舰载机

舰载机历史
1910年11月14日， 美国飞行员 E.B.伊利从“伯明翰“ 号巡洋舰上首次驾机起飞成功。第一次世界大战中，舰载 机主要用于海上侦察、巡逻和反潜。第二次世界大战中， 舰载机的战术技术性能有了很大提高，在塔兰托、珍珠港、 珊瑚海、中途岛等多次海战中，发挥了重要作用，改变了 传统的海战样式。战后，实现了舰载机的动力喷气化、主 要武器导弹化和机上系统电子化，并发展了舰载的预警机、 电子对抗飞机、垂直/短距起落歼击机和直升机等。在 1982年马尔维纳斯群岛(福克兰群岛)之战中，英国海军首 次将“海鹞”式舰载垂直/短距起落飞机和舰载直升机投 入实战。
舰载机特点
初期的舰载飞机与其他飞机基本相同。第二次世界大战中， 日本偷袭珍珠港和日、美在太平洋上的几次海战主要是由 舰载飞机进行的。第二次世界大战后随着超音速喷气飞机 和核动力航空母舰的出现，舰载飞机的应用范围不断扩大。 60年代美国研制的舰载战斗机F-14在性能和火力上 与同期的陆上战斗机相近。70年代出现了舰载垂直起落歼 击-强击机，它可以在小型航空母舰甚至一般军舰上起落， 使舰载飞机的使用范围进一步扩大。军舰甲板长度有限， 一般舰载飞机必须借助母舰上的弹射器起飞。起飞时，飞 机上的挂钩与弹射器相连，飞机在自身发动机推力和弹射 力联合作用下，只须滑跑几十米就能脱钩飞离甲板。
跑道上停放的F-15J制空战斗机
战斗/轰炸机 负责防空和对地面/海上目标的远程打击任务，如现役的F/A-18
苏-34战斗/轰炸机
预警机 自然是负责空中预警，如E-2鹰眼。
中国的预警机
电子战/电子干扰机 负责对各种目标进行电子干扰/破坏，如EA-6B。
EF-111电子干扰机
EB-52电子干扰机
舰载机种类
舰载机不同国家不同吨位的航母搭载的舰 载机数目不同 美军现役尼米兹级的搭载能力在100架左右， 一般搭载80～90架各型战机。 航母上的舰载机一般有这么几种：
制空战斗机 专司航母编队的防空任务、负责截击来犯敌机，比如已经退役的F-14雄猫，现在 已经被多用途的战斗/轰炸机兼任。
幻影2000(前)和幻影4000(后)制空战斗机在试飞期间的图片。
舰载机特点
降落时，飞机尾部的着陆钩与起落架同时放下，着陆钩钩 住横置于甲板上的拦阻索，而拦阻索两端与缓冲器相连。 在拦阻索的掣动作用下滑跑很短的距离就要停止。甲板末 端还有备用拦阻网，防止飞机不断晃动，舰载飞机的起落 和飞行条件比陆上飞机恶劣。因此舰载飞机应有良好的起 飞性能、较低的着陆速度、良好的低速操纵性。驾驶舱的 视野开阔，在母舰和飞机上还装有特殊的导航设备，便于 驾驶员对准甲板跑道。为了少占甲板面积和便于在舰上机 库内存放，多数舰载飞机的机翼在停放时可以向上折叠， 有的垂尾和机头也可以折转。此外，海水和潮湿的环境容 易使飞机机体、发动机和机载设备严重腐蚀，飞机要有较 好的防腐蚀措施。
EC-130H电子干扰机

反潜直升机 负责反潜、搜救等任务，如SH-60海鹰。
卡-28反潜直升机
SH-2“海妖”反潜直升机
“大山猫”反潜直升机
小型运输机 是指起飞重量40吨以下，航程3000公里以下。 负责舰队和陆地间的人员、货物运输。 如：伊尔76运输机
舰载机弹射起飞顺序
当这些作业全部完成以后，就把保护其他飞机和甲板人员 避免被发动机喷出的热气所伤的折流板竖起来，接到弹射 官全速起飞的信号以后，飞行员就松开刹车装置，启动后 燃器并启动操作系统等等，如果没有异常便给弹射官行礼， 看到这个手势的弹射官也以一个漂亮的手势做出弹射开始 的信号，看到这个信号的弹射操作手（位于甲板边缘狭窄 走道弹射站组员）按下控制盘上的按钮，就在这一瞬间， 蒸汽冲入汽缸之内，弹射梭把将近三十吨的F-14猛然加速 （此时的利用牵引力固定鼻轮的哑铃状武器因超过拉力极 限而自行折断），以270千米/小时的速度把飞机弹射出去。 也就完成了舰载机的弹射起飞工作。
舰载机弹射起飞顺序
完成这些工作以后，就开始启动发动机，飞行员举起手指询问甲板指 导员是否完成发动机的准备，如果妥当，指导员一手指向发动机，另 一手不断的画圆圈传达启动的信号，发动机启动是按照先左后右的顺 序来进行，发动机发动以后，飞行员就把油门放在慢车位置上，等待 飞机操作员松开刹车也就是拿掉停机链和轮挡，在此之后飞行员催大 油门以提高动力，按照穿着黄色套衫的甲板引导员指示，让飞机前进 并移往弹射器的位置上去，到达预定位置后，飞机固定在弹射器的一 段时间，穿着黑白格子背心的安全官会对飞机的操舵装置等进行再次 也是最后一次确认检查。 接下来身穿红色背心的武器工作人员会把挂载弹械的安全栓拔掉， 检查各式导弹是否就位也是这一时间的工作。完成全部作业后，身穿 绿色背心的弹射器组员向飞行员以及弹射操作手亮出发射重量的指示 牌，随着飞行员的确认手势，装在鼻轮上的弹射杆被放下，弹射器组 员将弹射杆挂在弹射梭的横档上面。
舰载机简介
以航空母舰或其他军舰为基地的海军飞机。用于 攻击空中、水面、水下和地面目标，并遂行预警、 侦察、巡逻、护航、布雷、扫雷和垂直登陆等任 务。它是海军航空兵的主要作战手段之一，是在 海洋战场上夺取和保持制空权、制海权的重要力 量。 舰载机按使命分为歼击机、强击机、反潜机、预 警机、侦察机和电子对抗飞机等。按起落原理分 为普通舰载机，舰载垂直/短距起落飞机和舰载直 升机。
舰载机弹射起飞顺序
飞行前的准备工作：飞行甲板的停机坪上停放着雄猫F-14 战机，此时F-14已经完成了全部任务需要的弹械、装备以 及飞机本身的整备工作，只等飞行员和雷达拦截官（RIO） 前来搭机，简报结束后着装完毕的飞行员们出现在飞行甲 板并向飞机走去，随即完成起飞前的最后检查工作，飞行 员的RIO和身穿棕色套衫的机工长一起从机体外部开始检 查确认，油压管路是否漏油、扰流板等等的操作装置有无 异常、弹械装备是否挂载妥等等，这些外部检查的确认是 飞行员本身职责所在，一旦确定就可以直接登机了。攀爬 舷梯进入座舱，前座是飞行员后座是RIO并以安全带将自 己的身体固定住。 接下来飞行员再按照检查表进行仪表的检查和设定， 在这段时间RIO将把飞航的资料输入到导航系统中，并对 无线电频率进行调整等各方面的工作。
舰载机简介
舰载机能适应海洋环境。普通舰载机一般在6级风、 4～5级浪的海况下，仍能在航空母舰上起落。舰 载机能远在舰炮和战术导弹 射程以外进行活动； 借助母舰的续航力，可远离本国领土 ，进入各海 洋活动。舰载歼击机多兼有攻击水面、地面目标 的能力，舰载强击机（攻击机）多兼有空战能力， 以充分发挥有限数量舰载机的最大效能。舰载机 在母舰出海时上舰，母舰返回基地时飞回岸上机 场。一艘航空母舰可搭载数十至百余架舰载机。 通常是多机种同时搭载，以形成综合作战能力。