞行 器机 构 重 点 实验 室
2 上 海 宇航 系统 工程 研 究所
为 1 0度 时 ( 8 相对 于 白道 ) ,近 月 点 制 动 所 需 能 量最 大 ; 3 当地 月 、月地 转 移 轨 道 确定 后 ( 移 时 ) 转
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E 一 一
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一
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道都是弱稳定 的,对 误 差非 常敏 感 ,这给探 测
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2.
地 月转 移轨道 特征及 快速 设计 方 法
21 年 1 月 01 2
和近月 段轨道 。近地 段 是 以地 球 为 引力 中心 的椭
,
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椭 圆轨 道
圆轨道 ,近 月 段 是 以 月 球 为 引 力 中 心 的 双 曲 轨 道 ,两 个轨道 在 月 球 影 响球 处 拼 接 ,即位 置 、速
类 型的转 移轨 道 所需 的飞 行 时 间较 长 ,从 几 个 月
火 箭 分 离后 ,探测 器 获 得 一 个 比较 大 的初 速 度 , 以大 偏 心率 椭 圆的 轨 道 形 式 ,经 过 3—5天 左 右 的时 间 即 可 到 达 月 球 附 近 ,这 是 目前 世 界 上 绝 大多 数 月 球 探 测 器 所 采 用 的 转 移 方 式 ,我 国 的
为 ;
远处 速度 矢量
的绝 对 值越 大 ,则 近月 点 速 度 尽 可 能 的
越 大 ,即 近 月 制 动 成 圆 轨 道 所 耗 费 的 能 量 越 大 ;因此 在轨 道 设计 时 ,应该 使 得
小。
的大 小 是 由地 月 转 移 轨 道 特 性 决 定 的 ,
5 =V 。 )V … 2 1 地 月转 移轨 道 .
度 在拼 接点处 相 同 。尽 管 双 二体 模 型从 理论 上 能
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.
抛物轨道 ( ) 2
双 曲轨 道
0 8 k / 06 m s
够 较精 确地描 述 地 月转 移 轨 道 ,但 在 轨道 拼 接 过
程 中涉 及到 复杂 的 公式 计 算 ,且 无 法 获得 直 观 的 结论。